Καλημέρα σας,

ευχαριστώ πολύ όλους για τα μηνύματα σας.

Το φυσικό αέριο δεν το προτιμώ γιατί βλέπω ότι δεν υπάρχει διάθεση για αναπτυξη νεων πρατηριων. Βλεπω ειδησεις απο το 2015 που ελεγαν οτι μεσα σε 3 χρονια θα εστηναν 40 πρατηρια στην Αθηνα, το οποιο δεν συνεβη ποτε.

Απλα εψαχνα ενα οχημα σε αυτο το ευρος τιμης, να ειναι πολυτελες - αξιοπιστο και οικονομικο σε καυσιμο. Για αυτο κατεληξα στο volvo. Εψαχνα αναμεσα σε 116 / α3 / v40 / golf. Με προβληματιζε οτι ειναι euro 5. Σκεφτηκα οτι μαλλον θα προχωρησω στην αγορα του γιατι βλεπω οτι υπαρχει αρκετη αβεβαιοτητα σχετικα με την απαγορευση στην Αθηνα κτλ, τουλαχιστον ειμαι βεβαιος οτι θα το χαρω για 5 χρονια. Αν τυχον αργοτερα υπαρχει προβλημα, και παλι το αμαξι θα πιασει τιμη στην επαρχια σαν καλοσυντηρημενο. Το θεωρω κριμα να δωσω 5000 ακομα μονο και μονο για να ειναι euro 6, ποσο μαλλον οταν τα περισσοτερα βρισκονται σε μαντρες απο leasing με αμφιβολλα χλμ.

Το κακο είναι οτι δεν βρισκω euro 6 σε τόσο καλο πακετο τιμής - αξεσουαρ - αληθινών χλμ. Έχω δει πάνω από 10 αυτοκίνητα και αυτό ξεχωρίζει σε όλους τους τομείς. Αν σκεφτούμε όμως οτι κυκλοφορούν ακόμα άπειρα euro 4 εδώ και τόσα χρόνια στην Αττική, τα euro 5 δεν θα πάρει πολλα χρόνια μέχρι να γίνει η πλήρης απαγόρευση τους? Γιατί αν πχ έχουν σκοπό να τα απαγορεύσουν μέσα στον δακτύλιο τις ώρες αιχμής, είναι κάτι που δεν με απασχολεί καθόλου, θα το αγόραζα χθες. Μεγάλες ευρωπαικες πόλεις έχουν συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα ήδη το οποίο προβλέπει την απαγόρευση τους το 2024. Σε εμάς, δεν θα καθυστερήσουν 3-4 χρόνια ακόμα, αφού μέχρι σήμερα τα θεωρούν οχήματα αντιρρυπαντικής τεχνολογίας?

Το να χάσω 4-5000 μετά απο 5 χρόνια δεν με ενοχλει. Αυτο που με ενοχλει ειναι μην το παρω σημερα και έχουμε πχ καμια απαγορευση για τα euro5 στην Αθηνα σε 2 χρόνια και χρειαστει να το σκοτωσω στην επαρχια.

Λέτε δηλαδη να το τολμήσω? Δεν μας έχω σαν χώρα τοσο προοδευτικούς για να καταργηθούν τα euro 5 που σημερα θεωρουνται μη ρυπογονα. Αν παρολα αυτα συμβει κάποιου είδους απαγόρευση, το αμαξι θα χάσει μεταπωλητική αξία, ή θα μπορεί να πουληθεί σχετικά εύκολα επαρχία?

Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση!

Το αυτοκινητο ειναι ενα volvo v40 πρωτο χέρι ιδιώτη, ελεγμένο από επίσημη εταιρεία ελεγχου αυτοκινητων, σε αριστη κατασταση με 90.000 χιλιομετρα. Κινούμαι κοντά στα 11000 ευρώ. Είναι ελληνικης αντιπροσωπιας με αναλυτικο book service.

Tο μόνο που με κολλαει ειναι το ενδεχομενο να απαγορευτει στους Αθηναικους δρόμους.

Δεν έχω γκαράζ ή πυλωτή, θα κάνω 80 χιλιομετρα καθημερινα, είμαι 28 ετών και θέλω ένα αυτοκινητο με οριζοντα δεκατιας το οποιο θα χρησιμοποιηθει και για τα πρωτα χρόνια της οικογένειας.

Το volvo μου αρεσε γιατι ειναι ενα αρκετα vfm πακέτο. Είναι δυνατον να το απαγορέψουν τόσο σύντομα σε εμας, εφόσον μέχρι σήμερα θεωρούνται οικολογικα για τα δεδομένα της χώρας μας?

Καλημέρα σας, είμαι ένα βήμα πριν την απόκτηση ενός euro 5 diesel για χρήση εντός Αθηνών. Το αυτοκίνητο θα κάνει καθημερινά 80 χιλιόμετρα, για αυτό κατευθύνθηκα στην αγορά πετρελαίου.

Το αυτοκίνητο είναι διαμάντι, με μόλις 90.000 χιλιόμετρα ελεγμένο εξονυχιστικά και σε καλή τιμη.

Διαβάζω όμως διάφορα άρθρα περί απαγορευσης της πετρελαιοκίνησης εντός Αθηνών μέχρι το 2025. Είμαι σίγουρος οτι δεν ειναι δυνατόν να γίνει καθολική απαγόρευση το 2025, το 2030 ίσως. Το πρόβλημα είναι ότι αν θέλουν να περιορίσουν την κίνηση στα πετρέλαια, θα ξεκινήσουν από τα euro 5 φαντάζομαι.

Ποια είναι η άποψη σας?