Posts made by stabilo

Φίλε Kostis20
αρχίζοντας από το comfort, η ανάρτηση και το τιμόνι είναι σε μαλακή ρύθμιση, μαλακότερη από το δικό σου χωρίς ADS, σε auto σφίγγει και η ανάρτηση και το τιμόνι, σαν το δικό σου (οδήγησα πρόσφατα ενός γνωστού χωρίς ADS), και σε dynamic σφίγγει αρκετά και η ανάρτηση και το τιμόνι. Αυτό συμβαίνει ακόμα και σήμερα που ο κινητήρας-κιβώτιο έπαψε να έχει τρία χαρακτηριστικά όπως παλιά και τώρα έχει μόνο δύο, αυτά του comfort και του dynamic. Δυστυχώς αυτό δεν είναι καλό γιατί στη συγκεκριμένη φάση αν είχαν χαλάσει όλα θα τους έπειθα αμέσως για το πρόβλημα.
Karenta Λ. Βουλιαγμένης.

Καλησπέρα σε όλους.
Είμαι αναγνώστης του forum από την αρχή και πριν αγοράσω το αυτοκίνητο. Q5 s-tronic με Audi drive select με κινητήρα – κιβώτιο, τιμόνι και ανάρτηση και αρκετά άλλα extra.
Δεν έχω γράψει ποτέ (μόνο διαβάζω) και αυτή είναι η πρώτη φορά. Από προβλήματα το γνωστό σκαμπανέβασμα των στροφών το οποίο όπως όλοι γνωρίζετε τελείωσε με κάποιο από τα πολλά update.
Το νέο και σημαντικό πρόβλημα είναι ότι το Audi drive select (ADS) μια ωραία ημέρα (γύρω στα 20000χλμ) αποφάσισε να λειτουργεί τον κινητήρα – κιβώτιο – απόκριση γκαζιού, ως comfort ακόμα και στο auto. Αυτό ξεκίνησε όταν μία ημέρα σε ανηφόρα με auto το κιβώτιο κατέληξε να έχει 7η με 50χλμ/ώρα και περίπου 1100στρ. Το αυτοκίνητο έχει γίνει προβληματικό στην οδήγησή του εντός πόλης λόγω της χαμηλής απόκρισης στα πατήματα του γκαζιού. Μέχρι τα 20000χλμ δεν υπήρχε κανένα πρόβλημα και ήμουν υπέρ ευχαριστημένος με το Q5 και το ADS.
Ως οδηγός του αυτοκινήτου που ήθελα το σύστημα αυτό και το χρησιμοποιούσα συχνά είχα παρατηρήσει τις αλλαγές των ταχυτήτων και την απόκριση στο γκάζι στα δύο προγράμματα.
Παρόλα αυτά θα ρωτήσω τους ιδιοκτήτες και φίλους του forum εάν κάποιος από εσάς έχει το σύστημα αυτό (ADS).
--Έχει παρατηρήσει κανείς τη διαφορά στις στροφές του κινητήρα κατά την αλλαγή των ταχυτήτων στο auto και το comfort;
--Έχει παρατηρήσει κανείς την διαφορά του αυτοκινήτου στην απόκριση του γκαζιού ανάμεσα στα δύο προγράμματα;
Στο εξουσιοδοτημένο συνεργείο δεν αναγνωρίζουν τη βλάβη και το block τιμών μέτρησης του αυτοκινήτου (συνδεδεμένου με Γερμανία) είναι κάτι παραπάνω από τέλειο. Ακόμα με πληροφόρησαν ότι στα δύο αυτά προγράμματα δεν υπάρχει καμμία διαφορά σε ότι αφορά κινητήρα - κιβώτιο.
Θα χρειαζόμουν τη βοήθεια όσων έχουν στο αυτοκίνητό τους το ADS. Οι απαντήσεις σας στις ερωτήσεις που έγραψα θα μου φανούν πολύ χρήσιμες.
Σας ευχαριστώ.