Σας ευχαριστώ όλους,
το λιγότερο σε ενάμιση μήνα θα το έχω αλλά υπάρχει και μικρή πιθανότητα να πάει έως δυόμιση (είναι ειδικές παραγγελίες είπαν και δεν υπάρχει stock), anyway 'φάγαμε το γάιδαρο δε θα κολλήσω στην ουρά'

Σύμφωνα με το γερμανικό site η τιμή της βασικής του Mini Cooper S είναι 20.400 euro και επίσης η τιμολόγηση των extra είναι χαμηλότερη από Ελλάδα.
Δεν έχω κοιτάξει το φορολογικό καθεστώς αλλά με 24.000 πάνω κάτω (λιγότερα από την βασική εδώ) θα έπαιρνα δερμάτινο σαλόνι, αυτόματο κλιματισμό, DSC III και 6 αερόσακους. Τα συμπεράσματα δικά σας...

Regards
:):)

Και ο νικητής είναι...

το ibizaki. , μόλις γύρισα με το χαρτί της παραγγελιάς στα χέρια... Ibiza Cupra λοιπόν έναντι όλων των άλλων.

Το RX8 δεν το σκέφτηκα ποτέ αφού το κόστος είναι μεγάλο. Τα 25Κ του ibiza είναι ήδη πολλά, 3 χιλιάρικα περισσότερο είναι απαγορευτικά.

Το C4 με χάλασε για πολλούς λόγους. Πρώτον είναι Citroen. Δεν έχω τίποτα με την εταιρία αλλά με το προσωπικό της Ελληνικής αντιπροσωπείας που με έκανε να μην θέλω να γίνω πελάτης τους.

Το mini είναι υπερκοστολογημένο, δεν δίνω 4 χιλιάρικα στην Ελληνική BMW όταν μπορώ (που δε θέλω) να το φέρω από Γερμανία με 24Κ τελική με όλα τα extra που θέλω.

Όλα τα υπόλοιπα απλά δεν είχαν αυτό το κάτι που με τράβηξε εξ αρχής στα ibiza και mini.

ΥΓ: Το συγκριτικό στο νέο τεύχος 4Τ με έκανε σίγουρα να προσπεράσω προκαταλήψεις για το ibiza.

thnx
:):)

Τις τελευταίες μέρες σκέφτηκα αρκετά το θέμα και κατέληξα στο εξής...
Όσο και να ψάξω, με τα λεφτά που διαθέτω, ότι και να βρω θα είναι... 'λίγο', θέλω να πω πως όταν οδηγείς μηχανές στο όριο για χρόνια (ακόμη και ένα παπάκι όταν το πηγαίνεις κόφτες είναι πιο 'ανεβαστικό' από ένα αυτοκίνητο μέχρι 1,6lt-οτιδήποτε πιστεύω, τα γούστα βέβαια είναι πάντα υποκειμενικά) δεν υπάρχει τίποτα επίγειο που θα φέρει την ίδια χαρά και έξαρση αδρεναλίνης.
Οπότε...
Ανέβασα λιγάκι τον πύχη στο κριτήριο άνεση, έτσι κι αλλιώς όπως το πάνε με τα μέτρα μάλλον η αυτοκίνηση γίνεται μετά βίας ταυτόσημη της μετακίνησης!!!
Πρώτο στη λίστα λοιπόν το νέο C4 Coupe 2.0 VTS... αύριο θα το δω από κοντά και θα πω εντυπώσεις...

Regards
:):)

Πέδες είσαστε φοβεροί. Η καλύτερη κίνηση που έκανα ήταν να μπω σε αυτό το forum...
Μοντέλα όπως 206RC και Corolla TS δεν είχα ιδέα ότι υπάρχουν...
Πραγματικά άλλαξα εντελώς κριτήρια αξιολόγησης. Το mini απορρίφθηκε ασυζητητή.
Μέχρι τώρα έχουμε...
206RC (πολύ όμορφο, πρέπει να το δω)
C4 Coupe 2.0 (καλούτσικο και θηρίο σε πολύ χαμηλή τιμή, φίλος μου το έχει οδηγήσει και όπως είπε είναι 'too fun too drive')
Corolla TS (μπορεί να μην είναι fun too drive αλλά είναι toyota... )
Ibiza Cupra (με χαλάει η αισθητική του εσωτερικού χώρου, είναι το μόνο που έχω δει από κοντά!!)
Clio 2.0 (ακριβούτσικο αλλά φαίνεται να τα έχει όλα, θα το δω)

Από Δευτέρα λοιπόν ξεκινάω γύρες σε εκθέσεις και ψάχνω για test-drive...

thnx
:):)

Η ουσία είναι απλή.
Είμαι ένας φανατικός 'street-ας', τον οποίο πάτησε ένα τζιπάκι και δεν μπορεί πλέον να ανέβει στην αγαπημένη του μηχανή.
Οπότε ψάχνω για γκάζια σε τέσσερεις ρόδες αλλά και ένα σαλόνι που θα κάνει την, 2ωρη παραμονή μου καθημερινά, μέσα του τουλάχιστον υποφερτή...

:):)

έρχεται στα λεφτά του mini το οποίο και προτιμώ καθαρά λόγω προσωπικού γούστου.

Δε με πιάνεις, εννοούσα ότι σε αυτά τα λεφτά θα προτιμήσω το mini επειδή το γουστάρω περισσότερο από το 206, έχει ένα κάτι πως να το κάνουμε...

Ωστόσο μάλλον έχεις δίκιο...

Παρόλα αυτά έχουν αναδειχθεί μοντέλα τα οποία δεν γνώριζα και είναι αρκετά ελκυστικά

:):)

Το 206 RC είναι ένα πολύ καλό αυτοκίνητο, γρήγορο και όμορφο αλλά ακριβό , έρχεται στα λεφτά του mini το οποίο και προτιμώ καθαρά λόγω προσωπικού γούστου.

:):)

Ανακεφαλαίωση:

Mini Cooper S (δεν αξίζει τα λεφτά του) VS Ibiza Cupra (άσχημο) VS Citroen C4 2.0 coupe (μεγάλο)

Να προσθέσω ότι δεν ψάχνω κάτι φτηνό, το mini ΔΕΝ αξίζει 27000 ευρώ (γι' αυτό και κοστίζει 3-4 χιλιάρικα λιγότερο οπουδήποτε εκτός Ελλάδας) και γι’ αυτό το απορρίπτω, νιώθω ότι με κλέβουν. Το fiesta απορρίπτεται για όλους τους ακόλουθους λόγους: αδύναμο συγκριτικά, λιτό και (κυρίως) δεν είναι ακόμη στην αγορά.

PS.: πραγματικά ευχαριστώ για την συμμετοχή, με είχε κουράσει πολύ να ψάχνω μόνος...

:):)

Ford Fiesta????

το ψάχνω αλλά δεν μπορώ να βρώ κάποιον ελληνικό δικτυακό χώρο για πληροφορίες, τεχνικά. Links???

:):)

Αυτονόητο δυστυχώς... το μεγάλο μου παράπονο, να αναθεωρήσω λοιπόν σε: ιποδύναμη>150hp.

Η μόνη μου ένσταση με το ibiza είναι η αισθητική του σαλονιού η οποία (έχοντας ζήσει το leon) είναι κακή. Μιλάω κυρίως για την κεντρική κολώνα (αν λέγεται έτσι, τα όργανα μπροστά από το χειρόφρενο). Φαινομενικά χαμηλής ποιότητας υλικά και βασικά εξαρτήματα σε μη εργονομικές διατάξεις/θέσεις...

:):)