Αν θυμάστε στις παρατηρήσεις μου οι υαλοκαθαριστήρες ηταν ενα απο τα (-) λόγω της ασυνέπειας τους στο αυτοματο. Οταν ειχα ψαξει το manual βρηκα οτι η ενεργοποίηση γίνεται όπως είπε ο φίλος στο Kuga, η πρωτη σκάλα μετά το OFF ειναι το αυτόματο...δε το εχω ψάξει μεσα απο το trip

Στάλθηκε από το Nexus 6P μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Χαιρετώ και εγώ τη παρέα,
Κάτοχος Titanium 100PS (βενζίνη) - 5θ απο τέλη Οκτώβρη και πλέον στα 2Κ χλμ, οι παρατηρήσεις μου είναι οι εξης:
Τα 2Κ έγιναν στην Αθήνα με ένα 75% σε αυτοκινητόδρομους και το υπόλοιπο σε μέτρια κίνηση.
Πολύ άνετο για κίνηση μέσα στη πόλη και για τα δικά μου δεδομένα όσον αφορά την εμπειρία με αμάξια γνωστών μου, το fiesta έχει καταπληκτικό και ένα απο τα πιο υπάκουα τιμόνια(προηγούμενο αμάξι μου corolla του '92 ).
Το infotainment με την οθόνη στο συγκεκριμένο σημείο δεν με ενοχλεί αλλα ίσα ίσα με βολεύει καθώς δεν είναι μέσα στο πεδίο οδήγησης και δε με αποσπά απο αυτή, συνδεδεμένο με android auto κυρίως για gps, φωνητικές εντολές και spotify, προς το παρόν είμαι απόλυτα ικανοποιημένος. Με τους πλήρως LED προβολείς χαίρομαι πραγματικά που δε πήγα για το B&O σύστημα ανάμεσα στα δύο. Παρεπιπτόντως το ηχοσύστημα της μαμάς είναι πολύ... μα πολύ τίμιο για τα γούστα μου.
Η κεντρική κονσόλα με το υποβραχιόνιο σίγουρα δίνουν μια άλλη άνεση και πιο premium κατάσταση σε ενα super-mini, ωστόσο εγώ που είμαι στο 1,93 δε μπορώ να πώ ότι με βολεύει 100%, νομίζω το υποβραχιόνιο είναι στενό και σχετικά χαμηλό, πάντως για εξτρα αποθηκευτικό χώρος είναι ότι πρέπει. Επιπλέον με λίγη δύναμη-πίεση η κονσόλα και το υποβραχιόνιο πάνε πέρα δώθε, κάτι που κάνουν και τα καλύματα απο τις κολώνες του παμπρίζ. Το υφασμάτινο μέρος της πόρτας δίπλα στο χερούλι όπου ακουμπά ο αριστερός αγκώνας για κάποιο λόγο έχει ασπρίσει μάλλον απο τη τριβή(;;). Απο θέμα κατανάλωσης ξεκίνησα τα πρώτα 400 - 500 χλμ με τιμές στα 8,2lt και σταδιακά έχει φτάσει στο 6,8 - 7lt.
Απο θέμα χώρων με δύο άτομα στο 1,80 πίσω υπήρχε σχετική άνεση ενώ σε πιο 'κοντά' ύψη δεν υπήρχε το παραμικρό παράπονο....για τρία άτομα πίσω...ούτε σκέψη εκτός αν είναι παιδιά.
Θέμα τριγμών δε παρατήρησα ακόμα και μετά απο ορισμένες απότομες λακούβες. Κάτι που αξίζει αναφοράς είναι οτι μέχρι στιγμής το pre-collision control έχει ενεργοποιηθεί 8 φορές με τις 4 απο αυτές να συμβαίνουν μετά απο απότομους μικρούς ελιγμούς σε στενούς δρόμους προς αποφυγή λακούβας ενώ οι υπόλοιπες συνέβησαν σε τελέιως ασχετες καταστάσεις με ταχύτητες μικρότερες των 30 χαω . Τέλος, τώρα τελευταία με τις βροχές παρατήρησα ότι οι αυτόματοι υαλοκαθαριστήρες μόνο αυτόματοι δεν έιναι...παρόλο που έχω ορίσει την ευαισθησία τους στο μάξιμουμ μέχρι να πάρουν μπροστά έχει πλυθεί όλο το παμπρίζ, άλλες φορές πάλι χωρίς να υπάρχει σταγόνα βροχής πάνε γαμ*****. Όλα τα παραπάνω,πλην των υαλοκαθαριστήρων, πραγματικά δε με ενοχλούν καθώς πραγματικά α π ο λ α μ β ά ν ω το αμάξι σε όλες του τις φάσεις και το θεωρώ απο τις top επιλογές στη κατηγορία του.

Θα ήθελα να κλείσω με μια ερώτηση που αφορά τη τοποθέτηση led λαμπών στους προβολείς ομίχλης, στα φανάρια της όπισθεν και στα πίσω φλάς. Επισυνάπτω βίντεο που βρήκα στο YT.

Youtube Video

Τυχόν τοποθέτηση των παραπάνω λαμπτήρων θα δημιουργήσει πρόβλημα στην εγγύηση;
Γενικά οι μάρκες/λάμπες που προτείνει το βίντεο θεωρείτε ότι είναι αξιόπιστες;

[/quote]Σ΄ευχαριστώ
τα χρήματα δεν είναι λίγα
οπότε θεωρητικά καποιος μπορει να γλυκοκοιτάζει και προς νέο Focus μεριά[/quote]

Καλα σίγουρα, μη ξεχνας ομως οτι αν ψαχτεις σε αντιπρωσωπειες και πιεσεις λιγο παραπανω ισως πετυχεις καλυτερη τιμή...υπαρχουν και αρκετα παραδειγματα στο thread.
Εγω καταφερα και πηρα εκπτωση 600€ και ετσι παρεμεινα κατω απο το φραγμα των 16Κ οπου ήταν και ο σκοπος εξαρχης.

Sent from my iPad using Tapatalk

Ο χρήστης Slowmotion έγραψε:
να πείτε που βλέπω ή πως υπολογίζεται η τελική τιμή

Και εγω το ίδιο θέμα ειχα στην αρχή ... τελικά εβγαλα άκρη κάπως έτσι:
Η τιμή που σου βγάζει ο config ειναι η η τιμή προ φόρων (ΤΠΦ) οποτε σε αυτήν θα πρόσθεσεις
τον ΦΠΑ 24 %,
το τελος ταξινόμησης 4% όταν η ΤΠΦ ειναι μικρότερη των 14000€ (8% αν ξεπερνάει τις 14000)
Για το αυτοκίνητο που εβαλες στον config η τελική τιμή ειναι περιπου 17441. Αυτή ειναι η τιμή του αυτοκινήτου .
Αν επιλέξεις χρηματοδότηση υπολόγισε +280€(έξοδα φακέλου) + 200€(πινακίδες +τελη )

Στάλθηκε από το Nexus 6P μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Παιδιά ευχαριστώ για τη γνώμη σας
takaros7 τις εχω δεί τις φωτό απλα δεν τα εχω δει live για μια καλύτερη εικόνα.
Petran17 πραγματι αυτη η πολιτική να μη δίνουν καποιο upgrade kit μετέπειτα στις αντιπροσωπείες είναι παντελώς κουλή και δε βγαζει νόημα.
Fanis75 σκέφτηκα και 'γω τη μελλοντική ενδεχόμενη αναβαθμιση ηχοσυστηματος και επιπλέον η τοποθέτηση LED για Ελλάδα ειναι 360€... σχετικά φθηνή, στην Αγγλία πχ ειναι 650€
Επομενως θα παω με τη δευτερη επιλογή. Η αντιπροσωπεία μου είπε οτι η παραλαβή θα γίνει τελη Σεπτεμβρίου. Και πάλι σας ευχαριστώ

Στάλθηκε από το Nexus 6P μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Καλησπέρα στη παρέα!!
Παιδιά θα ήθελα τη γνώμη σας...
Έχω λοκάρει στο λευκό titanium 1.0/100ps και είμαι σε δίλημμα για κάποια έξτρα που θέλω εντός του budget μου.
Αξίζει το B&O των 400€ (σε σχέση με το ήδη υπάρχον εργοστασιακό ηχοσύστημα αυτοκινήτου);; Ή αντ'αυτού να βάλω τα LED φώτα και τα φίμέ τζάμια. Προσωπικά κλείνω προς το δεύτερο αν και τα LED δεν τα εχω δει live σε δραση (ουτε καν σε βιντεο). Και οι δύο επιλογές καταλήγουν σε τελική τιμή στα 16Κ μετά από έκπτωση
600€ της αντιπροσωπείας. Όσοι έχετε το απλό ηχοσύστημα ...είναι τίμιο σε δυνατές εντάσεις;
Τι λέτε;