Posts made by sideris147

Καλημερα ,δοκιμασα και εγω να τις αλλαξω βαζοντας και εγω τις ιδιες και μου εβγαλε σφαλμα και μενα.Στην αντιπροσωπεια που ρωτησα μου ειπαν δεν γινεται.Μια λαμπα ειπα να αλλαξω ,τοσο δυσκολο ειναι,αν και ατην αντιπροσωπεια δεν φανηκε να ασχολουνται και ιδιαιτερα,θα ρωτησω και σς αλλη να δω τι θα μου πουν.Εχω το diesel mild hybrid upgrade και οταν τους ρωτησα αν μπορω να βαλω μπρος και πισω κατι πλαστικα στους προφυλακτηρες σε νικελ αποχρωση που εχουν μου ειπαν πως δεν βγαινουν για αυτο το μοντελο ,μα τους λεω δειτε το στη σελιδα της κια που τα εχει ,οχι μου λεει ,οτι ναναι,μου φαινεται ψιλοβαριουνται τι να πω .Θα το ψαξω και αλλου παντως,εγω παντως ηξερα πιο πολλα απο αυτους στη συγκεκριμενη αντιπροσωπεια.

Θα συμφωνησω απολυτα με τον Tkin73 μιας και κατοχος του   sportage 115 mildhybrid εδω και περιπου εναμιση ετους εχω να πω οτι το αυτοκινητο ειναι καθολα αξιοπρεπες οσον αφορα την οδικη του συμπεριφορα ,σου δινει μια αισθηση αν και suv οτι μπορεις να ζητησεις και το κατι παραπανω απο πλευρας οδηγικης ευχαριστησης ,πολυ καλο τιμονι αξιοπρεπεις επιδοσεις ελεω ντιζελ και ροπης ,πολυ καλη ανεση απο την αναρτηση και πολυ στιβαρη κατασκευη που πραγματικα δεν το περιμενα ,δεν κανει ουτε τσικ που λενε μετα απο 15 χιλ..Καταναλωση ειμαι στρογγυλο 7 με νορμαλ προς βαρυ ποδι .Στην πολη μεσα βλεπω και κατι 10 αρια αλλα σε μικρες διαδρομες και χειμωνα .Οταν εψαχνα για sportage η πρωτη μου επιλογη ηταν βενζινη με τα 177 αλλα εκανα πισω λογω τκ.που ηταν στα 440 και ετσι πηγα σε ντιζελ πρωτη φορα και δεν το μετανιωσα.Σε βενζινη αν ειναι να παει ο φιλος που ρωτησε η καταναλωση απο οτι εχω διαβασει ειναι στο δεκαρι τουλαχιστον αλλα εχεις και επιδοσεις που ειναι αξιοπροσεκτες.Ενοειται μονο βενζινη τουρμπο και οχι ατμοσφαιρικο ,πολυ βαρυ και δεν θα ανταποκρινεται.

Παντως εγω στην πολη οταν οδηγω δεν βλεπω ιδιαιτερα χαμηλη καταναλωση ειμαι 7,5 με 8,5 .Την πιο χαμηλη την βλεπω στο επαρχιακο με 5,5 εως 6,5 ,και στην εθνικη με 130 στο κρουζ ειμαι περιπου στο 7,5. Αλλα οπως προαναφερθηκε οσο και να το ζορισεις δεν τσιμπαει πολλυ.Μεση εχω 6,9 στα 12000 χιλ.Το συστημα ειναι στην ουσια για να μειωσει τους ρυπους για την εταιρια και εμεις ως καταναλωτες εχουμε μειωμενα τελη υβριδικοτητα που αναγραφεται στην αδεια καλη τιμη κτησης συγκριτικα με αλλα υβριδικα.Εαν προερχεσαι απο βενζινη οπως εγω η καταναλωση σου φαινεται αστεια.

Οντως υπαρχει ενα σκαλι στο γκαζι που βυθιζεται λιγο παραπανω και δινει λιγο ακομα .οσον αφορα την δυναμη του κινητηρα ειναι επαρκης αλλα κανεις δεν θα ελεγε οχι σε παραπανω.Προσπερασεις παντως κανω πολυ ανετα και εκει που βλεπω οτι χρειαζεται λιγο δυναμη παραπανω ειναι μετα τα 140 150 .Αν μπορουσα να παρω τον πιο δυνατο κινητηρα θα ηθελα να τον συδυασω και με το αυτοματο που πιστευω θα ηταν πολυ πιο αναβαθμισμενο.

Θα ηθελα αν μπορουσε ο κατοχος του sportage με τα 136 ,που οδηγησε και το 115 να μας ελεγε τι διαφορες βρηκε αναμεσα στους δυο κινητηρες .Στο μελλον ισως σκεφτω να κανω μια αναβαθμιση αν αξιζει πραγματικα .Οσον αφορα την εκινηση οντως ειναι λιγο αργη αλλα συνηθιζεται σε εμενα δεν ετυχε να μου σβησει ,αντιθετα οδηγωντας το βενζινοκινητο i10 που εχω για δευτερο εκει μου εσβησε καποιες φορες γιατι δεν εδινα πολυ γκαζι οπως στο sportage.Το καινουργιο που θα βγει παντως δεν πιστευω οτι θα ειναι τοσο vfm οπως αυτο τωρα .Σιγουρα θα εχει ολα αυτα που σημερα του λειπουν και προσφερει ο ανταγωνισμος αλλα θα ανεβει τιμολογιακα .Οι εποχες που τα kia ηταν φθηνα περασαν γιατι πολυ απλα η εταιρια προσφερει κορυφαια προοιοντα εχοντας αναβαθμισει το ονομα της και μπορει να πουλησει πιο ακριβα .

Στο πετρελαιο σε αυτο το ευρος στροφων θα κινεισαι αντε και ως τις 3000 εχει χαμηλα τη μεγιστη ροπη .Θα το συνηθισεις μην ανησυχεις δεν ειναι φλωρια ετσι ειναι ολα.Σημερα και εγω ειπα να το ξεκαπνισω λιγο και εκανα μια Καστορια  Ιωαννινα και πισω 340 χιλ με μεση 7,8 .Εγνατια λιγες φορες επεσα κατω απο 140 και αυτο μεσα στα τουνελ ,δεν ειχε κινηση και πρωτη φορα απο τοτε που το πηρα του δωσα και καταλαβε 160 170 στα περισσοτερα κομματια .Πηγα ηρθα ατσαλακωτος χωρις να βουιζει το κεφαλι μου οπως συνεβαινε με την αλφιτσα μου ,τεσπα αλλο αυτοκινητο εκεινο προ δεκαπενταετιας .Στο σημερα αυτο που ηθελα το βρηκα ,ανετες μετακινησεις ησυχες ,χωρις αγχος ,χαλαρα και ωραια και ο χωροι μεσα σουπερ ανετοι και ο χωρος αποσκευων για τις αναγκες μου υπεραρκετος παρολο που θα μπορουσε να ειναι μεγαλυτερος αλλα εχει μεγαλο πλατος 1 μετρο περιπου βαθος δεν εχει λογω μπαταριας αλλα οτι χανεις εκει το παιρνεις σε υψος.Ωραιο πρεπει να δειχνει στο canyon silver διαφερει απο το απλο ασημι και σπανιο θα ελεγα μεχρις στιγμης δεν εχω πετυχει κανενα ,κανα δυο που πετυχα σε blue flame εβγαζαν ματι αλλα δεν το τολμησα και ισως να το εχω μετανοιωσει λιγο αλλα ειναι λιγ ο αργα πλεον .Καλα να ειμαστε ολοι για αυτον τον χειμωνα τον δυσκολο που ερχεται ,και να απολαυσουμε περισσοτερες διαδρομες με τις αμαξαρες μας ο καθενας μας μολις τελειωσει ολο αυτο .

Καλοταξιδο και απο εμενα ,το ιδιο εχω εδω και ενα χρονο τωρα 12000 χιλ εως τωρα .Προβλημα ουδεν,την προηγουμενη εβδομαδα εκανα το πρωτο σερβις λαδια ,φιλτρα αερος και λαδιου,κοστος 150 .Το αμαξι ειναι απολαυστικο σε ανοιχτο δρομο ,καταληλο για μακρινες εκδρομες χωρις να σε κουραζει.Οταν θα συνηθισεις τον ογκο του θα σε εκπληξει και σε διαδρομες με στροφιλικια και εκει θα καταλαβεις ποσο καλα στημενο ειναι για την κατηγορια του.Μεσα δεν ακους κανενα τριγμο απο πουθενα ,πραγματικα μετα απο ενα χρονο δεν το περιμενα γεροδεμενη κατασκευη.Τωρα στις αρχες δεν ξερω τι σου ειπαν ,εγω για τα πρωτα 1000 χιλ δεν το ζοριζα μετα σταδιακα το ανοιγα .Καταναλωση εως τωρα 6 ,9 ευχαριστημενος για το βαρος που εχει και πως το παω .Τι χρωμα το πηρες;Εχω το ανθρακι το οποιο παιζει και με τον ηλιο.

Να αναφερω εδω οτι το αυτοκινητο εχει ΤΑ φρενα.Και το λεω αυτο γιατι μια φορα που χρειαστηκε να φρεναρω σε επαρχιακο απο τα 130 με εσωσε στην κυριολεξια καθως βρεθηκα αντιμετωπος με μια νταλικα που ειχε κλεισει τον δρομο προσπαθωντας να κανει αναστροφη στη μεση του πουθενα .Θα πει καποιος ρε φιλε 130 σε επαρχιακο που πηγαινες ,αλλα ας πουμε οτι ηταν ζητημα ζωης η θανατου ,κανονικα εκει πηγαινω με 80 απλα στη δυσκολη στιγμη το αμαξι γονατισε χωρις πολλα πολλα με απολυτη ασφαλεια .Αυτο για μενα εχει τη μεγαλυτερη σημασια απο οποιαδηποτε γκατζετακια τα οποια ειναι καλοδεχουμενα βεβαια αλλα δεν πρεπει να ειναι ο κυριος λογος αγορας ενος αυτοκινητου και σε αυτον τον τομεα το sportage για μενα τα εβγαλε τα λεφτα του.

Παρε το diesel και δεν θα το μετανιωσεις.Εχω ενα χρονο τωρα το sportage mhybrid και ειμαι απολυτα ευχαριστημενος και απο τις επιδοσεις και απο την οικονομια .Ειχα και εγω τις ιδιες σκεψεις για βενζινη αλλα οταν ακουσα τα τελη 460 και καταναλωση στο θεο αν το πας οπως πρεπει ,μιλαω για τουρμπο με τα 177 αλογα που εχει παραπλησια τιμη με το diesel ειπα αστο καλυτερα και ας κανω και λιγα χιλ.Τα τελη για το diesel ειναι γυρω στο κατοσταρικο καμια σχεση,και απο επιδοσεις εισαι μια χαρα εκτος και αν νομιζεις οτι στην καθημερινοτητα σου με γυναικα και παιδια μπορεις να εκμεταλευεσαι τις επιδοσεις της βενζινης.Σε λιγες μερες θα κανω και το πρωτο σερβις και θα ξερω τι γινεται και με το κοστος πανω κατω ενα 150 αρι μου ειπανε ,θα δω.Παντως σε αυτην την τιμη το diesel θα ελεγα οτι αξιζει τα λεφτα του.

Καλημερα ,ειχα ποσταρει πριν καποιες μερες και εγραφα ποσο ανετα κινειται το αμαξι σε ολες τις συνθηκες και ειχα αναφερει για την ανηφορα που ακουλουθει μετα την βεροια για πολυμυλο οπου με 5 ειχα δει 140 με 4 ατομα και αποσκευες οχι πολυ φορτωμενος βεβαια . Οπως ειπε και ενας φιλος πιο πριν δεν εκτοξευεσαι οταν το πατας κιολας αλλα ο κινητηρας ειναι υπερεπαρκης για την πλειοψηφεια των οικογενειαρχων που θα το επιλεξουν.ειχα και εγω τους ενδοιασμους αυτους οταν το αγορασα αλλα εν τελει οσο το οδηγεις τοσο το εκτιμας.Φυσικα ο μεγαλυτερος με τα 136 θα ηταν ο ιδανικος αλλα δινεις και κανα 2 χιλ παραπανω.

Γεια σας και απο εμενα ,το αμαξι το εχω απο τον περασμενο οκτωβριο και εχω κανει 9000km, εως τωρα ουδεν προβλημα λογικο και αναμενομενο νομιζω.Η επταετης εγγυηση της κια σου δινει μια ανεση πιστευω πανω στο θεμα των μελοντικων προβληματων.Απο κει και περα το αμαξι ειναι εξαιρετικα ησυχο στον αυτοκινητοδρομο με ταχυτητες 130  - 150 ευθυβολο ,ανετο θα ελεγα οχι οπως ενα γαλλικο ομως αλλα οκ.οδηγειται πανευκολα και μεσα στην πολη λογω των παναλαφρων χειριστηριων του .Ο ογκος του σιγα σιγα μαθαινεται και παρκαρεις ευκολα .Η πολη που ζω βεβαια ειναι μικρη επαρχιακη και προβλημα παρκινγκ δεν υπαρχει ουσιαστικο ,τωρα σε αστικο κεντρο βεβαια οποιος το παρει ενα τετοιο αυτοκινητο θα πρεπει να εχει νομιζω εξασφαλισμενη θεση παρκινγκ .Ο κινητηρας του πιστευω θα ικανοποιησει την πλειοψηφια των αγοραστων οντας ελαστικος απο χαμηλα ,εδω βοηθαει η μπαταρια ,δυνατος με ικανοποιητικα τραβηγματα για ασφαλεις προσπερασεις.Εδω θα πω μονο το εξης,ανεβαινοντας προχθες μετα τη Βεροια για πολυμυλο ,οποιος εχει περασει απο εκει ξερει ποσο ανηφορια εχει, ειμουνα στην αρχη με 6 και 120 και ψιλο τζαρταριζομουν με ενα i30 μαλλον χιλιαρακι βενζινη ,πηγε στην αρχη να με περασει ,και λεω για να δω τι κανει το πετρελαιο.Κατεβαζω 5 και σανιδωνω υποψιν 4 ατομα τα δυο παιδια εφηβοι και αποσκευες .Για ποτε εφυγα μπροστα στην ανηφορα και ειδα 150 στο κοντερ δεν καταλαβα πραγματικα ετυπωσιαστικα συνηθισμενος απο βενζινη που εκει θελεις μαστιγωμα για να κρατησεις υψηλη ταχυτητα .καταναλωση για εκεινο το κομματι περιπου 8 και μισο,στην υπολοιπη διαδρομη 7 με 130 140. Φανταζομαι ο κινητηρας ο 136 θα σου δινει το κατι παραπανω αλλα δινεις και 2000 χιλ πανω.Οι χωροι μεσα δεν το συζητω παιζεις μπαλα ,οχωρος αποσκευων απλα ικανοποιητικος θα μπορουσε και καλυτερα λογω μπαταριας.Αυτα τα ολιγα σεντονατα,ενα  td θα βοηθησει οπωσδηποτε τον φιλο που ρωτησε.Μεση καταναλωση6 ,8 πολη επαρχια και 6 ταξιδακια εγνατια.

Καλά και ασφαλή χιλιόμετρα να έχεις. Έχω το ίδιο αυτοκίνητο από αρχές Οκτωβρίου ,έχω κάνει 3600χιλκαι πλέον μπορώ να βγάλω κάποια συμπεράσματα .Το αυτοκίνητο με ικανοποιεί απόλυτα όσον αφορά τούς χώρους του πραγματικά εσωτερικά είναι τεράστιοι, ο χώρος αποσκευών θα μπορούσε να είναι μεγαλύτερος αλλά επί της ουσίας κανένα πρόβλημα. Κλέβει κάνα 40 λίτρα η μπαταρία, το ήξερα όταν το πήρα. Είναι πολύ στιβαρό με καλά υλικά, δεν ακούγεται τίποτα πράγμα που με ευχαριστεί πάρα πολύ και σου δίνει την αίσθηση ακριβότερης κατασκευής και ότι δεν πέταξες τα λεφτά σου σε κάτι φτηνό. Στο δρόμο είναι άνετο και παράλληλα αρκούντως σφιχτό χωρίς να κουράζει. Φαντάζομαι ότι δεν συγκρίνεται σε άνεση με ένα c5aircross αλλά και αυτό το ήξερα. Στις στροφές σου δίνει μια σιγουρια να το δώσεις κι άλλο πάντα έχοντας υπόψιν ότι οδηγείς ένα ψηλό οχημα.Έχοντας τα προηγούμενα 16 χρόνια μια 147 που της είχα πιει το αίμα κανονικά νομίζω μπορώ να πω ότι και το  sportage σε αυτό το κομμάτι της οδικής συμπεριφοράς στέκεται αξιοπρεπεστατα .  Όσον αφορά τώρα το φλέγον ζήτημα της κατανάλωσης, έχω μέση 6.9 στην πόλη της   Καστοριάς όλη την εβδομάδα πλην σάββάτόκύρίάκόύ που πηγαίνω στο χωριό μου 40 Χιλ πήγαινε  έλα και 4 ταξίδια Θεσσαλονίκη σε αυτό  το διάστημα. Οδηγώ ελεύθερα χαίρομαι το αυτοκίνητο μου και θεωρώ ότι για 1600 κιλά άδειο με τέτοια κατανάλωση είναι πολύ καλά. Όταν ανοίξει ο κινητήρας πιστεύω να πιάσω μέση 6.5 αλλά ως εκεί .καλή χρονιά σε όλους με περισσότερη τύχη.

Μέχρις στιγμής η κατανάλωση  που έχω είναι 6,5 με 3 ταξίδια σε Εγνατία με 130 Κρουζ και πόλη επαρχιακό .δεν έχω και το πιο ελαφρύ  πόδι θα έλεγα γιατί με γαργαλάει η ροπή του και το πατάω γενικότερα. Σε μια διαδρομή μόνο που αναγκαστικά πήγα εντελώς ταρίφα δικά  σκοτωμένο με 6 και 1300 στροφές για 15 Χιλ ευθεία είδα 5,1.έτσι βέβαια δεν πάω πότε αλλά είναι μια ένδειξη. Πάντως και τελείως τάπα να πηγαίνεις πάνω από 7 δύσκολα θα δεις.νομίζω είναι αρκετά καλή.

Στην αναζήτηση μου για suv εκτός του sportage  είχα στη λίστα μου το grandland x όπως και το kadjar όλα σε βενζίνη. Στην πορεία κατέληξα στο sportage γιατί μου κόλλησε από την πρώτη στιγμή που το είδα κάτι σαν έρωτας από την πρώτη ματιά. Αν είναι να πάρω κάτι άλλο και κάθε φορά πού θα το έβλεπα να το μετανιώνω είπα πάρε αυτό που πραγματικά θες. Βέβαια έκανα μία παραχώρηση και το πήρα  diesel 115 hybrid  γιατί κατάλαβα ότι αυτό το βαρύ σκάφος θα κινείται πιο άνετα και οικονομικά μόνο με  diesel .παραχώρηση ως προς τις επιδόσεις σε τίποτα άλλο. Μετά από 2 μήνες και 2500 χιλ.χιλιόμετρα μπορώ να πω αν και είναι λίγο νωρίς ακόμα  ότι είμαι πολύ χαρούμενος που επέλεξα  diesel λαμβάνοντας υπόψιν την οικονομία την άνεση στο.πως κινείται από την ροπή που έχει και γιατί όχι και από τις επιδόσεις. Εδώ είχα και τους περισσότερους ενδοιασμούς αλλά το αυτοκίνητο με καλύπτει απόλυτα φορτωμένο με 4 άτομα με τα τράβηγμα τα που έχει. Χωρίς προηγούμενη εμπειρία από diesel  μπορώ να πω ότι ταιριάζει γάντι με αυτά που ζητούσα πλέον  με 2 παιδιά  ,χαλαρές άνετες μετακινήσεις. Η εγγύηση της Κια 7 χρόνια ήταν βασικός παράγοντας επιλογής για να έχω το κεφάλι μου ήσυχο. Καύσιμο βάζω από συγκεκριμένο πρατηριο το καλό που λενε,και τα αυτοκίνητα που είχα πριν τα πρόσεχα σαν τα μάτια μου. Μία 147 που είχα και λυπήθηκα που την έδωσα δεν μου είχε βγάλει σοβαρά προβλήματα παρά τις φήμες που ακούγονται για τις  alfa.  Αυτά και ελπίζω να μη σας κουρασα.

Ευχαριστώ εύχομαι με το καλό και σε σένα. Πήρα την upgrade 115 σε penta metalχρώμα. Είχα αμφιβολία για το χρώμα αλλά τελικά είναι πολύ ωραίο. Το αυτοκίνητο είναι αρχοντικό στο δρόμο. Πιστεύω αν το πάρεις δεν θα το μετανιώσεις. Και σε άσπρο είναι πολύ ωραίο. Μόνο μαύρο δεν θα το έπαιρνα. Και είναι και πολύ άνετο. Το είχα δει πριν 1.5 χρόνο και κόλλησα με τη μούρη του. Κάποιοι βέβαια το θεωρούν άσχημο αλλά γούστα είναι αυτά. Πάντως είναι κεφαλογυριστρα.

καλησπερα σε ολους. Εδω και μια εβδομαδα ειμαι κατοχος του εν λογω kia ,εχω κανει 700χιλ. τα 500 περιπου σε ταξιδια στις γυρω πολεις ετσι για να το στρωσω λιγακι μιας και μου ειπανε απο την αντιπροσωπεια να μη το ζορισω για 1000 περιπου χιλ.προς το παρον εχω καταναλωση 6,5 και πιστευω οσο ανοιγει ο κινιτηρας θα δω και χαμηλωτερη.βεβαια στο προηγουμενο μου αυτοκινητο μια 147 βενζινη ειχα μ.ο 10 αρα μια χαρα ειμαι .Το αμαξι ειναι εντυπωσιακα ησυχο και στο ταξιδι και μεσα στην πολη, ο κινιτηρας του μετα απο τισ 1500στροφες νομιζεις οτι οδηγεις βενζινη ψηλα βεβαια δεν το πηγα,ελαχιστο κροταλισμα χαμηλα,πραγματικα χωρις να εχω εμπειρια απο ντιζελ μεχρις στιγμης ειμαι απολυτα ευχαριστημενος.Απο χωρους εχω 2 παιδια 14 και 11 και πισω παιζουν μπαλα.ο χωρος αποσκευων οκ κλεβει λιγο η μπαταρια .Ροπη απο χαμηλα ευκολοδηγητο για τον ογκο του . Πιστευω να βοηθησα τον φιλο που ρωτησε αν και ειναι πολυ μικρο το διαστημα που το εχω.