Posts made by shaqattack

Μπορεί κάποιος να μου πει ποια είναι τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα στη σύγκριση των μεγέθων ελαστικών 195/60/15 και 205/55/16;

Για να κάνουμε μια ερευνούλα.Όποιος έχει παραγγείλει ή έχει κιόλας αγοράσει και οδηγεί το νέο Γκολφ να πει ΝΑΙ.

Προσωπικα ΝΑΙ

Είσαι γίγαντας.Ηρέμησα λίγο.

Ο χρήστης QsisVTS έγραψε:

Μου δώσανε για το weekend να διαβάσω λίγο το manual από το 122ps dsg highline που παρήγγειλα.Θέλω να με φωτίσετε λίγο γιατί μπερδεύτηκα...

Λέει ότι καίει super αμόλυβδη 95 ROZ.Τελικά ποια βενζίνη είναι αυτή;

1. η απλή αμόλυβδη που βάζουμε και είναι 95 οκτανίων;Η μήπως την αμόλυβδη με 98 οκτάνια;

ROZ ειναι το γερμανικο συστημα μετρησης οκτανιων και τα 95 ROZ αντιστοιχουν σε 98 RON

στην ταπα λογικα θα σου γραφει 95 ROZ με τεραστια γραμματα και με πολυ πιο μικρα 98 RON.
ειδες πως μπορει να μπερδευτει ο κοσμος
αρα το εργοστασιο επιμενει ακομα στα 98 οκτανια...

παντως δεν παθαινει και τπτ με 95αρα(RON ) ,μην ειμαστε υπερβολικοι

Ευχαριστώ φίλε μου.Δεν παθαίνει τίποτα αλλά προφανώς δεν θα αξιοποιήσω όλες τις δυνατότητες του αυτοκινήτου.Γιατί σούπερ αμόλυβδη δεν πρόκειται να βάζω.

Γνωρίζεις αν θα υπάρχει μεγάλη διαφορά σε σχέση με την άλλη βενζίνη οι επιδόσεις και η κατανάλωση στα 122 άλογα που θα έχω;
Γιατί τα μηχανικά και γενικά τα αυτοκίνητα δεν είναι το φόρτε μου, γι αυτο και η ερώτηση.

Μου δώσανε για το weekend να διαβάσω λίγο το manual από το 122ps dsg highline που παρήγγειλα.Θέλω να με φωτίσετε λίγο γιατί μπερδεύτηκα...

Λέει ότι καίει super αμόλυβδη 95 ROZ.Τελικά ποια βενζίνη είναι αυτή;

1. η απλή αμόλυβδη που βάζουμε και είναι 95 οκτανίων;Η μήπως την αμόλυβδη με 98 οκτάνια;

Ο ΠΩΛΗΤΗΣ ΤΗΣ VW ΣΤΗ ΛΑΡΙΣΑ ΜΟΥ ΕΙΠΕ ΟΤΙ ΔΕΝ ΧΡΕΙΑΖΕΤΑΙ ΣΟΥΠΕΡ ΒΕΝΖΙΝΗ.ΜΟΥ ΤΟ ΕΙΠΕ ΡΗΤΑ ΟΤΙ ΧΡΕΙΑΖΕΤΑΙ ΑΠΛΗ ΑΜΟΛΥΒΔΗ.

ΑΠΟ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ ΚΑΝΕΝΑΣ ΝΑ ΜΑΣ ΠΕΙ ΣΤΑ 122 ΑΛΟΓΑ ΠΟΣΟ ΚΑΙΕΙ;ΟΤΙ ΕΚΔΟΣΗ ΚΑΙ ΝΑ ΕΙΝΑΙ.ΘΑ ΜΕ ΕΝΔΙΕΦΕΡΕ ΓΙΑ DSG ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΑΠΛΟ ΜΗΧΑΝΙΚΟ ΜΟΥ ΚΑΝΕΙ....

ΠΑΛΙΚΑΡΙΑ ΠΡΙΝ ΠΑΡΑΓΓΕΙΛΩ ΤΟ ΑΜΑΞΙ ΕΙΧΑ ΔΙΑΒΑΣΕΙ ΟΛΟ ΤΟ Topic ΚΑΙ ΜΟΥ ΣΠΑΣΑΝΕ ΤΑ ΝΕΥΡΑ ΟΙ ΚΟΜΠΛΕΞΙΚΟΙ ΚΑΤΩΤΕΡΟΤΗΤΑΣ ΠΟΥ ΜΠΗΚΑΝΕ ΣΤΟ ΦΟΡΟΥΜ ΓΙΑ ΚΑΥΓΑ.ΔΕΝ ΠΡΟΚΕΙΤΑΙ ΝΑ ΒΓΟΥΝΕ ΑΠΟ ΕΔΩ ΜΕΣΑ ΟΣΟ ΑΠΑΝΤΑΜΕ ΣΕ ΟΤΙ ΓΡΑΦΟΥΝ.ΑΠΛΑ ΑΓΝΟΕΙΣΤΕ ΤΟΥΣ ΣΑΣ ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΜΠΑΣ ΚΑΙ ΗΣΥΧΑΣΟΥΜΕ.

Ο χρήστης ratanplan έγραψε:
highline 122 DSG και ηλιοροφη σε λευκο VI βγαινει καπου στα 23.000 απο οτι ειδα στον καταλογο....πολλα δεν ειναι ρε γμτ? Καπου εκει εβγαινε το V non dsg, στην εκδοση GT.

ΦΙΛΕ ΜΟΥ ΜΗΝ ΑΝΑΡΩΤΙΕΣΑΙ ΚΑΘΟΛΟΥ.ΟΠΩΣ ΕΙΠΕΣ ΕΙΝΑΙ ΟΝΤΩΣ ΑΡΚΕΤΑ ΤΑ ΧΡΗΜΑΤΑ.ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΑ ΘΕΜΑ ΕΠΙΛΟΓΗΣ ΚΑΙ ΤΙ ΕΣΥ ΘΕΛΕΙΣ ΝΑ ΑΠΟΚΤΗΣΕΙΣ.ΜΕ ΤΟ ΓΚΟΛΦ ΘΑ ΠΑΡΕΙΣ ΠΟΙΟΤΗΤΑ ΚΑΙ ΠΟΛΥΤΕΛΕΙΑ ΣΤΟ ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ.ΕΙΧΑ ΕΝΑ AUDI A3 ΚΑΙ ΣΕ ΠΛΗΡΟΦΟΡΩ ΟΤΙ ΤΟ ΓΚΟΛΑΦΑΚΙ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΙΔΙΟ ΜΕΣΑ ΚΑΙ ΚΑΛΥΤΕΡΟ ΘΑ ΕΛΕΓΑ ΛΟΓΩ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ.ΤΟ ΘΕΜΑ ΕΙΝΑΙ ΟΤΙ 11 ΧΡΟΝΙΑ ΜΕΤΑ ΑΥΤΗ Η ΠΟΛΥΤΕΛΕΙΑ ΔΕΝ ΜΕ ΩΦΕΛΗΣΕ ΚΑΙ ΠΟΥΘΕΝΑ.ΜΕ ΠΗΓΕ ΠΑΝΤΟΥ,ΟΠΩΣ ΠΑΝΤΟΥ ΕΧΟΥΝΕ ΠΑΕΙ ΚΑΙ ΤΟΣΟΙ ΑΛΛΟΙ ΜΕ ΑΛΛΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ.......ΠΙΣΤΕΥΩ ΜΕ ΠΙΑΝΕΙΣ.ΠΡΟΣΩΠΙΚΑ ΘΑ ΠΡΟΕΤΡΕΠΑ ΟΛΟΥΣ ΝΑ ΠΑΡΟΥΝΕ ΤΟ ΓΚΟΛΦΑΚΙ.ΜΕΣΑ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΔΕΝ ΠΑΙΖΕΤΑΙ.ΚΑΙ ΤΟ ΜΕΣΑ ΕΙΝΑΙ ΠΟΥ ΑΠΟΛΑΜΒΑΝΕΙΣ ΕΝ ΤΕΛΕΙ.ΣΩΣΤΑ;ΟΠΩΣ ΤΟ ΣΠΙΤΙ ΣΟΥ ΘΕΛΕΙΣ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΠΕΡΙΠΟΙΗΜΕΝΟ ΚΑΘΩΣ ΠΕΡΝΑΣ ΩΡΕΣ ΜΕΣΑ ΣΕ ΑΥΤΟ, ΕΤΣΙ ΕΙΝΑΙ ΚΑΙ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ.ΚΑΙ ΣΕ ΣΥΓΚΡΙΣΗ ΜΕ ΤΑ ΑΚΡΙΒΟΤΕΡΑ AUDI ΔΕΝ ΜΕΤΑΝΙΩΝΩ ΚΑΘΟΛΟΥ ΠΟΥ ΠΑΡΗΓΓΕΙΛΑ ΤΟ ΓΚΟΛΦΑΚΙ.ΑΠΛΑ ΔΕΝ ΠΑΙΖΕΤΑΙ ΣΕ ΠΟΙΟΤΗΤΑ ΚΑΙ ΕΙΝΑΙ ΦΤΗΝΟΤΕΡΟ.ΚΑΙ ΑΣ ΔΩΣΩ ΚΑΤΙ ΠΑΡΑΠΑΝΩ ΣΕ ΣΧΕΣΗ ΜΕ ΤΑ ΦΟΡΝΤ,ΤΑ ΦΙΑΤ,ΤΑ ΑΛΦΑ ΡΟΜΕΟ,ΤΑ ΠΕΖΟ, ΤΑ......ΤΑ........ΤΑ......

Ο χρήστης pik. έγραψε:
παρακαλω!

εξαλλου δυστυχως το μοντελο που θες δεν το εχει ακομα στα δεδομενα αλλα με λιγη υπομονη ολο και καποιος θα καταχωρισει στοιχεια...

ΠΙΕΣ ΕΝΑ ΚΑΦΕ ΣΤΟ ΟΜΟΡΦΟ ΑΚΤΑΙΟΝ ΓΙΑ ΜΕΝΑ.ΚΑΛΑ ΛΕΩ ΟΤΙ ΟΙ ΚΕΡΚΥΡΑΙΟΙ ΕΙΣΤΕ ΣΩΣΤΑ ΑΤΟΜΑ.
ΑΝ ΠΕΣΕΙ ΤΙΠΟΤΑ ΣΤΗΝ ΑΝΤΙΛΗΨΗ ΣΟΥ ΓΙΑ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ ΤΟΤΕ ΣΦΥΡΑ ΜΟΥ ΟΚ;

Ο χρήστης pik. έγραψε:
εκανα μπαν τον pitta ε;

τελος παντων...
το fifth gear εκανε τεστακι το γκολφακι το εξαρι...
ωραιο βιντεακι..

αρχιζει να μου αρεσει επικινδυνα σε ασπρο.....

shaqattack δεν νομιζω οτι θα μαθεις σιγουρα καποια αποτελεσματα σχετικα με το αυτοκινητο γιατι ειναι πολυ νωρις ακομα και δεν το εχει κανεις σχεδον!!!!
http://www.spritmonitor.de/en/overview/50-Volkswagen/452-Golf.html?fueltype=2&vehicletype=1&constyear_s=2009&constyear_e=2009
εδω κοιτα για περισσοτερα...

ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΦΙΛΑΡΑ.ΝΑ ΣΑΙ ΚΑΛΑ.

Ο χρήστης pik. έγραψε:
οδηγικα αδιαφορο δεν το λες ο Γκολφ....

shaqattack για ποιο μοντελο μιλας;
ποια εκδοση;

Σωστή παρατήρηση φίλε μου

Μιλάω για το 122 άλογα, DSG7. Αλλά και πάλι, δεν πειράζει.Πες μου και για μοντέλο χωρίς DSG και πάνω κάτω το ίδιο είναι.Εξάλλου κανένας δεν μπορεί να το υπολογίσει με ακρίβεια.

ΡΕ ΠΑΙΔΙΑ ΜΑΛΩΝΟΥΜΕ ΜΕ ΤΟΥΣ ΙΤΑΛΙΑΚΗΔΕΣ ΚΑΙ ΔΕΝ ΑΣΧΟΛΟΥΜΑΣΤΕ ΛΙΓΟ ΜΕ ΤΗΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑΡΑ ΜΑΣ.
ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΜΟΥ ΠΕΙ ΚΑΠΟΙΟΣ ΠΟΥ ΤΟ ΑΓΟΡΑΣΕ ΠΟΣΟ ΚΑΙΕΙ ΤΕΛΙΚΑ ΤΟ ΓΚΟΛΦΑΚΙ;ΑΝ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΜΟΥ ΤΟ ΔΙΑΧΩΡΙΣΕΙ ΚΑΙ ΣΕ 'ΜΕΣΑ ΣΤΗ ΠΟΛΗ' ΚΑΙ 'ΣΤΗΝ ΕΘΝΙΚΗ' ΘΑ ΤΟ ΕΚΤΙΜΟΥΣΑ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟ.

Ο χρήστης stred έγραψε:

A tribute to Golf VI:
Έχω Bravo Sport 150ps εδώ και ένα μήνα. Πριν το πάρω είχα δει από κοντά, αν όχι είχα κάνει test drive, σχεδόν ΟΛΑ της κατηγορίας: Golf, Bravo, Focus, Astra, Leon, 308. Λοιπόν, η πικρή αλήθεια (για το τον italakia) είναι πως σε ποιότητα σαλονιού (υποψιάζομαι και γενικότερα, απλά δεν το καταλαβαίνεις αυτό με ένα test drive) το Golf VI απλά ΔΕΝ ΠΑΙΖΕΤΑΙ. Τι να λέμε τώρα... Όμως, δεν παύει το Bravo να είναι όντως πολύ ποιοτικό: είναι καλύτερο από όλα τα άλλα, πλην 308, και σίγουρα ΠΙΟ ΩΡΑΙΟ από όλα (εδώ θα στεναχωρήσω τους φίλους Golf, ΚΑΙ ΑΠΟ ΑΥΤΟ, ειδικά από την Trendline, όχι τη Highline, είναι τόσο απίστευτη η ποιότητα που πλεον είναι σε μια κατηγορία από μόνο του). Ποια Focus, Astra, Leon... Αν δείτε το Bravo από κοντά θα ξεκολλήσετε από τα στερεότυπα.
Συνοψίζοντας: αν έχετε 20.000€ πάρτε Bravo Sport, είναι κουκλί, ταχύτατο και σαφώς ποιοτικό. Αν έχετε 24.500€ πάρτε Golf VI 160ps Highline, και θα έχετε αμάξι που θα είναι αρκετά ωραίο, με γ@μ@το σαλόνι και εξαιρετικό κινητήρα. Όλα είναι χρημάτων φίλοι μου. Το Bravo είναι μια εξαιρετική προσφορά για πιο περιορισμένο κοινό (niche market που λένε και οι μαρκετίστες), στο οποίο ανήκω και εγώ. Το Golf είναι ο βασιλιάς της κατηγορίας, μια ασφαλής επιλογή για σχεδόν όλους. Ο,ΤΙ ΠΛΗΡΩΝΕΙΣ ΠΑΙΡΝΕΙΣ. Αρκεί να ξέρεις και τι σου προσφέρουν.

εγω πάλι διαφωνώ...το εσωτερικό του golf είναι βαρετό όσο δε παίρνει..λες και έχει βγεί απο αμάξι δεκαετίας.. και ναι μεν πείτε με αφελή αλλα αν κάτι δε μ'αρέσει στο μάτι δε με νοιάζει αν δεν τρίζει.

για μένα το καλύτερο εσωτερικό έχει το 308 σαν συνδιασμό ποιότητας με ομορφιά..

σαν ομορφιά με αποδεκτότατη ποιότητα μπράβο, δελτα..

και επειδη είχαμε θέμα για το καλύτερο εσωτερικό δε καταλαβαίνω τι νόημα έχει η αντιπαράθεση αυτή bravo vs golf στο θέμα του golf 6 εδω και 2 σελίδες.. σε δουλειά να βρισκόμαστε!

Τι μαλώνετε ρε παίδες;Δεν βλέπετε ότι η ομορφιά είναι καθαρά θέμα προσωπικο και υποκειμενικό;Άλλοι γουστάρουνε κάτι καινοτόμο με φουτουριστικό στυλ και άλλοι γουστάρουνε το συντηρητικό στυλ όπως καλή ώρα είναι το GOLF.Κάποια πράγματα όμως είναι αντικειμενικά και μόνο κάποιοι κακοπροαίρετοι δεν μπορούνε να αποδεχτούνε την διαφορά κλάσης ποιότητας και συναρμογής του GOLF 6 από το 308 ή το BRAVO.Εξάλλου ισχύει το γνωστό, 'ότι δίνεις παίρνεις'.......Και τα 3 σε ομορφιά είναι στο ίδιο επίπεδο όπως διαπίστωσα κοιτώντας στο διαδίκτυο, αλλά από εκεί και μετά είπαμε είναι θέμα προσωπικό.Προσώπικα με άριστα το 10 θα έβαζα 7 στο BRAVO,8 στο 308 και 8 στο GOLF σε ομορφιά, γιατί σε ποιότητα θα είναι απαξιωτικό για το GOLF να το συγκρίνω με τα υπόλοιπα 2.Με το συμπάθειο παιδιά έτσι;

Μπορεί να μας ενημερώσει κάποιος ο οποίος το έχει αγοράσει το νέο Golf πόσο κατανάλωση έχει περίπου;
Αν μας το πει κιόλας μόνο καθαρά χλμ στην εθνική και μόνο καθαρά στην πόλη ακόμη καλύτερα..........

Θα μιλήσω γενικά.Πριν αποφασίσω να παραγγείλω το νέο Golf διάβασα από την αρχή όλες τις απόψεις από την 1η μέχρι και την τελευταία σελίδα στο forum.
Θα παραθέσω κάποια δικά μου συμπεράσματα μέσα από την έρευνα που έκανα σε πολλές αντιπροσωπείες (Volvo, Mitsubishi, Toyota, BMW, Honda, Opel) πριν καταλήξω στο Golf....Η εξωτερική εμφάνιση, όπως και η εσωτερική του νέου Golf είναι καθαρά θέμα υποκειμενικό.Αντικειμενικά όμως να προσπαθήσει κάποιος να το δει δεν μπορεί να πει ότι περνάει απαρατήρητο ή ότι είναι άσχημο.Όταν κάνεις κριτική τότε σημαίνει ότι το συγκρίνεις με κάτι άλλο.Στην περίπτωσή μας ποιο είναι το άλλο;
Αν κάποιος βάλει και κάνει την σύγκριση μοντέλων στο autobild τον πιο πλούσιων - σε εξοπλισμό - μοντέλων από τις 5-6 αξιόπιστες εταιρείες που υπάρχουνε τότε θα διαπιστώσει ότι το μόνο μειονέκτημα του νέου Golf είναι ή λίγο τσιμπιμένη τιμή του (>1500-2500€ η διαφορά).Η τεχνολογία όμως του κινητήρα δεν συγκρίνεται με κανένα άλλο.Είναι το 'διαμάντι' της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας αυτή την στιγμή.Η BMW βάζει τους ίδιους κινητήρες στη νέα σειρά 1 στα 1.4 κυβικά μέσα στο 2009.Είναι τυχαίο;Η FORD κάνει το ίδιο για το νέο Focus στις αρχές του 2010.Η AUDI καταργεί τον FSI στα 1.6 με τα 102 άλογα και λανσάρει στις αρχές του 2010 το νεό Α3 στα 1.2 κυβικά με TSI 102 άλογα.Οι κορυφαίες λοιπόν αυτοκινητοβιομηχανίες ακολουθούν τον όμιλο VW.Αν ταυτόχρονα κάναμε ανάλυση και του νέου κιβωτίου DSG δεν θα τελειώναμε ποτέ.Ενδεικτικά να αναφέρω ότι το έχει ήδη λανσάρει η Mitsubishi στο Εvolution, η Volvo στα υψυλού κυβισμού,η BMW στη νέα σειρά 1 μέσα στο 2009, η Ford στο νέο Focus το 2010, η Toyota μέσα στο 2010 στο νεό Avensis και έπεται συνέχεια.Αν κάποιος βάλει κάτω τους εξής παράγοντες: 1)κατανάλωση, 2)επιδόσεις, 3)ευρυχωρία χώρων-εξωτερικές διαστάσεις, 4)αξία μεταπώλησης, 5)αξιοπιστία εταιρείας, 6)τελευταίας γενιάς κινητήρα-κιβωτίων πιστεύω ότι μπορεί κάλλιστα να ελαχιστοποιήσει τις επιλογές του και να διευκολύνει την απόφασή του.

Ο χρήστης costas7 έγραψε:

Το 122ps dsg7 highline 5d που παρήγγειλα, μου είπανε για 3 μήνες αναμονή.Το παρήγγειλα με επιπροσθέτως με ηλιοροφή και τα paddles αλλαγής ταχυτήτων στο τιμόνι.Το dsg έχει ESP και δεν ξέρω χρόνο αναμονής που σχετίζεται με αυτό το εξάρτημα.Η έκπτωση σε μένα ήτανε 740€ + συναγερμό δώρο.

σε ποια αντιπροσωπεία σου εκαναν αυτη την εκπτωση +συναγερμο?

Φίλε αν είσαι στην Αθήνα ατύχησες.Η έκπτωση είναι από την αντιπροσωπεία της Λάρισας.Να ξέρεις όμως ότι ο ίδιος έχει και την αντιπροσωπεία της AUDI και το 1ο μου αυτοκίνητο το πήρα από αυτόν.......Και επίσης ότι όλα τα service και αλλαγή λαδιών τα έκανα εκεί.......Συνεπώς ίσως να είχα αυτή την προσφορά λόγω και αυτών των γεγονότων.Μην ξεχνάς επίσης ότι η ταρίφα γι' αυτόν μεγαλώνει αν πάρεις και ακριβότερο αυτοκίνητο (περισσότερα extra) και συνεπώς να έχει και μεγαλύτερα περιθώρια για έκπτωση.Ελπίζω να σε κατατόπισα.

Ο χρήστης Geokioy έγραψε:
Μετά από πολύ σκέψη, συζητήσεις με φίλους και περιπλανήσεις στο φόρουμ τελικά...είμαι κι εγώ υποψήφιος αγοραστής για το Golf 1.4 TSI 122PS 3d στην έκδοση trendline και θεωρώ ότι είναι το αυτοκίνητο, που προσφέρει την πιο εξελιγμένη τεχνολογία (πίσω ανεξάρτητη ανάρτηση, τούρμπο με άμεσο ψεκασμό, εξατάχυτο κιβώτιο, πολύ υψηλή βαθμολογία στα crush test 36/37), σε σχέση με τους ανταγωνιστές του (μόνο το νέο megane 37/37 το πέρασε...για λίγο)! Από κοντά είναι ακόμη πιο εμφανίσημο σε σχέση με τις φωτογραφίες (ειδικά μπροστά δείχνει πολύ δυναμικό - θυμίζει το scirroco)! Θα ήθελα να ρωτήσω πόση αναμονή είχατε όση το παραγγείλατε βάζοντας και το ESP. Επίσης αν σας έκαναν κάποιο δώρο (π.χ. συναγερμός ή μεταλλικό χρώμα). Λέτε να μου κάνουν έκπτωση αν πληρώσω τοις μετρητοίς; Ευχαριστώ και καλοτάξιδα!

Υ.Γ έχω οδηγήσει το Golf V 122PS και μου άφησε άριστες εντυπώσεις...πρέπει να κάνω τεστ και το καινούριο;

Το 122ps dsg7 highline 5d που παρήγγειλα, μου είπανε για 3 μήνες αναμονή.Το παρήγγειλα με επιπροσθέτως με ηλιοροφή και τα paddles αλλαγής ταχυτήτων στο τιμόνι.Το dsg έχει ESP και δεν ξέρω χρόνο αναμονής που σχετίζεται με αυτό το εξάρτημα.Η έκπτωση σε μένα ήτανε 740€ + συναγερμό δώρο.Το δερμάτινο σαλόνι ξέρει κανένας πόσο το χρεώνουν;

ΧΑΙΡΕΤΩ ΤΗΝ ΠΑΡΕΑ.ΚΑΙΝΟΥΡΙΟΣ ΣΤΟ ΦΟΡΟΥΜ ΜΙΑΣ ΚΑΙ ΜΟΛΙΣ ΣΗΜΕΡΑ ΠΑΡΗΓΓΕΙΛΑ ΤΟ 1ο ΜΟΥ Golfaki (μέχρι πρότινος κάτοχος AUDI A3).ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΚΡΙΒΕΙΑ ΠΑΡΗΓΓΕΙΛΑ ΤΟ 122PS DSG7 HIGHLINE.ΔΙΑΒΑΣΑ ΟΛΟ ΤΟ TOPIC ΚΑΙ ΕΠΙΤΡΕΨΤΕ ΜΟΥ ΝΑ ΣΑΣ ΠΩ ΚΑΙ ΕΓΩ ΤΙ ΕΜΑΘΑ ΑΠΟ ΤΟΝ ΠΩΛΗΤΗ.ΤΟ ΤΟΥΡΜΠΟ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΔΕΝ ΧΡΕΙΑΖΕΤΑΙ ΚΑΜΙΑ ΙΔΙΑΙΤΕΡΗ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ (αυτά που λεχθήκανε περί 100.000 χλμ και αλλαγή τουρμπίνας 5.000€ ΔΕΝ ΙΣΧΥΟΥΝΕ).ΤΑ ΣΕΡΒΙΣ ΕΙΝΑΙ ΑΝΑ 30.000ΧΛΜ ΚΑΙ ΤΑ ΛΑΔΙΑ ΑΝΑ 15.000ΧΛΜ.ΠΟΛΥ ΚΑΛΑ ΜΙΑΣ ΚΑΙ ΣΤΗΝ AUDI ΕΙΧΑ ΣΚΑΣΕΙ ΠΟΛΛΑ ΦΡΑΓΚΑ ΓΙΑ ΣΕΡΒΙΣ (ΑΝΑ 15.000 ΚΑΙ ΛΑΔΙΑ ΑΝΑ 5.000-7.500ΧΛΜ).
ΣΑΣ ΖΗΤΑΩ ΤΗΝ ΓΝΩΜΗ ΣΑΣ ΓΙΑ ΤΟ ΚΑΛΥΤΕΡΟ ΚΑΤΑ ΤΗ ΓΝΩΜΗ ΣΑΣ ΧΡΩΜΑ.ΕΓΩ ΤΟ ΠΗΡΑ ΣΕ SILVER LEAF ΧΩΡΙΣ ΝΑ ΜΠΟΡΩ ΝΑ ΤΟ ΔΩ ΔΥΣΤΥΧΩΣ ΣΕ ΕΤΟΙΜΟΠΑΡΑΔΟΤΟ.ΕΛΠΙΖΩ ΝΑ ΕΚΑΝΑ ΚΑΛΗ ΕΠΙΛΟΓΗ.ΑΠΟ ΕΚΕΙ ΚΑΙ ΜΕΤΑ ΠΙΣΤΕΥΩ ΟΤΙ ΤΟ ΑΜΕΣΩΣ ΚΑΛΥΤΕΡΟ ΕΙΝΑΙ ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΓΝΩΜΗ ΜΟΥ ΤΟ BLUE SHARK.ΟΛΑ ΤΑ ΥΠΟΛΟΙΠΑ ΕΙΝΑΙ ΜΑΠΑ ΜΕ ΤΟ ΣΥΜΠΑΘΕΙΟ.
ΠΑΝΤΩΣ ΟΠΟΙΟΣ ΕΝΔΙΑΦΕΡΕΤΑΙ ΓΙΑ CONFIGURATOR ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΠΑΕΙ ΣΤΗΝ

http://cc5.volkswagen.de/cc5/configurat ... app=ICC-DE

ΠΟΛΥ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝ.ΕΚΕΙ ΘΑ ΔΕΙΤΕ ΚΑΙ ΑΛΛΑ ΧΡΩΜΑΤΑ ΜΕ ΤΙΣ ΤΙΜΕΣ ΤΟΥΣ.ΑΛΛΑ ΔΥΣΤΥΧΩΣ ΟΠΩΣ ΕΙΧΕ ΠΕΙ ΚΑΙ ΚΑΠΟΙΟΣ ΑΛΛΟΣ ΕΙΝΑΙ ΠΑΝΑΚΡΙΒΑ (>1500€).