Ένα video για να πάρετε μια μικρή δόση για το τι έγινε στην Τρίπολη την προηγούμενη Κυριακή
Posts made by saxter
-
RE: 1os ΑΓΩΝΑΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ 2011
-
RE: videos απο ελληνικους αγωνες
Ενα video ανασκόπησης απο τους ελληνικούς αγώνες ράλλυ που παρευρεθήκαμε το 2010!
Ειναι μίκρο το δείγμα αλλα πιστεύω να σας αρέσει...Καλές γιορτές....
-
RE: 1η ΑΝΑΒΑΣΗ ΣΧΙΝΟΥ
Και το video όπως το έιδαμε εμείς...
http://www.youtube.com/watch?v=5e13uMR4 ... r_embedded
Συγχαρητηρια σε όσους που παρότι είχαν κατακτήσει τιλους ήρθαν και τίμησαν τους θεατές (όσοι τελικά μαζευτήκαμε)
-
RE: ΡΑΛΛΥ ΠΑΛΑΔΙΟ 2010
Ο χρήστης ΑΡΗΣ ΒΑΡΣΟΣ έγραψε:
Έτσι για λίγη αλλαγή...
Όποιος έχει το DVD του Παναγιωτόπουλου απ'το Παλάδιο και έχει υπομονή να με αντέξει, ας δει λίγο στα in-car,
στην πρώτη Πάνακτο λίγο μετά την ταβέρνα κάποιος έξυπνος μας έριξε νερό με το λάστιχο στο παρ-μπριζ την ώρα που περνούσαμε!!!
Σάββας Λευκαδίτηςκαι εγω νομιζα οτι εγινε κατα λαθος μονο στο δικο μας περασμα (Νο 21) οτι επλενε καποιος στην ταβερνα και μας καταβρεξε. καλα οι θεατες δεν τον βλεπαν να του πουν κατι
Πέρυσι ήμουν στο ίδιο σημείο. Ξανα σε καποιο σπιτι αμεσως μετα την ταβερνα ηταν καποιος που έριχνε νερα. Τοτε του είχαμε κανει συστασεις και σταματησε για καποια ωρα. Προφανως ειναι απο αυτους που δεν θελουν το ραλλυ.
-
RE: ΡΑΛΛΥ ΠΑΛΑΔΙΟ 2010
Κάλλιο αργά παρά ποτέ...συγχαρητηρια σε όλους αλλα πιο πολύ στους ZAXOΣ Βαγγέλης - ΔΕΝΔΡΙΝΟΣ Κώστας, KΥΡΙΑΖΗΣ Σωτήρης - ΧΑΤΖΗΠΑΝΑΓΙΩΤΟΥ Σπύρος,ΧΑΛΙΒΕΛΑΚΗΣ Κωνσταντίνος - ΜΑΧΑΙΡΑΣ Λεωνίδας, XEKIMIAN Γιάννης - ΛΑΔΟΓΙΑΝΝΗΣ Νίκος, Αργυρίου,ΔΑΡΑΣ Χρήστος - ΚΑΡΑΜΟΥΣΑΛΗΣ Θεόδωρος,ΞΕΦΤΕΡΗΣ Βαγγέλης - MATAΚΙΑΣ Ιωάννη,KAΡΟΤΣΙΕΡΗΣ Ανδρέας - ΚΑΤΑΡΑΣ Παναγιώτης
το video απο την δική μας πλευρά!Αφιερωμενο σε όλους τους αγωνιζόμενους και στους** οπαδούς των ράλλυ**!
http://www.youtube.com/watch?v=XrMiKBmMa80 (edit : μπηκε πλέον το διορθωμένο video)
Στην κάμερα o Greg και το τρίποδο, στην επεξεργασια εγω και ο Greg, στο πάθος όλο το M.F.
Υ.Γ.1 έτσι μήπως και ξεχαστειτε λίγο....
Υ.Γ.2 Καλώς ή κακώς όλα θα πρεπει να ειναι συμφωνα με το βιβλίο και τους κανονισμους.
Υ.Γ.3.Απλά όλα να ισχυουν για όλους...πχ Αγωνιστικό αγωνιζόμενου ελεχθηκε περι της 1-1,30 ώρας στον τεχνικο ελεγχο της Παρασκευης ενώ σε άλλα δεν άνοιξαν ούτε καπώ.Το ξέρω για απλά έιμασταν ΚΑΙ στον τεχνικό έλεγχο (ανώμαλλοι λέμεεεε) -
RE: ΡΑΛΛΥ ΠΑΛΑΔΙΟ 2010
Ο χρήστης spiros gti έγραψε:
....με δυο κοπέλες (αυτές που βάζουν και στο ολυμπιακό ράλλυ ) και να μοιράζουν φυλλάδια στον κόσμο..μάλλον δεν εχείς δει αυτές του Κένταυρος!!!
-
RE: ΡΑΛΛΥ ΠΑΛΑΔΙΟ 2010
Την προηγούμενη κυριακή κάναμε και εμείς οι θεατές κάποια περασματα στις ειδικές Μελετάκι και Αγ.Ιωάννης για να δουμε που θα τρέξουν τα αγωνιστικά αλλά και που θα κάτσουμε.
Όπως οι περισσοτεροι λεγανε η ειδικη Αγ. Ιωαννης ειναι τρομερή που κατα την γνώμη μου τα μικρά αγωνιστικα θα πρωτοστατησουν μιας και έχει πολλά / πολυ κλειστα κομματια.
Σχετικό video ειδικής
Youtube Videoκάποια προτεινόμενα σημεία παρακολούθησης της ειδικής είναι τα εξής
5,0 km αλλαγή πορείας (5.12 λεπτό στο βίντεο)
6,0 km (6,18 στο βίντεο) ενδεχομένως οι γρήγοροι να πηδάνε κιόλας.....
6,3 Km (απο 6,26 ---6,46 λεπτό στο βίντεο) σημείο με αρκετή ορατότητα
10,3 και μετά πολλά ωραία κατηφορικά κομμάτια μέχρι λίγο πριν τον τερματισμό....
Η ειδική Μελετάκι απο την άλλη είναι σχετικα με τον Αγ.Ιωάννη αρκετα πιο ανοιχτή αλλα και αυτή με μεγάλο βαθμό δυσκολίας
σχετικό video
Youtube Videoξεχωρίσαμε κάποια σημεία παρακολούθησης
2,0 km αριστερή στροφή απο ευθεία (2,13 λεπτό στο βίντεο)
4,1 Km φουρκέτα δεξια (3,52 λεπτό στο βίντεο)
5,1 Km φουρκέτα αριστερή (4,43 λεπτό στο βίντεο )
5,5 km (5,02 λεπτό στο βίντεο)
6.4 km (5,55 λεπτό στο βίντεο)
8.1 γεφυράκι ( στο βίντεο στο 7,32 λεπτό)
Υ.Γ. τα km ίσως να έχουν μια αποκλιση το πολύ των 100 μέτρων μιας και δεν γνωρίζαμε τα ακριβής σημεία των αφετηριών-τερματισμών.
Αρνητικό για τους θεατές ότι δεν υπαρχουν πολλές ενδιαμεσες προσβάσεις. Θετικό για όσους καταφερουν να μπουν στις ειδικές ότι θα απολαυσουν θεαμα.
-
RE: ΑΝΑΒΑΣΗ ΠΛΑΤΑΝΙ-ΠΙΤΙΤΣΑ
Ο χρήστης Hannibal έγραψε:
Anyway.... Sto 8ema mas.... Mhpws telika to fteksimo htan ths mparieras?μήπως και του το ότι όλα τα jersey ηταν αδεια!!! εγω προσωπικα κλοτσησα αρκετα και όλα ήταν αδεια!
επίσης αν παρατησησετε τα in car πλανα θα διαπιστωσετε οτι καθως τα αγωνιστικα πηγαινουν στον οριοθετημενο δρομο, σε πολλα σημεία ακουγουνται χαλικια να χτυπανε στο σασι και στις ποδιες. Λες και τρεχανε σε χωματινο αγωνα!
απλα μια παρατηρηση εκανα...
αλλα τι ξερω εγω?ενας απλος θεατης ειμαι!
-
RE: ΑΝΑΒΑΣΗ ΠΛΑΤΑΝΙ-ΠΙΤΙΤΣΑ
To video απο την αναβαση ετσι για να ξεχνιόμαστε λίγο
http://www.youtube.com/watch?v=CV2jW3NR ... _embedded#!
-
RE: ΣΕΜΙΝΑΡΙΟ ΝΕΩΝ ΑΓΩΝΙΖΟΜΕΝΩΝ
10 ώρες σεμινάριο είναι αρκετά δύσκολο να το χωρέσεις σε ενα 10λεπτο video .
Ακολουθεί ενα μικρό video με ελειψεις τοσο σε ήχο αλλα και σε ληψεις αλλα θα έχουμε κατι να θυμόμαστε!
http://www.youtube.com/user/motorsportf ... _AFv7euXDk
-
RE: ΣΕΜΙΝΑΡΙΟ ΝΕΩΝ ΑΓΩΝΙΖΟΜΕΝΩΝ
Ο χρήστης DGis έγραψε:
Ο κ. Παπακώστας αναφέρθηκε σε κάποιες σχολές που μπορεί να απευθυνθεί κανείς. Γνωρίζει κανείς σε ποιες αναφέρεται;ελπίζω να με συγχωρέσει ο admin του forum απλα επειδη το έιχαμε ψαξει λίγο, παραθέτω το link απο δικό μας forum για να μην τα ξαναγραφω απο την αρχή.
http://www.motorsport-fanatics.gr/forum ... f=27&t=147
το είχα κοιταξει πριν απο καιρο και όπως θα παρατηρησεις θα δείς ότι τα περισσοτερα είναι εκτος ελλάδας.δυστηχώς. Πιθανόν να υπάρχουν πλέον και άλλες ελληνικές σχολες και να μην το έχω πληροφορηθεί. μπορει κάποιος να με διορθωσει αν έπεσα σε ατόπημα.
-
RE: ΣΕΜΙΝΑΡΙΟ ΝΕΩΝ ΑΓΩΝΙΖΟΜΕΝΩΝ
εγώ αν και παρακολούθησα το σεμινάριο πιο πολύ ως θεατής και λάτρης των αγώνων παρά ως νέος οδηγός (αν και είναι πάντα κάπου στο 'χάσιμο δεξία σε αριστερή πηδάει' του μυαλού μου το θέμα οδηγός αγώνων) μπορώ να πω ότι πραγματικά το απόλαυσα. Έμαθα ποσο επαγγελματίας πρέπει να είναι ένας συνοδηγός για να μπορεί να αναταπεξέλθει στις ανάγκες του πρωταθλητισμού και μη. Άκουσα και είδα σε 10 ώρες όσα πραγματα δεν έμαθα τόσα χρόνια που παρακολουθω αγώνες.
Πολλά συγχαρητήρια στο EL EM που πρώτα μας μίλησε ώς άνθρωπος και μετά ώς επαγγελματίας του χώρου. Δεν θα πώ άλλα για τον Λώρη απλά ότι με κέρδισε πρωτα λόγω του ότι τελικά είναι 'ένας απο εμας' και δευτερον για το πόσο επαγγελματίας είναι σε αυτό που κάνει (με αποδείξεις).
Ευχαριστώ και εγω με την σειρα μου τους υπολοιπους guest star της βραδύας Ν.Ζακχαιο, Γ.Πολύζο και Ν.Παπακώστα για την συμβολή τους .
θα ακολουθήσει ένα πολυ μικρό video για το σεμινάριο αλλα θα αργησει λίγο γιατι πρεπει να modaro 8 ώρες video στην συσκευασια των 10 λεπτών.
κε Λώρη ευχαριστούμε
και Υ.Γ. όταν μας βλέπετε πάνω στα βουνα σε τίποτα απίθανα σημεία να λέτε του Άρη να μας ρίχνει και κανα κορναρισμα -
RE: 34ο ΡΑΛΛΥ ΕΛΠΑ
U.P. και τον δικο μας σεβασμό τον ξέρετε πιστευω! Για το ότι δεν εχουμε συναντηθει περιεργο, αφου ολο οι ιδιοι και οι ιδιοι ειμαστε πανω στα βουνα! anyway... ραντεβου στο Παλλάδιο πλεον (και όχι μονο)!
οριστε και το No 1 video απο Καλοσοκοπή 1-Καρουτες 2 (στις κάμερες ο greg & ενα τρίποδο )
http://www.youtube.com/watch?v=IZc_NhgO ... r_embedded
-
RE: 34ο ΡΑΛΛΥ ΕΛΠΑ
Αργήσαμε λίγο άλλα τα καταφέραμε!
Απο δεύτερη μέρα, Δροσσοχώρι 1
και τέλος Δροσσοχώρι 3
Γενικά ένα πόλυ καλό ράλλυ με πολλούς αξιόλογους οδηγούς!
Συγχαρητήρια σε Άρη και EL-EM για την νίκη τους άλλα και σε όλα τα παιδιά!
υ.γ.Απο πρώτη ημέρα Καλοσκοπή και Καρούτες
λόγω τεχνικών προβλημάτων θα το ανεβάσουμε αργότερα
(greg grats...)
-
RE: videos απο ελληνικους αγωνες
Ενα video απο αγωνες ραλλυ το 2009
και ενα απο αναβασεις 2009
http://www.youtube.com/watch?v=_oT5W93- ... re=related
-
RE: Προτάσεις για αγώνες ράλι 2011
As an incentive for young people to begin their racing career in the Fiat Panda Rally Cup, a prize money pot of 365,500 Euros has been set aside, plus a Fiat Panda Abarth Kit Car for the overall winner, two Fiat Panda 4x4 Multijet cars for the overall runner-up and the first Under 25, and two Fiat Panda Multijet cars for the third placed overall and the second Under 25. Special women driver and Team rankings complete the Overall and Under 25 rankings.
Το παραπανω κειμενο προερχεται απο εδώγια του λογου το αληθές, εν ετη 2007.
Για να μπορει να προσφερει κάποιος τα λεφτα του θέλει να παρει και κατι, δηλαδη θελει την προβολη και την διαφημιση του. Η προβολη επιτυγχανεται μεσω των Μ.Μ.Ε. Αν εξαιρεσουμε την εκπομπη του Φωτεινελλη που ασχολειται εδω και χρονια και μερικες φωτοβολιδες ακομα, δεν υπαρχει αλλη προβολη του σπορ. Πλεον στα περιοδικα υπαρχει μονο ενημερωση για νεα αυτοκινητα και απλετη διαφημιση εμπορων. Δεν υπαρχει για παραδειγμα καλυψη των πρωταθληαμτικων εστω αγωνων. Σε μια τετοια καλυψη θα φαινονταν και οι χορηγοι, και τα αγωνιστικα και οι οδηγοι. Καλως 'η κακως δεν πουλαει για αυτο δεν ασχολιουνται .Οποτε....
Αποψη μου μια σωστη οργανωση ετσι ωστε να πεισει τους χορηγους οτι θα εχουν την προβολη που τους αξιζει.Πως θα τους πεισουμε?Με καποιες φωτογραφιες σε περιοδικα, με καποιους διαγωνισμους, με καποια πλανα σε καποια μεγαλα καναλια( εστω και 10-15''), με καποιες αναφορες,με την προβολη τους μεσα απο τα πολλα site(π.χ. σε καθε post που θα γινει για το Ραλλυ ΕΛΠΑ να μπαινει απο κατω η υπογραφη και Logo του χορηγου για παραδειγμα). Εγω δεν εχω γνωστους να μπορεσω,ειμαι απλος θεατης και παρολα αυτα μεσα απο ενα ριμαδο φορουμ που εχουμε οτι μπορουμε κανουμε. Πολλοι ομως εδω μεσα εχουν την εμπειρια την γνωση και την 'δυναμη' να πεισουν καποιος για παραχωρηση 1 σελιδας παραπανω και μερικων δευτερολεπτων σε μερικα καναλια.
Παμε απο την αρχη δηλαδη...Απλα θα χρειαστει καλη οργανωση ετσι ωστε οταν πουμε στον χορηγο 'βαλε 10.000,00 και θα εχεις 12 προφορικες αναφορες, 4 φωτογραφιες στο περιοδικο και 10΄΄ στην τηλεροαση' αυτα να γινουν και να μην φανει οτι απλα του τρωμε τα λεφτα.
Απο την αλλη ομως γιατι ο καναλαρχης να μας παραχωρησει καποια πολυτιμα δευτερα για προβολη? Ε εδω ας μιλησουν οι πιο γνωστοι του χωρου που ολο και καποιον καλο δημοσιογραφο θα ξερουν για να πεισουν επειδη πριν απο 7 χρονια ειχε παει με την αδερφη του και αρα του χρωσταει χαρη..(χαριτολογω)
Με την προβολη θα ερθει χρημα, θα ερθουν νεοι αγωνιζομενοι,ισως νεα CUP, περισσοτερος ανταγωνισμος, περισσοτεροι θεατες, περισσοτεροι πελατες για τους χορηγους και σιγα σιγα ισως βρουμε τον δρομο μας.
Διαβαζω τα παραπανω και μου φενονται λιγο ρομαντικα αλλα απλα χρησιμοποιω μεθοδο brainstorming... και ειπα να προσθεσω και εγω την αποψη μου.
-
RE: ΣΕΜΙΝΑΡΙΟ ΝΕΩΝ ΑΓΩΝΙΖΟΜΕΝΩΝ
εγω εχω ηδη δηλωσει.
Δηλωνω ομως και εναν ακομα φιλο, Μουσταφερης Παναγιώτης.
Υ.Γ. Μετα το περας του σεμιναριου θα μοιρασθουν και επιταγες για την αγορα αγωνιστικου?Εστω και μεταχρονολογημενες?
-
RE: 35ο ΡΑΛΛΥ ΑΧΑΙΟΣ
με αυτο που εγραψες να ξερεις οτι εχασες τουλαχιστον 20 ποντους δημοτικοτητας, ακους εκει καλυτερη η φιλικη αναβαση με τις διπλασιες συμμετοχες
Μην σνομπαρουμε ετσι την αναβαση. Το θεαμα που προσφερε ο Κατσαρος, ο Παπαδοπουλος, ο Τσαφαρας, ο Κατσινας, ο Ρουστεμης, ο Μελιγκωνης, ο Τσουλος και πολλοι αλλοι δεν ηταν καθολου αμελητεο! Συν οτι μερικοι απο αυτους που ανεφερα εχουν απο τα πιο ομορφα αγωνιστικα της Ελλαδος που χερεσαι να τα βλεπεις! Επισης το οτι ηταν φιλικη αυτο δεν σημαινει οτι απο πλευρας οργανωσης και θεαματος υπηρχε μια χαλαρωση. Ολα κυλησαν πολυ καλα!
Φυσικα αλλο ραλλυ και αλλο αναβαση. Και εγω προτιμω τα ραλλυ απο τις αναβασεις. Αλλα αναμεσα στα δυο επιλεξαμε την αναβαση (περυσι ειχαμε παει και στα δυο)
- Στις αναβάσεις νομίζω κερδίζει ακόμα και σήμερα ο Λεωνίδας Κύρκος τον Περατινό! Αλλά αυτό γινόταν και πριν από 20 χρόνια. Τώρα αυτό είναι στα θετικά των αναβάσεων;
αν εξαιρεσεις τον ΛΕΑ στις υπολοιπες κατηγοριες υπαρχει μεγαλο ενδιαφερον. Και οταν ειχε ακομα την αδεια ο MARIO τοτε η κοντρα με τον Κυρκο κρατουσε τον κοσμο σε ενδιαφερον. Και απο την αλλη οταν τρεχει ο Βωβος και δεν τρεχει ο Κυπριος τα ιδια δεν εχουμε? Εξαιρεση τωρα τελευταια με τον Μιχο που οσο παει και ανεβαινει και τυλαχιστον στην ασφαλτο εχει ενδιαφερον περισσοτερο.(βλ.Κενταυρος)
Επισης τελιωνοντας-μιας και το θεμα ειναι το ραλλυ Αχαιος- να επισημανω οτι η μαγεια των ραλλυ( να βρεις τις ειδικες, να αραξεις πανω στο βουνο μονος σου, να ψαχνεις να μαθεις χρονους απο τους ασυρματους και αλλα πολλα) δεν συγκρινεται με μια αναβαση. Απλα απο το εν λογω ραλλυ προτιμησαμε αναβαση.
Οσον αφορα τον κο που ανεφερε οτι χρειαστηκε να περπατησει 5-6 Km το ιδιο βιωσα και εγω περυσι. Πολυ πολυ μακρυα απο την εκκινηση ειχαν κοψει τον δρομο.Αποτελεσμα απο την εκκινησηκαι μεχρι 2 Km που περπατησαμε μεσα, να πετυχαμε 10 ατομα. Λιγη οργανωση περισσοτερο νομιζω θα εκανε καλο.
και τελος ξανααναφερω το γεγονος οτι αν δεν υπηρχαν 2 εκδηλωσεις την ιδια ημερα και το Αχαιος θα ειχε κοσμο παραπανω (τουλαχιστον εμας ) και η αναβαση.
Καλη επιτυχια για του χρονου λοιπον στους Πατραιους....
Υ.Γ. sorry για τα της αναβασης αλλα ηθελα να θιξω το θεμα με τους 2 αγωνες/ημερα.
-
RE: 35ο ΡΑΛΛΥ ΑΧΑΙΟΣ
Ο χρήστης thvarveris έγραψε:
Το αποτέλεσμα και η πικρή εντύπωση που έμεινε σε όσους από εμάς παρακολουθήσαμε τον αγώνα ήταν η παντελής έλλειψη κόσμου....Και μην μου πει κανείς ότι σε αυτό δεν έχει μερίδιο ευθύνης (μεγάλο) και ο διοργανωτής, που ξεκίνησε τον αγώνα χαράματα.....
Γιατί εσύ Σπύρο πιστεύεις ό,τι αυτός ο αγώνας ακόμα και σε άλλη εποχή (χωρίς ζέστη) και με καλύτερο για τον 'ξενύχτη' θεατή ωράριο θα είχε καλύτερη τύχη από πλευράς θεατών;
Θυμίζω στους παλιούς ό,τι τα παλιά τα χρόνια (στα βάθη των αιώνων που λένε) το Αχαιός γινόταν συνήθως μια βδομάδα μετά το Ακρόπολις με ό,τι αυτό σημαίνει, αλλά οι θεατές ήταν πολλοί, μα πάρα πολλοί.
Μήπως λοιπόν δεν φταίει το ωράριο και η φορά της Φτέρης (οπωσδήποτε λάθος στην ανηφορική έκδοση της) αλλά ο γενικότερος μαρασμός του γεγονότος που λέγεται Ελληνικοί αγώνες αυτοκινήτου;Μην ξεχναμε οτι την ιδια ημέρα εξελισσοταν και η αναβαση Δημητσάνας με 84 συμμετοχές παρακαλώ. Ειναι απο τα λαθη που εχουν γινει και άλλες φορες που σε 2 τοσο κοντινες περιοχες διοργανωνονται 2 μεγαλα event. Δεν ξερω για το Αχαιος γιατι δεν πηγαμε αλλα στην ΔΗμητσανα ειχε αρκετοοο κοσμο. Προτιμησαμε Δημητσανα γιατι περυσι ειχαμε παει και στις δυο εκδηλωσεις και μας κερδισε η αναβαση. Ειναι προφανες οτι οι θεατες μοιρασθηκαν και ισως λιγο περισσοτερος κοσμος στην Δημητσανα!
Υ.Γ.Τα αρνακια τα κλεφτικα για μετά ειναι ενα ακομα συν της εκδηλωσης(για τους μερακληδες)!!!