Posts made by s-loeb

Ο χρήστης onthelimit έγραψε:
Ρε πως εχει καταντησει ετσι το WRC. Μας το παιζουν τωρα ο Quesnel και ο Wilson οτι ενδιαφερονται για το μελλον του αθληματος και γιαυτο θελουν χειμερινο προγραμμα ενω ο μονος λογος που το θελουν ειναι καθαρα οικονομικος αφου τωρα θα αναγκαστουν να κανουν ακομα ενα ολοκληρο πρωταθλημα με WRC.
Καμια αλλαγη δεν μπορει να φερει το χειμερινο προγραμμα μιας και ειναι ακριβως το ιδιο πραγμα απλα με αλλαγη του πρωτου αγωνα, αντι δηλαδη να ξεκιναει απο το Μοντε Καρλο να ξεκιναει απο την Φινλανδια. Αντιθετα μαλλον συγχυση θα προκαλεσει μιας και ολων των ειδων τα μηχανοκινητα αθληματα ξεκινουν και τελειωνουν στον ιδιο χρονο γιατι να το εφαρμοσουν δηλαδη στα ραλλυ?** Παντα το WRC θα ειναι το πειραματοζωο του Mosley και ενιοτε και των ομαδων παντα εισβαρος φυσικα των θεατων?

**

+1000

Ο χρήστης nass έγραψε:

http://www.wrc.com/jsp/index.jsp?lnk=101&id=4751&desc=FIA announces WRC calendar changes for 2010

Μηπως τελικά δούμε και το 2010 το Ακρόπολις στο WRC??? Στη θέση του ράλλυ Ιορδανιας ας πούμε που ταιριάζουν και οι ημερομηνίες....

Γράφτηκε και παλαιότερα πως η FIA προσανατολίζεται στο να κρατήσει κάποιους αγώνες μόνιμους στο πρωτάθλημα και οι υπόλοιποι να εναλλάσονται με rotation.
Τους αγώνες της Ρωσίας και της Ινδονησίας θα αντικαταστήσουν το 2010 οι αγώνες της Φινλανδίας και της Βρετανίας που φαίνεται πως θα είναι 2 από τους μόνιμους αγώνες. Ο επόμενος αγώνας που δικαιούται να έχει μόνιμη θέση στο πρωτάθλημα και θα τον ήθελε και η FIA είναι το Ακρόπολις. Οι Έλληνες οργανωτές όμως θέλουν;

Απ΄όσο γνωρίζω φυσικά και θέλουν!

Μακάρι Νασο μου να θέλουν, γιατί τον τελευταίο καιρό η ΕΛΠΑ δεν τα πάει και πολύ καλά!!

Ο χρήστης citrovag έγραψε:

Φέτος πάντως με ένα γερασμένο Citroen ( τυχαίο άραγε ? ) κάθε άλλο παρά αργός και μη ανταγωνιστικός δείχνει.

H γρια xsara εχει το ζουμι

Τέλος και 1-2 για της CItroenares...

Νεότερα από το Carlos Paz αναφέρουν ότι ο Miko Hirvonen δεν θα εκκίνησή την τρίτη μέρα του αγώνα. Οι άνθρωποι τής Ford φοβούνται πιθανό σπάσιμο του κινητήρα..

Ο χρήστης onthelimit έγραψε:
Υπερθέρμανση λέει αναγκασε τον Hirvonen να κοψει ρυθμό.
Εμ βέβαια δε θα αντιμετωπιζε και καποιο προβλημα μετα απο 5 αγωνες και φυσικα ο Γαλλος δε θα αντιμετωπίσει κανενα.

Αγαπητέ Onthelimit!! O Hirvonen τα τελευταία χρόνια είναι σαφώς ο πιο αξιόπιστος οδηγός με μηδαμινές εγκαταλείψεις.Να σου θυμίσω ότι όλο το 2008 ΔΕΝ Έχασε ποτέ βαθμούς σε αντίθεση με τον Γάλλο που μέτρησε και 2 (Σουηδία-ΙΟΡΔΑΝΙΑ)

Ο χρήστης mirage έγραψε:
O Σεβαστιανός πάτησε γκάζι...

Για να δούμε θα καταφέρει να πάρει ασφαλή διαφορά??

Φίλε απλός εξαιρετικό το site του μεγάλου Αρι..Για να μαθαίνουν οι νεότεροι και να θυμούνται οι παλιοί!!

1. Loeb
2. Hirvonen
3. Sordo
4. Solberg P.
5. Latvala

SS Loeb
Team Citroen

Ο χρήστης nass έγραψε:

ΤΟ ΠΑΓΚΟΣΜΙΟ ΕΧΕΙ ΚΑΤΑΣΤΡΑΦΕΙ ΧΑΡΙΝ ΤΟΥ ΚΟΝΤΟΥ ΓΑΛΛΟΥ

Ε καλά είσαι άδικος σε αυτό... Δεν είναι 'χάριν' του Γάλλου, ούτε φταίει αυτός σε κάτι (εκτός από το ότι είναι πολύ καλός σε αυτό που κάνει).

Το παγκόσμιο έχει καταστραφεί χάριν των Αγγλων λαμογιών που έχουν τα τηλεοπτικά, των ηλιθίων της FIA που τους τα έδωσαν για 399 χρόνια (σαν το Χονκ-Κονγκ ένα πράμα) καθώς και των συμμετεχόντων κατασκευαστών, που δε θέλουν να χαλάσουν την επένδυσή τους σε αυτοκίνητα του ενός εκατομμυρίου (και τα περισσεύματα τα πουλάνε στους 'πλούσιους' Ιρλανδούς)

Συμφωνώ απολύτως με τα παραπάνω!!Ούτε Κόντος..ούτε τίποτα!! Αυτός καλά κάνει την δουλειά του..Άλλοι δεν..θέλουν να την κάνουν σωστά..(βλεπε FIA)

Στην κόψη του ξυραφιού δείχνει να είναι μετά τον αγώνα της Πορτογαλίας η ομάδα της Ford!!
ΟΙ δόκιμες εξελίξεις και η νέα version 09 του Focus δείχνουν να πέφτουν στο κενό,( ας μην ξεχνάμε ότι και Citroen παρουσίασε την έκδοση του 09 στην Πορτογαλία), ενώ από την άλλη η αδυναμία του jari να αντεπεξέλθει στα καθήκοντα του στην ομάδα για έναν ακόμα αγώνα δείχνουν να πονοκεφαλιαζουνε τον Wilson!!
Ίσως η ΑΡΓΕΝΤΙΝΗ να είναι η τελευταία ευκαιρία να τον μικρο JML, αφού είναι σχεδόν βέβαιο ότι πιθανή αποτυχία του μικρού θα φέρει ανακατατάξεις στην ομάδα της Ford.
Με τον David Lapworth αμέσως μετά του ραλι ΠΟΡΤΟΓΑΛΙΑΣ να δηλώνει ότι η συνεργασία με τον Marcus θα συνεχιστεί και σε άλλους αγώνες δείχνει να περιπλέκει ακόμα πιο πολύ τα πράγματα!!
Αυτήν την στιγμή μόνη ελπίδα σωτηρίας δείχνει να είναι ο Peter, αλλά θα ' γλείψει ο Wilson εκεί που πριν μερικά χρόνια ΕΦΤΥΣΕ??'
Ίδωμεν...

Ο Sebastien Loeb κατάφερε με εμφατικό τρόπο να κατακτήσει την 51η νίκη της καριέρας του και την τέταρτη συνεχόμενη φέτος σε τέσσερις αγώνες που έχουν πραγματοποιηθεί ως τώρα.
Εύγε !!!

Χαμός στην τελευταία ειδική του αγώνα!! Εκτός Wilson, Rautenbach !!
Και ο Seb πάλι νικητής

Ο χρήστης kubiak έγραψε:
:yikes:

( η θέση της κάμερας μοιάζει πάρα πολύ με το έβγα του Toivonen ή μου φαίνεται; )

_

Εμένα μου θυμίζει με το όπως κατέληξε το αυτοκίνητό, μια άμορφη μεταλίκη μάζα, το ότι είχε απομείνει από το Τ16 του θεού Βατανεν το 85!!
Όπως και να έχει τα σημερινά WRC είναι με μεγάλη διαφορά πιο ασφαλή από τότε..

Ο χρήστης og2002gr έγραψε:
Πολύ κρίμα για τον JML..πίστευα φέτος θα είναι η χρονιά του και θα είναι ο μόνος που θα νικήσει τον Loeb..
Έχει την ταχύτητα για να το κάνει, αλλά δεν αντέχει να μείνει μέσα. Ακόμα και έτσι πάντως τον προτιμώ από τον Hirvonen που ξέρει άριστα να τερματίζει δευτεροτριτος. Αλλά εγώ δεν είμαι Wilson..
Συμφωνώ και γω ότι καλύτερη λύση είναι να 'υποβιβαστεί' στην Stobart (αρκεί να μην προβιβαστεί ο Wilson Jr )

Ο Sordo μια χαρά τα πάει φέτος.

Κρίμα που Gronholm-Ogier βγήκαν...τώρα έχουμε μια από τα ίδια, αφού ο μικρός Γάλλος θεούλης κατάπιε τον Ηirvonen μέσα σε 2-3 ειδικές και προλαβαίνει να φτιάξει και διαφορά για αύριο.

Το φανταζεσται αυτό?? Ο Wilson jr στην πρώτη ομάδα της ford!!!Έλεος

Jari Matti Latvala: «Βγήκαμε από το δρόμο όταν μετά από ένα χάσιμο ακολουθούσε μία κλειστή στροφή. Ερχόμασταν γρήγορα και βγήκαμε από το δρόμο. Από ότι φαίνεται, έχω πρόβλημα, αφού μπορώ και φρενάρω μόνο όταν βλέπω το δρόμο. Η κατάσταση σίγουρα δεν είναι εύκολη. Ξέρω ότι έχω φέρει την ομάδα μου σε πολύ δύσκολη θέση. Θέλουν αποτελέσματα, έτσι ώστε να μείνουν στη μάχη με την Citroen, κάτι που θέλω και εγώ, αλλά με τόσους εξόδους που πραγματοποιώ αυτό έχει γίνει πολύ δύσκολο. Ο Malcolm σκέφτεται τι θα κάνουμε στο μέλλον, και πλέον ξέρω πολύ καλά ότι όλα είναι ανοικτά».

Και εδώ τίθεται το μεγάλο ερώτημα αν τολμήσει ο Wilson να αντικαταστήσει το Jari. Και αν ναι με πoιoν?
Γιατί εκτός του Ψηλού και του Πέτρου, κανείς άλλος δεν έχει την στόφα για μια τόσο δύσκολη αποστολή.
Και με τις ιδιαιτερότητες των 2 από πάνω κυρίων , μάλλον η επιλογή του Atkinson μοιάζει μονόδρομος..
Όσο για τις φήμες που ακούω για Duval...

Όντος τρομερό το ατύχημα του Jari !!Σχεδόν κατέβηκε όλη την πλαγιά κάνοντας Rolling!!
(Thanks Λωρη για το πολύ ωραίο Video)..
Πολύ ωραίος και με έντονο συναγωνισμό εξελίσσεται ο αγώνας, και αύριο θα έχουμε σπουδαίες μάχες με όλους μέσα!!
Αναγεννημένος δείχνει ο Ψηλός σαν να μην πέρασε μια μέρα, άρχοντας ο Πέτρος..
Πάντως ο Jari μετά τα ΣΗΜΕΡΙΝΑ δείχνει να είναι σε πολύ δύσκολη θέση! Γιατί 3/4 πάει πολύ..

1. Loeb
2. Hirvonen
3. Latvala
4. Gronholm
5. Sordo

SS: Loeb
TM: Ford

Ο χρήστης citrovag έγραψε:
Δεν εχουμε αναφερει τοσο καιρο τιποτα για τον συνοδηγο του τον daniel elena που για μενα παιζει πολυ σημαντικο ρολο ο συνοδηγος ,οσοι γνωριζετε καταλαβενετε τι εννοω....

+1000

Άλλη μια αξιόπιστη πηγή πληροφοριών σχετικά με το WRC τώρα διαθέσιμη και στην αγγλική γλωσσά!!

www.e-wrc.cz !!!