Έχετε δίκιο, ξέχασα να αναφέρω ότι υπολογίζω πως θα διανύω περίπου 15.000 χιλιόμετρα το χρόνο, τουλάχιστον για τα 2 πρώτα χρόνια που θα κάνω το δρομολόγιο αυτό. Νομίζω πως είμαι στο μεταίχμιο για ντίζελ ή βενζίνη.

Επίσης, πιστεύετε ότι το Ibiza μπορεί να τρίζει στο άμεσο μέλλον λόγω σκληρών πλαστικών σε σχέση με το Mito που είναι καλύτερης ποιότητας;

Καλησπέρα σας, όπως γράφω και στον τίτλο, πρόκειται να αγοράσω το πρώτο μου αυτοκίνητο,μεταχειρισμένο. Η χρήση του θα είναι κυρίως για εθνική  οδό (Κοζάνη-Θεσσαλονίκη) και λιγότερο εντός πόλης, τουλάχιστον για τα 2 πρώτα χρόνια που θα κάνω αυτό το δρομολόγιο. Ακόμα δεν έχω ξεφύγει από το δίλημμα ντίζελ ή βενζίνης μιας και ακούω θετικά και αρνητικά και για τους δύο κινητήρες. Τιμή περίπου 7500 ευρώ. Μετά από αρκετό ψάξιμο είμαι ανάμεσα στα εξής:

-Alfa Romeo Mito 1.3 diesel 85hp Distinctive του '13. Είναι πρώτο χέρι ιδιώτη, απο ελληνική αντιπροσωπεία με 116.000km, σερβις στην αντιπροσωπεία αρχικά, έπειτα σε ένα της renault, το είδα και από κοντα. Το αρνητικό είναι κάτι γρατζουνιές που έχει σε κάποια σημέια που ίσως βέβαια συμαζεύονται, και ένα χτύπημα στο πίσω μέρος, αλλά άλλαξε προφυλακτήρα. Το είδε για λίγο ένας μηχανικός,το σήκωσε σε ράμπα και έβαλε διαγνωστικό στον έγκεφαλο(νομίζω), είπε ότι χρειάζεται καινούρια λάστιχα,καθάρισμα στα φώτα και καδένα στα 150.000km, αλλά κατά τα άλλα είναι καλό. Τιμή 7.500 ευρώ

-Seat Ibiza Style 1.2 TSI 105hp 2013 102.000Km . Είναι από έμπορο, ελληνικής αντιπροσωπείας, leasing αν δεν κάνω λάθος, έχει κάνει τα σέρβις του και αλλαγή καδένας. Γενικά δεν μπορώ να πω ότι έχω εμπιστοσύνη στους εμπόρους άλλα ο συγκεκριμένος μου φάνηκε αρκετά ειλικρινής και το αυτοκίνητο πολύ περιποιημένο.Σίγουρα πάντως αν κινηθώ σε αυτό το αμάξι θα κάνω και έλεγχο, είτε επιτόπιο είτε σε συνεργείο Τιμή 7.450 ευρώ ( https://www.car.gr/classifieds/cars/view/24257710/ )

-Ford Fiesta 1.0 ecoboost Business (νομίζω) 80hp του '13 με 126.000χλμ, τιμή 6.800 ευρώ . Αρχικά να πούμε ότι το αυτοκίνητο είναι εισαγωγής (το φέρνει απο έξω οπότε θέλει να βγαλει και λίγο κερδος). Ωστόσο, έχει όλα του τα σέρβις σε τιμολόγια, τα οποία βέβαια είναι στα γερμανικά με αποτέλεσμα να μην καταλαβαίνω τις εργασίες που έχουν γίνει, εκτελωνισμούς, κτέο, έχει κάνει ο ίδιος σέρβις στο αυτοκίνητο περίπου 500 ευρώ. Φαίνεται ωραίο αμάξι, σίγουρα πιο πρακτικό, ωστόσο μου φαίνονται ύποπτα σέρβις στη γερμανία αξίας 2.500 ευρώ ( ο ίδιος λέει ότι χρεώνεται πάρα πολύ η εργασία στο χώρο-με τα κουτσογερμανικά που ξέρω και 'γω αυτό πρέπει να διαβασα στο τιμολόγιο). Δηλαδή σκέφτομαι ότι αν θέλει να βγάλει ένα κέρδος, πρέπει να το πήρε σε τιμή ξεφτίλα. Σκέφτομαι επίσης ότι τρικύλινδρο με 80 άλογα για έξω δρόμο δεν θα 'τραβάει αρκετά'

Τέλος, από τον έμπορο που είδα το Ibiza με τράβηξαν κάποια άλλα αυτοκίνητα, τύπου Giulietta του '12 1.4 120hp, 160.000km με 9.000 περίπου, ένα hyundai i20 1.100cc 75hp diesel του '15 120.000km σε παρόμοια λεφτά, αν και λίγο ξεφεύγω, αλλά τα συγκεκριμένα δεν θα με χαλούσαν να δώσω κάτι παραπάνω.

Φυσικά θέλω να ακούσω τις γνώμες σας στα αμάξια που ανέφερα, αλλά αν γίνεται να δώσετε και τις δικές σας προτάσεις!

Ευχαριστώ εκ των προτέρων!