Posts made by rufous

Ο χρήστης antonis-team έγραψε:

Μια βοήθεια παρακαλώ.
Ενώ το 'τρέμουλο' κι ο 'βήχας' στο ρελαντί όταν είναι ζεστός ο κινητήρας εξαφανίστηκε μεμιάς μειώνοντας την πίεση του πνεύμονα, όταν είναι κρύο 'ρετάρει' άσχημα σε σημείο που κοντεύει να σβήσει και ξαναπαίρνει μπροστά.
Μόλις ζεσταθεί όλα εξαφανίζονται!
Τι μπορώ να κάνω για να διορθωθεί μόνιμα το πρόβλημα αυτό; Ο εγκαταστάτης μου είπε να πάω από εκεί να τσεκάρουμε το φίλτρο μήπως θέλει αλλαγή.
Τι άλλο να προσέξω; Τι μπορεί να φταίει;

Εμένα λύση;

---

ο εγκαταστάτης σου, είναι και κατ’ ουσία σύμβουλος σου……
Α.

Νομίζω ότι εδώ μέσα όλοι έχουν εγκαταστάτες.
Αλλά γνώμες συνεχίζουμε να λέμε...

Ο χρήστης rufous έγραψε:
Μια βοήθεια παρακαλώ.
Ενώ το 'τρέμουλο' κι ο 'βήχας' στο ρελαντί όταν είναι ζεστός ο κινητήρας εξαφανίστηκε μεμιάς μειώνοντας την πίεση του πνεύμονα, όταν είναι κρύο 'ρετάρει' άσχημα σε σημείο που κοντεύει να σβήσει και ξαναπαίρνει μπροστά.
Μόλις ζεσταθεί όλα εξαφανίζονται!
Τι μπορώ να κάνω για να διορθωθεί μόνιμα το πρόβλημα αυτό; Ο εγκαταστάτης μου είπε να πάω από εκεί να τσεκάρουμε το φίλτρο μήπως θέλει αλλαγή.
Τι άλλο να προσέξω; Τι μπορεί να φταίει;

Εμένα λύση;

Μια βοήθεια παρακαλώ.
Ενώ το 'τρέμουλο' κι ο 'βήχας' στο ρελαντί όταν είναι ζεστός ο κινητήρας εξαφανίστηκε μεμιάς μειώνοντας την πίεση του πνεύμονα, όταν είναι κρύο 'ρετάρει' άσχημα σε σημείο που κοντεύει να σβήσει και ξαναπαίρνει μπροστά.
Μόλις ζεσταθεί όλα εξαφανίζονται!
Τι μπορώ να κάνω για να διορθωθεί μόνιμα το πρόβλημα αυτό; Ο εγκαταστάτης μου είπε να πάω από εκεί να τσεκάρουμε το φίλτρο μήπως θέλει αλλαγή.
Τι άλλο να προσέξω; Τι μπορεί να φταίει;

Ο χρήστης bettytsovi έγραψε:

Μετά το κύμα πανικού της αρχής, όπου έμπαινες σε λίστα αναμονής για να βάλεις υγράεριο, τώρα, φθάσαμε στα κουπόνια προσφοράς... 790€ + ΚΤΕΟ (δεν συμπεριλαμβάνεται).
https://www.prolaveto.com/790e-topothet ... sto-ix-sas

Δεν γνωρίζω λεπτομέρειες, απλά έπεσα πάνω στο κουπόνι προσφοράς.

Πριν ενα χρονο το ειχα βαλει με 1400+κτεο Και νομιζα οτι το εβαλα φθηνα

Από τότε μέχρι σήμερα την απόσβεσες τη διαφορά...

Χωρίς σε καμία περίπτωση να είμαι ειδικός, μήπως ένας μεγαλύτερος πνεύμονας (sport) θα βοηθούσε;

Παιδιά μια ερώτηση:
Ένας φίλος υποψιάζεται ότι ο εγκαταστάτης του υγραερίου του απενεργοποίησε το λαμπάκι του κινητήρα από το καντράν, ώστε να μη του ανάβει όταν εμφανίζεται πρόβλημα.
Βέβαια, όταν γυρνάει το κλειδί στη μίζα ανάβει κανονικά η κλασική ένδειξη του κινητήρα με τον κεραυνό κι όταν παίρνει μπροστά σβήνει κανονικά.
Αλλά λέμε τώρα... υπάρχει η δυνατότητα να του το απενεργοποίησε από το λογισμικό της αντιπροσωπείας ή του kit lpg και για αυτό να μην του ανάβει σε πιθανά σφάλματα; Ή από τη στιγμή που ανάβει κανονικά αποκλείεται κάτι τέτοιο;

Ευχαριστώ...

Ο χρήστης sdaoulas2 έγραψε:
παιδια πριν απο λιγο ακουσα στο δελτιο ειδησεων του mega το εξης (το εδειξαν σε καρτα και ελεγε αυτο ακριβως): 'προσθηκη/αυξηση φόρου στο υγραεριο'. Καλημερα μας

Αφορά το φυσικό αέριο...

Ο χρήστης rufous έγραψε:
Εδώ και ημέρες είχα αναμμένο λαμπάκι.
Σήμερα πήγα στην αντιπροσωπεία να το δουν κι ο υπολογιστής έβγαλε 'πεταλούδα γκαζιού'.
Έχει καμιά σχέση αυτό με την τοποθέτηση υγραερίου;
Τρία χρόνια τώρα λαμπάκι ουδέν. Όλα μετά την τοποθέτηση.
Έχει να κάνει μήπως γιατί τελευταία το μάρσαρα και το δοκίμαζα έντονα για τυχόν ρεταρίσματα;
Ευχαριστώ...

Κάποιος μήπως κάποια απάντηση;
Ευχαριστώ...

Εδώ και ημέρες είχα αναμμένο λαμπάκι.
Σήμερα πήγα στην αντιπροσωπεία να το δουν κι ο υπολογιστής έβγαλε 'πεταλούδα γκαζιού'.
Έχει καμιά σχέση αυτό με την τοποθέτηση υγραερίου;
Τρία χρόνια τώρα λαμπάκι ουδέν. Όλα μετά την τοποθέτηση.
Έχει να κάνει μήπως γιατί τελευταία το μάρσαρα και το δοκίμαζα έντονα για τυχόν ρεταρίσματα;
Ευχαριστώ...

Μισό λεπτό παιδιά γιατί θα τρελαθούμε.
Μέχρι στιγμής όλες σεβαστές οι απόψεις που γράφονται από ειδικούς, ψιλοσχετικούς κι άσχετους.
Μπορεί όμως κάποιος να απαντήσει υπεύθυνα βάσει εμπειρίας και τεχνογνωσίας, καθώς το θέμα αφορά την ανάγκη μετακίνησής μας, την περιουσία μας, την ασφάλεια μας;

1. Τελικά ακόμη και η καλή εγκατάσταση LPG επηρεάζει τη μακροβιωσιμότητα του βενζινοκινητήρα μας;
2. Το ειδικό μπουζί LPG θεωρείται απαραίτητο;
3. Τα ειδικά λάδια LPG θεωρούνται απαραίτητα;
4. Τα services των αυτοκινήτων επηρεάζονται τελικά όσον αφορά τη συχνότητα τους;
5. Υπάρχουν πραγματικά black lists αυτοκινήτων;

Πραγματικά έχω κουραστεί να διαβάζω τα άπειρα...
Ευχαριστώ...

Κύριε Αντώνη, μπορείς σε παρακαλώ να μου απαντήσεις στις εξής δύο ερωτήσεις που με απασχολούν;

1. Κάποιοι λένε ότι η λαδιέρα μπορεί να οδηγήσει σε πρόβλημα στον καταλύτη ή άλλα μέρη. Ισχύει κάτι τέτοιο;
2. Ποιος είναι ο ιδανικός αριθμός σταγόνων ανά λεπτό για έναν μέσο ατμοσφαιρικό κινητήρα; (ελπίζω να μην είναι αφελής η ερώτηση).

Ευχαριστώ...

Επαναφέρω τις ερωτήσεις στο προσκήνιο, μιας και δεν απάντησε ουσιαστικά κανείς τρεις σελίδες πριν:

1. Υπάρχει η δυνατότητα με ίδια διάμετρο δεξαμενής να βάλω μεγαλύτερη σε λίτρα (πιο ψηλή); Αυτή που έχω τώρα παίρνει μόνο 28 λίτρα με αυτονομία περίπου 300χλμ.
2. Τα μπεκάκια κάνουν έναν ήχο τύπου κινητήρα πετρελαίου όταν βουλεύουν. Ενός φίλου με όμοιο σύστημα (4ης γενιάς κι αυτό), όχι όμως ίδιο, δεν διαφέρει από τη λειτουργία με βενζίνη. Εντελώς αθόρυβο. Τι 'παίζει' με τα δικά μου; Απλώς έτσι είναι το kit;
3. Γίνεται να γυρίζει αυτόματα όταν πιάσει τη θερμοκρασία από βενζίνη σε υγραέριο, χωρίς την ανάγκη για πάτημα γκαζιού ώστε να πιάσει λίγες στροφές και να γυρίσει σε υγραέριο; Του φίλου παραπάνω πάλι, 'γυρίζει' μόνο του, αυτόματα.

Ευχαριστώ πολύ...

Ο χρήστης Dodger έγραψε:
Ποιά μάρκα εννοεί, όχι τι γενιάς είναι..

Ααααα, ok!
Εγώ ένα πολωνέζικο Versus, ο φίλος μου ένα τούρκικο μου είπε...

Ο χρήστης bebes έγραψε:
τι σύστημα εχεις εσυ και τι ο 'φίλος' σου;

Το αναφέρω στο 2. Και οι δύο 4ης γενιάς...
Το φίλος γιατί σε '';

Παιδιά έχω κάποιες απορίες σχετικά με το υγραέριο:

1. Υπάρχει η δυνατότητα με ίδια διάμετρο δεξαμενής να βάλω μεγαλύτερη σε λίτρα (πιο ψηλή); Αυτή που έχω τώρα παίρνει μόνο 28 λίτρα με αυτονομία περίπου 300χλμ.
2. Τα μπεκάκια κάνουν έναν ήχο τύπου κινητήρα πετρελαίου όταν βουλεύουν. Ενός φίλου με όμοιο σύστημα (4ης γενιάς κι αυτό), όχι όμως ίδιο, δεν διαφέρει από τη λειτουργία με βενζίνη. Εντελώς αθόρυβο. Τι 'παίζει' με τα δικά μου; Απλώς έτσι είναι το kit;
3. Γίνεται να γυρίζει αυτόματα όταν πιάσει τη θερμοκρασία από βενζίνη σε υγραέριο, χωρίς την ανάγκη για πάτημα γκαζιού ώστε να πιάσει λίγες στροφές και να γυρίσει σε υγραέριο; Του φίλου παραπάνω πάλι, 'γυρίζει' μόνο του, αυτόματα.

Ευχαριστώ πολύ...

Ο χρήστης lamprosdl έγραψε:
Υπάρχει κάποιος που να τοποθέτησε σύστημα της Πολωνικής VERSUS να μας πει εντυπώσεις.
Το εγκαθιστά η mazda στο επίσημο δίκτυο της σε όλα τα αυτοκίνητα.

Εγώ το έβαλα Λάμπρο, σε Mazda 2 1.5.
Εντυπώσεις πολύ καλές, αρκετή αύξηση κατανάλωσης, σχεδόν καμία διαφορά σε απόδοση και ανάγκη για μικρορυθμίσεις...