Posts made by pk1

Μία φίλη μου έστειλε το ακόλουθο λινκ που έχει όλες τις παραβάσεις μαζί με αναφορά στο νόμο που ορίζονται. Ίσως είναι καλό να το έχουμε ως reference, αν είναι ακριβές και αντικατοπτρίζει την πραγματικότητα

http://www.policenet.gr/Other/TrafficPol/Paravasis.htm[/url]

Η σελίδα βρίσκεται σε site για αστυνομικούς οπότε αν θέλετε να μάθετε τι γράφουν οι ίδιοι στα δικά τους πορταλς για τα θέματα που συζητάμε περάστε απο το http://www.policenet.gr

Έχει πολύ πράγμα και ίσως εκει μέσα να βρούμε απαντήσεις στα νομικά θέματα, ποιος ξέρει...

Ο χρήστης Alex_Design έγραψε:
Nομίζω ότι δε χρειάζεται να παίξει κανένας τον 'δύσκολο ρόλο'.
Δεν μπορεί να σε εξαναγκάσει το δικαστήριο να κατονομάσεις αυτόν που οδηγούσε τότε το αυτοκίνητο. Εσύ απλά ισχυρίζεσαι ότι δεν ήσουν εσύ και ότι δεν ξέρεις ποιός ήταν.

Πάντως πέρα απ'αυτό ο ΚΟΚ αναφέρει ξεκάθαρα ότι όταν η ταχύτητα ελέγχεται με τεχνικά μέσα πρέπει αυτό να γίνεται γνωστό στους οδηγούς με σχετική προειδοποιητική πινακίδα.
Οπότε φίλε pk1 τσέκαρε αν όντως υπάρχει τέτοια εκεί που σε γράψανε -σήμερα πέρασα, αν το'ξερα θα κοίταγα εγώ - γιατί αν όχι, μάλλον τη γλιτώνεις...

Δε νομίζω πως υπάρχει πινακίδα σε εκείνο το σημείο ή έστω κάπου κοντά, γιατί απο όσο έχω προσέξει πινακίδες υπάρχουν μόνο σε περιοχές με ευθείες όπως π.χ. έξω απο το Ρέθυμνο και σε άλλα τέτοια μέρη.

Αλλά απο ότι διάβασα σήμερα στη σχετική νομοθεσία (ΦΕΚ Α'198 11.9.2001 - ΠΡΟΕΔΡΙΚΟ ΔΙΑΤΑΓΜΑ ΥΠ'ΑΡΙΘ.287) που αναφέρει το γεγονός ότι πρέπει να υπάρχει προειδοποίηση, λέει επάνω ότι αφορά σε

'ραντάρ, φωτογραφικές ή κινηματογραφικές μηχανές που εγκαθίστανται και λειτουργούν, χωρίς την παρουσία Αστυνομικού ή άλλου εξουσιοδοτημένου Υπαλλήλου'

οπότε λογικά δεν μπορώ να ισχυριστώ κάτι τέτοιο γιατί απο ότι ξέρω με έγραψε όχημα της τροχαίας με στρουμφ μέσα!

Τελικά δηλαδή οι στρουμφ μπορούν να κινούνται όπου θέλουν και να μετρούν την ταχύτητα χωρις να υπάρχει πινακίδα προειδοποίησης...

Ο χρήστης GFON έγραψε:

Έίπαν ότι με πιάσαν με 135 χαω. Το όριο ως γνωστόν σε όλο τον βόρειο άξονα 90.

Ερωτήσεις:

• Θα πάω δικαστήριο;
• Θα που πάρουν τις πινακίδες;
• Αν ναι, θα μου τις πάρουν τώρα ή όταν γίνει το δικαστήριο;

**
ΤΙ????**

Δημοσιο μαστιγωμα στο κεντρο της πλατειας του Ηρακλειου , και μετα λιθοβολισμος μεχρι συμορφωσεως....

Α οκ ρε παιδιά, κι εγώ ανησύχησα γιατί νόμιζα ότι θα μου πάρουν και τις πινακίδες...

Ο χρήστης elteo έγραψε:

Μετά απο όλα αυτά, αποφάσισα ότι θα φτιαξω ένα site για τα θέματα των καμερών-radar κλπ στην εθνική οδό. Θα ξεκινήσουμε με Κρήτη και ίσως τελικά (αν υπάρχει κόσμος) να αφορά και σε όλη την Ελλάδα.

Υπάρχει φίλε μου εδώ!

Ναι το ειδα αυτό αλλα δε μ'αρέσει Εγώ λέω να φτιάξω κάτι πιο... professional quality

Ο χρήστης CLIO-V6 έγραψε:
Καλα μας ξεμπερδεματα...
Τις πινακιδες δεν στις παιρνουν...
Επισης ενα αλλο που πληροφορηθηκα ειναι οτι ουτε point system εχεις...

Μακάρι, αλλά πως γίνεται αυτό; Αφού είμαι +45...
Οταν ερθει το χαρτι θα σας ενημερωσω!

Ακούω μουσική στο αυτοκίνητο σχεδόν πάντα (εκτός αν πχ έχω πονοκέφαλο). Θα έλεγα πως μέχρι ενός βαθμού με επηρεάζει. Για παράδειγμα όταν βάζω κάτι τζαζ/μπλουζ κλπ είμαι πιο χαλαρός, και έτσι οδηγώ και κάπως πιο χαλαρά απο όταν ακούω π.χ. Tool. Στην τελευταία περίπτωση θα νιώσω περισσότερο σε εγρήγορση ή μπορεί και κάποια επιθετικότητα, η οποία λογικό είναι να επηρεάσει και τον τρόπο που οδηγώ.

Το χειρότερο είναι ίσως όταν ακούω κάποια τραγούδια που γεννούν μέσα μου το συναίσθημα της υπέρτατης απαισιοδοξίας!

(Back to the topic)

Κι εγώ παρατηρώ ΠΑΡΑ ΠΟΛΛΑ αυτοκίνητα να μην έχουν πινακίδες, και είναι κατά κύριο λόγο φτιαγμένα-πειραγμένα. Σχεδόν κανένα δεν έχει την μπροστινή, αλλά πολλά δεν έχουν καν την πίσω.

Εντάξει, αν τους πιάσει η κάμερα τη γλυτώνουν. Κανένας τροχονόμος δε βλέπει ομως ΠΟΤΕ οτι το αμάξι δεν έχει πινακίδες να τους σταματήσει;

Και δε νομίζω ότι είναι μπάτσοι γιατί είναι οι περισσότεροι πιτσιρικάδες...

Ναι, είναι πολύ ωραία η δουλειά του κυρίου Πετράκη. Επειδη κάποτε ασχολήθηκα κι εγώ λίγο με 3D design μ'αρέσει πολύ να βλέπω τέτοια προσεγμένη δουλειά σε αυτό το χώρο.

Όμως νομίζω πως αυτό δεν ενδιαφέρει τον περισσότερο κόσμο! Οπότε θεωρώ τον τίτλο του μηνύματός σου άστοχο...

Ο χρήστης CLIO-V6 έγραψε:
Χθες πηγα στην Ευελπιδων γιατι ειχα το δικαστηριο για υπερβολικη ταχυτητα....
Απο τις 8 που εφτασα εκει μεχρι τις 4 το απογευμα δεν ειχα δικαστει...
Ειχε συνολικα 140 υποθεσεις εκ των οποιων μονο οι 50 ηταν για οριο ταχυτητας και οι υπολοιπες ηταν διαφορες...(ξυλοδαρμοι/κληρονομιες/εξυβρισεις κτλ κτλ)
Στις 3 και κατι και ενω ειμασταν στην περιπτωση Νο 17-18-19(αφορουσαν τα ιδια ατομα και οι 3 αυτες)η γραμματεας πεταει το θεικο-τελειωσε το ωραριο μου- με αποτελεσμα να σταματησει η διαδικασια(παντως τελειωσαν οι 3 αυτες δικες)
Πηρα αναβολη για τον Μαρτιο του 2005.
Αποτελεσμα μηδεν..

Απο καποιους δικηγορους που ρωτησα η ταριφα για 40% πανω απο το οριο ταχυτητας(εκτος αν εχεις πολυ καλη δικαιολογια) ειναι 150 περιπου € που με το κοστος της δικης και την λοιπη χαρτουρα φτανει συνολικα στα 320-350€...

Φίλε Clio ευχαριστούμε για την ενημέρωση. Κι εγώ σήμερα πληροφορήθηκα ότι με πιάσαν και περιμένω το χαρτί. Ψάχνω πληροφορίες για να είμαι προετοιμασμένος όταν θα πρέπει να πάω στο τμήμα να καταθέσω και γενικά να μάθω αν μπορεί να γίνει κάτι στη δίκη.

Με πιάσαν με 135 σε όριο 90 απο ασπρο Octavia, οπότε δε με σταμάτησαν, απλά θα μου στείλουν χαρτί. Ακούγονται διάφορα για το τι μπορεις να επικαλεστείς, ποιος ξέρει.

Τελικά τις πινακίδες θα μου τις πάρουν τώρα ή όταν γίνει η δίκη; Με εσένα τι έγινε;

Επίσης: ξέρει κανείς αν μπορείς να κάνεις έφεση μετά την απόφαση του δικαστή;

Αντε καλά ξεμπερδέματα...

Δεν έχω ακούσει απο κανένα γνωστό μου να εχει πληρώσει για να πάρει το δίπλωμα, εκτός αν κάποιοι όντως το έχουν κάνει και ντρέπονται να το πουν (ή ολοι οι γνωστοί μου είναι ικανοί οδηγοί!)

Πιστεύω πως αυτοί που πληρώνουν είναι αυτοί που βαριούνται να μάθουν να οδηγούν ή αυτοί κου κόβονται πολλές φορές και θέλουν να το πάρουν πάση θυσία.

Πάντως πιστεύω πως κακώς μας το δίνουν! Ναι, όταν πήρα το δίπλωμα νόμιζα ότι ήξερα να οδηγώ αλλά μετά που όντως έμαθα κατάλαβα πόσο άσχετος και επικίνδυνος ήμουν, και αυτό νομίζω πως ισχύει για τους περισσότερους (εκτός απο αυτούς που έχουν π.χ. μπαμπά ραλίστα ή πορωμένο με αυτοκίνητα).

Επειδή όμως δε γίνεται να κάνεις χρόνια μαθήματα και να τα στάζεις, θα έπρεπε να είναι νόμιμο να οδηγείς αν έχεις συνοδηγό τον μπαμπά ή κάποιον άλλο με δίπλωμα για πολλά χρόνια ή κάτι σχετικό.

Ή να παίρνεις αρχικά ένα δίπλωμα 'μειωμένων δυνατοτήτων' για 1-2 χρόνια και μετά να πρέπει να ξαναδώσεις (με πιο δύσκολες εξετάσεις) για να πάρεις το κανονικό.

Άσε που θα έπρεπε να σου μαθαίνουν και να σε εξετάζουν τουλάχιστον στα βασικά για το πως πρέπει να αντιδρας, όταν πχ είσαι στην εθνική και τρέχεις και χρειαστεί να κάνεις ελιγμό, πως πρέπει να χειριστείς την υπερστροφή κλπ. Αλλά που λεφτά (και χρόνος και εκπαιδευτές και και...) για τέτοιες εξετάσεις...

• Όταν κολλάνε τα Windows και δεν κάνουν boot θα παίρνουμε τηλέφωνο την αντιπροσωπεία αυτοκινήτων ή την Microsoft?

• Το ξέρετε ότι σύντομα θα υπάρχουν wireless access points μεσα στις πόλεις για να μπορούμε να έχουμε δίκτυο και απο το αυτοκινητο; (Μια που έχει κίνηση ας κατεβάσουμε καμιά ταινία στο μεταξύ...)

• Στον device manager θα εμφανίζεται ένα device με όνομα π.χ. Ford Focus 1.4 (Driver Version: 3.2.1.56, Driver Signed by: Microsoft). Κάθε πότε θα πρέπει να κάνουμε update τους drivers;

• Τι να τους κάνει τους drivers όταν μέσα στο αυτοκίνητο υπάρχει εξ' ορισμού ένας τουλάχιστον driver μπροστά απο το τιμόνι;

• Τι θα γίνει ομως αν κάποια στιγμή αποφασίσουν να συνδέσουν το εν λόγω σύστημα με ηλεκτρικά κυκλώματα του αυτοκινήτου; Ελπίζω να μη ζω όταν συμβεί αυτό (γιατι και να ζω μάλλον δε θα κρατήσει και πολύ!)

Φοβάμαι αυτά που θα ακολουθήσουν. Αρχικά θα πουν, ας βάλουμε την ένδειξη της βενζίνης να φαίνεται στα Windows. Μετά θα πουν, ε ας δείχνει και την πίεση των ελαστικών κ.ο.κ. Μετά απο αυτό το άνοιγμα των ασκών του αίόλου, όλα μπορεί να συμβούν:

Ή θα σε προειδοποιεί ότι το ρεζερβουάρ είναι γεμάτο κατά -14.3%, η πίεση στα ελαστικά είναι στις 35412 ατμόσφαιρες κλπ...

ή...

θα ξεμένεις απο βενζίνη ενώ τα Windows θα λένε οτι είσαι FULL, γιατί όταν μπήκε στο δίκτυο για να κατεβάσει νεότερα δεδομένα (χάρτες, GPS κλπ) κόλλησε έναν ιο (που εκμεταλλευόταν το buffer overflow στο module που ανοίγει τα δεδομένα τύπου .xyz) επειδή είσαι ΑΦΕΛΗΣ και ξέχασες να κάνεις update στο firewall σου και στα definitions του antivirus σου

Και άντε πάλι να τρέχεις το αμάξι σου στο συνεργείο για format!

Λοιπόν φίλοι μου την έφαγα κι εγώ λοιπόν!

Είμαι στα Χανιά εδώ και 2 χρόνια και πηγαινοέρχομαι σχεδόν κάθε 15 μέρες Ηράκλειο. Βλέπω συνεχώς μπλόκα και έχω μάθει που είναι. Μιά φορά, σε ευθεία ανάμεσα σε Ηράκλειο και Ρέθυμνο, αμέσως μετά απο μία καντίνα που υπάρχει αριστερά (πηγαίνοντας προς Ρέθυμνο) μέσα στο βράχο και έχει συνήθως αμάξια εκεί έξω, και ενώ δεν είχα δει ΠΟΤΕ μπλοκο εκει κοντά, είπα να μην πηγαίνω με τα όρια. Ο δρόμος ήταν εντελώς ΑΔΕΙΟΣ.

Ξαφνικά βλέπω με την άκρη του ματιού μου μέσα στους θάμνους το άσπρο Octavia! Την π*******....

Αυτά έγιναν το Σεπτέμβριο. Σήμερα παίρνει τηλέφωνο μπάτσος στην Θεσ/νικη στην μόνιμη κατοικία μου και με ζητάει, η μάνα λέει οτι δεν είμαι εκει κλπ. Αρχικά ο μπάτσος πολύ τσαμπουκαλεμένος αλλά μετά αρχίζει και μαλακώνει, καθώς η μάνα του μιλούσε όμορφα.

Διάλογος που ακολούθησε:

• Μάνα: Τώρα με αυτά που λέτε με στεναχωρείτε. Νόμιζα ότι το παιδί μου δεν τρέχει, θα ανησυχώ πολύ!
• Μπάτσος: Ε, καλά, μη στεναχωριέστε, μερικές φορές τρέχουν τα παιδιά. Φοιτητής είναι;
• Μάνα: Ναι
• Μπάτσος: Ε εντάξει μικρός είναι, τα κάνουν αυτά. Τι ηλικία έχει;
• Μάνα: 26
• Μπάτσος: 26; και ακόμα σπουδάζει;!;!
• Μάνα: Μεταπτυχιακό κάνει!!!
• Μπάτσος: Α, πάλι καλα. Ε, δεν είναι και τόσο μικρός τελικά!!!

Και το καλύτερο:

• Μπάτσος: Ε, να, καμιά φορά στην ευθεία όλοι το πατάνε λίγο παραπάνω

Νοτκουμέντο!!! Γιατί τότε κύριε αστυνόμε την είχατε στήσει εκεί και δεν κάνετε τίποτα για τα τόσα άλλα πραγματικά επικίνδυνα σημεία; Τι να πω... Τελικά περιμένω να μου έρθει χαρτί ταχυδρομικώς.

Έίπαν ότι με πιάσαν με 135 χαω. Το όριο ως γνωστόν σε όλο τον βόρειο άξονα 90.

Ερωτήσεις:

• Θα πάω δικαστήριο;
• Θα που πάρουν τις πινακίδες;
• Αν ναι, θα μου τις πάρουν τώρα ή όταν γίνει το δικαστήριο;

Σχετικά με τη διαδρομή πάντως έχω να πω τα εξής:

• Είναι όντως διασκεδαστική, κυρίως στα βουνά ανάμεσα σε Ηράκλειο και Ρέθυμνο...
• ... με εξαίρεση τις τρύπες-λακούβες, στροφές με ανάποδη κλίση, αγρότες, χωριάτες, κατσίκια και γενικότερα πάσης φύσεως ζώα (συμπεριλαμβανομένων και ανθρώπων)

Πάντως είμαστε πολλοί βλέπω που ταλαιπωρούμαστε με αυτόν τον (κ***)δρομο. Πρέπει να ανοίξουμε ειδικό θρεντ μου φαίνεται...

ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑ:
Μετά απο όλα αυτά, αποφάσισα ότι θα φτιαξω ένα site για τα θέματα των καμερών-radar κλπ στην εθνική οδό. Θα ξεκινήσουμε με Κρήτη και ίσως τελικά (αν υπάρχει κόσμος) να αφορά και σε όλη την Ελλάδα.

Φίλε megane και λοιποί φίλου αυτού του θρεντ,

θα ήθελα κι εγώ να εκφράσω τα σχόλιά μου για το θέμα μια και τα τελευταία 2 χρόνια βρίσκομαι στα Χανιά και έχω κάνει άπειρες φορές το δρόμο Χανιά-Ηράκλειο και πίσω (γιατί στο Ηράκλειο μένει η κοπέλα μου).

Πρώτα απο όλα συμφωνώ ότι ό δρομος είναι χάλια. Ξεχάσαμε να αναφέρουμε τις πολλές λακούβες και τρύπες που υπάρχουν ακόμα και πάνω σε στροφές. Τώρα τελευταία έχουν μπαλώσει αρκετές απο αυτές αλλα σιγά σιγά δημιουργούνται και πάλι, όπως όλες οι τρύπες στους ελληνικούς δρόμους άλλωστε!

Γενικότερα ο δρόμος έχει φτιαχτεί με πολύ περίεργο τρόπο, και ίσως αυτό να οφείλεται στο τι βίσμα είχε πέσει ώστε να μην φάμε λίγο απο το χωράφι του κυρ. Μανόλη αλλά απο του κυρ Στάυρου... Κάτι άλλο που δεν καταλαβαίνω είναι γιατι οι στροφές δεν είναι ομοιόμορφες, αλλά ενώ είσαι πάνω στη στροφή ξαφνικά αυτή γίνεται πιο κλειστή!

Το σημείο που αναφέρθηκε στις Σίσσες είναι όντως το κάτι άλλο. Η κλίση του δρόμου είναι ΕΝΤΕΛΩΣ ανάποδη! Και σκεφτείτε οτί πρόκειται για καινούριο δρόμο, στρωμένο πρόσφατα. Μου έχουν πει οτι παλιά εκεί ήταν στενότερος ο δρόμος. Το πιο ωραίο όμως είναι αμέσως μετά απο αυτό το σημείο, που έχουν πέσει στα δεξιά του δρόμου βράχια απο το βουνό. Η λύση ήταν να σκάψουμε τον δρόμο ώστε να πάει πιο αριστερά, να βάλουμε ενα τοιχάκι 1 μέτρου με συρματόπλεγμα απο πάνω (για να συγκρατεί τους βράχους που μάλλον ακόμα πέφτουν) και να έχουμε όριο 50 χαω. Α, πάντως όλο αυτό το κομμάτι του δρόμου έχει όριο ταχύτητας 50 χαω!

Είναι πολύ απλό: αντί να φτιάξουμε το δρόμο, κατεβάζουμε το όριο ανώτατης ταχύτητας. Αν όλοι πηγαίνουν σαν ΚΟΤΕΣ, θα προλάβουν να δουν τη στροφή, την ανάποδη κλίση, το κακό οδόστρωμα, τις τρύπες, τους βράχους απο τις κατολισθήσεις και δε θα έχουμε κανένα ατύχημα...

Αλλά ακόμα και να ήταν οι δρόμοι τέλοιοι, πώς να μην έχεις ατυχήματα όταν συνεχώς βρίσκεις μπροστά σου αγροτικά που οδηγούν βοσκοί και αγρότες παππούδες που αμφιβάλω αν έχουν καν δίπλωμα;

Και τέλος (για να μη σας κουράσω περισσότερο) θα πω τον πόνο μου: τι κάνει η τροχαία για να αντιμετωπίσει πρακτικά αυτά τα προβλήματα; Θα σας πω τι κάνει: τη στήνει σε σημεία που δεν υπάρχει καμία προειδοποίηση για έλεγχο με τεχνικά μέσα, και με γράφει επειδή πήγα με 130 σε μία μεγάλη ευθεία σε έναν δρόμο ΕΝΤΕΛΩΣ άδειο.

• Γιατί δε γράφει τα άπειρα μύρια φτιαγμένα καγκούρικα αυτοκίνητα που κυκλοφορούν στο Ηράκλειο και στην Κρήτη γενικά ΧΩΡΙΣ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ;

• Γιατί δε γράφει τους χωριάτες που οδηγούν χωρίς διπλώματα και κάνουν συνεχώς παραβάσεις;

• Γιατί δεν γράφει αυτά τα καγκούρια που κάνουν κόντρες είτε με αυτοκίνητα είτε με παπάκια, και απλά η τροχαία εμφανίζεται στο μέρος που γίνονται οι κόντρες για να τους πει να πάνε σπίτια τους;

• Γιατί δεν γράφει όλους αυτούς που στις 4 και 5 η ώρα το πρωί περνούν κάτω απο το σπίτι μου με τα 400W στο φουλ και κάνουν το σπίτι ολόκληρο να τρέμει και εμένα να τρέμω απο την σύγχυση;

Είναι πολύ απλό: γιατί εδώ είναι μικρός ο τόπος και όλοι αυτοί έχουν κάποιο γνωστό μπάτσο. Οπότε ποιον θα γράψουμε για να βγάλουμε λεφτά, στήνοντας καραούλι στην εθνική σε σημεία που δεν είναι επικίνδυνα και το όριο θα μπορούσε να είναι πολύ περισσότερο του 90;

ΑΠΑΝΤΗΣΗ: Τους βορειοελλαδίτες με πινακίδες που προδίδουν την καταγωγή τους...

Κρίμα γιατί εκτός απο (αυτά και άλλα μη σχετικά με οδήγηση) στραβά, η Κρήτη είναι ένα πανέμορφη νησί...