Posts made by petran58

ξερει κανεις κανενα συνεργειο της προκοπης που να ασχολουνται με το αμαξι και οχι απλα να κανουν τα πανω-πανω και να σου λενε οκ? κοντα στο Ιλιον και τριγυρω περιοχες.

Γειά σας. Όταν βάζω υγραέριο μυριζει αέριο μέσα στην καμπίνα, οχι κατευθείαν συνήθως και μπορει να μυρίζει για 2-3 μέρες. Η μυρωδιά την παρατηρώ οταν σταματάω σε διόδια ή αμα παρκάρω το αμάξι και πάω αργότερα την ίδια ημέρα ή την επόμενη μυρίζει. η μυρωδιά έρχετε απο το πορτμπαγκαζ που είναι και η δεξαμενή. το είχα πάει στον τεχνικό και μου είχε δει την πολυβαλβίδα στην δεξαμενη οτι ειναι οκ και δεν μυρίζει. θα του το ξαναπάω πάλι. ξερετε τι μπορεί να έιναι? η κατανάλωση πάντως είναι οκ (δεν ξέρω αν αυτό βοηθάει κάπου).

Ο χρήστης nascar1 έγραψε:

Γειά σας. Έχω ένα i30 του 2008. Άλλαξα λάστιχα και αμορτισερ με KYB και ρώτησα αν χρειάζεται να αλλάξω και τα top mount στο βουλκανιζατερ και μου είπε ότι είναι οκ. Δεν είμαι σίγουρος αν πραγματικά τα κοίταξε. Το αμάξι έχει σχεδόν 170000 χλμ. Νομίζετε ότι χρειάζονται αλλαγή; Κάπου είχα διαβάσει ότι τα αλλάζουν μαζί με τα αμορτισερ

Επειδή εχω το ίδιο αμάξι, ίδια χρονολογία και ίδια χιλιόμετρα πόσο πήγε το μαλλί;; Επίσης πως τα βλέπεις;; Σε σύγκριση με τα μαμά;;

Στάλθηκε από το Redmi Note 7 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

480 με ευθυγράμμηση και ζυγοστάθμηση και με continental λάστιχα. Έχει λίγο καλύτερο κράτημα στις στροφές αλλά δεν τα λες ότι είναι και μαλακά πολύ στις λακούβες όπως παλιά, πρέπει όμως να κάνει ακόμα χιλιόμετρα. Γι' αυτό ρώτησα μήπως χρειάζονται αλλαγή τα top mount

Γειά σας. Έχω ένα i30 του 2008. Άλλαξα λάστιχα και αμορτισερ με KYB και ρώτησα αν χρειάζεται να αλλάξω και τα top mount στο βουλκανιζατερ και μου είπε ότι είναι οκ. Δεν είμαι σίγουρος αν πραγματικά τα κοίταξε. Το αμάξι έχει σχεδόν 170000 χλμ. Νομίζετε ότι χρειάζονται αλλαγή; Κάπου είχα διαβάσει ότι τα αλλάζουν μαζί με τα αμορτισερ

Γειά σας. Έχω ένα i30 του 2008. Άλλαξα λάστιχα και αμορτισερ με KYB και ρώτησα αν χρειάζεται να αλλάξω και τα top mount στο βουλκανιζατερ και μου είπε ότι είναι οκ. Δεν είμαι σίγουρος αν πραγματικά τα κοίταξε. Το αμάξι έχει σχεδόν 170000 χλμ. Νομίζετε ότι χρειάζονται αλλαγή; Κάπου είχα διαβάσει ότι τα αλλάζουν μαζί με τα αμορτισερ

Ο χρήστης dstou έγραψε:
Που κινείσαι με το Χιουντάι και πως? Πάντως είναι μικρές οι διαφορές.

γύρω στα 700 χλμ με τα μισά εντός και τα άλλα εκτός Αττικής.
χαλάρα για την δουλειά τα εντός και χαλαρά και τα εκτός Αττικής

Ο χρήστης XENO έγραψε:
Με την 185 /65/ 15 μικραίνει το βήμα, έχεις 2,05% διαφορά στη διάμετρο. Αναφορικά με το θέμα πληροφόρηση από τον δρομο και αντίδραση από τον οδηγό, μάλλον και με τα 2 πλέεις... (λίγο).

τι εννοείς πλέεις? μου έσκασε και το λάστιχο κιολας και ενώ ήμουνα στο βουλκανιζατέρ συζητουσαμε με αυτον που ηταν εκει και μου είπε να βάλω 185/65/15. επίσης λέει οτι με το 195/65/15 αλλάζει λεει το 'βήμα'

Ο χρήστης petran58 έγραψε:
Γειά σας. έχω ενα hyundai i30 του 2008. τώρα του έχω λάστιχα 195 60 15 και κοιτάω στο manual του αυτοκινήτου και έχει μόνο την 195 65 15. τι λέτε να κάνω? το κοιτάω επειδή ειναι για αλλαγή.

Επανέρχομαι γιατί έχω και άλλες ερωτήσεις. Το αμάξι από την αρχή είχε 185/65/15 και μετά αλλάχτηκαν σε 195 60 15. Μέσα στο manual λέει ότι μπορείς να βάλεις και 185 65 15 και 195 65 15. Ποιες είναι οι διαφορές τους; Επίσης έχει διαφορά στο αμάξι και στην οδήγηση;

Γειά σας. έχω ενα hyundai i30 του 2008. τώρα του έχω λάστιχα 195 60 15 και κοιτάω στο manual του αυτοκινήτου και έχει μόνο την 195 65 15. τι λέτε να κάνω? το κοιτάω επειδή ειναι για αλλαγή.

Ο χρήστης GGAB έγραψε:

να κανω μια ερώτηση? ξέρουμε ποτε αλλάζουμε βαλβολινες? υπάρχει συγκεκριμενος αριθμος χιλιομέτρων για αλλαγη?

Υπαρχει αριθμος χλμ ανα κατασκευστη και ποιοτητα βαλβολινων που χρησιμοποιει. Ψαξε στο bookservice ......μπορει να ειναι ακομη και ανα 100Κ χλμ!

στο bookservice λέει έλεγxος σε κάθε service, δεν λέει για αλλαγή σε κανένα απο τα service

να κανω μια ερώτηση? ξέρουμε ποτε αλλάζουμε βαλβολινες? υπάρχει συγκεκριμενος αριθμος χιλιομέτρων για αλλαγη?

Γεια σας. έχω ενα hyundai i30 του 2008 με 113000 χλμ και εδω και 3 χρόνια έχω υγραέριο omvl. πριν 1-2 μήνες μου άναβε το check και το πήγα στην hyundai και μου είπαν να το πάω να το δεί ο τεχνικός που έβαλε το υγραέριο. όντως πήγα και μου το ρύθμισε και ολα οκ. ομως έχω παρατηρήσει οτι μου βγάζει λιγότερα περίπου 70 χλμ σε κάθε γέμισμα. το πήγα σε αυτόν τον τεχνικό που το βάλαμε το υγραέριο (κανονικό μαγαζί ειναι) και μου λέει οτι απο την στιγμή που δεν βγάζει κάποιο λαμπάκι (check) δεν φταίει κάτι και οτι είναι του αμαξιού. όμως πως γίνεται και μετά την ρύμιση βγάζει λιγότερα χιλιόμετρα με την κατανάλωση να είναι πάλι νορμάλ όπως ηταν?

Γειά σας. έχω ένα i30 του 2008. μου έχει κολώνα τιμονιού όπως μου έχει πει η hyundai και ένα άλλο συνεργείο. αυτή η κολώνα επισκευάζεται? Αυτό που κάνει είναι ένας ήχος όταν πέφτει σε λακόυβες και όταν είναι σε χωματόδρομο.