Posts made by papagn

Ο χρήστης wantone έγραψε:
Ολα τα αυτοκινητα σκουριαζουν απο κατω (αν εχουν μεταλλο εκτος και αν ειναι αλουμινιο) σε 3 περιπου χρονια αν εισαι στις πολιτειες με βαρυ χειμωνα η αργοτερα αν εισαι στην Καλιφορνια.
.... αν βρισκεσαι στις βορειες πολιτειες .

Ασχολησε με πραγματα τα οποια εχουν μηδαμινη αξια (10κ αξια που σε μερικα χρονια γινεται 1κ)

Φίλε wantone μιλάς για 3 χρόνια. Εμένα ήταν ακριβώς έτσι με το κλειδί στο χέρι. ΚΑΤΑΣΚΟΥΡΙΑΣΜΕΝΟ ΜΕΣΑ _ ΕΞΩ. Σε 12 ημέρες είχε στραβές δισκόπλακες, καταγδαρμένα τζάμια και κατασκουριασμένο. Και δεν είμαι ο μόνος. Είναι πάρα πολλά.

Αυτό που λες για τα 3 χρόνια δεν νομίζω ότι ισχύει για κανένα αυτοκίνητο ούτε είμαστε στις 'βόρειες Πολιτείες'. Ελα να σου δείξω ένα τίπο του 1992 ακόμη και η εξάτμιση είναι γαλβανιζέ. Μήπως θέλεις να σου κατεβάσω τις δύο εξατμίσεις να συγκρίνεις?

Τα 10 εκατ. μπορεί για σένα να έχουν μηδαμινή αξία αλλά για μένα και για τους περισσότερους Ελληνες δεν είναι.

Τέλος πάντων. Εδώ δεν είναι ΑΜΕΡΙΚΑ. Πάντως και στο Αμέρικα δεν νομίζω ότι παραδίδουν σκουριασμένα. Δες εδώ

http://www.fordforums.com/showthread.php?t=148381

Δυστυχώς τα αγγλικά μου δεν είναι καλά. Νομίζω όμως ότι ο Αμερικανος πρώην τεχνικός της Φορντ βρίσκει υπερβολική την σκουριά.Ετσι δεν είναι? Μήπως μπορείς να μου μεταφράσεις αυτό που λέει σχετικά με τον άξονα και την σκουριά στα ΑΒς. Νομίζω λέει ότι έχει αλλάξει άξονες. Υπάρχει κίνδυνος? Λυπάμαι αλλά λόγω κακών αγγλικών δεν μπορώ να καταλάβω τι λέει. Χρησιμοποιεί τεχνικούς όρους. Αφού έχεις ζήσει στην Αμερική θα σου ήμουν ευγνώμων αν μπορούσες να μου κάνεις ακριβή μετάφραση.

Ευτυχώς πάντως που δεν είμαστε Αμέρικα.Αν και νομίζω ότι στην Αμερική η Πολιτεία είναι πολύ πιο ευαισθητοποιημένη σε τέτοια θέματα καταναλωτών. Οπως και να ναι καλό είναι λοιπόν τα Αμερικανάκια να το σκεφθούν καλά πριν ξαναστείλουν στο Ελλάντα τέτοιου είδους οχήματα (ΚΑΤΑΣΚΟΥΡΙΑΣΜΕΝΑ).

Κινδυνεύουμε και από ΤΕΤΑΝΟ.

Ο χρήστης bebes έγραψε:
Φτιάξε 2-3 μπλουζάκια και άλλαζε σε κάθε διακοπή σαν τον Θέμο
Πάντως τα σίδερα στις οικοδομής (τα γυμνά στην ταράτσα) λιγότερη σκουριά κουβαλάνε

Τελικά bebe είχες την καλύτερη ιδέα. Πως δεν την είχα σκεφτεί.
Μία ώρα κρατάει. Απ ότι θυμάμαι όμως την Παρασκευή είχε μόνο ένα διάλειμμα.

Σίγουρα τα σίδερα της οικοδομής έχουν λιγότερη.Και η φωτογραφική μου αδικεί την πραγματικότητα. Σκέψου ότι αναγκάσθηκα μετά από τόσα χρόνια να ξανακάνω ΑΝΤΙΤΕΤΑΝΙΚΟ.

Ο χρήστης wantone έγραψε:
Αυτο το αυτοκινητο ειναι φτιαγμενο για την αμερικανικη αγορα οπου δεν ειναι μεγαλη αναγκη να εχουν τη καλυτερη αντισκωριακη προστασια καθως το πουλανε φθηνα συν ολα θα σκουρασιουν απο κατω ετσι και αλλιως. Για 10κ ευρω αξια δεν νομιζω οτι περιμενεις να αγορασεις πολλα.

Αυτο που πρεπει να κανεις ειναι να πεισεις την Φορντ να το αγορασει πισω σε μια λογικη τιμη και να παρεις κατι αλλο απο αυτους πληρωνοντας την διαφορα.

Εγώ καινούργιο παρήγγειλα και σε 10 μέρες που ανακάλυψα την Δημητρούλα επικαλέσθηκα τον Νόμο περί Καταναλωτών.
Οτι ήταν να κάνουν έπρεπε να το κάνουν τότε. Σιγά μην τους πείσω. λες να μην είναι πεισμένοι? Εδώ ήθελαν να κάνουν και αμμοβολή. Σε ολοκαίνουργιο.Σιγά μην τους πληρώσω κι από πάνω. Μόλις τελειώσει το αστικό θα τους πάω όλους και ΠΟΙΝΙΚΑ για εξαπάτηση. Ολους από τον 1ο μέχρι τον τελευταίο. Ηδη ένας καταναλωτής το έχει κάνει.
Τώρα το κόστος μου είναι ανυπολόγιστο.Και δεν μιλάω για τα ανταλλακτικά που έχω πληρώσει για να κυκλοφορώ και για τα δικαστικά τους τόκους τις ώρες στα συνεργεία κλπ.
Μιλάω και για την ηθική βλάβη που έχω υποστεί τόσα χρόνια. Τις χαμένες ώρες και την στεναχώρια. Πόσες ώρες λες να έχω χάσει να ασχολούμαι μαζί τους. Και τι λες? Είναι δυνατόν να μου φορτώσουν ξανά τα σκουριασμένα τους ή τα βαμένα? Δεν θέλω να τους ξαναδώ. Στα 500 μέτρα μακρια από τις αντιπροσωπείες τους θα περνάω.Το μόνο που έχουν να κάνουν είναι να βοηθήσουν να τρέξουν γρήγορα τα Δικαστήρια και να μην φυγομαχούν. Να μην πηγαίνουν από αναβολή σε αναβολή. Γιατί ότι και να κάνουν τα Δικαστήρια θα γίνουν. Εγώ πάντως βιάζομαι να τους ξεφορτωθώ. Εγώ είμαι αυτός που θέλει το 'διαζύγιο'. Αυτοί με θέλουν πολύ. Με θέλουν για πελάτη τους. Μου το είχαν πει 'Θα τραβήξουμε τα Δικαστήρια στα 5 χρόνια. θα έχουμε τους καλύτερους δικηγόρους ενώ εσείς ένα δικηγοράκο' 'καθίστε να ευχαριστηθείτε το αυτοκίνητο' Δεν φταίω εγώ. Τι να κάνω? Πέντε χρόνια χρόνια, πέντε χρόνια. Θα το ευχαριστηθούμε όλοι μαζί. Μαζί σας κι εγώ.

Κι αυτό που λες για την Αμερικάνικη αγορά δεν ισχύει. Αυτά είναι δικές τους @@@@@. Αυτά τ αυτοκίνητα είναι για το Ελλαδιστάν. Εκεί στην Αμερική έτσι είναι? Σκουριασμένα μέσα έξω? Λες και ο αντικαταστάτης να είναι σκουριασμένος ? Λές? Εγώ δεν νομίζω. Θα το σκεφτούν πολύ για να την ξανακάνουν.

Ο χρήστης Thodwris έγραψε:
Φτιαξε ενα site με ολο το υλικο που εχεις και τυπωσε το url στην μπλουζα. Βαλτο και στην υπογραφη σου.

Ευχαριστώ Thodwri. Το θέμα είναι τι να φορέσω την Τετάρτη. Είναι μεγάλο το δίλλημα. Αν και το σκέφτομαι ακόμη. Βλέπεις η πρώτη φορά είναι δύσκολη.

Ο χρήστης cosco έγραψε:
Στη θάλασσα το βούτηξαν πριν στο δώσουν;

Για το μπλουζάκι την 233572

Δεν ξέρω που το βούτηξαν. Λες να ήρθε κολυμπώντας??

Πάντως δεν είναι η 'Δημητρούλα' του Αγούδημου. Μαβερικ της Φορντ είναι.

Στην εκπομπή της Παρασκευής ήταν και ο Α. Σταθάκης. Θα είναι και την Τετάρτη.

Οσο για το μπλουζάκι όντως καλό το 572 αλλά εμένα μ αρέσει πιο πολύ το 272 και το 554. Δεν ξέρω πιο να βάλω. Πάντως σ ευχαριστώ πολύ.

Αν είχα FIESTA θα έβαζα σίγουρα αυτή που είχε κατεβάσει ένας φίλος εδώ στους 4Τ στο fordforum. Εχει πολύ καλή μηχανή. Στην δική μου περίπτωση έχουν φωτογένεια. Βγαίνουν πάρα πολύ καλύτερα απ ότι στην πραγματικότητα. Στην πραγματικότητα είναι πολύ χειρότερα τα πράγματα.

http://www.dpgr.gr/usergalleries/displa ... os=-181926

Ο χρήστης Megane98hp έγραψε:
Ομολογω οτι δεν καταλαβα το σχολιο σου.
Αν εχεις τοσο σοβαρο προβλημα και θες να βγεις στα καναλια γιατι να μην βαλεις ολες τις φωτο και οχι μονο μια ή δυο;

Μία χωράει το μπλουζάκι.Θέλω να είναι μεγάλη να φαίνεται στην κάμερα.
Το πολύ δείχνω και τις άλλες σε μέγεθος Α3 με τα χέρια. Αλλά στην μπλουζάκι μία μπορώ να τυπώσω.

**Α΄Μέρος Παρασκευή 22/2 στις 21:30 στον BLUE SKY

το B' Μέρος Τετάρτη 27/2 στις 21:30 **

Μέχρι τώρα είχα αναστολές να βγώ στα κανάλια. Την Τετάρτη σκέφτομαι να βγώ. Το θέμα είναι τι μπλουζάκι να φορέσω?

Θα τυπώσω φωτό 25Χ25
από πάνω θα γράφει My Maverick
κι από κάτω Made in USA
Στην μέση η φωτό

Το θέμα είναι ποιά από τις παρακάτω φωτό να βάλω στην μέση?
Την 233275, την 233554, την 233568 ή την 233572?

http://www.dpgr.gr/usergalleries/displa ... os=-180619

http://www.dpgr.gr/usergalleries/displa ... os=-180617
[url]

http://www.dpgr.gr/usergalleries/displa ... os=-180618
[/url]

http://www.dpgr.gr/usergalleries/displa ... os=-176804
[url]

http://www.dpgr.gr/usergalleries/displa ... os=-176805
[/url]

http://www.dpgr.gr/usergalleries/displa ... os=-176807
[url]

http://www.dpgr.gr/usergalleries/displa ... os=-176812
[/url]

http://www.dpgr.gr/usergalleries/displa ... os=-233275

http://www.dpgr.gr/usergalleries/displa ... os=-233555
[url]

http://www.dpgr.gr/usergalleries/displa ... os=-233554
[/url]

http://www.dpgr.gr/usergalleries/displa ... os=-176814[url]

[/url]

http://www.dpgr.gr/usergalleries/displa ... os=-233568
[url]

http://www.dpgr.gr/usergalleries/displa ... os=-233572
[/url]

http://www.dpgr.gr/usergalleries/displa ... os=-233560

.

Ο χρήστης Megane98hp έγραψε:
Εμενα ο Νονος μου εχει 5 χρονια ενα 2.3 και δεν εχει παρουσιασει οποιοδηποτε προβλημα. Δεν ειναι ολα σκαρτα ρε παιδια.

ΟΙ ΦΩΤΟ ΜΕ ΤΗΝ ΣΚΟΥΡΙΑ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΑΠΟ ΤΗΝ 'Δημητρούλα'.ΕΙΝΑΙ ΑΠΟ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΜΟΥ ΜΑΡΚΑΣ FORD MAVERICK.

http://www.dpgr.gr/usergalleries/displa ... os=-180619

http://www.dpgr.gr/usergalleries/displa ... os=-180617
[url]

http://www.dpgr.gr/usergalleries/displa ... os=-180618
[/url]

http://www.dpgr.gr/usergalleries/displa ... os=-176804
[url]

http://www.dpgr.gr/usergalleries/displa ... os=-176805
[/url]

http://www.dpgr.gr/usergalleries/displa ... os=-176807
[url]

http://www.dpgr.gr/usergalleries/displa ... os=-176812
[/url]

http://www.dpgr.gr/usergalleries/displa ... os=-233275

http://www.dpgr.gr/usergalleries/displa ... os=-233555
[url]

http://www.dpgr.gr/usergalleries/displa ... os=-233554
[/url]

http://www.dpgr.gr/usergalleries/displa ... os=-176814[url]

[/url]

http://www.dpgr.gr/usergalleries/displa ... os=-233568
[url]

http://www.dpgr.gr/usergalleries/displa ... os=-233572
[/url]

http://www.dpgr.gr/usergalleries/displa ... os=-233560

Ο χρήστης g47 έγραψε:
Kαποια εξελιξη σε αυτο το ξεχασμενο θεμα ειχαμε?
Καποια δικαιωση, τουλαχιστον μια αποζημιωση...?

Φίλε g47 κανένα νέο από το δικαστικό μέτωπο. Πάντως εμείς δεν έχουμε κανένα λόγο να φυγομαχούμε. Θέλουμε να τελειώνει η ιστορία για να φύγει μια για ΠΑΝΤΑ η Φορντ από την ζωή μας. Τι να κάνουμε όμως αυτοί συνεχίζουν να μας θέλουν για πελάτες τους. Το δικαστήριο ενός φίλου ήταν για τον Σεπτέμβριο και αναβλήθηκε λόγω εκλογών για Φεβ 2009. Του dmh (που δεν το κινεί κι έχει κατεβάσει πινακίδες) ήταν για τον Οκτ του 2007 και αναβλήθηκε για τον Απρίλιο σε 2 μήνες για να συνεξετασθεί με την αγωγή της Μουλτιφιν κατά της Βελμάρ στην οποία ζητάει αν δικαιωθεί ο dmh οποιαδήποτε αποζημίωση να καταβληθεί απ αυτήν (ΒΕΛΜΑΡ).Το δικό μου ήταν για τον Νοέμβριο και αναβλήθηκε για Φεβ 2009 - σε ένα χρόνο- για να συνεξετασθεί με την αγωγή που έκανε η ΒΕΛΜΑΡ κατά της ΦΟΡΝΤ με το ίδιο σκεπτικό. Ενός άλλου φίλου που αφορά όμως άλλο λόγο (που και αυτός δεν το κινεί) έγινε προχθές. Υπήρχε πρόβλημα στην συναρμολόγηση (βίδες στήριξης μηχανής) με αποτέλεσμα να ζητάει αποζημίωση για ότι ...προέκυψε ...εξ αυτού. Έχει μπει και πρόστιμο από την Γενική Γραμ. Καταναλωτή για επικινδυνότητα για το συγκεκριμένο. Επίσης τόσο το ΤΕΕ όσο και το Πολυτεχνείο έχουν γνωματεύσει υπέρ του. Βέβαια και το δικό του πέραν των άλλων είναι και σκουριασμένο . Αυτός βρισκόταν στο τελικό στάδιο και δεν υπήρχε κανείς λόγος για να ζητήσουν αναβολή. Τους είχαν τελειώσει. Σε 5-6 μήνες θα έχει απόφαση. Μετά πιθανόν εφετείο. Πάντως ότι και να κάνουν κάποτε τα Δικαστήρια θα γίνουν θέλουν δεν θέλουν. Δεν βιαζόμαστε.

ΔΙΣΚΟΠΛΑΚΕΣ. ΣΥΝΕΧΙΖΟΥΝ ....
Εδώ και 2,5 χρόνια από τον Ιούνιο του 2005 αρχικά ο υπεροδηγός που είχε ανοίξει σχετικό θέμα στο off road και κατόπιν εγώ που άνοιξα θέμα ΣΚΟΥΡΙΑ - ΔΙΣΚΟΠΛΑΚΕΣ έχουμε αναφέρει για τις στραβές δισκόπλακες. Σας πληροφορώ ότι δεν καταλαβαίνουν τίποτε. Συνεχίζουν ακόμη και τώρα να παραδίδουν αυτοκίνητα με πρόβλημα στα φρένα αδιαφορώντας για το αν θα συμβεί κάτι στους ιδιοκτήτες. Πριν ένα μήνα τον Ιανουάριο ο συνάδελφός μου Γιάννης Ν. αγόρασε με τις τελευταίες προσφορές το Μάβερικ. Σας πληροφορώ ότι του το παρέδωσαν με ΣΤΡΑΒΕΣ ΔΙΣΚΟΠΛΑΚΕΣ. Εχει γίνει τόσος θόρυβος για τις δισκόπλακες κι αυτοί συνεχίζουν. Απορώ!!! Είναι τόσο δύσκολο να κάνουν ποιοτικό έλεγχο στο αυτοκίνητο πριν το παραδώσουν???? Αφού θα τις αλλάξουν που θα τις αλλάξουν. Τόσο πολύ αδιαφορούν για το αν θα συμβεί ατύχημα ??? Δυστυχώς βρισκόμαστε στην Ελλάδα!!!!!

Κι ένα είναι βέβαιο. Οτι δεν πήραν 'έγκριση τύπου' για το συγκεκριμένο μοντέλο με κάποιο αυτοκίνητο που είχε πρόβλημα στα φρένα ούτε με κάποιο κατασκουριασμένο. Προφανώς πήγαν με κάποιο χωρίς πρόβλημα και ασκούριαστο που λαμποκοπούσε.

Ο χρήστης Vasgti έγραψε:
Ωπ!

Στο λινκ που έδωσε ο φίλος PAPAGN, περιπλανήθηκα λίγο στο site και τσίμπησα λαβράκι!

http://www.sarmed.gr/photos/561/IMG0056.jpg

Τι να είναι άραγε αυτό...

Και η απάντηση μέσα στο ίδιο τους το site:

http://www.sarmed.gr/services.html

Γράφει :
**-Λειτουργία πλήρους σύγχρονου συνεργείου για την επιδιόρθωση ζημιών μεταφοράς, εξοπλισμένου με 3 φούρνους βαφής (εργοστασιακών προδιαγραφών) τελευταίας τεχνολογίας. **

**-Εγκατάσταση air condition, αξεσουάρ και λοιπού εξοπλισμού αυτοκινήτων κατά παραγγελία και σύμφωνα τις προδιαγραφές των αντιπροσωπειών αυτοκινήτων. **

Για το μεν πρώτο ότι και να πούμε θα είναι λίγο!

Για το δεύτερο μου αρέσει μετά που τα παρουσιάζουν σαν εργοστασιακά αξεσουάρ...

Εμείς τα έχουμε βρεί όλα πιο πριν. Τρεις φούρνους βαφής έχει. Γιατί τόσους πολλούς ρε παιδιά?
Βλέπετε στην 1η φωτό 3 αυτοκίνητα χωρίς πινακίδες που περιμένουν στην ουρά για βάψιμο? Λέτε να ενημέρωσαν τους αγοραστές? Τους τα έδωσαν σε προσφορά?
Είπαμε ένας φίλος το πήρε με βαμμένο καπώ. Το λέει και στο σάιτ ότι κάνει επισκευές. Για τα επισκευασμένα ενημερώνουν τους πελάτες? Φαντάζεσαι να πας να το πουλήσεις , να μην έχεις τρακάρει ποτέ και να σου πούνε είναι βαμένο? Επιπλέον όλα έχουν κακότεχνη πρόσθετη πλαστικοποίηση από κάτω? Γιατί?

Την ξύστρα που ξύνουν τα τζάμια την βλέπετε?

http://www.sarmed.gr/photos/561/IMG0059.jpg

Εχουμε πολλά στοιχεία. Ηδη έχουμε κάνει καταγγελίες με στοιχεία κι έχουμε ζητήσει έρευνα από διάφορους ελεγκτικούς μηχανισμούς. Ελπίζουμε να κάνουν σωστά την δουλειά τους κι όχι σαν το Υπ. Μεταφορών. Η υπόθεση μυρίζει και .... νομίζω ότι τελικά θα φθάσει .... στο γυαλί.

Ο χρήστης ratanplan έγραψε:
Καλα δεν το λέω για την εγγυηση μιας και αυτα ειναι παπριες, αλλα για την ουσια του πράγματος.....αν έχει 13 μηνες το λαδι μέσα ε οσο να είναι έχει χάσει τις ιδιοτητες του...!

Για να βγει απο την Σαρμέντ πρέπει να εκτελωνηστεί, η σαρμέντ είνα ιο τελωνειακός χώρος.....για τα φορντ.

Ηταν 5 μήνες στην Σαρμέντ. Εκτελωνίσθηκε 27/12/2004 και μετά έμεινε (μάλλον εκεί) σε ελεύθερο καθεστώς άλλους 7 μήνες. Του dmh έμεινε σε ελεύθερο καθεστώς 13 μήνες. Ο άνθρωπος το πήρε 19 μήνες μετά την κατασκευή. Τον Ιανουάριο του 2006. Επρεπε να του έχουν κάνει και το 2ο σέρβις Δεν το κυκλοφορεί. Το έχει ακινητοποιήσει. Εγώ του άλλαξα άξονα και λάστιχα και το κυκλοφορώ. Ελπίζω να μην μας συμβεί τίποτε....

Ο χρήστης ratanplan έγραψε:

Αλήθεια εδώ στο φόρουμ έχει κανένας Τελωνειακές Γνώσεις?? Το επίσημο Πιστοποιητικό Ταξινόμησης γράφει ** χώρα προηγούμενης ταξινόμησης ΗΠΑ ** . Πρέπει να ανησυχώ ή όχι??

Αν το αμαξι σου ήρθε Ελλαδα είναι Παραγωγης τουλάχιστον 6ος του 2004....δλδ το αμαξι που αγόρασες ήταν 13 μηνών....γαμω το καινούργια δλδ, τα λάστιχα θέλανε αλλαγμα, και τα λάδια φυσικα...αν ακολουθησουμε την τακτική της Ford για service καθε χ χιλιομετρα ή Χρόνο!
Απο τη στιγμή που εγινε εκτελωνισμός 27/12.....που μπορει να πήγε δλδ αν οχι σε μια εκθεση....που πιστεψε με καλήτερα σε εκθεση προφυλαγμένο παρα σε ανοιχτό χώρο στο τελωνειο...τι σε κάνει να πιστευεις ότι ΔΕΝ ήταν σε έκθεση?

**Αυτό με τις τελωνειακές γνώσεις που ρωτάω είναι: Κατά πόσο θεωρείται καινούργιο αν έχει ταξινομηθεί στις ΗΠΑ (σε τρίτη χώρα) 13,5 μήνες πρίν με βάση το πιστοποιητικό ταξινόμησης του τελωνείου? Ξέρει κανείς? **

Για το άλλο που λες το αυτοκίνητο μάλλον ήταν ακινητοποιημένο τόσους μηνες στις αλάνες της Sarmed.

http://www.sarmed.gr/photos/562/IMG0055.jpg

Αναγκάστηκα να αλλάξω και λάστιχα.

Και στο άλλο έχεις δίκιο. Για να ισχύει η εγγύηση πρέπει στον χρόνο να κάνεις σέρβις ανεξάρτητα από χιλιομετρα. Κανονικά πριν μου το παραδώσουν έπρεπε να έχουν κάνει το 1ο ετήσιο σέρβις. Το έκαναν? Το βιβλίο του σέρβις δεν έγραφε τίποτε!

**ΕΝ ΚΑΤΑΚΛΕΙΔΙ **

Αγαπητοί φίλοι για να μην πάρετε την 'ΔΗΜΗΤΡΟΥΛΑ' ή ξαναβαμμένο ή στοκαρισμένο ή με εκδορές στα τζάμια ή με προβληματικά ελαστικά ή….ή….άλλα ελαττώματα:

1. Όταν σκεφθείτε να αλλάξετε αυτοκίνητο ενημερωθείτε κυρίως από τα φόρουμ όπου μέσα από συζητήσεις μεταξύ ιδιοκτητών αυτοκινήτων θα δείτε τυχόν προβλήματα. Ψάξτε μέσω διαδικτύου για τον συγκεκριμένο τύπο αυτοκινήτου που σας ενδιαφέρει . Μην στηρίξετε την αγορά σας μόνο στα συγκριτικά των περιοδικών. Οπωσδήποτε κάνουμε τεστ ντράιβ.

2. ΜΗΝ ΠΡΟΚΑΤΑΒΑΛΕΤΕ ΧΡΗΜΑΤΑ ΚΑΙ ΣΕ ΚΑΜΙΑ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΜΗΝ ΕΞΟΦΛΗΣΕΤΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΠΡΙΝ ΤΟ ΔΕΙΤΕ ΚΑΙ ΠΡΙΝ ΤΟ ΕΛΕΓΞΕΤΕ.

3. Ζητήστε να σας δείξουν όλα τα χαρτιά του αυτοκινήτου. Να ελέγξετε όλη την πορεία του αυτοκινήτου . Ελέγξτε οπωσδήποτε την ημερομηνία κατασκευής , ημερομηνία εισαγωγής, αν είχε ταξινομηθεί πριν σε άλλη χώρα κλπ. Μόνο έτσι θα διαπιστώσετε αν σας πασάρουν στοκαρισμένο.

4. **Ζητήστε να σας αναγράψουν οπωσδήποτε επάνω στην παραγγελία και μετά στην απόδειξη ή το τιμολόγιο την ημερομηνία κατασκευής του αυτοκινήτου και το μοντέλο. ΟΠΩΣΔΗΠΟΤΕ. **

5. Αν σας πουν ότι δεν είναι στην έκθεση **απαιτήστε να δείτε και ελέγξετε οπωσδήποτε το αυτοκίνητο **στον χώρο που φυλάσσεται πριν το παραγγείλετε ( Στην περίπτωση FORD στις εγκαταστάσεις της SARMED ΑΕ).

6. **Μην το παίζετε πολύ άνετοι και 'γνώστες' αν δεν είστε **γιατί θα την πατήσετε και θα πάρετε 'Γουρούνι στο σακί'. Ψάξτε το με το μικροσκόπιο, σε ράμπα ΚΑΙ ΟΠΩΣΔΗΠΟΤΕ ΠΑΡΟΥΣΙΑ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΟΥ . Εκτός αν είστε οι ίδιοι ειδικοί.

7. Ελέγξτε τον αριθμό πλαισίου.Ψάξτε πολύ καλά από κάτω και μέσα για σκουριές και άλλα ελαττώματα. Μην επαναπαύεστε επειδή είναι καινούργια. ΚΟΙΤΑΞΤΕ ΠΑΝΤΟΥ ΚΑΙ ΧΩΡΙΣ ΒΙΑΣΥΝΗ. Ψάξτε για πρόσθετη πλαστικοποίηση – Βαφή. Κάνει μπαμ. Η πρόσθετη πλαστικοποίηση –βαφή μπορεί να σας δημιουργήσει πρόβλημα και υποψίες στην μεταπώληση.

8 ) Ελέγξτε την κατάσταση και την ημερομηνία των ελαστικών. Μπορεί να έχουν πρόβλημα από τον ήλιο , την ακινησία και την πολυκαιρία.

9. Ψάξτε πολύ καλά τα τζάμια για εκδορές – γρατζουνιές από την αποκέρωση. Ψάξτε για γρατζουνιές στο αμάξωμα κλπ.

10. Ψάξτε για ξαναβαμμένα φτερά, καπώ, πόρτες κλπ. Αν το αυτοκίνητο χτηπήθηκε στην μεταφορά και έχει γίνει επέμβαση πρέπει να το γνωρίζετε. Αν το επιλέξετε πρέπει να το πάρετε σαν β΄ ΔΙΑΛΟΓΗΣ με σοβαρή μείωση τιμής. Αυτά πρέπει να βγαίνουν σε προσφορές κι όχι να πασάρονται σε ανίδεους καταναλωτές. Αυτό κάνουν οι σοβαρές εταιρείες ακόμη κι αν πρόκειται για πλυντήρια, ψυγεία κλπ. (όχι για αυτοκίνητα!)

11. Μην παραλαμβάνετε ΠΟΤΕ το αυτοκίνητο απόγευμα η νύχτα και βιαστικά. Μετά θα επικαλούνται ότι δεν παρατηρήσατε τα ελαττώματα στην παραλαβή.

12. Ζητήστε να σας δώσουν μετά την παραγγελία και το εγχειρίδιο – οδηγίες χρήσης. (Ούτε αυτό δεν είχαν σε προϊόν αξίας 30.000 ευρώ. Είχαν έλλειψη! τον Ιούλιο του 2005. Για 2 μήνες δεν ήξερα πως λειτουργεί!).

ΨΑΞΤΕ … και … ΞΑΝΑΨΑΞΤΕ ΓΙΑΤΙ ΜΕΤΑ ......ΘΑ ΕΙΝΑΙ ......ΠΑΡΑ…. ΠΟΛΥ ΑΡΓΑ. Μετά θα είναι όλα 'φυσιολογικά'.

Αν όμως είστε ΕΝΗΜΕΡΩΜΕΝΟΙ και συμφωνείτε με την ύπαρξη της ΣΚΟΥΡΙΑΣ και τις τυχόν πρόσθετες επεμβάσεις **και εσείς ** τότε η απόφαση και η ευθύνη θα είναι ΟΛΗ δική σας.

Καλοτάξιδο!!

Καλά καταπληκτικό Φίλε Vasgti. Φοβερό. Που την βρήκες? ... και ο Πρόεδρος μέσα??? Μόνο ο Γιωργάκης λείπει.

Φίλε pajerinho δεν αντιδικούμε ίσα- ίσα η άποψη σου είναι σεβαστή.

Ομως:

1. Τα αυτοκίνητά μας δεν είναι 7ετίας, 10ετίας ή 20ετίας είναι ολοκαίνουργια. Αρα δεν κάνεις σωστή σύγκριση. Να τα συγκρίνεις με άλλα ολοκαίνουργια.

2. Εμείς τι να κάνουμε όταν έχουμε τεχνικές εκθέσεις (και όχι μία) να περιμένουμε να σπάσει κάποιο εξάρτημα για να διαπιστώσουμε αν ισχύει κάτι τέτοιο? Ε, όχι!!!! Τις οικογένειές μας βάζουμε μέσα! ΟΙκογενειάρχες είμαστε!! Εκτός αυτού για ποιά επιφανειακή οξείδωση λές?
   Η ' Δημητρούλα' έχει λιγότερη σκουριά. Ισως γι αυτό η Ford μου ζήτησε να εξετασθεί το αυτοκίνητο εργαστηριακά από μία εταιρεία εξειδικευμένη στα 'Ναυτιλιακά'? Εγώ είμαι υπερ της εξέτασης από ανεξάρτητη Δημόσια Αρχή για ευνόητους λόγους. Γιατί αποφεύγει 'σαν ο διάολος το λιβάνι' το Πολυτεχνείο το οποίο έχει το πλέον εξειδικευμένο εργαστήριο Μεταλλογνωσίας και Μεταλογραφίας στην χώρα ? Γιατί φοβάται τόσο?

3. Εχεις ακούσει ποτέ για σπάσιμο ψαλιδιών ή ημιαξονίων ή ακρόμπαρων...κλπ? Νομίζω θα έχεις! Σ ένα δικό μου αυτοκίνητο 10 ετίας έσπασε το ημιαξόνιο ή ψαλίδι ή ακρόμπαρο (δεν τα ξέρω τα τεχνικά) ευτυχώς στο ξεκίνημα. Αν διαβάσεις σε άλλα φόρουμ θα δεις για σπάσιμο ψαλιδιών.
   Νομίζεις ότι θα βγαίνανε να το διαλαλήσουν? Αν δεις παραπάνω για την ηθική της μηχανικής θα δεις ότι η Ford είναι τα 2 από τα 4 παραδείγματα κακής ηθικής μηχανικής που χρησιμοποιούνται ακόμη και στα διεθνή Πανεπιστήμια. Κατέβασε το αρχείο pdf που έχω επισυνάψει.
   Υποθέσεις Firestone και ford pindo με πολλούς θανάτους. Υπολογισμούς κάνανε πόσο στοιχίζουν οι ζωές και πόσο τα εξαρτήματα. Στο τέλος τους βγήκε ανάποδα.

4. Σε ένα αυτοκίνητο Φίλε pajerinho αγοράζεις και αισθητική. Αν δεν μας ενδιέφερε η αισθητική και ήταν μόνο τα θέματα ασφαλείας θα αγοράζαμε μπουλντόζα ή φορτηγό. Είναι δυνατόν όπου υπάρχει μέταλλο μέσα και κάτω από το αυτοκίνητο (και μάλιστα διαφορετικής υφής) να υπάρχει σκουριά? Δηλαδή όλοι εμείς τρελοί είμαστε? Είναι δυνατόν το αυτοκίνητό μας να διαφέρει από άλλα όμοια ακόμη και της ίδιας εταιρείας? Σου λέω λοιπόν ότι αυτοί λένε ότι 'όλα είναι σκουριασμένα' κι εμείς είμαστε αυτοί που προσπαθούμε να αποδείξουμε ότι δεν είναι όλα έτσι. Μέχρι και πραγματογνωμοσύνες σε άλλα αυτοκίνητα έχουμε κάνει για να καταρρίψουμε το επιχείρημά τους. Δεν είναι λοιπόν όλα έτσι. Αρα δεν έχουν τις αναμενόμενες ιδιότητες και ίδιες ιδιότητες. Μην μπλέκεις λοιπόν τα θέματα ασφαλείας του άξονα και των υπολοίπων μηχανικών μερών που όντως υπάρχουν με την αισθητική. Ενα σκουριασμένο αμάξι διαφέρει ουσιαστικά από ένα άλλο ίδιου τύπου ασκούριαστο!!

5. Το φαινόμενο της σκουριάς στο Εscape μάλλον δεν είναι μόνο Ελληνικό. Δες τα λινκ που αναφέρω παραπάνω.

6. Υπάρχει καταναλωτής σε παγκόσμιο επίπεδο που να θεωρεί την σκουριά αποδεκτή και φυσιολογική? Αν μας ενημέρωνε ότι πουλάει σκουριασμένα δεν θα ξαναπατούσαμε το πόδι μας εκεί.

7. Στο θέμα που βάζεις για την **χρονική ταχύτητα επέκτασης - εισχώρησης της σκουριάς στο μέταλλο **κανείς σοβαρός επιστήμονας παγκοσμίως δεν είναι σε θέση να δώσει διαβεβαιώσεις. Τα αυτοκίνητα βρέθηκαν σε όξινο περιβάλλον για να σκουριάζουν παντού κι από κει και πέρα μόνο ο Θεός ξέρει....... (που λένε και οι γιατροί).

8. Κι αφού δεν υπάρχει πρόβλημα με την σκουριά γιατί τώρα τα βάφει φίλε pajerinho και ομολογεί με την πράξη της αυτή ότι η σκουριά είναι πρόβλημα? Ενημερώνει αλήθεια τους καταναλωτές ότι τα βάφει? Μήπως τους δημιουργεί πρόβλημα στην μεταπώληση αν ο φαναρτζής το δει βαμένο από κάτω?

Μπορείς να μου απαντήσεις στα παραπάνω ερωτήματα??

Επίσης πρέπει να σου πω ότι η προσπάθεια αυτή γίνεται επειδή ενημέρωση δεν υπάρχει από πουθενά απ ότι καταλαβαίνεις (που είναι αλήθεια τα περιοδικά αυτοκινήτου?) . Δυστυχώς μόνο τα φόρουμ είναι πηγή ενημέρωσης. Η προσπάθεια γίνεται για να μην την πατήσουν κι άλλοι σαν και μας και γιατί πρέπει να ενημερωθούν κάποιοι άλλοι για να προσέχουν. Επίσης για να ελέγξουν τα αυτοκίνητά τους, να διαπιστώσουν την πραγματική κατάσταση του αυτοκινήτου τους και να κάνουν τις νόμιμες ενέργειες αν βρίσκονται εντός της 2ετίας.

Και για τα θέματα ασφαλείας.

Ασε τον άξονα και τα άλλα. Μπορείς να μου απαντήσεις σ αυτό?

Οι στραβές δισκόπλακες που πατάς φρένο και τρέμει το σύμπαν φρενάρωντας μειώνουν σε κάποιο βαθμό (%) την αποτελεσματικότητα των φρένων??
Ξέρεις πόσο καιρό έχω ενημερώσει μέσω φόρουμ αλλά και την ίδια την Πολιτεία (Γ.Γ. Καταναλωτή - Υπ. Μεταφορών) για το θέμα αυτό? Στα φόρουμ 2 χρόνια ακριβώς γίνονται αναφορές από φίλους για το θέμα αυτό. Σε πληροφορώ ότι ακόμα και τώρα κάποια συνεχίζουν να τα δίνουν με στραβές δισκόπλακες. Δεν μπορούν τα ελέγξουν πριν τα παραδώσουν?

Το κόλλημα της πεταλούδας του γκαζιού (πρόβλημα που σε εμένα έχει παρουσιαστεί 3 φορές και κάνουν επισκευή αλλά όχι αλλαγή ) είναι επικίνδυνο?

Απλά δεν υπάρχουν στην Ελλάδα ούτε έλεγχοι ούτε Νόμοι για το αυτοκίνητο και η ΠΟΛΙΤΕΙΑ είναι αδιάφορη.

Ο χρήστης Vasgti έγραψε:
Η πλάκα ξέρετε ποια θα είναι? Να τους μπουν ιδέες και να ελέγξουν το Maverick που οδηγεί κάποιες φορές ο ίδιος ο πρωθυπουργός της χώρας... Φαντάζεστε να έχει και αυτό από κάτω τέτοιες φθορές...???!

** Σοβαρά μιλάς Φίλε Vasgti???!!! Οδηγάει Maverick ο Πρωθυπουργός??!!! **

Θα τους το γράψω και αυτό για να προσέχουν. Θα το στείλω και στο Γραφείο του για ενημέρωση. Οικογενειάρχες είμαστε....κι εμείς.

Τώρα εξηγείται γιατί μου απαντάνε να ρωτήσω την εταιρεία σαν να είναι το αφεντικό τους. Είδαν ότι οδηγάει τέτοιο και ο Πρωθυπουργός και .... δεν θέλουν να τον στεναχωρήσουν.

Είναι δικό του ή έχει γίνει κάποια δωρεά στο γραφείο του για τις μετακινήσεις του?? Ελπίζω να του έδωσαν το Luxury

Λοιπόν Κύριοι ελέγξτε το αυτοκίνητο που οδηγάει ο Πρωθυπουργός, για σκουριές κάτω, για σκουριές μέσα, για στραβές δισκόπλακες, για κόλλημα πεταλούδας γκαζιού, ελέγξτε τα ψαλίδια, τα ABS , τον δίσκο κλπ για να μην έχουμε κανένα απρόοπτο....

Φίλε Vasgti μήπως έχεις κανένα τηλέφωνό του?

Δεν υπάρχει έλεγχος και Νόμοι από την Πολιτεία γι αυτό αλωνίζουν. Εδώ έχω στείλει τόσο εγώ όσο και η Γ.Γ. Καταναλωτή τα πάντα στο Υπουργείο Μεταφορών που είναι υπεύθυνο για τις εγκρίσεις Τύπου και την οδική ασφάλεια και δεν κάνανε τίποτε. Εχω αναφέρει εδώ και ένα χρόνο για τις στραβές δισκόπλακες που μπορεί να δημιουργησουν προβλήματα οδικής ασφάλειας και δεν κάνανε τίποτε. Με πληροφόρησαν ότι προχθές άλλος ένας κάτοχος έγραψε στο clubford για στραβές δισκόπλακες.

Το Υπουργείο Μεταφορών - Δ/ΝΣΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ δια του Διευθυντού του μου απάντησε στο ερώτημα που έθεσα '.. Δεδομένου ότι μέχρι σήμερα και ενώ έχει περάσει ένας ολόκληρος χρόνος -σε αντίθεση με το Υπουργείο Ανάπτυξης- δεν είχα καμία απάντηση σχετικά με την καταγγελία μου να μου γνωρίσετε τις ενέργειές στις οποίες έχετε προβεί τόσο σε σχέση με την καταγγελία μου, όσο και σε σχέση με τον έλεγχο του συγκεκριμένου τύπου αυτοκινήτου και την ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ' ως εξής:

          ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ                                        Αθήνα    2/ 5/ 2007                                                       

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΚΑΙ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΩΝ
ΓΕΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ
Δ/ΝΣΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ Αριθ.Πρωτ. 7420/619/07
ΤΜΗΜΑ Α

Ταχ. Δ/νση : Αναστάσεως 2 & Τσιγάντε ΠΡΟΣ : κ. ..................
Τ.Κ. : 101 91 ΠΑΠΑΓΟΥ Email: papagn@………
Πληροφορίες : Α.Μαντά
ΤηλFAX : 210 6508454: 210 6508425

ΘΕΜΑ :ΣΧΕΤ: Πληροφορίες για FORD MAVERICK.Το από 28/1/2007 email σας.

Σε απάντηση του παραπάνω σχετικού, σας ενημερώνουμε ότι τέτοιου είδους πληροφορίες δεν υφίστανται στην υπηρεσία μας . Ενδεχόμενα μπορούν να αναζητηθούν από το εργοστάσιο κατασκευής του οχήματος.

Εσωτερική Διανομή
Δ.Τ.Ο
Ε.Υ
Ο Δ/ΝΤΗΣ

                                                                                Π. ΛΥΜ.............
                                                                            Ακριβές αντίγραφο

                                                                                       Α.Τρ.........

Κύριε ΥΠΟΥΡΓΕ. Κύριε ΛΙΑΠΗ μετά από 3 μήνες οι αρμόδιες υπηρεσίες σας με παραπέμπουν στην Ford για να πάρω πληροφορίες για τις ενέργειες στις οποίες έχετε προβεί.

Γιατί Κύριε Λιάπη οι Υπηρεσίες σας μας παραπέμπουν στην Ford? H Δ/νση τεχνολογίας Οχημάτων διακοσμητική είναι?

Γιατί δεν υπάρχει νομικό πλαίσιο για το αυτοκίνητο και το εμπόριο αυτοκινήτου στην Ελλάδα? γιατί δεν βγάζετε ως Πολιτεία Νόμο με τον οποίο να είναι υποχρεωτική η ενημέρωση του καταναλωτή και η αναγραφή του μοντέλου και του έτους κατασκευής στο δελτίο παραγγελίας και στο τιμολόγιο?

Γιατί δεν έχετε μηχανισμό ελέγχου των οχημάτων (ή έχετε? Αυτά τα ΚΤΕΟ τι είναι?) και δεν βοηθάτε σ αυτούς τους ελέγχους όταν αυτό σας ζητείται από την Γ.Γ.Καταναλωτή και τους πολίτες σε θέματα που πιθανόν να αφορούν την Οδική ασφάλεια? (π.χ. δισκόπλακες κλπ)

Πως δίνετε εγκρίσεις τύπου οχημάτων αν δεν έχετε τον μηχανισμό ελέγχου? Η έχετε αλλά δεν τις πολυκουράζετε και απλά βάζετε μιά υπογραφή στα χαρτιά που σας προσκομίζουν?

Τελικά αν δεν είστε υπεύθυνες οι Υπηρεσίες σας Κύριε Υπουργέ , πείτε μας ποιός από την Πολιτεία είναι υπεύθυνος σ αυτή την χώρα, για να απευθυνθούμε εκεί. Οι εταιρείες??????!!

..Και κάτι άλλο. Πριν λίγες ημέρες ήρθε στο Γραφείο σας μία επιστολή - καταγγελία από έναν άλλο ατυχή ιδιοκτήτη Μάβερικ (το δικαστήριο για το ελλατωματικό -και με βεβαίωση ΤΕΕ και Πολυτεχνείου προιόν- και για το πρόβλημα που δημιουργήθηκε στην υγεία του αν δεν αναβληθεί από μεριάς Φορντ θα γίνει την άλλη εβδομάδα). Σε λίγες ημέρες θα σας έρθει και η δικιά μου και ίσως και κάποιων άλλων.
**Είμαι βέβαιος ότι δεν έχετε γνώση της απάντησης της Διεύθυνσής σας. **Είμαι βέβαιος ότι με την υπευθυνότητα που σας διακρίνει δεν θα απαντήσετε ότι είστε αναρμόδιος ως ΠΟΛΙΤΕΙΑ .... και ότι αρμόδια είναι η FORD......και θα προβείτε σε ελέγχους σχετικά με τα Maverick

Αναμένουμε επίσης απαντήσεις και από άλλους ελεγκτικούς μηχανισμούς που έχουμε προσφύγει και έχουμε δ΄ψσει στοιχεία της υπόθεσης. Θα αναμένουμε και την δική σας...

Καταλαβαίνεται ότι είμαστε αποφασισμένοι αν δεν υπάρξει λύση στο πρόβλημά μας να φθάσουμε το θέμα μέχρι τέλους....

Πως κάνεις έτσι ρε dmh. Πολύ περίεργος είσαι!
Επειδή είναι κατασκουριασμένο? Σιγά ρε!! Πάρτο αλλιώς!!
Αλλωστε αυτό που βλέπεις δεν είναι σκουριά. Ιδέα σου είναι! 'Αντίδραση του κράματος των μεταλλων' είναι. Το λέει και η Ford.
Δεν φταίνε τα μέταλλα ο κολόκαιρος και η υγρασία φταίνε. Ολο βρέχει.Τι σου φταίνε τα μέταλλα? Είναι ανακυκλωμένες παλιατζούρες για το καλό σου. Για το περιβάλλον. Οχι για το κέρδος!!!

Είπαμε η αξία CIF του αυτοκινήτου μου είναι 10.941 ευρώ. Εγώ για το καλό μου και για το περιβάλλον το πήρα σε 3πλάσια τιμή. Και μου κάνανε και έκπτωση 3.500 που τους τα έδωσα όλα ντούκου χωρίς να μου δείξουν το αυτοκίνητο. Τι καλοί άνθρωποι!!!!

Κι αυτό με το VIN τι το ψάχνεις? Τι κι αν δεν μπορείς να τα βρείς πουθενά?

Για βάλε τον αριθμό πλαισίου σου στα παρακάτω λινκ

http://ecudata.auto-diagnostics.info/ford-vin-decoder/

http://www.analogx.com/cgi-bin/cgivin.e ... ecode&VIN=

Εγώ μία το βρίσκω κατασκευασμένο στην Γερμανία (αλλά η Ford διαρρυγνύει τα ιμάτιά της και εγγράφως ότι είναι Αμερικάνικο) και μία το βρίσκω σαν Αμερικάνικο δίπορτο κουπέ. Μία το βρίσκω σαν 2005 και η Φορντ μου λέει ότι είναι κατασκευασμένο το 2004 (Εγώ πάντως 2005 ζήτησα) και μία το βρίσκω στο 1989. Σαν κρις κραφτ πάντως δεν το έχω βρει, γι αυτό και δεν ανησυχώ. Αρα ηρέμησε. Κούλαρε.

Ανησυχώ όμως που προηγούμενη χώρα ταξινόμησης σύμφωνα με τα επίσημα έγγραφα (Πιστοποιητικό Ταξινόμησης) είναι 1,5 χρόνο πριν το αγοράσω οι ΗΠΑ. Και το δικό σου έτσι γράφει??

Αλήθεια εδώ στο φόρουμ έχει κανένας Τελωνειακές Γνώσεις?? Το αυτοκίνητο εισήχθη 30-7-2004, ο εκτελωνισμός έγινε 27/12/2004 και μετά πολύ μετά 22/7/05 (τόσο καιρό 7 μήνες δεν πιστεύω να ήταν σε καμία έκθεση) το πήρα εγώ. Δυστυχώς. Το επίσημο Πιστοποιητικό Ταξινόμησης γράφει ** χώρα προηγούμενης ταξινόμησης ΗΠΑ ** . Πρέπει να ανησυχώ ή όχι??

Οι φίλοι με Μαβερικ πέρα από το άλλο ψάξιμο ας ψάξουν στα παραπάνω λίνκ και τα VIN τους να δούμε τι βγάζει σ αυτούς.

http://new.e-go.gr/auto/article.asp?cat ... bid=473175
Από e -go
Κυριακή 03 Ιουνίου 2007

ΕΙΔΗΣΕΙΣ
Ανάκληση Ford Escape
13/4/2007 7:10:07 μμ

Η Ford Motor προχώρησε σε ανάκληση 527.000 Εscape που κατασκευάστηκαν στα εργοστάσια του Κάνσας και του Έιβον Λέικ στο Οχάιο.

Ο λόγος που οδήγησε τη Ford σε αυτήν την απόφαση είναι ένα πρόβλημα στις καλωδιώσεις του ABS, το οποίο μπορεί σε σπάνιες περιπτώσεις να οδηγήσει σε λιώσιμο ή ανάφλεξη του συνδέσμου του συστήματος.

Στην ανάκληση δεν περιλαμβάνονται οι υβριδικές εκδόσεις του συγκεκριμένου μοντέλου.

Από αυτά τα 82.000 του Καναδά, Μεχικού και της Ευρώπης που λέει το CNN στην Ελλάδα δεν έφθασε κανένα???!!!

http://money.cnn.com/2007/04/11/autos/f ... /index.htm

http://www.internetautoguide.com/auto-r ... index.html

Από τα VIN των αυτοκινήτων μας ένας Αμερικάνος και μηχανικός της Ford στο FordForums μας πληροφόρησε ότι υπάρχει ανάκληση για τα αυτοκίνητά μας για την οποία όμως ποτέ δεν κληθήκαμε.

Και τα VIN άλλη αμαρτία. Δεν μπορούμε να βρούμε τα αυτοκίνητά μας στους καταλόγους. Βάζουμε τα VIN μας στους καταλόγους της Φορντ και τα αυτοκίνητά μας εμφανίζονται σαν δίπορτα ξεσκέπαστα κουπέ του 1989 !!!

Ο χρήστης ratanplan έγραψε:

Tο αυτοκίνητο του φίλου PAPAGN δεν έγινε έτσι αλλά το αγόρασε καινούριο έτσι. Ετσι το παρέλαβε. Στην ίδια κατάσταση βρίσκεται και το δικό μου αυτοκίνητο αλλά ακινητοποιημένο στους τρείς πρώτους μήνες αγοράς
Πού να ξέρεις όταν το έπαιρνες να το κοίταγες και απο κάτω.
Το κάνει κανένας;
Και δεν είναι και τα μοναδικά υπάρχουν πολλά αρκεί να ψάξεις.

Δεν καταλαβα ότι ήταν το αμάξι του PAPAGN, ξέρω πολύ καλα την ιστορία του μέσω αυτου του φόρουμ.

Ετσι όπως τα βλέπω PAPAGN, ακομα και σκουριασμένο να μην είναι απο κάτω κάποιο Maverick, οι ιδιοκτήτες μάλλον πρέπει να πάνε σε φαναρτζη να το γδύσουν να δουν τι παίζει παραμέσα....

Δεν χρειάζεται. Οσοι αγόρασαν 2004, 2005 ας δούνε από κάτω γιατί από τότε που έγινε γνωστό (αρχές 2006) τα βάφουν. Και μετά μέσα πεντάλ ταμπλώ καθίσματα σε 1η φάση. Τώρα αν πάνε σε φαναρτζή.....

Ο χρήστης ratanplan έγραψε:
ΕΛΕΟΣ!!!!!!!!!!!!!!!!!

Οι τελευταιες photos είναι απο αμαξι που αγοράστηκε έτσι? Η εγινε στην πορεία? Και αν εγινε στα 2-3 χρόνια ας πούμε, μηπως αυτος ο άνθρωπος έμενε σε κανενα νησι ή παραθαλάσια τελος πάντων ή σε βουνο με τρελό χιόνι που ρίχνουν αλατια κλπ? Οχι οτι το θεωρώ φυσιολογικό...αλλα εξηγήται....αν τπτ απο τα παραπάνω δεν ισχύει....πως διαολο έγινε?

Rataplan με έκοψες πάνω που κατέβαζα φωτό.(Είναι και δύσκολη η διαδικασία...) Είναι περίπου 3:00 έχω πάρει 3 Lexotanil αλλά δεν με πιάνει ύπνος μ αυτούς που μπλέξαμε.

Αλλωστε αυτό που βλέπεις δεν είναι σκουριά

Η πρώτη είναι από το Fiesta. Λίγες ημέρες το είχε ο άνθρωπος.

Οι άλλες είναι από το δικό μου.Από τα πεντάλ, στήριγμα ταμπλώ,κάθισμα κλπ. Τι αλάτια και νησιά μου λες? Και των άλλων έτσι είναι και είμαστε όλοι από Αθήνα. Α, όχι. Ο ένας είναι νησιώτης! Αυτός με το ξαναβαμμένο καπώ. Από Πειραιά. Αυτός κι αν τα χει πάρει. Δεν μπαίνει στο ίντερνετ.

Κάτσε. Θα κατεβάσω κι άλλες.

Ετσι αύριο πρωί πρωί, μετά την εκκλησία πέφτουμε όλοι κάτω από τα αμάξια, κάτω από το ταμπλώ-κονσόλες, ρίχνουμε κάτω και ψάχνουμε τα μεταλλικά μέρη στα καθίσματα, στα πεντάλ και γενικά όπου υπάρχει μέταλλο.

Από κάτω από τ αμάξι δεν το συζητώ. Οπωσδήποτε!!!!