Καλησπέρα
Σήμερα πήγα το αυτοκίνητο για το πρώτο σέρβις (15.600 χιλ.) στο Σφακιανάκη (Λ. Κηφισού).
Τους είχα τηλεφωνήσει και παλιότερα για ν' αλλάξω τα λάδια στα 7.500 χιλ. αλλα μου είχαν πει οτι είναι περιττό.
Συνολικό κόστος 186 ευρώ.
Αναλυτικά :
Εργατικά 75 e
Λάδια 6 λίτρα 86 e ( c2 0-30w της SUZUKI ). Το μισό λίτρο που περίσσεψε μου το έδωσαν.
Φίλτρο λαδιού 15 e
Φλάτζα 2 e
Φίλτρο A/c 8 e
Το αμαξάκι μέχρι στιγμής πηγαίνει καλά και δεν μου έχει παρουσιάσει κανένα πρόβλημα, με εξαίρεση την καντεμιά μου, γιατί μετά από λίγο καιρό αφ΄ότου έπεσα σε μια λακούβα και έσπασα και τα δυο λάστιχα με χτύπησε και το χαλάζι και του έκανε κάμποσες λακούβες από τις οποίες τρεις στο κακό και δυο στην οροφή φαίνονται έντονα.

@ Storm

Προς αυτή την κατεύθυνση δεν μου πέρασε από το μυαλό να το προσπαθήσω.
Τα λάστιχα που φοράει είναι της Continental και το θέμα δεν είναι η ποιότητα των ελαστικών αλλά οι διαστάσεις και συγκεκριμένα το χαμηλό προφίλ.
Αυτό που σκέφθηκα να κάνω και θα το έκανα αν η ζημιά ήταν μεγαλύτερη, ήταν να στραφώ εναντίον των υπευθύνων συντήρησης του δρόμου.
Το αυτοκίνητο το άφησα εκεί και το πήρε ο κουνιάδος μου αργότερα με την Souzouki Assistance
Την επομένη που επέστρεψα με το αυτοκίνητο του αδελφού μου, πέρασα απο το ίδιο σημείο για να διαπιστώσω με το φως της μέρας την κατάσταση του δρόμου και πως την έπαθα.
Ο δρόμος στο σημείο αυτό έμοιαζε με βομβαρδισμένο τοπίο. Οι νταλίκες να καταλάβεις πήγαιναν με ζικ-ζακ για να αποφύγουν τις λακούβες.
Αυτά στις 22 του περασμένου Μάρτη. Δεν γνωρίζω αν σήμερα ο δρόμος έχει φτιαχτεί.
Υπολόγισα όμως δικαστικά έξοδα, δικηγόρο, χάσιμο χρόνου και το έκρινα ασύμφορο.
Αφού απέφυγα τα χειρότερα και δεν βρέθηκα και εκτός δρόμου με όλη την οικογένεια μέσα, αισθάνομαι και τυχερός.

Χαιρετώ την Σουζουκοπαρέα

Βρίσκομαι στα 6000 Χιλ και είπα να γράψω και εγώ τις εντυπώσεις μου.
Από μηχανικά, ηλεκτρικά προβλήματα μέχρι στιγμής μηδέν.
Με τα λάστιχα μάλλον υπάρχει πρόβλημα. Ταυτόχρονο κλατάρισμα μπρος-πίσω δεξιάς πλευράς, σε λακούβα που έπεσα την ώρα που προσπερνούσα νταλίκα στον καρόδρομο της παλιάς εθνικής Θηβών - Αθήνας ακριβώς 200 μ μετά την είσοδο, ερχόμενος από Λιβαδειά. 300 ευρώ το μαλλί, συν την ψυχική οδύνη 4 η ώρα την νύχτα να ψάχνω για ταξί. Ευτυχώς οι ζάντες την γλίτωσαν.
Το μάγκωμα από 1η σε 2α έχει μαλακώσει και το συνήθισα, δεν μου δημιουργεί πρόβλημα.
Από κατανάλωση μικτή στα 5.8 με τα περισσότερα εκτος πόλης,σε επαρχιακό δίκτυο
Ανάρτηση σκληρή. τις λακούβες τις καταλαβαίνει.
Σβέλτο στην πόλη και στις προσπεράσεις, καλό περπάτημα και καλά κρατήματα.
Από τριγμούς αν και το πηγαίνω καθημερινά σε χωματόδρομους δεν έχω αντιληφθεί κάτι που να με ενοχλεί.
Κάτι ψιλοσυντονισμοί διαρκούν πολύ λίγο και σταματούν.
Λαδάκια δεν καίει και λέω να του τα αλλάξω στα 7500 χιλ
Σε γενικές γραμμές ικανοποιημένος.
Αυτά και καλό καλοκαίρι.
Να πάμε και σε καμιά παραλία δύσβατη που δεν μας πήγαινε το συμβατικό ΙΧ.

@ robotech_

Το ίδιο συμβαίνει και στο δικό μου. Μετά την είσοδο στο μενου η ένδειξη μέσης κατανάλωσης μηδενίζεται και το ίδιο υποθέτω συμβαίνει σε όλα.

@ Robotech_

Και κάτι ακόμη που διάβασα:

Στην οθόνη μπορεί να μην εμφανίζεται η πίεση των ελαστικών για περίπου 10 λεπτά αφότου το αυτοκίνητο αρχίσει να κινείται γιατί το σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών ανιχνεύει την πίεση στα ελαστικά μέσα σε αυτό το χρονικό διάστημα. Στην οθόνη θα εμφανιστεί η πίεση των ελαστικών αφότου περάσουν τα 10 λεπτά.

Οπότε κάνε μια δεκάλεπτη βολτίτσα και μετά ξαναδοκίμασε.

@ Robotech_
Φίλε μου εφ΄όσον ακουλούθησες την διαδικασία ρύθμισης συστήματος παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (Comfort -eco -Load mode) και δεν έχεις ενδείξεις πίεσης ελαστικών, όταν η οθόνη βρίσκεται στη θέση tyre press, νομίζω πρέπει να απευθυνθείς σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο.

Στο manual διαβάζω ότι γιά την περίπτωση αντικατάστασης ελαστικών ή τροχών η SUZUKI συνιστά να απευθυνθείτε σε επίσημο συνεργάτη της SUZUKI.

Στο manual δεν βρίσκω κάτι περισσότερο για να σε βοηθήσω.

Καλησπέρα.
Το δοκίμασα εγώ αλλά μην φανταστείς άγρια πράγματα.
Σε καθημερινή διαδρομή 2 χιλιόμετρων, με λίγο χιόνι (10 εκατ.) και σε συνδιασμό με λάσπη.(χωματόδρομος)
Δεν αντιμετώπισα πρόβλημα. Μιά χαρά με πήγε.
Τριξίματα δεν μου έχει ακόμη εμφανίσει

Καλή χρονιά σε όλους και καλοτάξιδοι.

'Εχω διανύσει μέχρι στιγμής 2200 ΚΜ με τα περισσότερα σε επαρχιακό δίκτυο. Η κατανάλωση που μου βγάζει ο υπολογιστής είναι 5.5 L/100 KM με ταχύτητα 80-100. Μέσα στην πόλη ανεβαίνει στα 7 L.(4χ4 Πετρέλαιο)
Όλα καλά με το αυτοκίνητο εκτός του ότι την 2η ταχύτητα δεν την παίρνει με την ίδια ευκολία όπως τις άλλες. Παρουσιάζει κάποιο σχετικό κόμπιασμα στο ανέβασμα από 1η σε 2α και περισσότερο όταν το αυτοκίνητο είναι ακόμη κρύο.
Έχει παρατηρήσει κάποιος άλλος φίλος το ίδιο;

Καλοτάξιδο και από μένα robotech

Την περασμένη Δευτέρα παρέλαβα και το δικό μου.
Σαν πρώτη εντύπωση μια χαρά το βρίσκω το αμαξάκι.

Χαιρετώ τους φίλους του φόρουμ

Μετά από 15 χρόνια συμβίωσης με το CITROEN XSARA ήρθε η ώρα να το αντικαταστήσω. Έπειτα από αρκετό ψάξιμο και ενώ είχα αρχικά προσανατολιστεί για το NISSAN QASHQAI 1.6 σχεδόν έχω καταλήξει στο SUZUKI SX4 S-CROSS 4χ4 GL+ διότι το βρίσκω φθηνότερο τουλάχιστον κατά 2500 ευρώ από το αντίστοιχο ACENTA και οικονομικότερο στην κατανάλωση καυσίμου.
Διατηρώ κάποιες επιφυλάξεις για το θέμα αξιοπιστίας.

Γιαυτό θα ήθελα την γνώμη των φίλων κατόχων του SUZUKI SX4 S-CROSS σχετικά με το αν έχουν μείνει ικανοποιημένοι με την μέχρι σήμερα πορεία του αυτοκινήτου και αν τους έχει εμφανιστεί κάποιο πρόβλημα.

Ευχαριστώ πολύ.