Διαβάζοντας τις απαντήσεις διαπιστώνω με λύπης μου ότι αυτά που μου έχουν μεταφέρει οι φίλοι και γνωστοί μου και δεν ήθελα να το πιστέψω για ορισμένους από τους χρήστες είναι αληθή. Και όσο εκεί στο Mx5 Club λειτουργείτε σαν μασονία δεν έχετε δυστυχώς δυνατότητες επιτυχίας. (και αυτό είναι απλά άποψη)
Δεν πρόβαλα να απαντήσω σε μια κανονική συζήτηση στον φίλο hammer να και ένα άλλο μέλος του club να εξαπολύει ειρωνικά σχόλια και ειρωνικά Emoticons.
Δεν ξέρω αν έχετε την άποψη ότι για να μιλήσει κάποιος για το mx5 πρέπει να πάρει πρώτα την έγκριση σας. Ότι σας έχει χρήσει κάποιος αποκλειστικό αρμόδιο για την ομιλία περί mx5 και ίσως σε όλους εμάς που μιλάμε για αυτό μας κάνετε και ασφαλιστικά μέτρα.
Όχι κύριοι θα μιλάμε είτε το θέλετε είτε όχι. Γιατί δεν αγοράσατε μαζί με το Mx5 το δικαίωμα να εκπροσωπείτε όλους εμάς. Ο καθένας εκπροσωπεί τον εαυτό του.

ratanplan δεν θα σχολιάσω το κείμενο σου γιατί (παρόλο που μου δίνει το δικαίωμα να ειρωνευτώ και εγώ μαζί του πχ συνηθος) δεν θα είναι αυτός ο σκοπός μου που μπήκα να γράψω.
Άλλωστε δεν έχει νόημα σε μια σφηγγοφωλιά να κάθεσαι για ώρα μέσα. Όταν το διαπιστώνεις πρέπει να φεύγεις. Τα χαιρετίσματα μου σε όλους...

KingManos : το κείμενο (γιατί αυτο μπορώ να σχολιάσω μόνο) μιλάει για το torsen τεχνικά για το πώς λειτουργεί
και αυτο και μόνο το σημείο είναι αναδημοσίευση. Και έγινε μόνο και μόνο γιατι αν προσπαθούσα να μεταφέρω
μόνο την προσωπική μου άποψη μπορεί να μην μεταφερόταν ακριβώς όπως θα έπρεπε.
Αναδημοσιεύσεις υπάρχουν και στο forum του MX5 Club και δεν έχουν δημιουργήσει πρόβλημα σε κανέναν, απορώ
γιατί αυτό μπορεί να δημιουργηθεί σε ένα blog.

Ηammer : Tα blog έχουν αυτή την χρήση. Να προσφέρουν την υποκειμενική άποψη μας για ορισμένα θέματα.
Δεν έχω δεί κάποιο blog να αναφέρεται σε αντικειμενικά γεγονότα. Το θέμα του torsen έχει παρουσιάσει ενστάσεις
και μέσα στο ίδιο το forum του Mx5 μεταξύ των χρηστών, όταν άλλοι λέγανε ''δεν το βάζω γιατί προσφέρει βάρος''
και άλλοι ότι αποτελεί το πρώτο πράγμα που πρέπει να μπει σε ένα mx5.

BTW : Η δημοσίευση του ελληνικού εντύπου είναι εδώ
http://www.in.gr/auto/cartechnology/in_ ... torsen.htm όσο για την πηγή έχεις δίκιο.Η ξένη προσεχώς...

Απλά μπήκα στην διαδικασία να απαντήσω γιατί με ενόχλησε ο χλευασμός και τίποτε άλλο.
Άν υπάρχουν ανακρίβιες σε αυτα που γράφονται θα χαιρόμουν να τα συζητούσαμε γιατί μπορεί να μην έχω σωστή άποψη.

Δεν διεκδικώ το αλάθητο...
Φιλικα ...

Καταρχήν καλησπέρα σε όλους. Έχω την τύχη -ή βλέποντας ορισμένους χλευασμούς- την ατυχία να έχω γράψει το συγκεκριμένο topic στο blog που αναφέρεστε προηγουμένως.
Να σας θυμίσω πριν ξεκινήσω ότι τα blog δημιουργηθήκαν για να μπορεί ο καθένας να γράφει αυτό που πιστεύει και θα ήθελα τα οποιαδήποτε δημόσια χλευαστικά σχόλια να υπήρχαν εντός αυτού –άλλωστε η χρήση ανώνυμων σχόλιων είναι δυνατή- και όχι διάσπαρτα αλλά ας είναι.
Έχω επίσης την τύχη να οδηγάω Miata από τα 19 μου και για 12 συναπτά έτη περνώντας από όλες της εκδόσεις του Mk1 Mk2,5 και πλέον MK3, και πιστεύω ότι έχω αν μη τι άλλο το δικαίωμα να εκφράζω ελεύθερα την άποψη μου για αυτό που οδηγώ 12 χρόνια και με πάνω από 300.000 χλμ

Η πλάκα που αναφέρεσαι φίλε Hammer

είναι δημοσίευση μηχανικού σε έγκυρο Αγγλικό περιοδικό μεταφρασμένη αυτούσια και αναδημοσιευμένη στην μεγαλύτερη ελληνική πύλη του διαδικτύου.
Επίσης τα χλευαστικά σχόλια για το υπόλοιπο

αναφέρονται στο topic του Mx5 Club (αν δεν τα έχεις διαβάσει μπορώ να σε βοηθήσω και σε αυτό) και δεν έχω κάνει τίποτε άλλο να τα αναδημοσιεύω γιατί το ίδιο πιστεύω και εγώ.

Και στην τελική πιστεύω να μπορώ να έχω το δικαίωμα (αν με αφήνεις βεβαίως βεβαίως) να πιστεύω αυτό που θέλω. Εντάξει δεν έχω εμπειρία θα την αποκτήσω όμως που θα πάει ….

Το μήνυμα είναι προσωπικό γιατί και η επίθεση και οι χλευασμοί ήταν καθαρά προσωπικοί.
Στην διάθεση σας για οποιαδήποτε διευκρίνιση...