sargus » 30 Ιουν 2019 13:55

Το T-roc το έχει ένα παραπάνω από ότι φαίνεται καθώς όπως έγραψα και αλλού, το 1.0 του πεθερού μου μου έσβησε 2-3 φορές σε μισάωρη βόλτα. Εχει να μου σβήσει αμάξι από εποχές δραχμής! Πρέπει να είναι τέτοιες οι ρυθμίσεις του κινητήρα που επιλέγει η vw. Και είναι όντως κουραστικό αν κινείσαι μέσα σε πόλη με 1η-2α.

Και εγώ ακριβώς το ίδιο έχω πάθει και μπορώ να πω και περισσότερες φορες μάλιαστα... Δεν είναι το καλύτερο πράγμα να σου συμβεί , ειδικά σε στροφή με φουλ κίνηση, αλλά νομίζω πως με το καιρό θα συνηθίσω τη νέα πραγματικότητα....

Ευχαριστώ και τους 2 φίλους για την απάντηση που μου δώσατε, νομίζω πως πρέπει να συνηθίσω πλέον να κατεβάζω σε 1η ώστε να είναι όλα καλά, παρολα αυτά θα ήθελα κάπως να υπάρχει μια ρύθμιση που να έδινε περισσότερη δύναμη σε χαμηλές στροφές (από ότι ξέρω έχει ρύθμιση για eco-sport κτλ αλλά δε ξέρω αν κάποια επιλογή από αυτές βοηθούσε στο θέμα μου). Διαβάζοντας βέβαια στο φόρουμ εδώ παλαιότερες αναρτήσεις είδα καποιους φίλους να αναφέρονται σε enjine juddering...

Καλησπέρα στο forum, νέος εδώ και ελπίζω να σας βρίσκω όλους καλά με υγεία προπάντων.

Κατοχος πρόσφατα ενός Τ-ROC 1.5 ADVANCED βενζίνη μπορώ να πω ότι είμαι και με το παραπάνω χαρούμενος για την επιλογή μου. Το μόνο που με απασχολεί και θα ήθελα την άποψη σας είναι ότι πολλές φορές όταν θέλω να στρίψω δεξιά πχ σε κάποιο στενό και ειδικά όταν αυτό είναι ανηφορικό πρέπει να το κάνω έχοντας βάλει 1η ταχύτητα αν το κάνω με 2α δε τραβάει με τη καμία. Αν πάρω τη στροφή ακόμα και με μικρή ταχύτητα η 1η ειναι επιβεβλημένη για να μπορέσει το αυτοκίνητο να ¨φύγει¨ . Το προηγούμενο αυτοκίνητο μου ένα μικρό Colt εστριβε παντού με 2α χωρίς να με προβληματίζει. Ξέρω ότι το βάρος και τα αυτοκίνητα δε συγκρίνονται αλλά ήθελα να ρωτήσω αν αυτό ειναι φυσικο να συμβαινεί... Σας ευχαριστώ πολύ εκ των προτέρων.