Ναι, οκ, έχασα άλλη μία μέρα δουλειάς και έβγαλα καινούργια γιατί το να τρέχω από Αθήνα στην Θήβα που αποσύρθηκε το αυτοκίνητο δεν με έπαιρνε - έχω ήδη πάει 5 φορές.
παντελώς παρανοϊκό όμως - καλά να πρέπει να αποδείξεις στο Υπουργείο ότι έχεις πληρώσει τα τέλη ώστε να σου αποσύρουν το αυτοκίνητο, αλλά αφού παίρνεις το χαρτί της απόσυρσης από αυτούς, τι σκατά δουλειά έχουν να το ξαναζητάνε για τον εκτελωνισμό του νέου;
Ελληνική παράνοια σε όλο της το μεγαλείο ...
Ρε παιδιά, συγνώμη, μία ερώτηση γιατί κοντεύω να τρελαθώ:
Την απόσυρση την έκανα μόνος μου (δηλαδή όχι μέσω της αντιπροσωπείας από την οποία αγοράζω το καινούργιο). Στα πρώτα βήματα της διαδικασίας (δηλαδή όταν παρέδωσα το αυτοκίνητο προς απόσυρση), μου ζητήθηκε (και προσκόμισα) την βεβαίωση τελών κυλοφορίας του αυτοκινήτου προς απόσυρση. Ολα καλά μέχρι εδώ, προσθές παρέλαβα και το πιστοποιητικό οριστικής καταστροφής το οποίο αναφέρει ότι 'απεσύρθη το αυτοκίνητο με αρ.κυκλοφορίας τάδε και ο κος τάδε έχει την δυνατότητα να ωφεληθεί από την έκπτωση του τέλους ταξινόμησης σύμφωνα με τον νόμο μπλα μπλα μπλα...'
Σήμερα το πρωί, με παίρνει τηλέφωνο υπάλληλος της SEAT και μου λέει ότι δεν του έχω πάει λέει την ... βεβαίωση των τελών κυκλοφορίας. Και όταν του εξηγώ ότι την πήγα στο Υπουργείο γιατί αλλιώς ΔΕΝ γινόταν η απόσυρση, μου λέει ότι όχι, την χρειαζόμαστε για τον εκτελωνισμό. Προσπαθώς να του εξηγήσω ότι δεν είναι δυνατόν να πάρεις το χαρτί που να λέει ότι δικαιούσαι την έκπτωση του τέλους ταξινόμησης αν δεν προσκομίσεις την εν λόγω βεβαίωση, δεν με καταλαβαίνει και επιμένει 'Μας το ζητάει η εισαγωγική'. Μου έχουν πέσει όλες οι τρίχες του κεφαλιού μου λέμε.
Εχει συμβεί σε κάποιον κάτι παρόμοιο;
Πολλά καλά και απροβλημάτιστα χιλιόμετρα ...
Επιτέλους κρατάω στα χέρια μου το πιστοποιητικό οριστικής καταστροφής από το Υπουργείο και πάω να το παραδώσω στην αντιπροσωπεία.
Για να δούμε, θα φάμε και άλλη καθυστέρηση στο κεφάλι;
Ο χρήστης Αριστείδης έγραψε:
παιδιά τι έγινε, πήρε κανείς καινούριο με απόσυρση;
εγώ είμαι στο στάδιο του εκτελωνισμού (σήμερα μου είπαν στάλθηκαν τα χαρτιά στο τελωνείο). ελπίζω μέχρι παρασκευή να έχω πάει στο επόμενο στάδιο..
Πόσες μέρες σου πήρε από το πρώτο χαρτί (βεβαίωση παραλαβής) μέχρι την έκδοση του τελικού χαρτιού για το τελωνείο;
Η δικιά μου βεβαίωση παραλαβής είναι στις 3/3/11 και βράζω στο ζουμί μου
Ο χρήστης Αριστείδης έγραψε:
τι ψαχνεις φίλε, μπάχαλο γίνεται...
+1
Εχω παραδώσει και εγώ το αυτοκίνητο σε ανακυκλωτήριο και κάθε μέρα μου ζητάνε και ένα ακόμη χαρτί. Αφού κατάφερα και ξεμπέρδεψα με την βεβαίωση τελών κυκλοφορίας γυρνόντας από εφορία σε εφορία (τα τζιμάνια του Κορωπίου ΔΕΝ είχαν καταχωρήσει στην καρτέλα του αυτοκινήτου τον ένα χρόνο που είχα καταθέσει τις πινακίδες και φαινόταν απλήρωτα τα τέλη), μου ζητήσαν μία υπεύθυνη δήλωση ότι το αυτοκίνητο αποσύρεται για να ωφεληθώ του νέου Νόμου περί απόσυρσης.
Και τώρα μου λένε ότι ίσως αντιμετωπίσω πρόβλημα γιατί και πάλι τα τζιμάνια της ΔΟΥ Κορωπίου είχαν καταστρέψει πινακίδες πριν κλείσει ένας χρόνος ακινησίας (βαριόντουσαν να τις αρχειοθετήσουν κάπου) με αποτέλεσμα να εκδοθούν νέες για το προς απόσυρση αυτοκίνητο. οι οποίες δεν φαίνονται στο σύστημά τους (εκδόθηκαν 19/1/11).
Αθάνατο Ελληνικό Δημόσιο
Ο χρήστης teorc έγραψε:
νομιζω με τα ιδια επερνες rallye με 156ps και 6αρι σασμαν..
Ψαξτο...
Ναι, το ξέρω, είχα πάρει προσφορά για το 'Rallye', αλλά δεν μου γέμισε το μάτι. 207 θα έπαιρνα με χίλια, αλλά μόνον το RC.
Ο χρήστης teorc έγραψε:
εξαταχυτο rc δεν εχει βγει μονο το rallye ερχεται με 6.
αληθεια ποσο βγαινει το ibiza???
15500 με την απόσυρση και μία επιπλέον έκπτωση 500 ευρώ που μου κάνουν.
Ο χρήστης teorc έγραψε:
εγω παιδια εχω παραγγειλει το peugeot 207 rc (20000)
Τα οικονομικά μου δεν έφταναν εκεί, αλλιώς ήταν σίγουρα η πρώτη επιλογή μου (αλήθεια, έχει έρθει το εξατάχυτο;).
Αν και offtopic:
Είχα και έχω αδυναμία στα Peugeot και την οδική τους συμπεριφορά.
205 1.4 Colorline (πλήρης μετατροπή εμφανισιακά και μηχανικά - αναρτήσεις σε Gti 1.9) - αυτό αποσύρω
405 1.6 SRi (πλήρης μετατροπή εμφανισιακά και μηχανικά αναρτήσεις σε Mi16) - του πατέρα - πουλήθηκε
307 1.4 (του πατέρα, είναι πλέον στα 75)
106 1.4 Quicksilver (της γυναίκας - το κάνω ανταλλαγή για το Ibiza)
Ηθελα να πάω σε Peugeot, αλλά το δήθεν 207 Rallye (μονο στην Ελλάδα υπάρχει) δεν μου έκατσε καλα. Αν μπορούσα το RC, θα το έκανα με τα χίλια.
Ο χρήστης kavy έγραψε:
Έχω έτοιμο αμάξι προς απόσυρση αλλά δεν θέλω ν΄αγοράσω άμεσα αυτοκίνητο. Μπορώ ν' αποσύρω τώρα το παλιό (για να ξεμπερδεύω) και ν' αγοράσω το καινούριο όποτε θέλω εντός του 2011;
Σαφώς. Η αλλιώς μπορείς να ποσύρεις το παλιό οποιαδήποτε στιγμή μέχρι 20/12/2011 και να αγοράσεις καινούργιο.
μια που λυσαμε επιτελους το θεμα της αποσυρσης για πειτε τι αυτοκινητο θελετε να αγορασετε???
Εχω παραγγείλει ένα Seat Ibiza 1.4 FR στο οποίο κατέληξα μετά από πολύ ψάξιμο. Με κέρδισε το ότι είναι value for money (150 hp και 7άρι DSG με 16000 ευρώ).
Ο χρήστης aathanas έγραψε:
Σε ό,τι αφορά το νέο σου αυτοκίνητο....εφικτότατο!!!
Από το στόμα σου ...
Αλλά έχω μπλέξει και με περίεργους εκεί στην Seat που έχω παραγγείλει το καινούργιο. Δεν βρίσκουν κοτσαδόρο για το νέο Ibiza λέει, εκτος από τον εργοστασιακό (γύρω στο χιλιάρικο με την τοποθέτηση - μπρρρρ, πάει το όφελος της απόσυρσης και πληρώνω κι από πάνω). Εγώ πάλι βρίσκω, αλλά μου λένε ότι αν τοποθετήσω κάτι εκτός Seat (λόγω των ηλεκτρικών και του CAN bus), παραβιάζω την εγγύηση.
Απίστευτη ταλαιπωρία για να γλυτώσεις 960 ευρω ...
Στο αυτοκίνητο που έχω για απόσυρση, το 2010 είχα καταθέσει πινακίδες. Οταν μαθεύτηκαν τα νέα για την απόσυρση, δεν γνωρίζαμε και πολλά για τις προϋποθέσεις. Οπότε, δεν ξέραμε αν θα έπρεπε να έχουμε πληρωμένα τα τέλη κυκλοφορίας του 2011. Τότε, αποφάσισα να μην διακινδυνεύσω να τα πληρώσω εις διπλούν εφόσον τα απαιτούσαν, οπότε τα πλήρωσα (-220 ευρώ από τα 960).
Επίσης, το συγκεκριμένο αυτοκίνητο, ενώ έχει όλα του τα μηχανικά μέρη, έχει να πάρει μπροστά εδώ και 5 χρόνια. εφόσον δεν έχουμε δει ολόκληρο το κείμενο της ΚΥΑ, δεν είμαστε καθόλου σίγουροι αν ζητάει το προς απόσυρση αυτοκίνητο να κινείται μόνο του. Αν τυχόν αυτό ισχύει, μείον πόσα ευρώ από τα 960 για να του βάλεις έστω ελαιόλαδο στον κινητηρα, να βρεις μια μπαταρία που να μπορεί να το βάλει μπροστά και δεν ξέρω και γω τι άλλο θα χρειαστεί;
Και χώρια απ΄όλα αυτά, το νέο αυτοκίνητο πρέπει να είναι στρωμένο και με τοποθετημένο κοτσαδόρο στις 13 Απρίλη. Εφικτό; Δεν νομίζω...
Ο χρήστης aris07 έγραψε:
να ρωτησω κτ π δεν καταλαβα;οταν λεω οτι δεν ισχυουν τα εκτελωνισμενα δλδ μονο με παραγγελια; η δεν εχω καταλαβει σωστα;
Υπάρχουν και τα εκθεσιακά που δεν εχουν εκτελωνιστεί..
+1
Τα περισσότερα έτσι είναι. Στην δική μου περίπτωση, μόλις πάρει το χαρτί στα χέρια του ο αντιπρόσωπος - και ενώ το αυτοκίνητο είναι ήδη Ελλάδα, υπάρχει αναμονή 20+ ημερών για εκτελωνισμό, προετοιμασία και παράδοση. Αντε να δούμε, θα κάνουμε Πάσχα με καινούργιο αυτοκίνητο;
Προς το παρόν, δεν έχει δημοσιευθεί κάτι, αν και η απόφαση έχει υπογραφθεί.
Ο χρήστης Αριστείδης έγραψε:
παιδια, στις ειδήσεις των 20:30 είδα στον ant1 για την απόσυρση, αλλά δεν το πρόλαβα, το παρακολούθησε κανείς;Υ.Γ αυτό είναι: http://webtv.antenna.gr/webtv/watch?cid=_c_cw_b_mx/_j08_i=
και να το πολυπόθητο φεκ όπως είδα τα στοιχεία του απο το βίντεο: ΦΕΚ 212/ Ά τεύχος, άρθρο 8 ν. 3899
όμως έχει ημερομηνία κυκλοφορίας 17/12/2010, δεν ξέρω γιατί..
Λογικά το ΦΕΚ που δίνεις είναι αυτό που δημοσιεύθηκε ο νόμος, τώρα περιμένουμε την δημοσίευση της ΚΥΑ (κοινή υπουργική απόφαση) η οποία θα ορίζει την διαδικασία.
Αθάνατη Ελληνική Γραφειοκρατια... Σιχτίρ.
Οπως και να έχει όμως, τα πράγματα δείχνουν ότι κάτι προχωράει, σύντομα νομίζω ότι θα λύσω την απορία μου.
Τώρα πρέπει να περιμένουμε την δημοσίευση στο ΦΕΚ ώστε να δούμε το πλήρες κείμενο και τις τυχόν προύποθέσεις. Εγώ π.χ. έχω αυτοκίνητο για απόσυρση, χωρίς να λείπει κινητήρας ή όποιο άλλο μέρος, αλλά το αυτοκίνητο δεν κινείται εδώ και 5 χρόνια - και το πιθανότερο είναι ότι πιο πολύ θα στοιχίσει το όποιο σέρβις για να ξανακινηθεί, παρά να αγοράσω νέο χωρίς απόσυρση.
Πότε αναμένεται η δημοσίευση και από που την ψάχνουμε;