Posts made by nikos1971

Εντάξει... τελικά λένε όσο ψάχνεις κάτι τόσο πιο δύσκολα αποφασίζεις...
Το αμάξι είναι και λαχείο επίσης.
Το νισσαν δεν το λες premium ακόμα και σε σχέση με kia, hyndai
Για μένα είναι κοντά στην τιμή, και στην ποιότητα,
Premium είναι Mercedes, volno, audi, bmw, lexus, infinity.
Επίσης το premium φαίνεται και στην τιμή... 40Κ+
Αν η suzuki σε 4.3-4.4 μέτρα το vitara στην τιμή s-cross ή η toyota είχε ένα 4.3-4.4 μέτρων rav σε αναλογη τιμή με chr θα ηταν διαφορετικά τα πραγματα.

Ευχαριστώ για τις απαντησεις...

Αρα αξιόπιστα ειναι περισσότερο τα κορεάτικα και ακολουθούν τα ιαπωνεζικα. Η νισσαν μάλλον χάνει σε αξιοπιστία λόγω της συνεργασίας με ρενω;

Το κια έχει αυτά τα τέλη στον βενζίνης με τα 177 άλογα λόγω ρύπων.
Γενικώς από τα 3 οικονομικότερο είναι το κασκαι σε χρήση καυσιμα κτλ.
Τα άλλα 2 είναι μεγαλύτερα, πιο βαριά με ανάλογους σε ίππους πετρελαιοκινητήρες (116hp).

Είναι τόσο κακό το κασκαι; Είμαι και εγώ σε φάση να αποφασίσω για suv. Δηλαδή αν το πάρει κάποιος μπορεί να το μετανοιώσει;

Ευχαριστω για την απαντηση.
To qasquai και το kia σε αυτά τα λεφτα το βρίσκεις στην 2η εκδοση (accenta και upgrade αντίστοιχα) ενώ το tuscon στην πρωτη.
Παίζει και αυτό με την φορολογία και στην επόμενη εκδοση πάει στα 25.000

Budget: 22.500 euro
Στην τελική ευθεία εχοντας καταλήξει κυρίως στα 3.
Δεν μ αρέσουν το scoda karoq, suzuki sx4, dacia (το vitara μ αρέσει αλλά είναι μικρό) το 3008 μ αρέσει αλλά εκτός budget.
Το τουοτα chr δεν μ αρέσει επισης λογω περιεργου σχήματος.
Εχω οδηγήσει και τα 3 μ αρέσουν και τα 3 αλλά δεν ξέρω ποιο να διαλέξω... Και τα 3 σε πετρελαιο λογω όγκου καταναλωσης. Κλεινω προς qasquai λόγω του ότι είναι ομορφο εσωτερικά και εξωτερικα και πιο συμαζεμένο. Αλλά εσωτερικά μ αρέσει το kia και εξωτερικα το tuscon.
Εσεις ποιο θα παίρνατε και γιατί..

10065ΘΕΛΩ ΝΑ ΕΡΘΕΙ Ο ΜΠΑΤΟΝ ΣΤΗΝ FERRARI ΓΙΑ ΤΟΝ ΛΟΓΟ ΝΑ ΔΕΙΞΕΙ ΣΤΟΝ ΜΟΝΤΟΓΙΑ ΠΩΣ ΟΤΑΝ ΚΑΠΟΙΟΣ ΠΗΓΑΙΝΕΙ ΣΕ ΜΙΑ ΜΕΓΑΛΗ ΟΜΑΔΑ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΝΙΚΗΣΕΙ ΚΑΙ ΑΥΤΟΣ.

cosneo η απάντηση ήταν στην ερώτηση του xplicit τι ψάχνω.
Τώρα τι θα βρω είναι κάτι άλλο.
Και όταν εψαχνα γυναίκα ήθελα όμορφη, πλουσια, τίμια, να ξερει να μαγειρευει, να μη γκρινιάζει...
Αυτά ήθελα...
Τώρα τι πηρα... χαχαχαχ κάποια από αυτά βγήκαν κάποια όχι...
Τελος παντων... τα γνωρίζω όλα αυτά... που ειπες...
Νομίζω μια λύση ειναι η τεχνική βαθμολογίας στο Πανεπιστημιο. Η τεχνική του ανεμιστηρα.

Αυτό που ψάχνω είναι SUV.
Την ομορφιά του vitara ή του qasquai τους χώρους του qasquai (όχι κάτι παραπάνω δηλ tuscon, kia είναι πολύ μεγάλα για αθηνα μιας και θα είναι το μονο αμαξι μου). Την αξιοπιστία της toyota. Κάτω από 2000 γιατί δεν θέλω να πληρώνω μεγάλο σήμα.
Τo vitara το αναφέρω γιατί μπορώ να παρω τετρακίνητο και μου αρέσει πολύ εξωτερικά.
To sx4 δεν μου αρέσει, το granland δεν το έχω δει, τα stonic, kona μου φαίνονται μικρά.
Ένα μικρό rav δεν θα χάλαγε μιας και οδηγώ toyota αλλά με κόστος μέχρι 22000-23000 αλλά η toyota μας έβγαλε το chr που είτε σου αρέσει είτε όχι. Εμένα όχι.
Δηλαδή ψάχνω αυτό που μπορώ να αγοράσω σε SUV μέχρι 22.000 άντε βαριά 23.000.
Άρα
Μήκος μέχρι 4350-4400 χιλιοστα.
Κυβικά μέχρι 1600-1800
Ποιότητα, ηχομόνωση
Budget μέχρι 23.000
Όλα αυτά τα καλυπτει το qasquai (αν δεν ηταν κουδουνίστρα) ή το vitara με μοναδικά μείον (για μένα) το μήκος (χωροι δηλ) και η ηχομόνωση αλλά με υπερ την τετρακίνηση.

Ναι έχω διαβάσει κάποια πραγματα.
To qasquai κουδουνίστρα.
Το vitara εσωτερικό με σκληρά πλαστικά, μικρό σε μέγεθος για οικογένεια και μειωμένη ποιότητα αλλά το πιο σημαντικο για μένα ότι δεν έχει καλή ηχομόνωση κάτι που μετρα στο ταξίδι.
Το Tuscon και Sportage τεράστια και καίνε πολύ.
Το chr πίσω έχει κάτι μικρά παράθυρα για παιδιά δεν κάνει....
Το karoq με νορμαλ εξοπλισμό στα 1.5 θέλεις πανω από το όριο των 22.500-23.000.
Τι να πάρουμε στο τέλος....

Διάβαζα σε ένα διαδικτυακό σαιτ δοκιμή του qasquai και καποιος από κάτω το αποκαλούσε κουδουνιστρα.
Υπάρχει κάποιος που το έχει να μας πει 2-3 πράγματα για την συναρμογή του και γενικώς για την ποιότητα κατασκευής του?

Όταν βλέπω τέτοια βιντεο όπως του gatoz τότε ξεχνάω πως το vitara έχει εσωτερικό υποδεέστερο (σε ποιοτητα πλαστικών καμπίνας) σε σχέση με ένα karoq ή qasquai.

Παιρνεις με 22 χιλιαρικα ένα gl 1.4 4x4 και ακολουθείς το vitara club που είναι γεμάτο έμπειρους οδηγούς 4χ4.
Ειδικά αν σε περιμένει προβατίνα στον προορισμό!!!

Ερώτηση παιδιά...

Θεωρείτε το qq πιο φθηνοκατασκευή απο το vitara?
Οι απόψεις όλων ευπροσδεκτες αλλά ειδικά των κατόχων λόγω εμπειρίας....

Για μένα το διλλημα τιθεται ως εξής....
Τετρακουνα βιταρα με 22k gl+ ή kia sportage-hundai tuscon με τόσα περίπου αλλά με 1.6 ατμόσφαιρα 132 αλόγατα.
Βαγγέληδες τσαλαπετεινούς και τετοια δεν τα κοιτάζω καν λόγω του ότι είμαι 15 χρόνια τουοτακιας με οδυνηρή προηγούμενη συμβίωση με αγροπαϊκό (κατα ζήκο) αυτοκίνητο.
Μεγα διλλημα. Αν μπεις σε βιτ και μετά σε sportage παθαίνεις ένα σοκ εγώ τουλάχιστον έτσι ένιωσα. Το ίδιο επαθα βεβαια όταν αφού ειδα το qasquai στον χαλκιά ειδα sportage λιγο πιο πανω στο τσαπαλο.
Το επαθα και πάλι αφού μπηκα σε βιτ στον κορφιάτη και μετά σε tuscon στον ρεντη στον κηφισό.
Αλλά απο την άλλη για μέσα αθήνα αλλά και εξορμήσεις νομίζω βολευει το βιταρα. Το παρκάρεις πιο ευκολα δεν θα καίει τόσο πολύ θα είναι ευστροφο λόγω τουρμπο και 140 αλόγατων.
Αλλά περι ορέξεως που λενε... κολοκυθόπιτα

Αν η αξιοπιστία είναι προτεραιότητα για σενα, τότε θα σου προτεινα να δεις προς κορεα. Tuscon, sportgage.
Όμορφα αυτοκίνητα ποιοτικά σχετικά με χώρους και πορτ μπαγκαζ. Η χαρά της συζύγου ιφ γιου νοου γοατ αι μιν.
Απο εκεί και ύστερα το σουζουκι βιτ είναι το πιο βαλιου φορ μανεη αν δεν έχεις θέμα χώρων ή φθηνή αίσθηση πλαστικών.
Το πραγματικό διλλημα είναι χωροι-ποιότητα (tuscon, sportage, hrv, αντε και μιτσου-εκλιπσε) ή τετρακίνητο (βιτάρα).
Κορέο-τζαμπανια είναι αξιοπιστα, αφού η το-γιωτα δεν θέλει να βγάλει ενα μικρό rav γύρω στα 22.000 να τινάξει την μπανκα παίζεις με τα παραπάνω....
Για ευρωπαικά δεν φέρω γνωμη αφού δεν είμαι ο κατάλληλος (αρνητική προκατάληψη)

Ναι, πήγα στο Χαλκιά,

Μου ειπε για το 1.2 το N-connect το οποίο εβγαινε 22.300 περιπου με υπερπληρη εξοπλισμό ωραίες ζαντες κτλ.
Για το 1.5 ACCENTA που ρώτησα χωρίς οθόνη καμερες κτλ με μια εκπτωση 1.000 ευρώ το έβγαλε 21.700.

Το ΚΙΑ με οθόνη και πολλά καλούδια 21500. Η καταναλωση βγαίνει 7.3 λιτρα. Απο επιδόσεις δεν ξέρω... Είναι πιο βαρυ λογικά το QQ θα υπερτερει

Ευχαριστώ για την απάντηση,

Η αλήθεια είναι πως και εγώ βασει εξοπλισμού μου εκανε κλικ το ΚΙΑ. Βέβαια σε θέματα κατανάλωσης (με ενδιαφέρει για αυτό και πετρέλαιο) το KIA καιει 1.5-2.0 λίτρα παραπάνω στα 100 χλμ.
Κατά τα άλλα, εντάξει και τα δυο είναι όμορφα με το ΚΙΑ να φαίνεται και να είναι πιο ογκώδες.
Το tuscon είχα την εντύπωση πως σε πετρέλαιο ξεφεύγει κάπως σε τιμή.
Υπάρχει βέβαια και η εναλλακτική να κατέβω κατηγορία (πχ σε vitara που διάβασα πως θα έρθει με οικονομικό 1000αρι κινητήρα).

Νομίζω μέχρι 22.000 έχεις εναλλακτικές.
Το nissan και το kadjar δεν είναι ίδια αυτοκίνητα με διαφορετικό σήμα?

Ωραία...
Ναι από Σεπτέμβριο θα ξεκινήσω τεστ drive. Θέλω να δω και αλλά βέβαια με το budget να είναι στα 22.000 το ανώτατο όριο.

Ευχαριστώ για τις απαντήσεις.

Ευχαριστώ για την απάντηση.
Έχω παλιό αυτοκίνητο οπότε και τα δύο θα μου φαίνονται 'διαστημικά'. Οτιδήποτε πάρω δηλ.
Η 7ετη της ΚΙΑ είναι άλλο ένα ατου.
Θα ήθελα να ρωτήσω κυρίως σε θέματα συναρμογής, τριξίματα και αντοχής σε βάθος χρόνου επειδή εγώ τα αμάξια τα κρατάω 10+ χρόνια ποιο αποδεικνύεται πιο ανθεκτικό?

Καλησπέρα σας,

Είμαι σε αναζήτηση SUV και έχω καταλήξει (όχι με πολύ ερεύνα) σε αυτές τις 2 λύσεις.
Έχουν κοντινές τιμές qasquai accenta 1.5 diesel και sportage 1.7 (116hp) lx upgrade κοντά στα 22.000 (λιγο πάνω λιγο κάτω).

Σαν εξοπλισμός όμως το kia δίνει περισσότερα. Πχ navigation, κάμερες οπισθοπορείας, πολλαπλών συνδέσμων πίσω (αυτό πιο πολύ μου άρεσε) γενικώς μου φάνηκε πιο πλήρες.
Είδα ότι έχει μεγαλύτερη κατανάλωση (KIA).

Εσάς ποια είναι η γνώμη σας από την εμπειρία σας.
Αν κάποιος έχει το ένα ή το άλλο ή είναι γνώστης καποιων πραγματων θα παρακαλούσα να μου πει την εμπειρία του.

Καθώς και τα δύο είναι δικίνητα crossovers και όχι εκτός δρόμου οχήματα, το θέμα μεταφέρεται στους Κατασκευαστές και Μοντέλα. [Admin]