Posts made by nikos-kar

Σαφως και δεν εδωσα σημασια στις μπουρδες τις αντιπροσωπειας.Αυτοι κανουν τους κινεζους και τους χαζους! θα κυνηγησω πρωτα την κοινοποιηση του γεγονοτος με δικηγορο στη γερμανια.Μπας και δεχτουν συμβιβασμο...

5 με 6 χιλιαρικα παιρνουν το ΜΙΝΙ στην αντιπροσωπεια.... Σε λιγο θα με πουν να τους το αφησω και για παλιοσιδερα μιας και ετυχαν ετσι τα πραμματα βρε παιδι μου!Γυρω στα 15 θελει για επισκευη.Οπως και να'χει αμα το δωσω στην αντιπροσωπεια σιγουρα θα το πουλησουν για καινουριο...Μολις 200 χιλιομετρα ειχα γραψει!

15000 EYRVV!

ΕΠΙΣΤΗΜΟΝΙΚΟ ΠΑΡΑΔΟΞΟ! (πρόβλημα σε Mini Cooper)
από Nikos Kar την 02/04/08 11:46

SORRY!!!!

THE END

ΕΠΙΣΤΗΜΟΝΙΚΟ ΠΑΡΑΔΟΞΟ! (πρόβλημα σε Mini Cooper)
από Nikos Kar την 02/04/08 11:46

SORRY!!!!

THE END

Αυτο το ειπαμε....ξανα και ξανα...

Οδηγώ 8 χρόνια και δεν εχω πεσει σε παραπτωμα ποτε.
Και ζωνη φοραω και φλας βγαζω και ηρεμος ειμαι στο τιμονι και τις προτεραιοτητες προσεχω και τους πεζους αφηνω να περασουν.... Θα τρεξω εκει που με περνει χωρις να ''παιρνω'' τους αλλους και το διπλωμα μου παντα εχω και ολα τα αυτοκινητα που οδηγουσα ασφαλισμενα τα ειχα και οδικη ειχα... Πριν παρελαβω το ΜΙΝΙ μου ειπαν να περιμενω αλλες 3 μερες για να εκδοσουν την αδεια κυκλοφοριας και τις πινακιδες. Οταν το ετχαν ετοιμο με τηλεφωνησαν και μου ειοαν να περασω απο την αντιορωσοπεια για την παραδωση του ΜΙΝΙ. Κολλησαν και τα χαρτακια με τους αριθμους των πινακιδων στα παρμπριζ και με διαβεβαιωσαν οτι δεν θα εχω κανενα προβλημα στις μετακινησεις μου...

Τότε γιατί οι μ...... μου δώσανε τα κλειδιά στο χέρι και μου ευχήθηκαν καλοτάξιδο;;;

Αδεια και πινακίδες είχαν βγει. Είχα χαρτί από την αντιπροσωπεία και το κυκλοφόρησα νόμιμα εκτός από την ασφάλεια, που νόμιζα ότι είχα...

Πάντως αν είχα μικτή ασφάλιση δεν θα έγραφα στο forum ,άρα δεν θα ήμουν αντικείμενο για καζούρα!
(μεταξύ μας...τα χρειάστηκα κι εγώ!)

Αλλά τα χρειάζονται κι αυτοί.

Το αμάξι είναι επισκευάσιμο, δεν στράβωσε το πλαίσιο, αλλά όλο εξωτερικά χτυπήθηκε. Μιλάμε περίπου για τη μισή αξία του αυτοκινήτου,αλλά δυστυχώς βούλιαξε η οροφή κι οι κολώνες και δεν θα είναι ασφαλές όπως πριν (λέμε τώρα).Αυτό με τα ραδικοβλάσταρα μου άρεσε κι εμένα. Πάντως ήταν καλαμιές για την ακρίβεια!

Αχα! Σήμερα με πήραν τηλέφωνο απο την αντιπροσωπεία για να περάσω να πάρω την αδεια κυκλοφοριας και να μου περασουν τις πινακίδες!Η καημένη η γραμματέας απορούσε όταν την ρώτησα ''πού να τις περάσουν;'' και μου απάντησε με φυσικότητα ''στο αυτοκίνητο''!!!!

Ευχαριστώ για τις απαντήσεις και το ενδιαφέρων ολων σας.
Καταρχήν ομολογώ το λάθος μου περί ασφάλισης του οχήματος. Δεν είχα σκοπό να κυκλοφορώ με ανασφάλιστο αυτοκίνητο.Τώρα όμως είναι πλέον αργά και δεν μπορώ να γυρίσω το χρόνο πίσω...
Το θέμα της ταχύτητας στο κιβώτιο είναι κάτι που με προβληματίζει και μένα ιδιαίτερα.
Πάντα βάζω ταχύτητα όταν παρκάρω ανεξαρτήτου κλίσης του όδοστρώματος και εδώ απορώ με τον εαυτό μου πως έγινε αυτό. Το κιβώτιο του MINI ήταν αρκετά σκληρό γιά καινούριο αυτοκίνητο και το είχα διαβάσει σε διάφορα περιοδικά αυτοκινήτου ότι ο επιλογέας ταχυτήτων κουμπώνει λίγο δύσκολα. Μπορεί να νόμισα ότι έβαλα ταχήτητα αλλά στην πραγματικότα να σκάλωσε στο μεσοδιάστημα της πρώτης ταχύτητας.
Εξάλλου δεν είχα αποκτήσει μέσα σε μια μέρα την ακριβή αίσθηση του κιβωτιόυ γμτ!
Οπότε μπορεί και να την τίναξε την ταχύτητα εφόσων δεν κούμπωσε καλά!
Στο θέμα των τροχών άμα γυρνούσαν όταν βρέθηκε στον γκρεμό η απάντηση είναι θετική.
Κατέβηκα με τον πραγματογνώμονα στο γκρεμό και στην αρχή νομισαμε οτι οι τροχοί δεν γυρίζουν.Μετά όμως συνειδητοποιήσαμε οτι υπήρχαν ξύλα από κλαδιά δέντρων στους πισω τροχους τα οποία αφαιρέσαμε με προσοχή και με μια απλή προσπάθεια μόνος μου γύρισα τον πίσω τροχό! Και όλα αυτα με το χειρόφρενο σηκωμένο!
Οταν ανασύραμε το ΜΙΝΙ από τον γκρεμο παρουσία ολου του χωριού μονολογούσαν όλοι οι κατοικοι του χωριου για την γκαντεμια μου και απορούσαν πως κύλησε καινούριο αυτοκίνητο με το χειρόφρενο τραβηγμένο τόσο ψηλά! Εκείνη τη στιγμή είχα μαρτυρες όλο το χωριο.Αυτά και τιποτα άλλο....
Καθε απάντηση και συμβουλή δεκτή... Ακόμα και τα κακόβουλα σχόλια.Ξέρω ΄γω .... μπορεί και να με μουντζωσαν!Καιδεν πιστεύω σε αυτες τις βλακείες,δεν ξερω τι πω...

Καλημέρα σε όλους
Εδώ είμαι, απλώς δεν έχω internet στο σπίτι αυτήν την εποχή και μπαίνω κατά διαστήματα.Ευχαριστώ και πάλι για τις συμβουλές, ψάχνω καλό δικηγόρο γιατί ο πρώτος με αποθάρρυνε αρκετά. Ο λόγος που το ανέβασα στο forum ,είναι για να ακουστεί αλλά και για να πάρω και μία δεύτερη ή τρίτη άποψη από ανθρώπους που είτε γνωρίζουν το αντικείμενο είτε ασχολούνται επαγγελματικά με αυτό.
Ελπίζω να έχω καλά νέα την επόμενη φορά.

Nikos Kar

Η παρακάτω ιστορία είναι αληθινή. Αυτή είναι η επιστολή που έστειλα σε διάφορα περιοδικά αυτοκινήτων και την οποία αναρτώ και στο forum σας.

Αγαπητό περιοδικό και συνεργάτες,

Πρόσφατα κατάφερα να πραγματοποιήσω ένα όνειρό μου, να αποκτήσω το Mini Cooper S, αξίας 30.000 € με πολλά έξτρα.Αυτό συνέβη στις 21/02/08 και την επόμενη ημέρα το αυτοκίνητο καταστράφηκε ολοσχερώς. Λόγω ασυνεννοησίας με την αντιπροσωπεία, κι επειδή το είχα πληρώσει μετρητοίς, παρέλαβα το αυτοκίνητο ανασφάλιστο.Όπως και να έχει , σε περίπτωση απλής ασφάλειας δεν θα καλυπτόμουν από την εξής περίπτωση:

Περιχαρής την επομένη της παραλαβής, πήγα να χαρώ το Mini, με την παρέα μου σε μία διαδρομή μέχρι την Άθυτο. Παρκάρω σε μία κατηφόρα μικρής κλίσης και πάω βόλτα. Στην επιστροφή, μετά λύπης συνειδητοποίησα ότι το αμάξι έλειπε. Πήρα τηλέφωνο την Αστυνομία και δήλωσα κλοπή.Ήρθε ένα περιπολικό στο σημείο που είχα παρκάρει και οι αστυνομικοί βρήκαν το αμάξι στο γκρεμό,40 μέτρα πίσω από το σημείο που είχα παρκάρει.Έντρομος, κατέβηκα με την Αστυνομία κάτω στο γκρεμό για να δούμε αν το χειρόφρενο ήταν τραβηγμένο, όπως και ήταν.Κάλεσα πραγματογνώμονα και όταν το ανασύραμε από τον γκρεμό, είδαμε ότι το χειρόφρενο ήταν στην προτελευταία σκάλα,δηλ. πολύ γερά τραβηγμένο.Υπήρξε μάρτυρας, ο οποίος το είδε να τσουλάει μόνο του ξαφνικά. Μίλησα με Δικηγόρο ειδικό επί τροχαίων, ο οποίος θεώρησε πολύ δύσκολη την υπόθεση, κάτι στο οποίο συμφώνησε και ο πραγματογνώμονας.Το πήγα για έλεγχο ΚΤΕΟ στην Express Service όπου διαπιστώθηκε ότι το χειρόφρενο λειτουργούσε άψογα. Ένας έμπειρος μηχανικός από το ΚΤΕΟ, μου είπε την εξής ευσταθή εκδοχή: Κατά την διαδρομή, οι δίσκοι διαστάλθηκαν ώστε όταν πάρκαρα και ανέβασα το χειρόφρενο,έπιασε στους ζεσταμένους δίσκους και όταν μετά από μισή ώρα κρύωσαν, έγινε συστολή των δίσκων και οι δαγκάνες του χειροφρένου σταμάτησαν να έρχονται σε επαφή με τους δίσκους, με αποτέλεσμα το αμάξι να κυλήσει. Κατόπιν επικοινώνησα μέσω mail με την BMW Ελλάς και την Mini International.Έλαβα απάντηση μόνο από την BMW Ελλάς, η οποία μου είπε ότι εφόσον το χειρόφρενο λειτουργεί κανονικά, η εγγύση δεν μπορεί να με καλύψει. Έτσι απλά, αυτήν την απάντηση έλαβα! Έξαλλος πήρα τηλέφωνο για να μιλήσω με τον αρμόδιο που μου απάντησε στο mail. Τον ρώτησα αν επικοινώνησε με την κατασκευάστρια εταιρεία και μου είπε ότι αρμόδια είναι μόνο η ελληνική αντιπροσωπεία και ότι το mail που έστειλα στο εξωτερικό δεν έφτασε ποτέ, λόγω της δομής του site ,έτσι ώστε όλα να λαμβάνονται από την BMW Ελλάς.Δεν έχω κινηθεί ακόμα δικαστικά. Θα ήθελα την συμβουλή σας και την βοήθειά σας , για το ''επιστημονικό παράδοξο'' που συνέβη, γιατί πιστεύω αξίζω μία πιο δίκαιη και ολοκληρωμένη απάντηση αντί ενός mail 3 γραμμών και γιατί θα ήθελα να μάθω τι θα συνέβαινε σε περίπτωση που ήμουν μέσα στο αμάξι ή σε κάποια άλλη περίπτωση. Θεωρώ πώς τουλάχιστον η μητρική εταιρεία θα έδειχνε περισσότερο ενδιαφέρον στην σπάνια αυτή περίπτωση, η οποία θα μπορούσε να αμαυρώσει την εικόνα της BMW-MINI.

Περιμένω εναγωνίως την απάντησή σας

Με εκτίμηση

Nikos Kar

Η παρακάτω ιστορία είναι αληθινή. Αυτή είναι η επιστολή που έστειλα σε διάφορα περιοδικά αυτοκινήτων και την οποία αναρτώ και στο forum σας.

Αγαπητό περιοδικό και συνεργάτες,

Πρόσφατα κατάφερα να πραγματοποιήσω ένα όνειρό μου, να αποκτήσω το Mini Cooper S, αξίας 30.000 € με πολλά έξτρα.Αυτό συνέβη στις 21/02/08 και την επόμενη ημέρα το αυτοκίνητο καταστράφηκε ολοσχερώς. Λόγω ασυνεννοησίας με την αντιπροσωπεία, κι επειδή το είχα πληρώσει μετρητοίς, παρέλαβα το αυτοκίνητο ανασφάλιστο.Όπως και να έχει , σε περίπτωση απλής ασφάλειας δεν θα καλυπτόμουν από την εξής περίπτωση:

Περιχαρής την επομένη της παραλαβής, πήγα να χαρώ το Mini, με την παρέα μου σε μία διαδρομή μέχρι την Άθυτο. Παρκάρω σε μία κατηφόρα μικρής κλίσης και πάω βόλτα. Στην επιστροφή, μετά λύπης συνειδητοποίησα ότι το αμάξι έλειπε. Πήρα τηλέφωνο την Αστυνομία και δήλωσα κλοπή.Ήρθε ένα περιπολικό στο σημείο που είχα παρκάρει και οι αστυνομικοί βρήκαν το αμάξι στο γκρεμό,40 μέτρα πίσω από το σημείο που είχα παρκάρει.Έντρομος, κατέβηκα με την Αστυνομία κάτω στο γκρεμό για να δούμε αν το χειρόφρενο ήταν τραβηγμένο, όπως και ήταν.Κάλεσα πραγματογνώμονα και όταν το ανασύραμε από τον γκρεμό, είδαμε ότι το χειρόφρενο ήταν στην προτελευταία σκάλα,δηλ. πολύ γερά τραβηγμένο.Υπήρξε μάρτυρας, ο οποίος το είδε να τσουλάει μόνο του ξαφνικά. Μίλησα με Δικηγόρο ειδικό επί τροχαίων, ο οποίος θεώρησε πολύ δύσκολη την υπόθεση, κάτι στο οποίο συμφώνησε και ο πραγματογνώμονας.Το πήγα για έλεγχο ΚΤΕΟ στην Express Service όπου διαπιστώθηκε ότι το χειρόφρενο λειτουργούσε άψογα. Ένας έμπειρος μηχανικός από το ΚΤΕΟ, μου είπε την εξής ευσταθή εκδοχή: Κατά την διαδρομή, οι δίσκοι διαστάλθηκαν ώστε όταν πάρκαρα και ανέβασα το χειρόφρενο,έπιασε στους ζεσταμένους δίσκους και όταν μετά από μισή ώρα κρύωσαν, έγινε συστολή των δίσκων και οι δαγκάνες του χειροφρένου σταμάτησαν να έρχονται σε επαφή με τους δίσκους, με αποτέλεσμα το αμάξι να κυλήσει. Κατόπιν επικοινώνησα μέσω mail με την BMW Ελλάς και την Mini International.Έλαβα απάντηση μόνο από την BMW Ελλάς, η οποία μου είπε ότι εφόσον το χειρόφρενο λειτουργεί κανονικά, η εγγύση δεν μπορεί να με καλύψει. Έτσι απλά, αυτήν την απάντηση έλαβα! Έξαλλος πήρα τηλέφωνο για να μιλήσω με τον αρμόδιο που μου απάντησε στο mail. Τον ρώτησα αν επικοινώνησε με την κατασκευάστρια εταιρεία και μου είπε ότι αρμόδια είναι μόνο η ελληνική αντιπροσωπεία και ότι το mail που έστειλα στο εξωτερικό δεν έφτασε ποτέ, λόγω της δομής του site ,έτσι ώστε όλα να λαμβάνονται από την BMW Ελλάς.Δεν έχω κινηθεί ακόμα δικαστικά. Θα ήθελα την συμβουλή σας και την βοήθειά σας , για το ''επιστημονικό παράδοξο'' που συνέβη, γιατί πιστεύω αξίζω μία πιο δίκαιη και ολοκληρωμένη απάντηση αντί ενός mail 3 γραμμών και γιατί θα ήθελα να μάθω τι θα συνέβαινε σε περίπτωση που ήμουν μέσα στο αμάξι ή σε κάποια άλλη περίπτωση. Θεωρώ πώς τουλάχιστον η μητρική εταιρεία θα έδειχνε περισσότερο ενδιαφέρον στην σπάνια αυτή περίπτωση, η οποία θα μπορούσε να αμαυρώσει την εικόνα της BMW-MINI.

Περιμένω εναγωνίως την απάντησή σας

Με εκτίμηση

Nikos Kar