EVO2 μήπως το ονομά σου είναι Μιχάλης?
Posts made by nikolai
-
RE: ΜΟΥ ΤΟ ΠΗΡΑΝΕ!!!!!!!!!!!!!!!!!HAPPY END!!!!!!
-
RE: Πίστα Μεγάρων
Ο χρήστης Pani έγραψε:
Επίσης αναφορικά με το παιδάκι που καθόταν στα γόνατα της συνοδηγού της Mercedes, ήταν και αυτό στα πλαίσια της οδηγικής ασφάλειας που διδάσκεται σε πίστες αυτοκινήτων;Αυτό είναι ανεπίτρεπτο... σε οποιεσδήποτε συνθήκες, με όσα χιλιόμετρα, όποιος και να οδηγάει, είναι ανεπίτρεπτο.
-
RE: Το δικαίωμα στην αυτοκίνηση, η ασυδοσία κ' το "μάντρωμα
Ο χρήστης EMMANOYHL έγραψε:
Αναστροφή με πράσινο φανάρι για στροφή αριστερά δεν είναι επικίνδυνη για κανένα, εφόσον ο αντίθετος δρόμος έχει πάνω από 2 λωρίδες και δεν αναγκαστείς να κάνεις όπισθεν για να σε πάρει, νομίζω; Και δεν υποστηρίζω, επαναλαμβάνω, ότι κάνω κάτι σωστό. Αν ο τροχονόμος με δει και με γράψει, καλώς να τη φάω. Πάλι υποθέτεις λάθος πράγματα κρίνοντας από τη δική σου συμπεριφορά.
Είναι επικίνδυνη για τους πεζούς που προσπαθούν να περάσουν με πράσινο από τη διάβαση.
Επίσης όταν μπαίνεις σφήνα σε αυτούς που θέλουν να στρίψουν αριστερά αντί να κάτσεις στην ουρά σου εικοστός δεν είναι επικίνδυνο, αλλά παράνομο είναι και καθόλου ευγενικό.
Και αυτό είναι επικίνδυνο όταν πας φέτες μπροστά από όλους και δυστυχώς μπροστά από τον πρώτο είναι ο τύπος με το παπάκι ή ένας πεζός που θέλει να περάσει απέναντι
-
RE: Το δικαίωμα στην αυτοκίνηση, η ασυδοσία κ' το "μάντρωμα
Ο χρήστης manosk έγραψε:
Αναστροφή με πράσινο φανάρι για στροφή αριστερά δεν είναι επικίνδυνη για κανένα, εφόσον ο αντίθετος δρόμος έχει πάνω από 2 λωρίδες και δεν αναγκαστείς να κάνεις όπισθεν για να σε πάρει, νομίζω; Και δεν υποστηρίζω, επαναλαμβάνω, ότι κάνω κάτι σωστό. Αν ο τροχονόμος με δει και με γράψει, καλώς να τη φάω. Πάλι υποθέτεις λάθος πράγματα κρίνοντας από τη δική σου συμπεριφορά.
Είναι επικίνδυνη για τους πεζούς που προσπαθούν να περάσουν με πράσινο από τη διάβαση.
-
RE: Επαναφορά τεκμηρίων;
Ρε παιδιά συγνώμη ο άνθρωπος μιλάει για τα τεμπελόσκυλα. Σε όλες τις δουλειές μπορεί να υπάρχουν τεμπελόσκυλα. Δεν πάει να πει ότι όλοι όσοι δουλεύουν στο δημόσιο είναι τεμπελόσκυλα... εγώ προσωπικά ξέρω κάποιους που είναι στο δημόσιο και ξεσκίζονται στη δουλειά.
-
RE: Το δικαίωμα στην αυτοκίνηση, η ασυδοσία κ' το "μάντρωμα
Ο χρήστης dimitrios2004 έγραψε:
nikolai τόσο πολύ πια σου στοιχίζει να περιμένεις να φύγει ο κοιμισμένος από την αριστερή που ρισκάρεις τη ζωή σου (και κάποιων άλλων) για να περάσεις από τη ΛΕΑ???
Σπύρος
Ρισκάρω τη ζωή μου πατώντας τη ΛΕΑ για 5 δεύτερα? Δλδ και τα ασθενοφόρα ή άλλα οχήματα που μπορούν να κινηθούν στη ΛΕΑ ρισκάρουν τη ζωή τους και των άλλων?
Ρισκάρεις την ζωή σου και αυτών που είναι ακινητοποιημένοι λόγω βλάβης, κτλ. Σου έχει τύχει ποτέ λάστιχο? Και να είσαι σκυμένος πάνω απο την ρόδα την ώρα που 'μάγκες' μπαίνουν 'για πέντε δεύτερα' στη ΛΕΑ με 120χαω+?
Οσον αφορά τα οχήματα έκτακτης ανάγκης - πρόκειται για ακριβώς αυτό: έκτακτες περιπτώσεις. Και - παρεπιπτόντως - τα οχήματα αυτά σπάνια τρέχουν, οσο και εάν φαίνεται περίεργο. Απλά πρέπει να εξασφαλισθεί απρόσκοπτη κινησή τους.
ΥΓ Ξέρεις οτι στο εξωτερικό απαγορεύεται ακόμα και η άσκοπη στάση σε ΛΕΑ?
Δηλαδή εσυ πιστεύεις ένα από 3 πράγματα:
- είμαι τυφλός και δεν βλέπω αν είναι κάποιος στη ΛΕΑ...
- η Αττική οδός έχει τόσες κλειστές στροφές που δεν έχω ορατότητα να δω αν υπάρχει κάποιος ακινητοποιημένος στη ΛΕΑ
- είμαι τρελός και ενω θα δω κάποιον ακίνητο στη ΛΕΑ θα παω να πέσω πάνω του
Έλα κάνε τα ίδια που κάνεις στην Ελλάδα εδώ USA να διαπιστώσεις πόσο θα ακούσει η αστυνομία τα επιχειρήματά σου.
Η λογική που έχουν μερικοί οδηγοί οτι παρανομούνε γιατι ελέγχουν καλά πριν το κάνουν (όπως το να λές δεν είσαι τυφλός) πιστεύω αποτελούν τη βασικότερη αιτία για την άθλια κατάσταση στους Ελληνικούς δρόμους. Ο καθένας κάνει ότι θέλει και η έννοια του σεβασμού στους νόμους πρώτα απο όλα είναι απλά άγνωστη.
Με εκτίμηση,
Δημήτρης- δεν είναι επιχειρήματα για να πω ότι δεν είναι παράνομη ενέργεια η παραβίαση ΛΕΑ, σε παραπάνω post μου εξηγώ γιατί τα λέω... αν δεν κατάλαβες κάτι πες μου να στο εξηγήσω
- Δε νομίζω ότι αν με πιάσουν εδω να πατάω τη ΛΕΑ θα μου φερθούν καλύτερα από ότι στην USA τα όργανα της τάξης
- Δεν είπα ότι ελέγχω, είπα ότι βλέπω μπροστά μου στα 10 μέτρα αν υπάρχει κάποιος... αυτό σημαίνει ότι δεν είμαι τυφλός και είναι βασική προϋπόθεση για να πάρει κάποιος το δίπλωμα.
-
RE: Το δικαίωμα στην αυτοκίνηση, η ασυδοσία κ' το "μάντρωμα
Ο χρήστης cmarin έγραψε:
Δεν επιχειρηματολογώ για να αποδείξω ότι επιτρέπεται ούτε ότι είναι σωστό... ΔΕΝ ΕΠΙΤΡΕΠΕΤΑΙ ΚΑΙ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΣΩΣΤΟ (για αυτό και στο πρώτο μου post έγραψα: να πω την αμαρτία μου). Απλά δεν είναι εγκληματικό πάντα να μπαίνεις στη ΛΕΑ. Αυτό ισχύει για όλες τις παραβάσεις. Μπορεί να πατήσεις μόνιμη γραμμή και να προσπεράσεις σε 2 διαφορετικά σημεία. Στο ένα μπορεί να είναι εγκληματικό σε άλλο όχι. Στο πρώτο σημείο που δεν είναι έγκλημα να το κάνεις ΑΝ έρχεται κάποιος από την άλλη και το κάνεις όμως είναι έγκλημα. Μην είμαστε απόλυτοι σε τίποτα.
Ωραία αν έτυχε, πρόσεξε, έτυχε να το κάνεις μία φορά για οποιονδήποτε λόγο πες ότι είναι μέσα στα πλαίσια των παρανομιών που όλοι κάνουμε. Αλλά αν το κάνεις συνέχεια και το έχεις σύστημα, τότε κάπου θα σκοντάψεις. Είναι σαν να περνας με κόκκινα συνέχεια....
Μα εννοείται ότι δεν το εχω σύστημα να πηγαίνω από ΛΕΑ... για ποιό λόγο εξάλλου να κάνω κάτι τέτοιο? Δεν μου φτάνουν 3 λωρίδες?
-
RE: Το δικαίωμα στην αυτοκίνηση, η ασυδοσία κ' το "μάντρωμα
Ο χρήστης cmarin έγραψε:
να προσθέσω ότι ασθενοφόρα περιπολικά πυροσβεστικά κλπ έχουν φάρους και σειρήνες και όλοι ξέρουν ότι θα πάνε από την ΛΕΑ.
Σπύρος
Ναι, είναι μια λεπτομέρεια αυτη....
Nikolai, όταν λέμε ότι απαγορευεται στην ΛΕΑ, δεν σημαίνει ότι επιτρέπεται για 5 δευτ. !!! Γιατί το χρησιμοποιείς σαν επιχείρημα?
Δεν επιχειρηματολογώ για να αποδείξω ότι επιτρέπεται ούτε ότι είναι σωστό... ΔΕΝ ΕΠΙΤΡΕΠΕΤΑΙ ΚΑΙ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΣΩΣΤΟ (για αυτό και στο πρώτο μου post έγραψα: να πω την αμαρτία μου). Απλά δεν είναι εγκληματικό πάντα να μπαίνεις στη ΛΕΑ. Αυτό ισχύει για όλες τις παραβάσεις. Μπορεί να πατήσεις μόνιμη γραμμή και να προσπεράσεις σε 2 διαφορετικά σημεία. Στο ένα μπορεί να είναι εγκληματικό σε άλλο όχι. Στο πρώτο σημείο που δεν είναι έγκλημα να το κάνεις ΑΝ έρχεται κάποιος από την άλλη και το κάνεις όμως είναι έγκλημα. Μην είμαστε απόλυτοι σε τίποτα.
-
RE: Το δικαίωμα στην αυτοκίνηση, η ασυδοσία κ' το "μάντρωμα
Ο χρήστης maxmara έγραψε:
nikolai τόσο πολύ πια σου στοιχίζει να περιμένεις να φύγει ο κοιμισμένος από την αριστερή που ρισκάρεις τη ζωή σου (και κάποιων άλλων) για να περάσεις από τη ΛΕΑ???
Σπύρος
Ρισκάρω τη ζωή μου πατώντας τη ΛΕΑ για 5 δεύτερα? Δλδ και τα ασθενοφόρα ή άλλα οχήματα που μπορούν να κινηθούν στη ΛΕΑ ρισκάρουν τη ζωή τους και των άλλων?
Ρισκάρεις την ζωή σου και αυτών που είναι ακινητοποιημένοι λόγω βλάβης, κτλ. Σου έχει τύχει ποτέ λάστιχο? Και να είσαι σκυμένος πάνω απο την ρόδα την ώρα που 'μάγκες' μπαίνουν 'για πέντε δεύτερα' στη ΛΕΑ με 120χαω+?
Οσον αφορά τα οχήματα έκτακτης ανάγκης - πρόκειται για ακριβώς αυτό: έκτακτες περιπτώσεις. Και - παρεπιπτόντως - τα οχήματα αυτά σπάνια τρέχουν, οσο και εάν φαίνεται περίεργο. Απλά πρέπει να εξασφαλισθεί απρόσκοπτη κινησή τους.
ΥΓ Ξέρεις οτι στο εξωτερικό απαγορεύεται ακόμα και η άσκοπη στάση σε ΛΕΑ?
Δηλαδή εσυ πιστεύεις ένα από 3 πράγματα:
- είμαι τυφλός και δεν βλέπω αν είναι κάποιος στη ΛΕΑ...
- η Αττική οδός έχει τόσες κλειστές στροφές που δεν έχω ορατότητα να δω αν υπάρχει κάποιος ακινητοποιημένος στη ΛΕΑ
- είμαι τρελός και ενω θα δω κάποιον ακίνητο στη ΛΕΑ θα παω να πέσω πάνω του
-
RE: Το δικαίωμα στην αυτοκίνηση, η ασυδοσία κ' το "μάντρωμα
Ο χρήστης Krusenstern έγραψε:
nikolai τόσο πολύ πια σου στοιχίζει να περιμένεις να φύγει ο κοιμισμένος από την αριστερή που ρισκάρεις τη ζωή σου (και κάποιων άλλων) για να περάσεις από τη ΛΕΑ???Σπύρος
Ρισκάρω τη ζωή μου πατώντας τη ΛΕΑ για 5 δεύτερα? Δλδ και τα ασθενοφόρα ή άλλα οχήματα που μπορούν να κινηθούν στη ΛΕΑ ρισκάρουν τη ζωή τους και των άλλων?
-
RE: Το δικαίωμα στην αυτοκίνηση, η ασυδοσία κ' το "μάντρωμα
Πάντως εγω να την πω την αμαρτία μου όταν πάω στην Αττική Οδό και βλέπω μπροστά μου 3 αμάξια, ένα σε κάθε λωρίδα, να πηγαίνουν με 120 ο ένας δίπλα στον άλλο και να μην κουνιέται κανείς για να περάσω... τότε πατάω ΛΕΑ περνάω από δεξιά και συνεχίζω κανονικά σε μια από τις 3 λωρίδες.