Ξερεις αν το συγκεκριμενο προγραμα το καλυπτει η εγγυηση της σκοντα,
και που το βρισκω;

Τοτε προτινεις να παρω εγκεφαλο απο abt η ναχαρτογραφισω τον ιδιο;
Η αντιπρωσωπεια μου ειπε με 1500 ευρω μπορουν να κανου την δουλεια.
Αξιζει τον κοπο;

Με εισαγωγη αερος εξατμιση front mount intrcooler και τα κολαρα στο GT κερδιζει τιποτα; το ειχει κανει κανεις; Δεν ψαχνω για πολλα.

I REST MY CASE περι αλλα λογια να αγαπιομαστε

I REST MY CASE περι αλλα λογια να αγαπιομαστε.

Καλημερα.
Παρακουλουθω και παρακουλουθω και παρατηρω οτι το μονο που κανουμε ειναι να προσπαθουμε να βγαλουμε τον αλλο λαθος με οτιδοιποτε αχσχετα σχολια.
Κε HIGHFIDELITY οι οrοι mini, μικρο, μεσαιο, sedan, station, suv, rv, truck
ειναι παγκοσμιος γνωστη και ποιες απο αυτες προτιμουν οι οικογενειες.οι νεοι,συνταξιουχοι,επαγγελματιες και περιπετιωδης τυποι.
Αν νομιζεις οτι το golf ειναι ειναι οικογενειακο αυτοκινητο επειδη χωραει 4 ατομα, τοτε να σου θυμησω οτι και το seicento χωραει 4 ατομα.
Παντος σε ολη αυτη την συζητηση αποφευγεις ακομψα να μου ονομασεις μοντελα sedan 1800cc που να κοστιζουν 21000ευρα και να εχουν τις σπορ επιδοσεις του OCTAVIA GT, αφου εισουν ο πρωτος που με ειρωνευτικε και με χαρακτιρισε ως υπερβολικο. (Αιναι απλο, χωρις σαλτσες ,1......2....3....)
Βαλτα κατω γραπτος πρωτα και μετα πες με οτι θες.)

Α!!! και το GT θα παραγεται μεχρι το τελος του 2007.
Και αυτο με το προγραμα και την αξιοπιστια του; εχεις καποιες ενδειξης η ειναι τη ευχεσε να γινει.
Και αν ξερεις ποια η διαφορα ΚΑΙ Η ΣΧΕΣΗ ΚΥΡΙΟΣ μεταξυ ΑΒΤ , SKODA MOTORSPORT , ΚΑΙ ΑΛΛΩΝ ΠΟΛΛΩΝ ΚΑΛΩΝ ΒΕΛΤΙΩΤΙΚΩΝ ΟΙΚΩΝ , ΚΑΙ ΙΔΙΑΙΤΕΡΑ ΑΥΤΩΝ ΤΟΥ GROUP VAG

Δεν διαφωνει κανεις για το οτι υπαρχουν αυτοκινητα φθηνοτερα και καλυτερα σε ολους τους τομεις.
Ομως GTI CUPRA GOLF και αλλου ειδους μικροτερα αυτοκινητα που πρωσωπικα θα προτιμουσα και εγω απλα δεν εξυπηρετουν μια 4μελη οικογενεια που θελει να παει ενα ταξιδακι στο διπλανο χωριο με το παρκοκρεβατο και το καροτσακι του μωρου και ολα τα αξεσουαρ του, το ηλεκτρικο αυτοκινητακι του μεγαλυτερου παιδιου τις αποσκευες μας μαζι με την πεθερα. (ΕΙΝΑΙ ΑΛΛΗ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ) και εγω μιλησα για την συγκεκριμενη κατηγορια στο συγκεκριμενο budget στις αναλογες επιδοσεις για να καλυπτει και εμενα πρωσωπικα.
Τωρα , για τα κρατηματα και το τη απαιτηται για να στησεις ενα αυτοκινητο
γωριζω παρα πολυ καλα, και εχουν σχεση επιπλεον των αναρτησεων και την γεωμετρια του πλαισιου στιβρωτητα και αλλα πολλα.
Παντος ΑΚΟΜΑ ΔΕΝ ΕΧΩΝ 1 ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΠΟΥ ΝΑ ΕΙΝΑΙ OVERALL ΕΝΑ ΚΑΛΟ ΟΙΚΟΓΕΝΕΙΑΚΟ ΣΠΟΡ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ.
I REST MY CASE

Καλημερα!!
Παρακολουθω την συζητηση και μου δημηουργηται η εξης απορια:
Πως μια σηζητηση για σκοντα,η για σεατ, μετατρεπεται σχεδον παντα σε Audi VW σηζητηση.
Παντως εδω και μερικες μερες και κανα 2 σελιδες πισω προσπαθω να αποσπασω απο αυτους που απαντουν σε ολα αλλοι θετικα,αλλοι αρνητικα και αλλοι ειρωνικα, ενα 1800cc sedan με αναλογες επιδοσης του GT octavia και μου λετε οτι ειμαι υπερβολικος με το 34-40000, και ΔΕΝ ΜΟΥ ΛΕΤΕ ΕΝΑ!!!
Να σας πω εγω λοιπον οτι εκτος απο το SUPERB τωρα δεν υπαρχει αλλο.
Ειναι τοσο απλο, αν δεν προσπαθουμε να βγαλουμε τον αλλο λαθος παση θυσια!!!!

Συμφωνω και επαυξανω με τα παραπανω.
Και βεβαια ολοι εχουν διαφορετικα κριτηρια.
Οικογενεια με 2 παιδια = SEDAN
Λογο προυγουμενου σπορ αυτοκινητου και ενδιαφερων για τους αγωνες αυτοκινητων = SEDAN ME ΣΠΟΡ ΚΑΤΑΒΟΛΕΣ ΚΑΙ ΠΟΛΥ ΚΑΛΕΣ ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ
Λογο budget = 21000 (Για RS 6000*48 ατοκες = 125ευρω το μηνα εξτρα+14 φορολογισιμοι ιπποι=αλλη ασφαλεια+τελη κυκλοφορειας=αλλο budget).
Οσο για την αναρτηση στην αρχικη μου τοποθετηση εγραψα οτι αν το παρακανεις στην εξοδο βγαζει λιγα μουτρα (τιποτα που δεν διορθονεται), Αλλα πιο αυτοκινητο βγαινει με συγχρονες σπορ αναρτησης (PROFLEX,OHLINS κ.α.)