Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    N
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 0
    • Posts 11
    • Best 0
    • Groups 0

    nick222

    @nick222

    0
    Reputation
    1
    Profile views
    11
    Posts
    0
    Followers
    0
    Following
    Joined Last Online

    nick222 Unfollow Follow

    Latest posts made by nick222

    • RE: NISSAN FORUM

      Ο χρήστης i30mania έγραψε:

      Βέβαια στα θετικά είναι ότι αυτή την στιγμή η Νissan δίνει 6 χρόνια εγγύηση άν δεν κάνω λάθος.

      3 χρόνια εγγύηση δίνει. Τα υπόλοιπα 3 είναι επέκταση εγγύησης, άρα τα πληρώνεις φίλε.

      Nαι εχεις δικιο,απλα αν αξιζει το αμαξι η επεκταση δεν κοστιζει και πολυ. Απο οτι μου ειπαν αν κανεις απο την αρχη επεκταση το κοστος ειναι 400 euro. Mπορεις να κανεις και αργοτερα απλα θα κοστιζει περισσοτερο... πχ μεχρι τον 11ο μηνα 500 euro και μεχρι τον 35ο 600 euro.

      Το cvt θα σου δώσει μόνο την ευκολία οδήγισης. Στα υπολοιπα (όποια και να είναι τα ζητούμενα) καλύτερα το χειροκίνητο αν και αυτο το Micra σε σχέση με το προηγούμενο 'ξενέρωσε' πολύ!
      Mε επιφύλαξη θα προτεινα γενικά το τωρινό ινδικό Micra απο την στιγμή που διαπίστωσα ότι είναι πίσω απο το προηγούμενο εγγλέζικο σχεδόν σε όλα! Ενα απλό -στο μεσο όρο- μικρό αμαξι χωρίς να πρωτευει πουθενά.

      Ναι εννοειται οτι θα υστερει σε σχεση με το μηχανικο κιβωτιο,αφου ετσι συμβαινει με ολα τα αυτοματα-ημιαυτοματα. Το μονο που με απασχολει στο CVT ειναι οι αντοχες-απροβληματιστη λειτουργια του σε σχεση με το μηχανικο. Τοσο χαλια δηλαδη ειναι το νεο Μicra σε σχεση με το παλιο?

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      N
      nick222
    • RE: NISSAN FORUM

      Καλησπέρα,επειδή με τις προσφόρες που υπάρχουν αυτή την στιγμή,μάλλον πως καταλήγω στο νέο Nissan Μicra,μπορεί να μου πεί κανείς την γνώμη του?

      Είμαι ανάμεσα στην απλή έκδοση και στην έκδοση με το Cvt κιβώτιο (νομίζω είναι το ίδιο με του Juke). Προτιμώ με το Cvt,απλά ο ανασταλτικός παράγοντας είναι οι αντοχές του κιβωτίου-συντήρηση κλπ. Βέβαια στα θετικά είναι ότι αυτή την στιγμή η Νissan δίνει 6 χρόνια εγγύηση άν δεν κάνω λάθος.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      N
      nick222
    • RE: Αγορά μικρού αυτοκινήτου (σειρ-μηχ κιβ)

      Ναι αυτό το ξέρω,το θέμα είναι απο τα υπόλοιπα ποιό είναι καλύτερο...

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      N
      nick222
    • RE: Αγορά μικρού αυτοκινήτου (σειρ-μηχ κιβ)

      Βtw ξέρει κανείς ποιό κιβώτιο συμφέρει καλύτερα οικονομικά? Δηλαδή όσο αφορά το κόστος σε περίπτωση που παρουσιαστεί κάποιο πρόβλημα,τα service κλπ? Eπίσης ποιό είναι πιο ανθεκτικό σε φθορές κλπ?

      Cvt? Ημιαυτόματο μονού?-διπλού συμπλέκτη? Κλασσικό αυτόματο?

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      N
      nick222
    • RE: Αγορά μικρού αυτοκινήτου (σειρ-μηχ κιβ)

      Ίσως η λέξη 'μοιάζει' που χρησιμ. να μην ήταν η κατάλληλη. Απλά τα συγκρίνω με βάση το τι υπάρχει διαθέσιμο σε κάθε μοντέλο-εταιρία και με βάση τα μειονεκτήματα που έχω διαβάσει κλπ.

      Η φάση είναι ότι όλα έχουν μειονεκτήματα,οπότε άντε να βγάλεις άκρη!

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      N
      nick222
    • RE: Αγορά μικρού αυτοκινήτου (σειρ-μηχ κιβ)

      Έχω ρίξει μια ματιά και για το Asg,απο αυτά που έχω διαβάσει νομίζω πιο πολύ με Mmt μοιάζει,παρά με Dsg-Amt-Cvt.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      N
      nick222
    • RE: Αγορά μικρού αυτοκινήτου (σειρ-μηχ κιβ)

      To σειριακό του Τwingo είναι καλύτερο απο το Cvt του Micra?

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      N
      nick222
    • RE: Αγορά μικρού αυτοκινήτου (σειρ-μηχ κιβ)

      Δεν βλέπω ενδιαφέρον για τα σειριακά,να δοκιμάσω καλύτερα για τα μηχανικά?

      Το Cvt του Μicra απο αυτά που διάβασα στο web,κατάλαβα ότι έχει και αυτό τις παραξενιές του και ότι γενικά τα Cvt είναι ευαίσθητα. Αυτό που με φοβίζει με τα σειριακά,είναι να μην παρουσιαστεί κάποιο πρόβλημα στο κιβώτιο και μετά αν είμαι εκτός εγγύησης να πρέπει να δίνω 500-1000+ euro. Το Colt Amt φαίνεται καλύτερη επιλογή,αλλά το Micra Cvt έχει 5 χρόνια εγγύηση και είναι και πιο οικονομικό.

      Αν γνώριζει κάποιος κάτι παραπάνω σε αυτό το θέμα,ας κάνει κανένα reply...

      Τώρα σε ότι αφορά τα αμάξια με μηχανικό κιβώτιο...με βάση την τιμή,χρηματοδότηση κλπ,πρώτα στην λίστα μου είναι τo Νissan Pixo (φαντάζομαι είναι καλύτερο απο τα τρίδυμα 107,C1,Aygo),Renault Twingo,Suzuki Alto και ίσως και το Skoda Citigo. Tα Κia Picanto,Ford Ka,Hyundai i10,δεν είναι στις πρώτες επιλογές γιατί ξεφεύγουν λίγο σε τιμή ή έχουν χειρότερο πρόγραμμα χρηματοδότησης.

      Kαι πάλι όποιος έχει να προτείνει-να προσθέσει κάτι ας κάνει κανένα reply...

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      N
      nick222
    • RE: Αγορά μικρού αυτοκινήτου (σειρ-μηχ κιβ)

      Κανείς δεν έχει να προτείνει κάτι ή να ξέρει τι παίζει με το Cvt του Μicra?

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      N
      nick222
    • Αγορά μικρού αυτοκινήτου (σειρ-μηχ κιβ)

      Καλησπέρα,ενδιαφέρομαι για αγορά σχετικα μικρού αυτοκινήτου,κατά προτίμηση με σειριακό κιβώτιο,αλλά ριχνώ μια ματιά και σε αυτά με μηχανικό,σε περίπτωση δηλαδή που δεν βρω κάποιο καλό-οικονομικό με σειριακό. Το κοστος να μην ξεπερνάει τα 12.000 και αν υπάρχει και φθηνότερο ακόμη καλύτερα.

      Για τα σειριακά κιβώτια,γνωρίζω ότι τα καλύτερα είναι τα Dsg,Cvt και Αmt. Tα πρώτα ξεφεύγουν σε τιμή οπότε δεν είναι στις επιλογές μου. Ρώτησα για το Colt Amt αλλά πλέον τo Amt μπαίνει μόνο σε 5θυρο και η τιμή του μαζί με έξοδα κλπ πάει σχεδόν στις 13.000,οπότε πάλι δεν είναι η καλύτερη λύση όσο αφορά το οικονομικό και επίσης είναι και λίγο περίεργο εμφανισιακά το Colt.

      Ηοnda κλπ που έχουν Cvt ξεφεύγουν και αυτά σε τιμή. Πάντως είδα ότι το καινούργιο Micra έχει Cvt και είναι και σε καλή τιμή,αξίζει σαν επιλογή? ή είναι τίποτα μαιμου Cvt?

      Αν υπάρχει καμιά καλύτερη επιλογή let me know.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      N
      nick222
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr