Ευχαριστώ Μάνο, να γράψω μερικά πράγματα ώστε να μπορείτε να κρίνετε καλύτερα:

1. Sport εξωτερικό πακέτο
   a) Sport ανάρτηση
   b) Εσωτερικό και εξωτερικό σκαλοπάτι με διακοσμητικό χρωμίου/χάλυβα
   c) Ζάντες αλουμινίου 19''
   d) Χρωμιωμένες απολήξεις εξάτμισης
   e) Ράγες οροφής αλουμινίου
   f) Πλευρικές διακοσμητικές λωρίδες χρωμίου και ποδιές στο χρώμα του αμαξώματος
2. Sport εσωτερικό πακέτο
   a) Sport pedals, ανοξείδωτο ατσάλι
   b) Ύφασμα/δέρμα καθίσματα
   c) Διάκοσμος αλουμινίου σε χειρολαβές και πίνακα οργάνων
   d) ασημί οθόνη
3. Αερόσακος γονάτων οδηγού
4. G-Tronic με paddles
5. Αυτόματος διζωνικός
6. Μαρσπιέ χρωμιωμένα
7. Πακέτο εσωτερικού φωτισμού
   Ένδειξη πίεσης ελαστικών
8. Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, δερμάτινο
9. Mp3 player, έγχρωμη οθόνη 5 ιντσών, Bluetooth με ανοιχτή ακρόαση, AUX-IN
10. Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι
11. Cruise control με speedtronic
12. Εσωτερικοί και εξωτερικοί καθρέπτες αυτόματα αντιθαμβωτικοί
13. Parktronic

Να μην ξεχάσω να πω ότι κάποιος κύριος μου είπε ότι τα Mercedes έχουν μεγάλα προβλήματα, όπως και τα Q5 ακόμα χειρότερα και να προτιμήσω Volvo XC60

Καλημέρα σε όλους. Εγώ πρόλαβα και το ακύρωσα την 1η ημέρα που βγήκε στην επιφάνεια γιατί με τα extra που είχα πάνω πήγαινε γύρω στις 67,000-68,000 και το ποσό είναι πολύ μεγάλο (για εμένα πάντα) Q5. Οπότε ξεκίνησα ένα τρελό ψάξιμο για ετοιμοπαράδοτα. Στα Q5 δε βρήκα τίποτα (δεν είχε και πολλά ). Συνέχισα το ψάξιμο σε άλλες εταιρίες και είδα το BMW X1 και μετά τη Mercedes GLK 300.

1. Για το Χ1, έχω να πω ότι δεν είναι ΔΥΝΑΤΟΝ (για το 28i) να δώσω 63,000 για ένα αυτοκίνητο που τα μισά πλαστικά του είναι ίδιας ποιότητας με το Getz που έχω για τη δουλειά, χωρίς το παραμικρό ίχνος υπερβολής.
   Οι χώροι επίσης πολύ λιγότεροι.

2. Η GLK παρά το ότι εμφανισιακά δε μου αρέσει σε σχέση με το Q5 (γούστα είναι αυτά), ποιοτικά είναι ένα (μικρό έστω) κλικ πάνω από το Q5 (για το Χ1 ας μη μιλήσω). Πραγματικά όταν ανοίγεις την πόρτα φαίνεται καθαρά ότι είοναι πιο στιβαρό με καλύτερη συναρμολόγηση περισσότερα μαλακά(αφρώδη) πλαστικά. Μικρότερος χώρος αποσκευών βέβαια και χώρος για τους πίσω αλλά είναι οκ. Επίσης είναι 3000 κυβικά και καίει σίγουρα περισσότερο, αλλά και 55,000 για ένα τέτοιο αυτοκίνητο, με τέτοιο εξοπλισμό είναι εξαιρετική επιλογή. Μιλάμε για 7άρι G-Tronic με Paddles και μέχρι cruise control και Bluetooh στον Stadar (!) εξοπλισμό. Ένα Q5 με s-tronic σήμερα δεν έρχεται με λιγότερα από 65,000-67,000...μεγάλη διαφορά νομίζω.

Ήθελα απλά να ρωτήσω αν κάποιος από εδώ το εξέτασε και το είδε κάποια στιγμή. Σας ευχαριστώ πολύ.

Επιτρέψτε μου σαν τωρινό κάτοχο Audi και παλαιότερο κάτοχο BMW να διαφωνήσω. Πρώτον η ποιότητα της BMW σε καμία περίπτωση δεν είναι χειρότερη, θα πω ότι είναι τουλάχιστον ίδια, αν όχι και καλύτερη. Δεύτερον η Χ3 δεν είναι πιο αργή, είναι απλώς πιο ακριβή, αυτή που μπορείς να αγοράσεις εσύ είναι πιο αργή. Η BMW δυστυχώς επειδή δεν έχει turbo κινητήρες έχει πολλά κυβικά τα οποία στην Ελλάδα στοιχίζουν. Όταν έψαχνα πριν ένα χρόνο για ένα γρήγορο ποιοτικό τετρακίνητο, η BMW είχε την 325xi, με 3λιτρο ατμοσφαιρικό κινητήρα και η AUDI το Α4 2,0 211 άλογα Quattro, το οποίο και τελικά αγόρασα. Ενώ στην Γερμανία τα δύο αυτά ήταν άμεσα συγκρίσιμα και με σχεδόν ίδια τιμή, εδώ η διαφορά τιμή ήταν τεράστια!!![/quote]

Εγώ πάντως την Χ3 comfort που είδα από κοντά ΚΑΙ οδήγησα την κρίνω ΚΑΤΩΤΕΡΗ του Q5. Αυτή λοιπόν η έκδοση έχει 46,500, ίδια περίπου χρήματα με την βασική έκδοση του Q5 (τα xtra δεν έχουν να κάνουν με τα άλογα). Άρα στα ίδια λίτρα είναι πολύ πιο αργή και το ότι δεν έχει turbo κινητήρες είναι δικό της ''πρόβλημα'' και μειονέκτημα.

Φυσικά Γι αυτό έβαλα τη λέξη **τουλάχιστον **:)

Το δικό μου πάει....58,000

Καλημέρα λοιπόν. Σε κάποιους μήνες (4,5...) θα είμαι και εγώ κάτοχος αυτού του αυτοκινήτου. Μετά από κάποιο ψάξιμο κατέληξα στο συγκεκριμένο επειδή θεωρώ ότι είναι το καλύτερο Διάβασα όλα τα μηνύματα εδώ προσεκτικά, ακόμα και όλα αυτά με τα προβλήματα που υπήρξαν (και μάλλον διορθώθηκαν). Θα ήθελα να πω κάποια πράγματα.

1. Ποιότητα κατασκευής. Σέβομαι απόλυτα την BMW, όπως και την πορεία του X3, αλλά το Q5 είναι ΠΟΛΥ ποιοτικότερο. Επίσης, ναι, οικογένεια έχουμε (περιμένω και 2ο για αυτό θέλω μεγαλύτερο αυτοκίνητο) αλλά δεν είμαστε και παππούδες Θέλουμε και λίγο γκάζι, λίγο δύναμη και η X3 είναι πιο αργή και από ένα Corsa που είχα...δε γίνεται !!!

2. Αξιοπιστία και οπαδοί της Ιαπωνικής αυτοκινητοβιομηχανίας. Έχω κουραστεί ΠΟΛΥ, χρόνια ολόκληρα να ακούω το επιχείρημα της αξιοπιστίας. Συγνώμη αλλά αν θέλω ΦΘΗΝΟ και ΑΞΙΟΠΙΣΤΟ αυτοκίνητο να γυρίσω στο LADA του πατέρα μου που είναι μακράν πιο ΣΚΥΛΙ και αξιόπιστο από ΟΛΑ τα Γιαπωνέζικα. Αυτό...το κάνει ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ?

3. Κατανάλωση. Έχω ένα GOLF GT(που θα δώσω btw). Σίγουρα με το Q5 θα καίω παραπάνω. Ας υποθέσουμε ότι έκαιγα 9lt Μ.Ο. Στα 10,000χλμ το χρόνο πόσο πια είναι η διαφορά με το να καις...11-12lt. Πραγματικά κάποιος που δίνει 50,000 τουλάχιστον για ένα αυτοκίνητο...καίγεται για 300-400,00 ευρώ διαφορά το χρόνο?

Καλό κουράγιο (σε μένα) λοιπόν για την αναμονή και καλά χιλιόμετρα σε όλους όσοι το ΑΠΟΛΑΜΒΑΝΕΤΕ πιστεύω.