Έχουνε διαφορά αυτά τα δύο, το suzuki είναι με καδένα το fiat με ιμάντα!

Οι 16.000 λίρες είναι 18.200 ευρώ ΑΛΛΑ όταν ένα αυτοκίνητο πουλιέται σε ένα ποσό στην Αγγλία εσείς να το πολαπλασιάζετε με 1.5 για να βγάλετε ελληνική τιμή. Άρα 24.000 ευρώ. Η συνηθισμένη δηλαδή τιμή τιμή της κατηγορίας των μεσαίων SUV. Όσο έκανε και το Tucson όταν πρωτοβγήκε.

Αν και δεν μπορώ να καταλάβω, αφού το πείραμα SX4 δούλεψε, δύκολο ήτανε να βγάλει μια άλλη εταιρία κάτι παρόμοιο σε χώρους, με τετρακίνηση, λιγο μεγαλύτερη απόσταση απο το έδαφος (στο σκάφος), λίγο κοντύτερους πρόβολους και πιο μαλακή ανάρητηση ώστε να είναι κάπως πιο άγριο? Καλύτερα δεν θα πουλούσε?

Το Terios 1.5 υπερβαίνει τα 20.000 και το 1.3 δεν αξίζει τα λεφτά του λόγω υπερβολικά μειωμένου εξοπλισμού.

costaslio: Απο ότι κατάλαβα δεν θές να υπερβείς τα 20.000 ευρώ. Δυστυχώς δεν υπάρχει κάτι μιας και το yeti 1.8 TSI που θα είναι 4χ4 θα κάνει 24.000 ευρώ όσο δηλαδή και το Tiguan (δηλαδή πανάκριβο). Μόνο το Vitara 1.6 μπορείς να πείς οτι είναι άγριο 4χ4 αλλά η suzuki δεν έκανε απολυτως καμια προσφορά, απλώς την μείωση του τέλους ταξινόμησης. Πες μου όμως γιατί το Vitara και το SX4-Sedici δεν σου κάνουνε?

Cosneop σωστά μιλάς με τα τωρινά δεδομένα, αλλά πριν εμφανιστεί στην τωρινή του μορφή όλοι λέγανε για νεο 'jimny'! Μηπως τελικά λείπει απο την αγορά ένα 'νέο jimny'?

Εγώ πάντως το ειρωνεύομαι ως 'νέο jimny' γιατι το ξεκίνησαν ώς ένα μικρό 4x4 που θα ήτανε στην κλάσση των συνηθισμένων μικρών 4x4 (terios, jimny) και τελικά το βγάλανε και τιμολογιακά και απο μέγεθος στην κλάσση των μεσαίων SUV πιο ακριβό και απο τα κορεάτικα και απο κάποια ιαπωνέζικα. Ξεκινάς λοιπον και δεν ξέρεις καν ποιο είναι το target group σου. Το Σεπτέμβριο του 2005 ήμουνε στη ΔΕΘ και το είδα το μικρό πρότυπο Yeti και ήτανε όντως κουκλί. Αυτό όμως έτσι όπως το κάνανε δεν έχει να προσφέρει καμιά καινοτομία στην αγορά!!!

Πάντως και σε τιμές θα ανταγωνίζονται το qashqai μιας και θα ξεκινάει απο γύρω στις 19.500 περίπου η δικίνητη έκδοση. Στο carmagazine.co.uk αναφέρει 13.000 λίρες. Αλλά τις τιμές σε λίρες για τα αυτοκίνητα να τα πολαπλασιάζετε με 1,5 για να βρείτε τις τιμές σε ευρώ. Για το Kia Soul λέγανε 11.000 λίρες και για Ελλάδα αναφέρουνε πια 16.5000 ευρώ.

Μ'αρέσει που κάποιοι το συγκρίνανε με το Jimny, αυτο τώρα πια πρέπει να το συγκρίνεις με το πεντάθυρο Grand Vitara.

Το πρωτότυπο ήτανε ενα ιδιαίτερο και ήτανε μικρό, σε μια κλάση με μικρό ανταγωνισμό. Αυτό πάει στην κλασση με τα Sportage, X-Trail, Tiguan θα βγεί και το Seat. Δεν υπάρχει έλειψη τετρακίνητων με τιμές πάνω απο 20.000 ευρώ αλλά μικρά τετρακίνητα με τιμές γύρω στις 18.000