Posts made by murdof

Γνωρίζει κανείς εαν θα επιστρέψουν τις πινακίδες λόγω 3ημέρου και 28/10;

Αυτό το κάνουν μόνο Χριστούγεννα, Πάσχα και εαν του τη 'βαρέσει' του προέδρου;

Γνωρίζει κανείς εαν θα επιστρέψουν τις πινακίδες λόγω 3ημέρου και 28/10;

Αυτό το κάνουν μόνο Χριστούγεννα, Πάσχα και εαν του τη 'βαρέσει' του προέδρου;

Μου φαίνεται είστε λίγο υπερβολικοί...

Αρκεί να μετακινηθούν τα πετάλια και το τιμόνι στο πίσω κάθισμα.
Η οδήγηση θα γίνεται με μια οθόνη στο πίσω προσκέφαλο.

Το μπροστινό κάθισμα μετατρέπεται σε 'θέση πεθεράς'.

Ο χρήστης BASSstarlet έγραψε:
Υπάρχουν, αλλά το θέμα είναι αν είναι εύκολο να ψάχνεις σε χιλιάδες αρχεία για να βρεις ένα.Και πόσους φακέλους θα υποστηρίζει?

Μα αυτά είναι ακριβώς θέματα που μια συσκευή που υποστηρίζει DVD-ROM πρέπει να έχει λάβει υπόψη.

Εγώ shuffle θέλω να βάζω. Δε με ενδιαφέρει να επιλέγω συγκεκριμένο αρχείο.

Ξέρετε εαν υπάρχει κάποιο ραδιο-MP3 player για το αυτοκίνητο που να μην διαβάζει απλά δισκάκια CD-ROM αλλά και DVD-ROM. Δε με ενδιαφέρει να παίζει ταινίες. Με ενδιαφέρει να μπορώ να γράφω 4.7GB με MP3 σε ένα δισκάκι και να το παίζω στο αυτοκίνητο.

Ψάχνω για ένα ραδιοCD που να μπορεί να παίζει MP3.

Δε θέλω όμως να διαβάζει μόνο δισκάκια CD-ROM με MP3 αλλά και DVD-ROM με MP3 αρχεία.

Γνωρίζετε εαν υπάρχει κάτι τέτοιο και εαν ναί το μοντέλο/εταιρία;

Ευχαριστώ

Ψάχνω για ένα ραδιοCD που να μπορεί να παίζει MP3.

Δε θέλω όμως να διαβάζει μόνο δισκάκια CD-ROM με MP3 αλλά και DVD-ROM με MP3 αρχεία.

Γνωρίζετε εαν υπάρχει κάτι τέτοιο και εαν ναί το μοντέλο/εταιρία;

Ευχαριστώ

Ο χρήστης andrpetr έγραψε:

Εγώ παρήγγειλα τώρα κ.λ.π.

Τότε θα ξέρεις τί παίζει με τα τέλη κυκλοφορίας και τα ασφάλιστρα.
Ισχύει η ίδια κλίμακα κυβικών εκατοστών που ισχύει και για τα βενζινοκίνητα?

Ακριβώς. Καμια διαφορά με τη βενζίνη...

Ο χρήστης xtkz έγραψε:
Οι οδηγοι τους κανουν τιποτα στις γλυστερες στροφες γυρω απο αυτο?

Έκανα χτες το test drive

Δυστηχώς ΔΕΝ ΣΕ ΑΦΗΝΟΥΝ να απενεργοποιήσεις το DTC

Αλλά δοκίμασα το DTC στο έπακρα επιταχύνοντας πάνω στις στροφές και φάνηκε πόσο καλά δουλεύει!

Υπάρχει στο http://www.bmw.gr δήλωση για το test drive. Δε ξέρω εαν μπορεί κάποιος να πάει επι τόπου να κάνει test drive γιατί προφανώς θα γίνεται χαμός...

Εαν θέλετε εντυπώσεις για το 120d έχω να πω τα εξής:
ΑΤΕΛΕΙΩΤΗ ΡΟΠΗ! Ξεκινάς χαλαρά και αλλάζεις σε 2α στις 3.000 στροφές...
Το στροφόμετρο πλέον δείχνει κάπου στις 1200 στροφές.
Κολλάς το γκάζι στο πάτωμα και για κλάσματα δευτερολέπτου το 120d επιτυχανεί σαν ένα απλό 1400άρι αυτοκινητάκι... Με το που το στροφόμετρο δείξει περίπου τις 1900 στροφές νιώθεις ένα κόλλημα στο κάθισμα και το αυτοκίνητο απογειώνεται!

Τελείως διαφορετικό αίσθημα σε σχέση με ένα βενζινοκίνητο αυτοκίνητο καθώς πρέπει να 'δουλεύουν' ψηλά... Πριν τις 5000 στροφές όμως το 120d έχει τον κόφτη!

Περιττό να το λέω καθώς δεν έχω όλες τις τεχνικές γνώσεις για να το εξηγήσω! Κάποιος που θα πάει να κάνει το test drive του συνιστώ να δοκιμάσει το 120d και ΟΧΙ την βενζίνη... 163 άλογα είναι αυτά άλλωστε και τα έχεις από τις 2000 στροφές

Ο χρήστης andrpetr έγραψε:
Σε αντιπροσωπεία της NISSAN που πήγα να ρωτήσω για το X-TRAIL Diesel μου είπαν ότι δεν το φέρνουν γιατί απαγορεύεται η πώληση τους σε Αθήνα - Πειραιά.
Και ότι αν πιάσουν diεselοκινητο ΙΧ, αφαιρούν επιτόπου πινακίδες και άδεια.

Περίεργο γιατί εγώ στην Αθήνα το παρήγγειλα!

Και απλά τους είπα όταν το φέρουν δώστε μου τα χαρτιά να πάω να βγάλω εγώ πινακίδες.
Τόσο απλό είναι.

Απλά πήγαινε σε άλλο αντιπρόσωπο Nissan και πες του να το φέρει και ας σου πάρουν εσένα την άδεια!

Είναι πολύ τραβηγμένο αυτό. Στο κάτω-κάτω πρέπει η Ελλάδα να έχει εναρμονιστεί με τους κανονισμούς μέχρι 1/1/2005 οπότε diesel θα έχουμε σύντομα.

Εγώ παρήγγειλα τώρα γιατί βλέπω να γίνεται πανικός με το που έρθει η απελευθέρωση!

Ο χρήστης TGD έγραψε:
Δεν ξέρω για την 1, αλλά σε όλες της άλλες της άλλες BMW που έχω δει υπάρχει μια μικρή διαφορά με την οποία ξεχωρίζεις αμέσως τις diesel. Η απόληξη της εξάτμησης στη βενζίνη είναι ίσια, ενώ στο πετρελαίο στρίβει προς τα κάτω!

Χεχε... και περιμένεις κανένας από τους αστυνομικούς να το πάρει χαμπάρι;

Εδώ τόσοι και τόσοι κυκλοφορούν με diesel

Εγώ πάντως παρήγγειλα ήδη και θα το έχω Χριστούγεννα - αρχές Γενάρη!

Αν δεν τα επιτρέψουν στην Αθήνα/Θεσσαλονίκη θα βγάλω πινακίδες στο εξοχικό μου.

Αν θα επιτρέπεται στην Αθήνα; Δε νομίζω να το καταλάβει και κανένας ότι είναι diesel όταν θα το δεί στο δρόμο καθώς το 120d από πίσω θα λείπει (και δεν υπάρχει επιπλέον κόστος για τη διαγραφή)!

Η μόνη διαφορά θα είναι όταν κάποιος με 120i με βλέπει να τον αφήνω πίσω και να αναρωτιέται πως έγινε αυτό αφού έχουμε ίδιο αυτοκίνητο (η μόνη διαφορά για αυτόν θα είναι στο ταμπελάκι του μοντέλου που στο δικό μου που θα λείπει!);
Άλλο 7,9 sec και άλλο 8,7 sec

Δεν είδα κανένας να το αναφέρει....

Σε κάποια εφημερίδα του Σαββάτου (δε θυμάμαι ποια αλλά κάπου πρέπει να την έχω ακομή) ήταν θέμα στο εξώφυλλο τα Diesel και ότι είναι θέμα ημερών να επιτραπούν.

Αυτό που ανέφερε ήταν ότι το πρόβλημα ουσιαστικά ΚΑΙ ΜΟΝΟ της κυβέρνησης είναι το diesel θέρμανσης/κίνησης και όχι διάφορα που είχαν ακουστεί κατά καιρούς (περιβαλλοντική μόλυνση, κακή ποιότητα καυσίμου κοκ).

Η κυβέρνηση ανέφερε προσανατολίζεται σε εξίσωση της τιμής θέρμανσης/κίνησης και θα επιστρέφει πίσω χρήματα για το θέρμανσης.

Τέλος καταλήγει ότι μέσα στις επόμενες 2 εβδομάδες θα έχει αποφασιστεί το τελικό σχέδιο στο οποίο εκκρεμεί αυτή τη στιγμή πως θα επιστρέφονται τα χρήματα για το θέρμανσης καθώς θα επιβαρυνθεί με αυτό κάποια δημόσια υπηρεσία (π.χ. ΔΟΥ).

Diesel με λίγα λόγια σύντομα και στην Αθήνα/Θεσσαλονίκη

Και μη ξεχνάμε ότι εκτός από τη μικρότερη κατανάλωση, οι diesel δεν είναι τόσο απαιτητικοί στα σέρβις τους (συνήθως κάθε 30.000-40.000) αλλά δε ξέρω εαν κοστίζει περισσότερο.

Το θέμα είναι ότι τα παραπάνω ευρώ που απαιτούνται για την αγορά αποσβένονται πολύ γρήγορα!

Πάντως βρε παιδιά είστε εκτός Αθηνών/Θεσσαλονίκης και δεν έχετε πάρει Diesel; Εμείς εδώ ψάχνουμε πατέντες για να πάρουμε και εσείς τα σνομπάρετε!

Γιατί βρε παιδιά;

Και παλιά πάλι Turbo Diesel δεν ήταν και δεν έφταναν τη βενζίνη σε επιδόσεις;
Το θέμα είναι ότι έχουν εξελιχθεί περισσότερο από τη βενζίνη και όχι ότι προστέθηκε το Turbo.

Και όπως είπατε ήδη πάλι λιγότερο καίει!

Πάντως καλύτερα είναι να γίνει κάτι για το ΕΛΑΧΙΣΤΟ όριο ταχύτητας γιατί δεν είναι λίγες φορές που πηγαίνεις εντός ορίων (120 km) και σου σκάει κάποιος μπροστά σου με 60 km!

Επίσης κάπως πρέπει να μάθει ο Ελλήνας ότι η αριστέρη λωρίδα είναι για προσπέρασμα και όχι για να οδηγούμε και ότι η βοηθητική είναι 'ΒΟΗΘΗΤΙΚΗ!'. Δε πρέπει να γεμίζει στο πρώτο μποτιλιάρισμα και να γίνονται προσπεράσματα από τη βοηθητική..
Για εμένα σε τέτοιους οδηγούς πρέπει να αφαιρείται το δίπλωμα γιατί θέτουν σε κίνδυνο τη ζωή των άλλων (προφανώς αδιαφορούν για τη δική τους) και δημιουργούν κυκλοφοριακό κουμφούζιο!

Ο χρήστης jimpap έγραψε:
Το μόνο αρνητικό που έχουν τα Diesel είναι ότι δεν έχουν το άρπαγμα που έχει ένα βενζινοκίνητο. Για πράδειγμα, ένα πετρελαιοκίνητο των 2000cc αντιστοιχεί, περίπου, σε ένα βενζινοκίνητο των 1600cc με 90 - 100 περίπου άλογα. Από κατανάλωση είναι πολύ παρακάτω από ένα αντίστοιχης χωριτικότητας (κι όχι μόνο) κινητήρα, με αποτέλεσμα και να αυξηθεί η τιμή του πετρελαίου στ επίπεδα της βενζίνης πάλι θα συμφέρει.

Χεχε.. εδώ είναι που κάνεις λάθος και εγώ που έχω τρελάθει!!!
Δε ξέρω εαν έχει αλλάξει το φαινόμενο στις άλλες εταιρίες αλλά η BMW στο Diesel είναι πιο μπροστά από τη βενζίνη. Χαρακτηριστικά σου αναφέρω για το 120d που ενδιαφέρομαι (σε σχέση με το 120i):
120i - 120d (τιμές κατασκευαστή)

Βενζίνη - Πετρέλαιο
1995 cc - 1995 cc
150 ps - 163 ps
200 Nm/3600 rpm - 340 Nm/2000 rpm
0-100 kmh: 8.7 / 7.9
Τελική kmh: 217 / 220

Όπως καταλαβαίνεις είναι κλάσεις ανώτερο το diesel στη συγκεκριμένη περίπτωση και στη Γερμανία η diesel έκδοση κοστίζει 800 euro παραπάνω!!!

Δεν υπάρχει δηλαδή περίπτωση για κάποιον λογικό άνθρωπο να πάρει την έκδοση βενζίνης και όχι το diesel!

Ναι! Καλά τα βλέπεις! Τα νούμερα είναι σωστά και όχι ανάποδα (το diesel είναι πολύ καλύτερο!)

Πάντως αυτό που υπήρχε εδώ και τόσο καίρο είναι ότι η κυβέρνηση θα τα απελευθερώσει το Σεπτέμβριο με τις φορολογικές αλλάγες (Σεπτεμβρίου) και εαν δεν προλάβαιναν τον Ιανουάριο.

Επειδή το θέμα είναι οικονομικό ας ελπίσουμε να αναγγελθεί στη ΔΕΘ από τον πρωθυπουργό σύντομα!

Προφανώς οι εφημερίδες έχουν μάθει από εδώ και από εκεί τι θα αναγγείλει ο πρωθυπουργός όποτε και τα βγάζουν σίγα-σίγα, μέχρι να σκάσει και η είδηση σύντομα (ελπίζω από Δευτέρα να μπορούμε να παραγγείλουμε Diesel!)

Ο χρήστης GeorgeTabs έγραψε:
Εγώ σκεφτόμουν να δηλώσω μόνιμη κατοικία στην Κινέττα που έχω εξοχικό, να πάρω ντήζελ με 'Αθηναϊκές' πινακίδες (η Κινέττα είναι το τελευτίο χωριό της Αττικής πριν την Κορινθία) και να κυκλοφορώ κυριλέ στην Αθήνα. (ποιός να ψυλλιαστεί πως είναι ντήζελ με αθηναϊκές πινακίδες; )

Αλλά δεν ρισκάρω την ποιότητα του πετρελαίου στην Ελλάδα ακόμα... Ελπίζω όταν με το καλό επιστρέψω Ελλάδα να έχει αλλάξει αυτό.

Από όσο ξέρω η ΕΚΟ έχει το 'καλής' ποιότητας πετρέλαιο κίνησης οπότε και δε θα υπάρχει λογικά πρόβλημα.
Εαν απελευθερωθούν φυσικά και οι υπόλοιποι θα ακολουθήσουν...

Συγγνώμη για όλα τα repost.

Ο server έβγαζε ότι απέτυχε η αποστολή!

Και το πρόστιμο πόσο είναι δηλαδή;

Και το πιο σημαντικό μπορώ να πάρω πινακίδες στην Αθήνα για ένα diesel αυτοκίνητο;