Καλησπερα και απο εμενα..
Εχω στην κατοχη μου ενα TVR chimaera 500 λευκο με ελληνικες πινακιδες αριστεροτιμονο.
Πριν το αγορασω και εγω ειχα ολα αυτα τα ερωτηματα.... βεβαια μολις το αποκτησεις δεν θα θελεις να το αλλαξεις με τιποτα.
Θα σου προτεινα να κοιταξεις λιγακι νεοτερης χρονολογιας γιατι μεχρι και το 1995 ειχαν μερικα προβληματακια.. οχι τιποτα ιδιαιτερο, μικρες ενοχλητικες βλαβες που πραγματικα θα σε ενοχλησουν .. πχ . η ντιζα γκαζιου εχει την ταση να κοβεται ευκολα στα πρωτα chimaera..
αυτοκινητα μετα το 1995 δεν εχουν προβληματα.. μην ξεχνας βεβαια πως προκειται για ενα hand built car και πρεπει να εισαι αρκετες ωρες απο πανω του..
το 4.0 βεβαια ειναι λιγακι πιο απλο στην δομη του... θα σου προτεινα να κοιταξεις για 4.0HC εχει καποια αλογα παραπανω και σαφως καλυτερο ηχο
Οσο για το service σε αυτο δεν θα εχεις προβλημα... εγω το συντηρω σε φιλικο συνεργειο Range Rover αφου τα περισσοτερα parts ειναι range...εκτος απο ελαχιστα που ειναι tvr αλλα απο αγγλια υπαρχουν σε αφθονια.
Βεβαια οπως ειπε και καποιος σε προηγουμενη απαντηση ειναι δυσκολο αυτοκινητο στην οδηγηση και εδω στην ελλαδα μπορει να φτασει και στα ορια του επικινδυνου... θελει απολυτο σεβασμο...αφου δεν υπαρχει κανενα driving aid .... θα την καταβρεις με τα ατελειωτα drifts βεβαια...
εαν μπορω να σε βοηθησω σε οτιδηποτε σχετικο...ειμαι στην διαθεση σου... ( και για βολτα φυσικα..)
M
Latest posts made by montpellier
-
RE: TVR Chimaera. Τι λέτε;