Ο χρήστης stefan147 έγραψε:
Πολύ έξυπνη κίνηση να προσθέσεις 60+ άλογα σε ένα αμάξι, διατηρώντας τα ίδια φρένα/αναρτήσεις.

60+ μπορει να ειναι αλλα 0-100 κερδιζεις με το ζορι 0,5 δευτερολεπτο και απο 80-180 βλεπεις τρελες διαφορες..για αναρτηση ισως να χεις δικιο αλλα τα φρενα ειναι οκ ευκολα αντεχουν την μετατροπη πιστευω..βλεπω επισης οτι τα 28 κιλα ροπης (απο 22) τα βλεπεις ψηλοτερα στις 3000 στροφες...γι αυτο και αυτα τα νουμερα καθως τωρα το μοτερ δινει πονο χαμηλα απο τις 1500 και ψηλα μονο μουγκριζει...τα 2600 ευρω πολλα μου φαινεται αν και ο schnitzer σπανια βγαζει προβλημα εχει και εγγυηση

παιδες προσφατα αγορασα την f30 316i .. ροπη 2.5 λιτρου τραβαει πολυ καλα εχει λιγο lag εγω το νιωθω ... ψαχνομαι για αναβαθμιση και ειδα οτι τελικα εβγαλε o schnitzer .. το παει 200 αλογα και κοντα στα 30 κιλα ροπη αλλα δεν ξερω ποτε θα το φερει ο σπανος και ποσο θα το παει .. εχει μηπως κανεις βαλει της hartge ? 170 το παει λεει οσο η 320 efficient dynamics που φοραει το ιδιο μοτερ