Posts made by miltostammy

Παρασκευή πρωί αφετηρία Πάτρα προορισμός Θεσσαλονίκη μέσω Ιωαννίνων και Εγνατίας οδού.
Ενώ έχω πιάσει Εγνατία βάζω cruise control στα 140 Km/h. Μετά από λίγο ενώ όλα βαίνουν καλώς και ενώ βρίσκομαι σε ανηφόρα (όχι τρομερά μεγάλη) από 140 πέφτει η ταχύτητα στα 120 χωρίς να πειράξω τίποτα και με το cruise control ενεργοποιημένο. Δεν πειράζω τίποτα απλά το παρακολουθώ. Πηγαίνει για μερικά χιλιόμετρα με 120 και μετά μπαίνει σε πορτοκαλί χρώμα δηλ. απενεργοποιείται από μόνο του και η ταχύτητα μειώνεται απότομα δηλ. το αμάξι κόβει με την μία. Πατάω το off και πάω μερικά χιλιόμετρα χωρίς cruise control. Αργότερα το ενεργοποιώ πάλι στα 130 Km/h και το τραβάω βίντεο. Για πολλά χιλιόμετρα κανένα πρόβλημα. Ξαφνικά βγαίνοντας από ένα τούνελ αρχίζει να επιταχύνει από μόνο του. Το σταμάτησα στα 145-150 km/h λόγω επικινδυνότητας της κατάστασης.
Παίρνω τηλ. το συνεργείο στην Πάτρα και μου λένε να μην το ξαναχρησιμοποιήσω όχι το αμάξι αλλά το cruise control. Δευτέρα συνεργείο και έλεγχος ηλεκτρονικός πιστεύω.
Επειδή το θεωρώ πολύ σοβαρό πρόβλημα κυρίως λόγω των κινδύνων που δημιουργεί η όλη κατάσταση ήθελα να σας ενημερώσω.

Υ.Γ. Μήπως κάποιος από εσάς είχε κάποιο αντίστοιχο πρόβλημα ή έχει καμιά ιδέα;;;

Εύχομαι το πρόβλημά σου να είναι μικρό και χωρίς πολλά έξοδα.
Επίσης εύχομαι να μην είσαι φοιτητής φιλολογίας γιατί η ορθογραφία σου είναι

Πάρε όποιο σου αρέσει περισσότερο εμφανισιακά. Προβλήματα πιστεύω βγάζουν όλα τα αυτοκίνητα άσχετα αν σαν λαός υποστηρίζουμε την αμαξάρα μας ακόμα και την ώρα που το σπρώχνουμε να εύχεσαι να σου βγάλει όσο το δυνατόν λιγότερα και ασήμαντα προβλήματα αλλά το σημαντικότερο να βρεις καλό συνεργείο για το after sale γιατί αυτό είναι πονεμένη ιστορία.

Παλιότερα σε Peugeot ήταν ένα ΡΕΛΕ που ήταν υπεύθυνο για να κόβει την ροή καυσίμου στην μηχανη σε περίπτωση ατυχήματος

Παιδιά πριν 10-20 χρόνια τα πρώτα κορεάτικα αυτοκίνητα είχαν την ίδια αντιμ/ση. Μην ξεχνάτε και τα ηλεκτρικα είδη τα made in japan εγιναν made in taiwan ή hong kong. Η ιστορία επαναλαμβάνεται με made in china ίσως αργότερα made in Africa. Γενικά όπου το κόστος γίνεται ελάχιστο θα έχουμε και το αντίστοιχο made in.......
Επίσης οι γραμμες παραγωγής αυτοκινητων δεν είναι τίποτα άλλο από γραμμες συναρμολόγησης. Αυτά που συναρμολογούν που είναι made in ??????

Αν και από Πατρα το 4ημερο του καρναβαλιού θα ανέβω στην όμορφη Σαλόνικα

Ευχαριστώ πολύ παιδιά. Για φιλτροχοανη ξεκίνησα σε εκδρομή κατέληξα.

To volvo s40 πιστεύω πως είναι στενό για πίσω επιβάτες.

Μου μένουν και 100 ευρω γιατί 300 ευρω κοστίζει το βαρελάκι που γράφω παραπάνω

Έχω το mazda 6 1.8 mkiii. Θέλω να καταργήσω το φιλτρόκουτο. Ακούω προτάσεις για να δώσουμε καναν ίππο έστω και ψώφιο παραπάνω. Θα ήθελα να μην αυξηθεί ο θόρυβος αλλά και να μην έχουμε προβλήματα. Γνωστός μου πρότεινε το CDA της BMC αν το λέω καλά. Πιστεύετε θα υπάρχουν προβλήματα με τον αισθητήρα;

Έχω το mazda 6 1.8 mkiii. Θέλω να καταργήσω το φιλτρόκουτο. Ακούω προτάσεις για να δώσουμε καναν ίππο έστω και ψώφιο παραπάνω. Θα ήθελα να μην αυξηθεί ο θόρυβος αλλά και να μην έχουμε προβλήματα. Γνωστός μου πρότεινε το CDA της BMC αν το λέω καλά. Πιστεύετε θα υπάρχουν προβλήματα με τον αισθητήρα;

Ιδιοκτήτης mazda 6 sedan. Άνετο 5 άτομα, μεγάλο πορτπαγκάζ, καλή ποιότητα κατασκευής εσωτερικού, δεν φτάνει τους γερμανούς όμως, σπορ εμφάνιση μέσα έξω, χαμηλή κατανάλωση, όχι ρεζέρβα, 20.000 Κμ εως τώρα απροβλημάτιστα πολύ καλή οδηγική συμπεριφορά, λίγο σφυχτή ανάρτηση άνετη όμως. Το 1.8 θα κινεί καλά το αμάξωμα, το mondeo είναι πολύ βαρύτερο. Μην περιμένεις επιδόσεις tsi σαν του passat.

qashqai 1.6: πολύ μικρό πορτ παγκάζ. όχι άνετα τρεις πίσω. κλήσεις σε στροφές. φιλοσοφία suv
χωρίς να είναι ή ψευτοπιστεύεις ότι έχεις suv.το χει η γυναίκα μου.
mazda 6 1.8 Μη συγκρισιμο με το qashqai. μεγαλύτερο πορτ παγκάζ, πίσω άνετα τρείς καλλίτερα το
2 λιτρο οδιγικά πολύ καλλίτερο, λογικό γιατί δεν έχει το ύψος του nissan. Οδηγηκά
καλλίτερο από το nissan primera που είχα. Το λέω σαν αντιστοίχιση ίδιας κατηγορίας
αυτοκινήτων.το έχω εγώ.
Insignia: Δεν το έχω δει από κοντά αλλά από photos μου αρέσει πάρα πολύ. Ελπίζω να μην έχει
τους κινητήρες που είχαν τα vectra.

Καλησπέρα σε όλους. Έχω το νέο mazda 6. Έχω τοποθετήσει xenon aftermarket 6.000Κ από την mazda της Πάτρας. Από το Πάσχα που έχω το αμάξι δεν έχει παραπονεθεί κανείς από τους απέναντι αν τους ενοχλούν. Έχω ήδη 17.000 Κμ τόσο μέσα στην πόλη της Πάτρας όσο και σε εθνική οδό. Δεν ξέρω αν το φανάρι είναι διαφορετικό στο 2.5l εξάρι το οποίο φοράει μαμά xenon. Θα ρωτήσω τον αντιπρόσωπο και όταν έχω νεότερα θα σας πώ.

mazda 6 ίσως;;;;;

Παιδιά δεν νομίζω ότι είναι τόσο απλά τα πράγματα. Έσπασε το παμπρίζ μου σε mazda 6 νέο μοντέλο. Πήγα στο ελεύθερο εμπόριο να βρώ. Πουθενά. Ακόμα και εταιρίες που επιδιορθώνουν παρμπρίζ δεν μπορούσαν να βρουν. Είναι με αισθητήρες βροχής και φώτων. Μου ήπαν να το παραγγείλω στη mazda και μετά να πάω να το τοποθετήσουν. Όλα αυτά την πέμπτη που μας πέρασε. Εχτές δευτέρα το παμπρίζ ήταν στη mazda. Αύριο πάω για τοποθέτηση. Αφού λοιπόν είναι εύκολο να βρούμε παμπρίζ στο εμπόριο εγώ γιατί δεν βρήκα και πληρώνω το γνήσιο της mazda;;;;

Φίλε Nozomi . Δεν είμαι φιλόσοφος ούτε ψυχολόγος για να ψάχνω τι θα μπορούσε να εννοεί ο ποιητής ή να τσιμπάω ή όχι σε κάτι. Είναι δικαίωμα του καθενός να πιστεύει και να μεταφράζει κάτι όπως θέλει. Το είμαστε διαφορετικοί και αποφασίζουμε διαφρετικά τα λέει όλα. Διάβασε προσεχτικά το κείμενό μου και αν πιστεύεις το ίδιο με πριν δικαίωμά σου. Επειδή είμαι ένας χαζός μαθηματικός μπορείς να μου πεις που κολλάνε οι νόμοι της φυσικής μετο θέμα μας ως προς τα γούστα και την επιλογή μας τι αμάξι θα πάρει ο καθένας μας;

Παιδιά γενικά το no name ή το μικρότερο name από την φίρμα είναι φθινότερο σε όλα τα προϊόντα της αγοράς. Άσχετα με την ποιότητα. Το ίδιο πιστεύω ισχύει και στην αγορά αυτοκινήτου. Και σαν name στο Ελλαδιστάν (για πολλούς λόγους Ελλαδιστάν και όχι μόνο για την αγορά αυτοκινήτου όπου έχεις και προσωπική επιλογή τι θα αγοράσεις) από παλιότερα ακόμα χρόνια bmw, mercendes άκουγες για φίρμες.
Από κει και πέρα είναι προσωπική επιλογή του καθενός τι αμάξι θα παρει και γιατί θα το πάρει. Όσο για τά σχόλια ότι γενικά κάποιος δεν μπορεί να πάρει bmw γιαυτό τα λεει αυτά σας λέω ότι πριν από 4 μήνες αγόρασα το mazda 6 touing clima 1.8. Έφτασε με τα extra 25300. Στην αντιπροσωπεία της bmw υπήρχε bmw 316, 26.000 επειδή αυτός που την έκλεισε δεν την αγόρασε τελικά. Η διαφορά στην τιμή γελεία. Η επιλογή μου καθαρά προσωπική. Δεν ξέρω αν αγόρασα καλλίτερο ή χειρότερο ix. Ξέρω ότι το επέλεξα εγώ με τα δικό μου μυαλό όπως θα έκανε μιά άλλη επιλογή κάποιος άλλος. Γιαυτό υπάρχει το εγώ, το εσύ, το αυτός, κ.ο.κ. Είμαστε διαφορετικοί και επιλέγουμε διαφορετικά.

Φίλε μου τράβα στον μάστορα κανόνισε να είναι και ο εμπιρογνώμονας αποφασίστε τι θα κάνετε και για να τον βάψεις αρκεί να πας να σου τον βγάλει και να κυκλοφορείς χωρίς προφηλακτήρα. Όταν τον ετοιμάσει πας και τον φοράει πάλι στο αυτοκίνητο. Έτσι δεν θα μείνεις χωρίς ιχ

Nissan primera 1.6 του 2000 240.000 Κμ. Τα περισσότερα μέσα στην πόλη της πάτρας. Αλλαγές λαδιών κάθε 3.000 το πολύ 4.000 Κμ. Κάθε 2η αλλαγή λαδιών και αλλαγή φίλτρου λαδιών. Αλλαγή μπουζί κάθε 10.000Κμ. Φίλτρο βενζύνης κάθε 15.000Κμ. Service μέχρι τέλος εγγύησης 100.000Κμ στη nissan από κει και μετά σε φίλο συνεργείο
Αλλαγή αμορτισέρ μία φορά
Αλλαγή δισκόπλακων μπροστά μία φορά
Αλλαγή δίσκο πλατώ 2 φορές μία στα 10.000Κμ αστοχία υλικού μέσα στην εγγύηση και μία στα 220.000 Κμ
Αλλαγή τρόμπας νερού στα 110.00 Κμ
Διαρροή καμία ούτε σταγόνα. Δεν ξέρω αν καίει λάδι γιταί λόγω τής συχνής αλλαγής λαδιών σε σύντομο διάστημα δεν φαίνεται.