και αμα βλέπατε με τι άνεση τα έλεγε... Σαν να μου έκανε μαθήματα στο πως να πατάμε το φρένο

Επειδή έχω και εγώ αυτήν την απορία του φρένου σταμάτησα σε φανάρι δίπλα σε έναν απο αυτούς (50αρης-55αρης) και τον ρώτησα:
-Να σας ρωτήσω κάτι, ξέρετε ότι πατάτε το φρένο ασυναίσθητα σε όλη την ευθεία που είσασταν προηγουμένος?

• Εγώ πάταγα φρένο?
• Ναι ανάβαν τα φώτα του στοπ κάθε λίγο και λιγάκι, μήπως κάτι έχει το αυτοκινητό σας?
• Α μάλλον θα φταίει που αφήνω το πόδι πάνω από το φρένο για σιγουρια
• Ναι αλλά είναι ιδιαίτερα ενοχλητικό για τους πίσω σας του λέω και μου ξαναλέει
• Ναι αλλά εγώ είμαι σίγουρος ότι θα φρενάρω!
  Δεν πρόλαβα να συνεχίσω την κουβέντα γιατί άναψε πράσδινο!

Μία φορά στην εθνική όδο έξω από την Καρδίτσα. Εκεί έχει 2 λωρίδες ανα κατεύθυνση χωρίς όμως νησίδα και όριο 90 και εγω πηγαινα με 110. Την γλύτωσα με 17.5 ευρώ αν θυμάμαι καλά.

Όταν λέω συχνά δεν εννοώ κάθε μέρα, αλλά εφόσον τα λάστιχα θα τα κρατήσω τουλάχιστον 2 χρονια θα συμβεί να ξαναπάω. 1.4 challenge ειναι τι το περίεργο, δύσκολο είναι να τα φτάσεις? Μην αγχώνεστε δεν είμαι απο αυτούς που κάνουν τους γρήγορους στις εθνικες ( ) οδούς και στα στενά της πόλης που παίζουν παιδιά και έχει κόσμο, αλλά τρέχω εκεί που είμαι σίγουρος και φυσικά άδειος ο δρόμος για προστασία πρώτα των άλλων και μετα και για την δικιά μου!

Καλησπέρα! Μετά απο μια μεγάλη λακούβα που έπεσα στον παράδρομο της εθνικής στο ύψος της Μαλακάσας το ένα λάστιχο απέκτησε μετά απο 35000 χιλιόμετρα (Goodyear Eagle F1)ένα τεράστιο καρούμπαλο! Οπότε το πρωί πήγα Κυριαζή (Νεα Χαλκηδόνα) για αλλαγή και των τεσσάρων. Έβαλα τα Continental Premium Contact 2, 195/50/15 250 ευρώ αλλά με δείκτη Τ. Το αυτοκίνητο είναι ένα Micra με τελική το ανώτερο που έχω δεί είναι 194 με gps. Ο δείκτης Τ είναι για μέγιστο 190 χιλ/ώρα. Θα έχω πρόβλημα άν υπερβαίνω τα μέγιστα χιλιόμετρα του ελαστικού συχνά, έστω και για τόσα λίγα χλιόμετρα/ώρα?
Επέλεξα τον δείκτη Τ διότι ο Η δεν είχε προστασία για την ζάντα πράγμα που με έχει σώσει αρκετές φορές στο προηγούμενο λάστιχο.

Ωραία! Ευχαριστώ!

Θέλω να αγοράσω συγκεκριμένα τον πηλό της και γι'αυτό έψαχνα μαγαζί. Στο site που μου έδωσες ( ) στο δεύτερο, έχει πηλό της ZAINO. Γενικώς μου έχουν πεί ότι είναι πολύ καλά τα προιόντα της. Τον έχει δοκιμάσει κανείς?

Μπορεί κάποιος να μου πεί που μπορώ να βρω προιόντα της meguiars στα βόρεια προάστεια? Αυτό το site της όποτε θέλει δουλεύει!!!

Συμφωνώ ότι κάποια αυτοκίνητα έχουν καθαρά γυναικείο κοινό αλλά όχι ότι όλα τα μικρά είναι γυναικεία! Βασικά, παρατηρώντας καλύτερα τους οδηγούς θα προσέξετε ότι οι περισσότερες γυναίκες οδηγούν SUV και οι περισσότεροι άντρες κατηγορίας μεσσαίας και μεγάλης. Δύσκολα θα δείς γυναίκα να οδηγάει ένα passat ή ενα avensis και εύκολα ενα Jimny ή ένα Vitara! Τώρα στα μικρά και στα μίνι η αναλογία είναι περίπου ίδια. Εγώ δηλαδή οδηγάω Micra και δεν με νοιάζει άν το μεγαλύτερο ποσοστό δήθεν το οδηγάει γυναίκα( παρατηρήστε την αναλογία σε κάτι τέτοια αυτοκίνητα clio, swift, polo, yaris και θα δείτε την σωστή αναλογία)

(Πάντως η χαρά να έχεις όμοιο αυτοκίνητο με μια γυναίκα είναι ιδιαίτερα εύκολος τρόπος για να την πλησιάσεις αξίζει... )

Ήρθε ο καιρός να αλλάξω τα αμορτισέρ στο μικράκι. Από ψάξιμο που έκανα σε διάφορα μαγαζιά το μόνο που βρίσκω σε προσιτή τιμή (χαμηλωμένο) είναι τα ΚΟΝΙ τα κίτρινα τα ρυθμιζόμενα σε σκληρότητα (400-500Ε). Δυστυχώς άλλη επιλογή (bilstein κτλ) δεν βρήσκω και μετά ξεφεύγουμε σε τιμή.
Θα ήθελα να μου πεί κάποιος ο οποίος τα έχει δοκιμάσει την γνώμη του για αυτά.
Επίσης τι συμπληρωματικά μπορώ να βάλω στην ανάρτηση? Κάποιος μου είπε να βάλω bump stop (τι είναι τούτο ρε παιδια?)