Ο χρήστης andykar έγραψε:
Ναι, κακίες τύπου αποσύρουν τις διαφημίσεις για μεγάλα χρονικά διαστήματα και τέτοιες αηδίες...
Η να βγαίνει αυτοκίνητο της χρονιάς το τεχνολογικό τίποτα...
ποιό ήταν?....
Α θα σε μαλώσω Τόοοση και τόση διαφήμιση έριξαν οι άνθρωποι και συ δεν το έμαθες
Ο χρήστης StavrosG έγραψε:
Ναι, κακίες τύπου αποσύρουν τις διαφημίσεις για μεγάλα χρονικά διαστήματα και τέτοιες αηδίες...
Η να βγαίνει αυτοκίνητο της χρονιάς το τεχνολογικό τίποτα...
Ο χρήστης mak25 έγραψε:
autocar, drive, auto triti, auto motor und sport, auto τυπος, το γερμανικο auto motor und sport. E κι αλλα θες??
Τι μαθαίνει κανείς από τον περιοδικό τύπο
Εβδομάδα 20-26 Αυγούστου τιμολογούνται και παραδίδονται οι παραγγελίες που ήταν για Αύγουστο... για όσους περιμένουν
Λόγω ζήτησης τον Ιούλιο πωλήθηκαν σε πελάτες όσα Auris προορίζονταν για αντιπροσώπους και εκθέσεις ....
Ναι, με κλειστά μάτια το 1.3, είναι λίγο βαρύ για 100αράκι εκτός και αν θές μόνο πόλη. Και κοίτα όχι την πολύ απλή έκδοση , έχει διαφορές πολλές και στο σχεδιασμό της κονσόλας και στην ποιότητα.
Ο χρήστης andykar έγραψε:
Ολα εύκολα τα βλέπετε μερικοί.
Εγω θελω να σας δω οταν στο ολοκαίνουργιο και καλογυαλισμένο αμαξάκι σας αρχίσουν να ξηλώνουν το ταμπλό:iconcool: ........ να είμαι απο μια γωνιά και να μετράω τα απανωτά εγκεφαλικά και εμφράγματα την ώρα που θα βλέπετε τα σωθικά του στον αέρα.......... και όλα αυτά επειδή κλατάρισε το CD PLAYER.
Εκει να σας δω:yahoo: ......... χαρούλες που θα κάνετε!!!!
Ε, ναι είναι απο κείνες τις στιγμές που προτιμάς να περιμένεις στο χώρο αναμονής να φτιαχτεί το αυτοκίνητό σου βλέποντας τηλεόραση.
Πάντως κατά βάση τα ενσωματωμένα ηχοσυστήματα είναι αξιόπιστα, αν και κακής απόδοσης. Για τη συγκεκριμένη μάρκα ελάχιστα έχουν γυρίσει για βλάβη, από τα οποία πολλά λόγω ευθύνης οδηγού (κακά δισκάκια, αυτοκόλλητα κολλημένα πάνω στα δισκάκια που έφευγαν μέχρι και το κουφό που ένας έβαλε μέσα CD σε σχήμα ... καρδιάς...).
Ο χρήστης dasim έγραψε:
Ξεκινα απο τα ευκολα και αλλαξε τα ηχεια πρωτα. Βεβαια μετα θα χρειαζεσαι καλυτερο στερεο για να καλυπτεις τους τριγμους!
Για το Auris μιλάμε όχι για Alfa Romeo. Μάλλον μπέρδεψες τα threads
Ο χρήστης andykar έγραψε:
Ρε παιδιά καλά ολα αυτα αλλα αν.......λεω άν.......χαλάσει πχ το cd player στο ηχοσύστημα τι γίνεται?:hmmm:
Σου ξηλώνουν ολο το αμάξι για να το φτιάξουν?:hmmm:
Πιονέρ και πάλι πιονέρ.......... και άμμα χαλάσει του κάνεις ένα χραααααππππ, το πετάς και
βάζεις άλλο........και ουτε γάτα ουτε ζημιά στο υπόλοιπο αμάξι.
Το ταμπλώ λύνεται ΠΟΛΥ πιό εύκολα απ' ότι νομίζεις... όταν το είδα σε παροηγούμενο μοντέλο έπαθα πλάκα. Τα ηχοσυστήματα που βάζει η Tογότα είναι Panasonic.
Μου φαίνεται αδύνατο ειδικά έτσι όπως έχει σχεδιαστεί η κονσόλα να παίρνει άλλη πηγή. Ίσως δοκιμάσω στο μέλλον να αλλάξω τα ηχεία μπας και βοηθήσει καθόλου καθώς με ενδιαφέρει περισσότερο η καθαρότητα παρά η ένταση. Ίδωμεν.
So long αγαπημένο μου Pioneer...
Ο χρήστης dasim έγραψε:
Τα φωτα ειναι μια θετικη αλλαγη με δεδομενο οτι η Τουοτα δεν ειχε ποτε φωτα.
Εδώ συμφωνούμε ... λίγο ατζούμπαλα αλλά τελικά αποτελεσματικά φώτα. επίσης να επισημάνω και από το test drive αυτό που είπε και ο tm για το τιμόνι του ότι στρίβει πολύ καλά και 'κόβει' πολύ πράγμα που σε βολέυει σε καταστάσεις στενού παρκαρίσματος. Το ίδιο καλή και η ορατότητα πίσω παρά τις φαρδιές κολώνες.
Τέλος καμμια άποψη για το ηχοσύστημα ρε παιδιά? Το ξέρω ότι θα μου λείψει το Pioneer DEH5600MP αλλά ... πόσο ?
Ο χρήστης elteo έγραψε:
Φιλικά (το εννοώ)
Νίκοςok!
δεν έχω Golf...ούτε καν γερμανικό...
Δεν έχω πρόβλημα με το Golf, είναι φοβερό αυτοκίνητο και μάλιστα το σκέφτηκα πολύ πριν καταλήξω. Δεν το προτίμησα για τα 2 χρόνια εγγύηση και για τα πολλά σχόλια για βλάβες στον κινητήρα.
Δεν είναι το θέμα μου το golf, είναι το θέμα Auris vs the world, με επιχειρήματα που δεν έχουν νόημα και δεν μπορεί να τα αντικρούσει κανείς και κυρίως προερχόμενα από εμμονή με μια συγκεκριμένη μάρκα ή χώρα. Που και αυτό δεκτό είναι σε ένα δημοκρατικό φόρουμ αλλά ... κουράζει και αποπροσανατολίζει έναν υποψήφιο αναγνώστη.
Αυτό μόνο
το φιλικά μου άρεσε...
Όχι, το εννοώ Έχω να χωρίσω κάτι με κανέναν ?
Φίλε μου καλώς ή κακώς εδώ είναι φόρουμ για ανταλλαγή απόψεων. Οταν μιλάμε για κάποιο μοντέλο είναι λογική η σύγκρισή του με τα ανταγωνιστικά μοντέλα της κατηγορίας του. Δεν γίνεται να βάζεις παρωπίδες και να μην ακούς τις απόψεις των άλλων. Είναι χειρότερο από το να σου 'τα ζαλίζουν'.
Anyway...μια απλή αναφορά γιατί δεν μου άρεσε το ύφος ... honestly.
Φίλε μου δεν είπα ότι εγώ θα καθορίζω ποιός και τι θα πεί κάτι. Όπως γράφω εγώ έτσι και περιμένω να γράψουν και άλλοι, αλλιώς θα τα διάβαζα μόνος μου! Απλά το νόημα όλων που έγραψα έχει να κάνει με το ότι λέγονται τα ίδια και τα ίδια πράγματα συνέχεια, και έτσι δημιουργείται ένα τεράστιο νήμα στο οποίο τελικά αν κάποιος επιχειρήσει να το διαβάσει δεν θα βγάλει νόημα και θα κουραστεί. Πιστεψέ με έχω πολύ σοβαρότερα πράγματα να ζαλιστώ από το να διαβάζω άλλες απόψεις. Αλλά π.χ. η σύγκριση με το γκολφ έχει γινει 200 φορές γιαυτό και το υπερβολικό του ύφους μου. Whatever, μέινει σε αυτά που έγραψα πέρα από αυτό.
Φιλικά (το εννοώ)
Νίκος
Ο χρήστης dasim έγραψε:
Καλοριζικο και καλοταξιδο εξαιρετικη επιλογη ειναι το κλασσικο που ολοι εχουν δικιο και κανεις δεν το βρισκει. Να το χαρεις και να το παραλαβεις γρηγορα!
Καταρχήν σε ευχαριστώ πολύ!
Δεν νομίζω ότι υπάρχει κάποιο δίκιο που υπάρχει και δεν το βρίσκεις. Απλά το σχόλιό μου σχετίζεται με το ότι επί 80 σελίδες το μόνο που γίνεται είναι να αναμασάμε συνέχεια τα ίδια επειχηρήματα, χωρίς να προσφέρουμε τίποτα στην πληροφόρηση για το μοντέλο αυτό....
Είναι πολλά που τα έχουμε ξαναπεί και ξαναπεί σε σημείο που μπουχτίζουμε... Ναι κανένας από εμάς δεν παραδέχτηκε ότι τα πλαστικά είναι κορυφαία. Δεν μας απασχολεί αμάς όμως αυτό, πόσο δύσκολο είναι μερικοί να το καταλάβουν ? Ναι είναι υπερτιμημένο, αλλά έχουμε τους λόγους μας. Δεν είμαστε πολλοί από μας διατεθημένοι κάθε 4 χρόνια να αλλάζουμε αυτοκίνητο, ένα και καλό, και όσο τραβήξει.
Όταν όμως διαβάζουμε π@π@ριές (σόρυ) του στυλ 'σάπιο' ε ως εκεί. Κυκλοφόρησε το Μάρτιο περίπου. ΚΑΙ ΣΤΟ ΝΕΡΟ ΜΕΣΑ ΝΑ ΤΟ ΕΙΧΕ 5 ΜΗΝΕΣ ΣΑΠΙΛΑ ΔΕ ΘΑ ΕΙΧΕ ΠΕΤΑΞΕΙ. Μην περιμένεις να δείς εποικοδομητική κριτική σε τέτοια επιχειρήματα ή άλλα επιχειρήματα του στυλ: 'χερούλι από κάρο' (παρεπιπτόντως τα κάρα δεν έχουν χερούλια, στο χωριό μου τουλάχιστον). Ή ότι με τον ημιάκαμπτο πας νοσοκομείο που χρησιμοποιείται σε εκατοντάδες αυτοκίνητα τα τελευταία χρόνια. Εκτός και αν οι πολλαπλοί σύνδεσμοι ήταν η μεγαλύτερη καινοτομία στην ιστορία της αυτοκίνησης... και έχω χάσει τόσα επεισόδια.
Και εννοείται φυσικά ότι δεν πρόκειται να βρείς εποικοδομητική κριτική σε επειχηρήματα του στυλ 'άσχημο', 'βάρκα', 'άθλιο', κτλ. Είναι υποκειμενικά κριτήρια και κανείς μας δεν μπορεί, ούτε με κατσαβίδι που λέει και ο Γεωργίου, να σου βιδώσω στο μυαλό ότι είναι όμορφο!
Δεν σας αρέσει? Μην το πάρετε. Σας αρέσει το Γκολφ? Πάρτε το! Είναι το καλύτερο αυτοκίνητο? Με γεια του με χαρά του. Στο thread του golf μπείτε και πείτε το και βροντοφωνάξτε το, λίγο μας νοιάζει. Εδώ έχετε κάτι να πείτε για το Auris? Ευπρόσδεκτοι! Αλλιώς μας ζαλίζετε, honestly
Φιλικά ΠΑΝΤΑ
Νίκος.
Ο χρήστης dasim έγραψε:
Ενταξει μην δωσουμε συνεχεια νομιζω οτι καταλαβαινουμε για τι μιλαω. Ενας εμπειρος ανθρωπος με περισσοτερα απο 3500 ποστς καταλαβαινει απολυτα τι θελω να πω. Ας συμφωνησουμε οτι στον Δρομο τα Τουοτα δεν προσφερουν ουτε οδηγικη ευχαριστηση αλλα ουτε και την ασφαλεια των Ευρωπαικων ειναι κατι σαν 2 κλικς κατω
Πρόσεχε ότι όταν μιλάς για Γερμανικά να τα βάζεις ΟΛΑ μέσα. Όχι μόνο το Γκολφ. Ο νοών νοείτω...
Τι παραπάνω θέλεις από 5 αστέρια, 9 αερόσακους κτλ ? ΠΟΙΟ έχει τεκμηριωμένα καλύτερη ασφάλεια και όχι ότι βλέπεις εσύ κολλημένο στη Βάρης ?
Είναι υπερτιμημένο, είναι η 4543326655η φορά που το έχουμε πεί. Έχει αναλωθεί ένα therad 82 σελίδων μόνο για τα πλαστικά και την τιμή. Ε μα για όνομα. Κάτι άλλο ?
Και μια πληροφορία, εκτελωνίζονται αύριο και μεθαύριο οι παραγγελίες Ιουλίου. Άργησαν λίγο αλλά τελικά τουλάχιστον τα έφεραν. Τελευταία εβδομάδα οι παραγγελίες Αυγούστου (γκρρρρ εκεί μέσα είναι και το δικό μου ...)
Ο χρήστης ak20 έγραψε:
Γιατι κανένα περιοδικό -και κυρίως οι 4Τ που θέλουν να λέγονται εγκυκλοπαίδεια του αυτοκινήτου και που δεν είναι μακρια απο αυτό-
ΠΟΤΕ δεν αφόρησαν τα άθλια πλαστικά,τις χωρις τάσι σιδερένιες ζάντες,τις χειρολαβές απο κάρο,τις πόρτες με πάχος τσιγαρόχαρτου!! Τη φονική συμπεριφορα με τους ακαμπτους άξονες που σε έβγαζαν έξω στην παραμικρη στροφη!Φυσικά η άνεση για τους σχιστομάτηδες σήμαινε επικύνδυνες μαλακές αναρτήσεις και τα κρατηματα αντίστοιχες σκληρες που σε έστελναν στον ορθοπαιδικό για θεραπεία μέσης!!! Όχι οι 4Τ ΠΟΤΕ δεν αφόρισαν αυτα τα σάπια γιαπωνέζικα!!!! ΠΟΤΕ! Κατ'αυτούς πάντοτε ήταν καλοφτιαγμένα και αξιόπιστα!! Σορυ για τα οφφ τόπικ παιδιά αλλα πιστεύω οτι οι γερμανόφιλοι τουλάχιστον με καταλαβαίνουν....!
Αρχίζω και το γουστάρω τρελλά αυτό το thread! Έχει γίνει ... γήπεδο! Ο κάθένας λέει τη λ@λακία του!
Πάλι με τα άθλια πλαστικά. Αν παιδιά έχετε βίτσιο να χαιδεύετε το αμάξι όλη την ώρα, έχω δυο-τρια κατάλληλα φορουμάκια. Το πώς αν τα χαιδεύετε κάνει το αμάξι να πάει πιό γρήγορα είναι απορίας άξιο βέβαια.
Συνεχίζουμε: Ω ναι πρέπει να το παραδεχτώ. Η πόρτα του άουρις είναι πιό λεπτή από πόρτα Scania τριαξονικού. Και επίσης από πότε ο ημιάκαμπτος είναι εξορισμού σκληρός και σε στέλνει στο νοσοκομείο είναι μια νέα γνώση που την έμαθα εδώ. Επίσης έμαθα ότι είναι σάπια. Άρα η 12χρονη αντισκωριακή προστασία είναι μπλόφα. Κρίμα... Και καλά άστο αυτό. Εμένα που μετά από 22 συναπτά έτη δεν έχει πετάξει ούτε κουκκίδα σκουριάς παρακαλώ να εξηγηθεί.
Παίδες, παίχτε πρώτα μπάλλα σε καμια αλάνα και μετά βρίστε το διαιτητή ε? Μας τα πρήξατε...
Είμαι κάτοχος μιας ΕΕ80, έτος 1985
Μπαταρία αλλάχθηκε στα 7 χρόνια (!) και η εξάτμιση στα 15 και αυτό γιατί την χτύπησα σε μια προεξοχή ενός γκαράζ πλοίου με το αμάξι φορτωμένο φουλ.
Ο χρήστης xenos έγραψε:
του βάζεις και δυο ταινίες velcro
? ?
Velcro = Οι ταινίες που από τη μία είναι σαν μάλλινες και από την άλλη σαν μικρές κλωστές πλαστικές, σαν τα 'αυτοκόλλητα' που έχουν μερικά αθλητικά...
Δεν μπορώ να το περιγράψω αλλιώς
Ο χρήστης Everville έγραψε:
Ποιος το είπε αυτό ? Εμένα φίλος μου το παρέλαβε σε λιγότερο από μήνα.
Το παράδειγμα πάντως που ανέφερα είναι καθαρά ενδεικτικό και μου ήρθε πρόχειρα στο μυαλό.
Κάνε μια αναζήτηση στο φόρουμ και ειδικότερα στο αντίστοιχο thread και θα δείς γιατί το λέμε. Αν έφτιαξε ο χρόνος παράδοσης του Civic είναι θετικό ... για το Civic.
Ξαναγυρίζουμε όμως πάλι στα ίδια... Auris vs the world
Εμένα γιατί εξακολουθεί να μου φαίνεται ότι είναι υπερτιμημένο ?
Είναι. Το 'παμε.
Πολλά λεφτά (~ 20.000) και sorry παίδες αλλά να έδινα 7.000.000 δρχ. για να έπαιρνα κάτι που η υφή των πλαστικών του μου θυμίζει lada niva και χωρίς να δίνει κάτι ιδαιίτερο και διαφορετικό στον εξοπλισμό .... ε όχι δεν θα το αγόραζα.
Σιγά μη σου θυμίζει και Datsun Y120. Χαλαρώστε λίγο παιδιά, ή εκτός και αν είσαστε όλοι μαθημένοι στις S Class και σας διαφεύγει να το αναφέρετε... πάσο
Και γιατί να μην αγοράσει κάποιος το Honda Civic Type S ?
Παρόμοια εγγύηση, έχουν παρόμοια τιμή αλλά πολύ καλύτερο σε όλους τους τομείς !
Με 8 μήνες + παράδοση ? Ένας αποτρεπτικός παράγοντας...
αν και δεν έκανε και το καλύτερο ξεκίνημα στην Ελληνική αγορά,
χρειάζεται χρόνος για να το δείς σε καλούς αριθμούς στο δρόμο.Χμ..! Η καλή μέρα από το πρωί φαίνεται!
Δυστυχώς η διαθεσιμότητά του δεν είναι και η καλύτερη αφού μιλάμε για 2 μήνες παράδοση πλέον, 1 στην καλύτερη. Όταν ρολλάρει λίγο στην αγορά θα φανεί βέβαια αν φταίει αυτό.
Τέλος του μήνα υπάρχει παραλαβή, είναι αλήθεια. Η επόμενη είναι τρίτη εβδομάδα του Αυγούστου