Μέσα σε μια όμορφη και γεμάτη από χαμόγελα ατμόσφαιρα ολοκληρώθηκε το 1ο και άκρως επιτυχημένο Face2Face Challenge που διοργάνωσε για πρώτη φορά στην χώρα μας το Maxfuels.com και η αγωνιστική λέσχη Start Line. Με την συμμετοχή 15 club μέλη των οποίων διαγωνίστηκαν μεταξύ τους, κέρδισαν όχι μόνον τις εντυπώσεις για την οδηγική τους ικανότητα , αλλά και τα εύσημα για την άψογη συμπεριφορά τους μέσα και έξω από τον αγωνιστικό χώρο. Πάνω από 2500 θεατές παρακολούθησαν με κομμένη την ανάσα τις προσπάθειες των διαγωνιζόμενων για την τελική επικράτηση. Κάτω από πολύ καλές καιρικές συνθήκες και από νωρίς το πρωί το αυτοκινητοδρόμιο γέμισε από τις χαρούμενες φωνές των νέων ανθρώπων που απαρτίζουν τα δημοφιλέστατα clubs. Πανηγυρική η ατμόσφαιρα πειράγματα και αστεία σε κάθε χώρο, ακόμα και με τους διοργανωτές αυτό που συνέβη ήταν ανεπανάληπτο. Ένα όνειρο που πήρε σάρκα και οστά μέσα στο circuit των Μεγάρων έγινε ο προπομπός για το τι πραγματικά θα επακολουθήσει στην συνέχεια . Είναι πολύ λίγες οι λέξεις ΧΑΡΑ , ΕΥΤΥΧΙΑ , ΣΥΓΚΙΝΗΣΗ για να σας περιγράψω για το τι πραγματικά νιώσαμε σήμερα . Είναι πολύ μικρή η εικόνα που αντικρίσαμε μπροστά μας όταν είδαμε όλους του προέδρους να μας αγκαλιάζουν μετά το τέλος του αγώνα και να μας εκφράζουν την χαρά τους, και την μεγάλη τους αγάπη γι αυτό ζήσαμε. Σίγουρα η εκδήλωση μπορεί να βελτιωθεί ακόμη πιο πολύ και δεν είναι τυχαίο το γεγονός που ΠΡΟΣΚΑΛΟΥΜΕ όλους του προέδρους των Clubs ακόμα και αυτούς που δεν μπόρεσαν να παρευρεθούν την ΤΕΤΑΡΤΗ 11.2.2004 και ώρα 08.00 μ.μ στα γραφεία της λέσχης Start Line για να συζητηθούν οι όποιες βελτιώσεις μπορούν να γίνουν ακόμα σε αυτή την μοναδική εκδήλωση. Μαζί με όλα τα clubs συνεχίζουμε αυτό που ξεκινήσαμε, και νιώθουμε υπερήφανοι αλλά και ευτυχισμένοι που είδαμε αυτά τα χαμόγελα. Χαμόγελα ψυχής ! Στα του αγώνα τώρα στην κλάση Α νικητής ήταν ο Κλεάνθης Ιορδάνογλου (Fiat Seicento 1100 ) από το Club Cento . Στην κλάση Β, νικητής αναδείχτηκε ο Αλέξης Μπάλλας από το Crazy Drivers Team με Seat Ibiza 1400. Στην κλάση Γ ο Νίκος Μπολολιάς με Peugeot 106 Rallye 1,6 γνωστός και ως ΜΑΥΡΟΣ πήρε την πρώτη θέση και πρόσφερε για αλλη μια φορά θέαμα. Στην κλάση Δ, ο Σταύρος Καρνέζης απο το TFRC club στα πηδάλια ενός Peugeot 106 Gti Turbo. πήρε την νίκη. Στην κλάση Ε ο Γιάννης Νίκας από το Hellenic Honda Club, με Honda S2000 κινήθηκε πολύ γρήγορα και έδειξε για άλλη μια φορά το μεγάλο του ταλέντο. O Γιώργος Χαιμάνης μέλος του Porsche Club, ήταν ο νικητής στην κλάση Ζ με Porsche Boxter 2700. Ο Πέτρος Κεφαλλονίτης από το Redliners Team Honda με Mitsubishi EVO VII ήταν ο νικητής στην κλάση Η. Tέλος, στην κλάση Θ o Πρωταθλητής Bαγγέλης Αρβανιτάκης εκπροσωπώντας το TFRC club και με το Ford Escort Cosworth πήρε την νίκη πολύ εύκολα, με αντίπαλο τον Σωτήρη Ρόκο που έχασε στον τελικό αφού συμμετείχε με ένα Ι.Χ Alfa Romeo Julia 2000 cc .
Ενα μεγάλο ευχαριστώ σε όλους τους αγωνιζόμενους αλλά και τους θεατές που στηριξαν αυτήν την προσπάθεια.

Χαίρομαι κατ αρχήν που βρίσκομαι σε ένα φιλικό φόρουμ και με ανθρώπους που το πλαισιώνουν αρκετά γνωστούς και καταξιωμένους στον χώρο του Μηχανοκίνητου αθλητισμού. Αν και καθυστερημένα ΚΑΛΗ ΧΡΟΝΙΑ σε όλους ! Θα ήθελα να σας πω για το Face2Face ότι είναι μια συλλογική προσπάθεια του http://www.MaxFuels.com και της Λέσχης StartLine, με στόχο να μπουν επιτέλους μέσα στην πίστα τα νέα παιδιά που αγαπούν το αυτοκίνητο. Όσο για τον κανονισμό θα σας παραπέμψω στην σελίδα η οποία αναφέρει λεπτομερώς τα τι και τα που θα συμμετέχει ο κάθε διαγωνιζόμενος. http://www.maxfuels.com/maxf2f.htm Σας ευχαριστώ πολύ όλους και εύχομαι ολόψυχα ότι καλύτερο για το Φόρουμ αλλά και όλους τους ανθρώπους που πλαισιώνουν του 4 ΤΡΟΧΟΥΣ ! και το Rally.gr

ΣΙΜΟΣ ΣΟΦΟΣ

[list:1j9k3ack]**FACE 2 FACE CHALLENGE **[/list:u:1j9k3ack]
Την Κυριακή 8 Φεβρουαρίου 2004 και ώρα 9.00 πμ στο αυτοκινητοδρόμιο των μεγάρων θα πραγματοποιηθεί η πρώτη αγωνιστική εκδήλωση FACE2FACE Challenge, που διοργανώνει για πρώτη φορά στην χώρα μας το MAXFUELS.COM και η αγωνιστική λέσχη αυτοκινήτου START LINE. Πρόκειται για μια εκδήλωση που θα λάβουν μέρος clubs αυτοκινήτων. Το σενάριο του αγώνα περιλαμβάνει την αναμέτρηση αυτοκινήτων που θα διαγωνίζονται ανά δύο μέσα στην πίστα. Νικητής στη κάθε κλάση είναι αυτός που θα πραγματοποιήσει τον καλύτερο χρόνο έπειτα από 3 γύρους, και θα προκρίνεται στην επόμενη αναμέτρηση. Στην κάθε κλάση θα υπάρχουν 3 νικητές . Αξίζει να σημειωθεί ότι έπειτα από την πρώτη συνάντηση που έγινε μεταξύ των διοργανωτών και δέκα προεδρείων από τα μεγαλύτερα clubs , συζητήθηκαν αρκετά σημεία της εκδήλωσης και αποκομίστηκαν θετικά συμπεράσματα τόσο για τον τρόπο διεξαγωγής όσο και για τον κανονισμό που θα δοθεί αναλυτικά στην δημοσιότητα τις αμέσως επόμενες ημέρες. Οι κλάσεις που θα διαγωνιστούν τα αυτοκίνητα είναι οι εξής :

1. Κλάση Α – έως 1150 cc

2. Κλάση Β από 1150 – 1400 cc

3. Κλάση Γ από 1400 – 1600 cc

4. Κλάση Δ από 1600 – 1900 cc

5. Κλάση Ε από 1900 – 2000 cc

6. Κλάση Ζ από 2001 – και άνω (Open )

7. Κλάση Η 4χ4 τετρακίνητα ανεξαρτήτου κυβισμού

8. Κλάση Θ Racing αγωνιστικά αυτοκίνητα

9. ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ

Τα αυτοκίνητα Turbo θα διαγωνιστούν σύμφωνα με τον κυβισμό τους στην αμέσως επόμενη κλάση από αυτή που αντιστοιχεί στον κυβισμό τους.
Στην Κλάση Θ Racing κατατάσσονται όσοι αγωνιζόμενοι λαμβάνον ή έχουν λάβει μέρος σε προκηρυγμένους αγώνες της Ε.Θ.Ε.Α ( Κυπέλλου ή Επάθλου ).
Όλοι οι τύποι ελαστικών επιτρέπονται σε όλες τις κλάσεις .
Οι συμμετοχές λήγουν μια εβδομάδα νωρίτερα από την ημερομηνία διεξαγωγής της αγωνιστικής εκδήλωσης, καταβάλλοντας το αντίστοιχο παράβολο συμμετοχής στην διοργανώτρια λέσχη.

Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με τα γραφεία της Λέσχης στο τηλ. 210 9812341 απογευματινές ώρες και στο 6946.687899.

[list:1j9k3ack]**FACE 2 FACE CHALLENGE **[/list:u:1j9k3ack]
Την Κυριακή 8 Φεβρουαρίου 2004 και ώρα 9.00 πμ στο αυτοκινητοδρόμιο των μεγάρων θα πραγματοποιηθεί η πρώτη αγωνιστική εκδήλωση FACE2FACE Challenge, που διοργανώνει για πρώτη φορά στην χώρα μας το MAXFUELS.COM και η αγωνιστική λέσχη αυτοκινήτου START LINE. Πρόκειται για μια εκδήλωση που θα λάβουν μέρος clubs αυτοκινήτων. Το σενάριο του αγώνα περιλαμβάνει την αναμέτρηση αυτοκινήτων που θα διαγωνίζονται ανά δύο μέσα στην πίστα. Νικητής στη κάθε κλάση είναι αυτός που θα πραγματοποιήσει τον καλύτερο χρόνο έπειτα από 3 γύρους, και θα προκρίνεται στην επόμενη αναμέτρηση. Στην κάθε κλάση θα υπάρχουν 3 νικητές . Αξίζει να σημειωθεί ότι έπειτα από την πρώτη συνάντηση που έγινε μεταξύ των διοργανωτών και δέκα προεδρείων από τα μεγαλύτερα clubs , συζητήθηκαν αρκετά σημεία της εκδήλωσης και αποκομίστηκαν θετικά συμπεράσματα τόσο για τον τρόπο διεξαγωγής όσο και για τον κανονισμό που θα δοθεί αναλυτικά στην δημοσιότητα τις αμέσως επόμενες ημέρες. Οι κλάσεις που θα διαγωνιστούν τα αυτοκίνητα είναι οι εξής :

1. Κλάση Α – έως 1150 cc

2. Κλάση Β από 1150 – 1400 cc

3. Κλάση Γ από 1400 – 1600 cc

4. Κλάση Δ από 1600 – 1900 cc

5. Κλάση Ε από 1900 – 2000 cc

6. Κλάση Ζ από 2001 – και άνω (Open )

7. Κλάση Η 4χ4 τετρακίνητα ανεξαρτήτου κυβισμού

8. Κλάση Θ Racing αγωνιστικά αυτοκίνητα

9. ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ

Τα αυτοκίνητα Turbo θα διαγωνιστούν σύμφωνα με τον κυβισμό τους στην αμέσως επόμενη κλάση από αυτή που αντιστοιχεί στον κυβισμό τους.
Στην Κλάση Θ Racing κατατάσσονται όσοι αγωνιζόμενοι λαμβάνον ή έχουν λάβει μέρος σε προκηρυγμένους αγώνες της Ε.Θ.Ε.Α ( Κυπέλλου ή Επάθλου ).
Όλοι οι τύποι ελαστικών επιτρέπονται σε όλες τις κλάσεις .
Οι συμμετοχές λήγουν μια εβδομάδα νωρίτερα από την ημερομηνία διεξαγωγής της αγωνιστικής εκδήλωσης, καταβάλλοντας το αντίστοιχο παράβολο συμμετοχής στην διοργανώτρια λέσχη.

Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με τα γραφεία της Λέσχης στο τηλ. 210 9812341 απογευματινές ώρες και στο 6946.687899.