Posts made by mark1

Ο χρήστης djalma έγραψε:
Τώρα που θα λειτουργήσουν τα διόδια στην Εγνατία, οι κάμερες θα δουλέψουν?

Τι σχεση εχουν οι καμερες με τα διοδια ???

Στον Πολυμυλο εχουν πανω απο 5 χρονια που λειτουργουν.

Ο χρήστης HighFidelity έγραψε:
Η μόνη λύση, είναι CC στα 150 και έχεις οικονομία στα καύσιμα και το κεφάλι σου ήσυχο. Και να σε γράψουν, θα πληρώσεις 20€, ούτε δίπλωμα , ούτε τίποτε.

Εγώ αυτό εφαρμόζω, και το ξεπερνάω μόνον σε σημεία που ξέρω πως αποκλείεται να έχει μπάτσους (υπόψιν, πρέπει να βρίσκονται σε σημείο που επιτρέπεται η στάθμευση, δηλαδή σε κάποιο πάρκινγκ και να υπάρχει προειδοποιητική πινακίδα πιο πριν για ραντάρ).

Συμφωνω αλλα εχουμε και εξαιρεσεις:

1. Στους κομβους αυτοκινητοδρομων συνηθως εχει οριο 80χλμ οποτε αν ξεχαστεις με το CC στα 150 την πατησες
2. Το οριο κανονικα σε αυτοκινητοδρομους ειναι 130 αλλά δεν το εχουν βαλει σε ολους και πιο συχνα εχει οριο 120χλμ
3. Στις εθνικες οδους ειναι 90χλμ και σε κατοικημενη 50χλμ (εδω ειναι που πεφτουν οι πιο ηλιθιες κλησεις)

Οποτε:

1. Βαζεις στα 140χλμ σε αυτοκινητοδρομο και 120 σε εθνικη οποτε εισαι μεταξυ +20 και +30.
2. Σε κατοικημενη πας κατω απο 80 αρα εισαι παντα κατω απο το +30χλμ
3. Τελος για να μην σε παρει και ο ... υπνος απο την τηρηση των οριων πας με οτι θες (μεχρι τελικη ) σε τμηματα δρομου που ειναι δοκιμασμενα απο καθε αποψη (στρουμφ, κατασταση οδοστρωματος, στεγνο κλπ).

Λεπτομερεια: Αν εχεις gps κανεις και ελεγχο του CC για πραγματικα χλμ

Ο χρήστης Χρήστος Λάππας έγραψε:
Αυτό που σκέφτηκες και εσύ!

Σε καμμια περιπτωση.
Ετυχε να βρω ευκολα εκει τις φωτο που εψαχνα για τα LG.

Στο 4tforum μπηκα προσφατα αλλά απο τα bloka θυμαμαι τον pipino. Για οσους ξερουν και απο bloka για εμενα ισχυει το mark1.

Παντως εχετε δικιο γιατι ετσι οπως εγραψα για ... ευχαριστω κλπ εδινε αφορμη για τετοια ερμηνεια

Πολυ εισιτηριο εκοβαν σημερα το πρωι στις 11.00 στον κομβο Κινετας (Αθηνων-Κορινθου) στο ρευμα προς Αθηνα.

ΠΡΟΣΟΧΗ: Εχει μεγαλη ευθεια και το μηχανημα (Traffipatrol XR) χτυπαει στα 2-3 χλμ (στημενο σε τριποδα εχει απιστευτη εμβελεια).

Ο χρήστης mark1 έγραψε:
Τους τελευταιους μηνες βλεπω οτι η τροχαια χρησιμοποιει για μετρηση ταχυτητας κυριως ενα πιστολι με ασημι (ή γκρι ?) χρωμα και μια μπλε γραμμη. Ξερει κανεις ποιο μοντελο ειναι ???

Μετα απο λιγο ψαξιμο βρηκα μερικες φωτο στην ενοτητα 'Radar, anti-radar & jammers: τεχνικές πληροφορίες'.

Πρεπει να ειναι το LTi Ultralyte laser gun

Ενα ευχαριστω στον pipinos1976 για την βοηθεια, και στο φορουμ για την φιλοξενια των αποψεων.

Μηπως ειναι πιο πρακτικο για την παρακαμψη καθε σταθμου διοδιων να ανοιξει υποκατηγορια με το ονομα καθε σταθμου ???

Ο χρήστης sakaflias3kl έγραψε:
Για παρακαμψη μεταξυ Λαρισας-Λαμιας υπάρχει κατι; Απο το google μπορουμε να βρουμε τιποτα;

Εχω αρκετο καιρο να περασω απο τις κλασικες πλεον παρακαμψεις για τους 2 σταθμους διοδιων, Πελασγιας και Κιλελερ νομιζω λεγονται. Θα δεις απο το google.
Η αλλη λυση ειναι να πας απο Δομοκο, Φαρσαλα κλπ που ειναι και 35 χλμ λιγοτερα.

Επισης αν εχεις GPS ειναι πιο ευκολο να βρεις τις παρακαμψεις και να τις αποθηκευσεις,

Ο χρήστης Βασίλης1 έγραψε:
 Nα σας πω και εγω μια διαφορετική,ομορφη και ασφαλη διαδρομη:
Αντίρριο-Μεσολογγι-Στροφη για Αιτωλικό-Μυτικας Αιτ/νίας-Βόνιτσα-Πρεβεζα-Πάργα-Καρτερι-Εγνατία-Γιάννενα.
Και χωρις μεγαλες διαφορες απο την κλασσικη διαδρομή

Ειναι πραγματι πολυ ωραια διαδρομη, αλλά αρκετα χλμ και χρονος παραπανω. Το τμημα Μεσολογγι-Αιτωλικο-Αστακος-Βονιτσα εχει μηδενικη κινηση.

Για μελοντικη βοηθεια σε οσους χρειασθουν πληροφοριες για την διαδρομη Αθηνα-Γιάννενα (αυτη την χρονικη περιόδο) γραφω για 4 διαδρομες που εχω περασει (η σειρα επιλογης τους πιστευω οτι ειναι αναλογη με τα γουστα καθε οδηγου:

1. Αθηνα-Ριο-Γιάννενα ~430 χλμ και μεσος χρόνος 5-6 ωρες (με κοστος γεφυρας+2 διοδια ~18 ευρω, ή μονο φερρυ=6,50 και παρακαμψεις διοδιων=0 ευρω)
2. Αθηνα-Λαμια-Δομοκος-Τρικαλα-Γιάννενα ~450 χλμ και μεσος χρόνος 5,5-6,5 ωρες (διοδια ~10ευρω ? μεχρι Λαμια, δεν θυμαμαι ποσό ακριβώς ΓΙΑΤΙ .... οι παρακαμψεις ειναι ακριβως διπλα απο την Ν.Εθνικη)
3. Αθηνα-Θηβα-Ναυπακτος-Γιαννενα ~490 χλμ και μεσος χρόνος 6-7 ωρες, με 0 διοδια
4. Αθηνα-Θηβα-Τιθορεα (μεσω Μπραλου)- Λαμια-Δομοκος-Τρικαλα-Γιάννενα ~420 χλμ και μεσος χρόνος 5-6 ωρες, με 0 διοδια

Η 1η διαδρομη θεωρω οτι παραμενει βασικη επιλογη με κυριο πλεονεκτημα την παρακαμψη Αγρινιου και παρά την δυσκολια μεταξυ Κορινθου-Πατρων λογω των ... μη εργων.
Η 2η θεωρειται πιο ασφαλης και αν συνδυασθει και με την παλια εθνικη Αθηνων-Θηβων (20 χλμ λιγοτερα) γλυτωνεις τα διοδια μεχρι το 90 χλμ (ΣΕΑ) και περιπου 20-30 ' χρονο.
Η 3η με στεγνο δρομο και μερα ειναι αρκετα χαλαρη και μεσω Δεσφινας ιδιαιτερα ... χαλαρωτικη.
Η 4η ειναι απο τις πιο μικρες σε χλμ και με μετρια κινηση (η παλια Εθνικη).

Δεν θεωρω χρησιμες τις διαδρομές:
α) μεσω Λαρισας-Τρικαλα κλπ γιατι φευγουμε πανω απο τα 500 χλμ
β) μεσω Καρπενησιου-Αμφιλοχιας ή πιο βορεια καρπενησιου-Αρτας, γιατι το θεωρω ταλαιπωρια και ειναι πανω απο 8 ωρες.

Ο χρήστης bmwz4 έγραψε:
Οσοι νομίζουν οτι το μόνο μέρος που μπορούσες να δείς την τελική ταχύτητα του οχηματός σου στην ατελείωτη ευθεία της Τρίπολης θα πρέπει να το ξεχάσουν.
Το κορυφαίο ραντάρ χειρός στον κόσμο Traffipatrol XR με δυνατότητα μέτρησης της ταχύτητας σε αποστάσεις ανω των 2 χιλιομέτρων είναι ηδη εκεί για τον έλεγχο των γρήγορων οδηγών στον αυτοκινητόδρομο.

Eπισης εδω και αρκετο καιρο δεν μπορουμε να μετραμε την τελικη ταχυτητα στην ευθεια της Κινετας (προς Αθηνα).

Τους τελευταιους μηνες βλεπω οτι η τροχαια χρησιμοποιει για μετρηση ταχυτητας κυριως ενα πιστολι με ασημι (ή γκρι ?) χρωμα και μια μπλε γραμμη. Ξερει κανεις ποιο μοντελο ειναι ???