χωρις την βοηθεια σας θα ειχα κανει μεγαλο σφαλμα. Τελικα δεν το πηρα γιατι η συμπιεση δεν ηταν στα επιπεδα που μου ειπαν και αλλοι εκτος απο εσας για ενα μεταχειρισμενο rx8:

μου ειχαν πει πως ενα μεταχειρισμενο στα 115 χλμ επρεπε τουλαχιστον η συμπιεση να ειναι γυρω στο 7 χωρις μεγαλη αποκλιση στους 2 ροτορες
τελικα ηταν:

6 kpa στον πρωτο και 6.3 στον δευτερο...
και πηρα την αποφαση να μην ρισκαρω... ευχαριστω και παλι για τελευταια φορα. ολες οι πληροφοριες σας ηταν πολυ αναγκαιες (ειδικα για μενα που δεν ειχα χαμπαρι απο βανκελ)

Να ξέρετε όλοι πως λαμβάνω πολύ σοβαρά όλες τις απόψεις και επίσης να ξέρετε πως έδωσα μεγάλη βάση σε όσα μου είπατε και γιαυτό το λόγο το συγκεκριμένο αυτοκίνητο έχει επισκεφτεί είδη 2 συνεργεία και τώρα πάμε στο τελευταίο το εξουσιοδοτημενο συνεργείο της mazda.... είμαι και θα είμαι πάρα πολύ επιφυλακτικος μέχρι την τελευταία στιγμή μου είπατε πληροφορίες που δεν γνώριζα και αν δεν ήσασταν εσείς μπορεί να είχα κάνει μεγάλο λάθος γιαυτό και σας ευχαριστώ ξεχωριστά τον καθένα για την γνώμη του

Αλάνια δεν παίρνω ένα αυτοκίνητο για μόστρα η γκομενες κλπ απλά είμαι λάτρεις του ωραίου δεν μαρεσουν ούτε τα πολλά γκάζια... πάντα όταν κάτι μου έκανε μεγάλη εντύπωση και σαφώς ήταν κοντά στα μέτρα μου και όχι κάτι εξωφρενικό αλλά κάτι εφικτό από οικονομικής απόψεως έβρισκα τον τρόπο να το κάνω δικό μου αλλά με δικά μου αρχιδια. Έμαθα στη ζωή μου να μην ζηλεύω τους άλλους που είχαν όμορφα αυτοκίνητα γκομενες κινητά κλπ ίσα ίσα έλεγα μπράβο και τους θαύμαζα και έλεγα από μέσα μου πως κάποια στιγμή θα το κάνω και γω η θα κάνω αυτό που μου αρέσει. Εργάζομαι από τα 15 μου όταν οι περισσότεροι φίλοι μου τότε κοιτούσαν την καλοπέραση με τα λεφτά των γονιών τους που κάποιοι ακόμα το κάνουν τώρα πλέον πολύ μου λένε πως είμαι τυχερός που ακόμα δουλεύω στην ίδια δουλειά ομως από τότε αλλά εγώ ποτέ δεν είδα τον εαυτό μου τυχερό απλά οι κοποι μου ανταμοιβονται τέλος πάντων. Το θέμα είναι πως αν δεν το κάνω τώρα στα 26 μου σχεδόν δεν πρόκειται να το κάνω ποτέ αργότερα ίσως έρθει η οικογένεια όπως προείπε κάποιος άλλες υποχρεώσεις διαφορετικά σκεπτικα κλπ κλπ. Οπότε στο μυαλό μου είναι πως αν την Παρασκευή που θα είναι ο τελευταίος έλεγχος τα δεδομένα δείξουν μια θετική εικόνα ως προς τα λεγόμενα των 2 προηγουμενων ελέγχων και η συμπίεση είναι κοντά στο 7 όπως μου είπαν αρκετοί ειδικοί που συμβουλευτικα τότε λογικά θα προχωρήσω στην απόκτηση του

ισχυει αυτο που μου ειπαν πως ειναι στην ουσια 2.600 CC και απλα στα χαρτια ειναι 1.300 cc???

Έχετε όλοι δίκαιο σας ευχαριστώ πάρα πολύ μπορεί να έχω χαμηλό μισθό αλλά δεν έχω άλλα έξοδα εκτός από τα προσωπικά... Είμαι σε τεράστιο δίλημμα το έχω ερωτευτεί το αυτοκίνητο αυτό όχι για τα γκάζια του αλλά για την ομορφιά του έχω 4 μέρες αν έχω ρωτήσει κόσμο ακόμα και τηλ στην Φλώρινα πήρα για να μάθω πληροφορίες. Ένας γνωστός μου μου είπε πάντα σε ένα μεταχειρισμενο αυτοκίνητο παίρνεις ρίσκο το θέμα είναι ότι αν δεν το πάρω τελικά θα μου μείνει μέσα μου σαν απωθημένο και μια ζωι θα το κουβαλάω... δεν ξέρω ρε παιδιά σας πιστεύω όλους σας απλά προσπαθώ να πείσω τον εαυτό μου για το αντίθετο... Πραγματικά με 2 μέρες με έχει πάρει ένα τρελό άγχος για το θέμα. Τελικά μέσα στην εβδομάδα θα πάω να κάνω τον τελευταίο έλεγχο στην αντιπροσωπία της mazda και μέτρηση της συμπίεσης και μετά θα αποφασίσω τι θα κάνω...
Και πάλι σας ευχαριστώ όλους και άλλη πληροφορία έχετε να μου πείτε δεκτή

Τιμές Πίεσης Συμπίεσης

Στάνταρτ :830kPa (8.5 kgfcm^2, 120psi) στις 250 στροφές
Ελαχίστη :680kPa (6.9 kgfcm^2, 98,6psi) στις 250 στροφές
Στάνταρτ διαφορά στους Θαλάμους καύσης :150kPa (1.5 kgfcm^2, 21.8psi)
Στάνταρτ διαφορά στους Ρότορες :100kPa (1.0 kgfcm^2, 14.5psi)

αυτες δεν ειναι???

ποσο συμπιεση πρεπει να εχει? βασικα πως παει η συμπιεση ανα ροτορα? δεν το ξερω το αυτοκινητο και γιαυτο οτι πληροφορια εχετε να μου πειτε ειναι δεκτη

συμπιεση δεν μετρησαμε φιλε μας ειπε ομως οταν την ειχε μετρηση πριν λιγο καιρο ηταν 6.8
αλλα αυτο δεν σημενει τπτ ετσι και αλλιως εχουμε πει οτι θα το ξαναδουμε στην αντιπροσοπεια της mazda να μπει το αυτοκινητο στον υπολογιστη για να δουμε αν ολα αυτα που λεει ισχυουν αν και πιστευω πως λεει αληθεια αλλα ενταξει για να ειμαι και εγω καλημενος απο αυτο το κοματι....

6.8 ειναι καλα???

πηγα σημερα ειδα το αυτοκινητο σε συνεργειο και ο μαστορας μου ειπε τα καλυτερα αν και το κοιταξε καλα το εκανε βολτα ειδε δισκο πλατο μιζα κλπ μου μιλησε μου ειπε οσα μου ειπατε ολοι σας μου τονισε οτι ειναι πολυ ιδιαιτερο αυτοκινητο και οτι θελει παρα πολυ προσοχη οτι θελει τον τροπο του οταν το αναβεις και οταν το σβινεις οτι καιει σιγουρα λιγο παραπανω απο τα υπολοιπα αλλα σε νορμαλ ρυθμους και οχι να το σκιζεις κλπ... ομως με αυτα δεν επαναπαφτηκα ετσι πηρα εναν φιλο μου τηλ που δουλευει ως μηχανικος σε αντιπροσοπεια και ηρθε και αυτος να το κοιταξει να κανει τη βολτα του και γενικα και αυτος μου ειπε οτι ο τυπος που το εχει συμφωνα με αυτα που ειδε και καταλαβε οτι το προσεχει πολυ με πολλαπλασιαστες αλαγμενους καινουργια μιζα δισκο πλατο μπουζια μπουζοκαλοδια σε μια παρα πολυ καλη κατασταση κλπ... μπηκα μεσα παιδια ενταξει περιτο να σας πω οτι εγω που ενδιαφερομαι δεν το πηρα καν βολτα απλα το χαλβαδιαζα απο ομορφια.... τωρα τι να σας πω ο τυπος απο αυτα που καταλαβε και ο φιλος μου μιας και βρεθηκαν με κοινους γνωστους φανηκε οτι το προσεχε πολυ το αυτοκινητο τωρα θα ηθελα μια τελευταια γνωμη απο σας τι να κανω να προχωρησω???

δεν το εχω αποφασισει απλα ειμαι ερωτευμενος με αυτο το αυτοκινητο και Ναι θα εκανα καποιες στερησεις για να το εχω το συγκεκριμενω... απλα με φοβιζει παρα πολυ αυτα που λενε για τα προβληματα που βγαζει γιατι δεν θα ειμαι σε θεση να ανταπαιξελθω οικονικα για να το φτιαξω οσον αφορα το αεριο απλα ηταν μια ιδεα οσο αφορα το τι καιει ε ενταξει θα το χρησιμοποιω λιγοτερο απ οσο το φανταζομουν δεν θα παω και να παρω τσιγαρα με το αυτοκινητο αν και το τσιγαρο σκεφτομαι σοβαρα να το κοψω υστερα απο 2-3 φορες που το επιχειρησα!!!