Ο χρήστης Dasimo έγραψε:
Και εγώ νομίζω είναι καλή επιλογή. Τα καινούργια αμάξια με πολλά χιλιόμετρα συνεπάγονται πάντα εύκολη προηγούμενη χρήση στην εθνική οδό. Κατά συνέπεια και με δεδομένο ότι τα ντίζελ στρώνονται καλύτερα με αυτές τις συνθήκες έκανες πολύ καλή επιλογή. νομίζω ότι το μονο που πρέπει να δεις είναι τα αναλώσιμα της ανάρτησης και των φρένων και μετά είσαι οκ

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

Μέσα στη βδομάδα το πάω για έναν τυπικό έλεγχο . Τα λάστιχα του είναι ολοκαίνουργια θα δούμε και για τα υπόλοιπα!Τα χιλιόμετρα δεν τα φοβάμαι.. το atos όταν το πήρα είχε 150.000 αλλά η προηγούμενη ιδιοκτήτρια δούλευε 40χλμ από τη πόλη...Βιβλίο στη huyndai και βουρ το αγόρασα... το έκανα άλλα 40.000 και έχω αλλάξει μόνο μια φλάτζα καπακιού, κι ένα τσιμουχάκι... και το σασμάν του βούτηρο .... σσ το πουλάω όποιος δεν το κατάλαβε....

Η όλη κουβέντα ξεκίνησε απο πλάκα και τελικά δώσαμε τα χέρια..κάποια πράγματα τελικά έρχονται από εκεί που δεν το περιμένεις...

Κατ αρχήν θα ήθελα να σας ευχαριστήσω όλους για το ενδιαφέρον που δειξατε στην αναζήτηση μου! Τελικά βρήκα αυτοκίνητο. Είναι diesel , Ελληνικό , πρώτο χέρι, service αντιπροσωπείας , 99.000 χλμ σε ταξίδια , 1,6 105ps skoda fabia Μόντ 2012 και το έχει και γνωστός μου τιμή 8500...( οκ ξέρω ανέβηκε λίγο....)

Σίγουρα στην Αθήνα με 8500 θα μπορούσα να βρω ίσως κάτι καλύτερο αλλά στη Θράκη με την αγορά που έχουμε τα πράγματα ήταν πολύ δύσκολα! Δεν θα το σκεφτόμουν αν δεν ήξερα τον κάτοχο και το αυτοκίνητο.

Ο χρήστης Κίκιζας Γρηγόρης έγραψε:
Eναλλακτικες:

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/7336595/ (Αξιόλογο αλλά και πάλι είναι Αθήνα...)
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/7412613/ (hatchback καλύτερα και δεν έχουμε και service στην πόλη μου)
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/7182117/ (Μου αρέσει αλλά είναι Αθήνα και δύσκολα να βρω καποιον...)
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/7031467/ (Διαζύγιο το λιγότερο αν ξαναβαλω alfa στο σπίτι.. είχα κάτι προβληματάκια...

Α3 1,6 FSI.... Δεν το είχα στο μυαλό ....το πιο οικονομικό που έχει στη Β.Ελλάδα είναι στα 7700 και με 105ps του φοράει 225/45/17...

Ο χρήστης lagman έγραψε:

προσανατολισου σ´ενα ντιζελ μοντελο που προτεινε ο lleonidas..

Εγώ πάλι δεν είμαι φανατικός του πετρελαίου...

Ο mandagor:

• γενικοτερα δεν ειναι φανατικος του αυτοκινητου, οποτε ειναι αναποφασιστος στο θεμα αυτο
• δεν αποκλειει τα diesel, αλλωστε ενδιαφερεται για diesel cmax κ θελει να το κρατησει αρκετα χρονια (7-8 min
  φανταζομαι, ητοι 120-30.00χλμ, οποτε με ενα ηδη επιβαρυμενο με χλμ οχημα βενζινης, το συνολο θα εκτοξευθει κοντα στα
  300.000, επομενως θα καταληξει σε ντιζελ)
• θελει ικανοποιητικους χωρους, ανεση, οχι τρελα πραγματα (κρατημα, αισθηση τιμονιου, κλπ)
• και φανταζομαι οτι καθοριστικο ρολο θα παιξει η αποψη της συζυγου (που θελει ντιζελ)..
  Επομενως, απλη συλλογιστικη ειναι, καλυτερα να δει για ντιζελ

Φίλε μου καλέ τα έχεις βρει όλα εκτός απο την αγάπη μου για την αυτοκίνηση . Ως πρώην Alfista λοιπόν τα αυτοκίνητα τα αγαπώ αλλά τα γούστα πληρώνονται. Κι εγώ έχω μαυρισμένο ποινικό μητρώο στην επιλογή 'αξιοπιστων' αυτοκινήτων...

Πράγματι είμαι αναποφάσιστος περισσότερο όμως γιατί ξέρω ότι τα diesel που θα βρω είναι Γερμανίας πιθανότατα με 300.000 χλμ σκουριασμένα και αγνώστου τρόπου συντήρησης .Επιπλέον φοβάμαι με τα σκατοκαυσιμα που έχουμε στην ελλάδα την οποιαδήποτε ζημια σε αντλία πετρελαίου ή DPF...

Τη βενζίνη δε τη φοβάμαι τόσο αν το αυτοκίνητο είναι καλοσυντηρημένο... το Atos μας έχει 190.000 χλμ και οι ζημιές που μου έχει βγάλει είναι κάτι τσιμουχάκια, καμια φούσκα, άντε και ένας μηχανισμός παραθύρου...

Στο ρεζουμέ της υπόθεσης
Θα ήθελα(Ιδεατή περίπτωση) Βενζίνη 120-140ps με κατανάλωση εντός όχι πάνω από 8lt (Η γυναίκα δουλεύει εκτός πόλης οπότε μη φανταστείτε ότι έχει πολλά σταμάτα ξεκίνα κλπ) .Όταν θα το παίρνω εγώ απλά θα ήθελα να μη κοιμάμαι στο τιμόνι... και ιδανικά θα ήθελα να έχει καμια 400αρα χώρο αποσκευών!!! και όλα αυτά με 7000 ....Δε ζητάω πολλά....

Και όσο το βλέπω τόσο πιο πολύ μου αρέσει... http://www.car.gr/classifieds/cars/view/7297345/
Το ίδιο μοτέρ είχε και ο κουμπάρος μου στο δικό του Golf και οι καταναλώσεις του ήταν 6-7λτ στο ταξίδι και περίπου 8 πολη... γενικά ήταν πολύ καλές για τα άλογα του!

Ο χρήστης nikolas74 έγραψε:
Δεν θέλω αμάξι πριν το 2007 ώστε να μπορώ να κρατήσω αρκετά χρόνια χωρίς ιδιαίτερα προβλήματα.
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/6678401/

Συμφωνώ αλλά πραγματικά δεν μπορώ να το βλέπω το auris...

Θα συμφωνήσω για αγορά μικρομεσαίου για τις ανάγκες σου.
Απλώς σας κάτοχος golf να σου πω ότι το τιμόνι στο τελευταίο που κοιτάς (παρόλο το γυάλισμα) έχει αρκετά περισσότερη φθορά από το δικό μου που έχει παραπάνω χιλιόμετρα από αυτά που γράφει το golf της αγγελίας.

Το golf GTτο έβαλα ενδεικτικά δεν κοιτάω το συγκεκριμένο... το Plus όμως όντως μου έκανε ένα κλικ.

Κι εγώ στην θέση σου σε μικρομεσαίο βενζινοκίνητο θα πήγαινα, καθώς οι επιδόσεις, το πάτημα στον δρόμο και η άνεση (τόσο ανάρτησης, όσο και χώρων) είναι πολύ ανώτερη των superminis, ειδικά στα ταξίδια.
.......

Αυτό είναι το βασικό σκεπτικό μου... ότι οι ανάγκες μας λένε μικρομεσαίο κι όχι μικρό...

To golf 122ps φαντάζει η καλύτερη επιλογή ή το golf plus αν πάμε σε μεγαλύτερο...
Το astra ούτε εμένα μου αρέσει (γενικα...)
Το focus μόνο το 1,6 αξίζει αλλά εκεί θεωρώ ότι πάμε σε πολύ απαξιωμένης τεχνολογίας κινητήρες
Το bravo καίει αρκετά οπότε το αφήνω.

Το Ford CMAX diesel 1.6 πως σας φαίνεται? αν υποθέσουμε ότι μπορώ να βρω κάποιο μοντέλο του 2008 περίπου στα 7500(Αν είναι κάτι καλό χαλάλι +500,00)...

Καλησπέρα σε όλους και καλή χρονιά,

Εδώ και κάτι μήνες ήρθε νέο μέλος στην οικογένεια και το μικρό μου ATOS δεν μπορεί να ανταποκριθεί στα νέα του καθήκοντα, οπότε μου μπήκε η ψείρα να το πουλήσω και να πάρω κάτι μεγαλύτερο.

Κάπου εδώ θέλω τη βοήθεια σας γιατί έχω μπερδέψει τα μπούτια μου...
Το atos το κυκλοφορεί η γυναίκα μου και κάνει περίπου τις 12-15000 το χρόνο (Εγώ χειμώνα καλοκαίρι με μηχανή)
Γενικά ξοδεύουμε περίπου στα 80-100 ευρώ το μήνα σε καύσιμα
Το 2014 έκανα ένα ταξίδι Σκόπια-Σερβία-Ουγγαρία-Αυστρία-Ιταλία με ένα i10 diesel και από τότε η γυναίκα μου θέλει diesel για να μπορούμε να το επαναλάβουμε ή τέλος πάντων να έχουμε τη δυνατότητα να κάνουμε μεγάλα ταξίδια χωρίς ιδιαίτερο κόστος. Εγώ πάλι δεν είμαι φανατικός του πετρελαίου...

**Σκεφτόμουν δύο περιπτώσεις για τα χρήματα που διαθέτω.
**1) Μικρό diesel μοντέλο 2007-2008 (corsa-punto)
2) Μεσαίο hatchback βενζίνη 2007-2010

Δεν θέλω αμάξι πριν το 2007 ώστε να μπορώ να κρατήσω αρκετά χρόνια χωρίς ιδιαίτερα προβλήματα.

Προσωπικά πιστεύω ότι το corsa-punto ΔΕΝ θα μας καλύψει στις μετακινήσεις και θα αναγκαστούμε σε 2-3 χρόνια αν με το καλό έρθει ένα δεύτερο παιδί να το πουλήσουμε οπότε και τσάμπα όλη η ιστορία...

αμάξια που έχω δει και μου αρέσουν για όλα τα γούστα:
Corsa diesel Μοντέλο 2007 http://www.car.gr/classifieds/cars/view/5970722/
Golf plus 1.4 Tsi 140ps http://www.car.gr/classifieds/cars/view/7297345/
Golf GT 1.4Tsi 140ps http://www.car.gr/classifieds/cars/view/6929152/
και πολλά astra και Focus βενζίνης

Δηλαδή όταν έχω βρει αυτοκίνητα που ξέρω ότι καίνε περίπου τα 7-8lt(Νομίζω δηλαδή...) και καλύπτουν τις ανάγκες μου, και μπορώ να τα κρατήσω και αρκετά χρόνια δεν είναι αμαρτία να πάρω corsa?????

Παρακαλώ την άποψη σας!

Καλησπέρα σε όλους και καλή χρονιά,

Εδώ και κάτι μήνες ήρθε νέο μέλος στην οικογένεια και το μικρό μου ATOS δεν μπορεί να ανταποκριθεί στα νέα του καθήκοντα, οπότε μου μπήκε η ψείρα να το πουλήσω και να πάρω κάτι μεγαλύτερο.

Κάπου εδώ θέλω τη βοήθεια σας γιατί έχω μπερδέψει τα μπούτια μου...
Το atos το κυκλοφορεί η γυναίκα μου και κάνει περίπου τις 12-15000 το χρόνο (Εγώ χειμώνα καλοκαίρι με μηχανή)
Γενικά ξοδεύουμε περίπου στα 80-100 ευρώ το μήνα σε καύσιμα
Το 2014 έκανα ένα ταξίδι Σκόπια-Σερβία-Ουγγαρία-Αυστρία-Ιταλία με ένα i10 diesel και από τότε η γυναίκα μου θέλει diesel για να μπορούμε να το επαναλάβουμε ή τέλος πάντων να έχουμε τη δυνατότητα να κάνουμε μεγάλα ταξίδια χωρίς ιδιαίτερο κόστος. Εγώ πάλι δεν είμαι φανατικός του πετρελαίου...

**Σκεφτόμουν δύο περιπτώσεις για τα χρήματα που διαθέτω.
**1) Μικρό diesel μοντέλο 2007-2008 (corsa-punto)
2) Μεσαίο hatchback βενζίνη 2007-2010

Δεν θέλω αμάξι πριν το 2007 ώστε να μπορώ να κρατήσω αρκετά χρόνια χωρίς ιδιαίτερα προβλήματα.

Προσωπικά πιστεύω ότι το corsa-punto ΔΕΝ θα μας καλύψει στις μετακινήσεις και θα αναγκαστούμε σε 2-3 χρόνια αν με το καλό έρθει ένα δεύτερο παιδί να το πουλήσουμε οπότε και τσάμπα όλη η ιστορία...

αμάξια που έχω δει και μου αρέσουν για όλα τα γούστα:
Corsa diesel Μοντέλο 2007 http://www.car.gr/classifieds/cars/view/5970722/
Golf plus 1.4 Tsi 140ps http://www.car.gr/classifieds/cars/view/7297345/
Golf GT 1.4Tsi 140ps http://www.car.gr/classifieds/cars/view/6929152/
και πολλά astra και Focus βενζίνης

Δηλαδή όταν έχω βρει αυτοκίνητα που ξέρω ότι καίνε περίπου τα 7-8lt(Νομίζω δηλαδή...) και καλύπτουν τις ανάγκες μου, και μπορώ να τα κρατήσω και αρκετά χρόνια δεν είναι αμαρτία να πάρω corsa?????

Παρακαλώ την άποψη σας!

Ο χρήστης limited_one έγραψε:
Το broadcomputer είναι καρφωμένο στα 8,1. ¨οι περισσότερες αποστάσεις δεν ξεπερνούν τα 5 χλμ με αρκετά φανάρια αλλά όχι κίνηση.
Σε ταξίδι σε εθνική έπεσε στα 7,5 με ταχύτητες στα 140 χλμ

Καλά είναι...Με astra 1.6t που είχα σήμερα τα 7.5 είχε εθνική στα 90...

Δείτε αυτά και πείτε μια γνώμη.

1. http://www.car.gr/classifieds/cars/view/6106101/ Το κακό είναι ότι είναι Αθήνα και εγώ είμαι Εβρο οπότε πρέπει να στείλω άλλον να τη δει
   και
2. http://www.car.gr/classifieds/cars/photos/5703677/ Την οποία ζητάει 9500 αλλά νομίζω ότι η τιμή είναι πολύ πολύ συζητήσιμη...

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Fiat Bravo είναι από κάτω. Δεν ακούστηκε κάτι άσχημο από άποψη αξιοπιστίας.

Αρά κρίνεις ότι μπορεί να μην έχει περπατήσει πολύ σαν delta αλλά εφόσον είναι 'bravo' είναι δοκιμασμένο.

Καταναλώσεις;; Διαβάζω ελληνικά sites και μιλάνε για 9,5-11-14lt για τον 1.4 tjet 120ps και τρομάζω...Ψάχνω στα ξένα και βρίσκω από 6.5-9.5 ανάλογα τις συνθήκες. Δε ξέρω τι να πιστέψω!

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Από ιμάντα χρονισμού την έπαθες; Στις 45.000 θέλανε αλλαγή αυτές...

όλα αλλαγμένα στην ώρα τους... Έτσι στα καλά καθούμενα έμενε από τρίτο κύλινδρο...
Ασε την alfa... με τη Delta τι κάνουμε...