Ο χρήστης Angel!!!! έγραψε:
Τι το καλύτερο έχει το Picanto, εκτός από την τιμή, από το Cuore;
oτι εχει σχεση με ποιοτητα κατασκευης, κυλισης, χωρους, πολυ πιο αθορυβο απο ολα στη κατηγορια 4 δισκοφρενα βασικη εκδοση και αξιοπιστια (ενταξει σε αυτο το τομεα και το cuore τα καταφερνει παρα πολυ καλα!!)
αναμεσα στα δυο σαφως daihatsu cuore ΑΛΛΑ το καλυτερο ολων και συμφωνουν ολοι γι'αυτο ειναι το kia picanto.. Η αποφαση δικη σου..
H ηχομονοση μη σου πω στο 1600 ειναι καλυτερη απο το 5θυρο. Αυτη την αισθηση εχω... Μαλλον ειμαι σιγουρος οτι ειναι καλυτερη απο το 5θυρο...
Ο χρήστης pasxos έγραψε:
:lol:To διλιτρο ποτε ειπαμε ερχεται;
Aπριλιο....
Παλι off topic ειστε.. Τι θα γινει με σας ρε παιδια??
Ο χρήστης travelman έγραψε:
Η C4 ίσως είναι ελαφρά ανταγωνιστική στα 1.4 μιας και είναι αρκετά φτηνότερη αλλά στα 1.6 δεν στέκεται. Ήδη με ESP πάει στα 17Κ και πέρα από τη θεωρητικά καλύτερη ανάρτηση που θα επικαλεστούν μερικοί δεν βλέπω κανένα πλεονέκτημα. Μακράν το αθλιότερο εσωτερικό που θυμάμαι (οκ η τρίπορτη είναι κούκλα από έξω!), γαλλικό κιβώτιο ταχυτήτων και ανύπαρκτη εγγύση...Πάντως για να λέμε και το στραβού το δίκιο και το σίντ που το χάζευα λίγο μέσα απέχει μακράν από την απόλυτη ποιότητα που διαφήμιζε ο ειδικός τύπος. Είναι και αρκετά συντηρητικό γμτ![/img]
αμα μπεις και το επεξεργαστεις τοτε θα καταλαβεις τη ποιοητα φιλε μου..
Kανονι οι τιμες.. Απλα δεν υπαρχει τετοιο αυτοκινητο σε αυτα τα λεφτα...
Ο χρήστης lpat2001 έγραψε:
Nαι .......στα 30000 ευρώ τελικη τιμη είναι πολυ καλη περίπτωση
24490 το ειδα σημερα στην εκθεση και με πολυ καλο εξοπλισμο!!
Ο χρήστης onyx ! έγραψε:
Συχνά τέτοιες 'συγκρίσεις' βρίσκουν εύκολα το νικητή όταν οδηγηθούν τα αυτοκίνητα. Δεν πάει να λένε όλοι τα καλύτερα λόγια για το ένα, να το βγάζουν καλύτερο σε όλα, να υπερέχει στους πίνακες κλπ κλπ, η δοκιμή είναι που θα κάνει τη διαφορά, που θα σου κάνει ή όχι το κλικ και θα καθορίσει αν σου κάνει το αυτοκίνητο ή όχι.
Και αν το Golf είναι το καλύτερο αυτοκίνητο για πολλούς δεν είναι για όλους. Τότε όλα τα αυτοκίνητα θα ήταν Golf και οι άλλοι θα είχαν κλείσει. Όλα λοιπόν έχουν κάτι να προσφέρουν στους κατάλληλους αγοραστές. Κανένας δεν έχει δικαίωμα να σε κατηγορήσει αν για σένα το Ceed είναι πιο κατάλληλο. Απλά οδηγώντας το κατάλαβες γιατί οι περισσότεροι εδώ μέσα ήταν εναντίον τέτοιας κίνησης. Κάποιος άλλος σε άλλες συνθήκες ίσως να είχε τελικά αποφασίσει υπέρ του Ceed.... Δεν είναι κακό και δεν είναι λάθος, ο καθένας είναι άξιος των επιλογών του.
+1000
παντως αν η φιατ θελει να το παει δικαστικα θα πρεπει να αποδειξει οτι το αυτοκινητο οντως δεν ειχε προβληημα..
Ο χρήστης Spike έγραψε:
οριζοντια και καθετα ΟΧΙ...
να δωσεις την Golfω αλλα για κατι ανταγωνιστικο ομως. Διαφορετικα το χασιμο δικο σου...
αυτη ειναι αποψη σου οτι δεν ανταγωνιστικο. Ειναι και παρα πολυ μαλιστα. Και στο finale θα ελεγα να το οδηγησεις πρωτα και μετα να φερεις αποψη. Προσφατα οδηγησε φιλος το 5θυρο ceed 1.4 109hp που εχει το golf 1.6 fsi και επαθε τη πλακα του. Οταν λεμε επαθε τη πλακα του εννοω πως δε περιμενε απ τη κια τετοιο καλο αυτοκινητο. Και η τελικη αποψη ηταν πως γενικα το κia ειναι καλυτερο απο το golf του.. Αυτο που εχει απογοητευτει ο ιδιος απο το golf ειναι η ποιοτητα συναρμογης που δε το περιμενε και η αξιοπιστια γιατι λεει οτι δε περναει 6μηνο χωρις προβλημα. Το εχει 3 χρονια..
ε την άποψή του λέει... ...μήπως θες να πει αυτά που θες εσύ;
και εσύ δεν έχεις προσωπική πείρα ΚΑΙ από τα δύο αλλά γράφεις εδώ μέσα.
Λαθος απο το ceed εχω αρκετα μεγαλη εμπερια γιατι οταν ειχα τρακαρει το cerato και ειχε μεινει μεσα 1 εβδομαδα μου το δωσαν για αυτοκινητο αντικαταστασης και εχω εμπειρια 1500χλμ.. Τωρα απο το golf το εχει ο φιλος μου το εχω οδηγησει(οχι πολυ) και εχω μπει πολλες φορες συνοδηγος..
1000 euro πανω η πιο πλουσια εκδοση. Η βασικη εινα γυρω στα 500...
φιλε για μενα περιμενε το 3θυρο ceed που ειναι πολυ ανωτερο απο το i30 σε σχεδιαση και σε οτι αλλο θες. Αν και για μενα και το 5θυρο ειναι ανωτερο απο το i30
Ο χρήστης corsair έγραψε:
οριζοντια και καθετα ΟΧΙ...να δωσεις την Golfω αλλα για κατι ανταγωνιστικο ομως. Διαφορετικα το χασιμο δικο σου...
αυτη ειναι αποψη σου οτι δεν ανταγωνιστικο. Ειναι και παρα πολυ μαλιστα. Και στο finale θα ελεγα να το οδηγησεις πρωτα και μετα να φερεις αποψη. Προσφατα οδηγησε φιλος το 5θυρο ceed 1.4 109hp που εχει το golf 1.6 fsi και επαθε τη πλακα του. Οταν λεμε επαθε τη πλακα του εννοω πως δε περιμενε απ τη κια τετοιο καλο αυτοκινητο. Και η τελικη αποψη ηταν πως γενικα το κia ειναι καλυτερο απο το golf του.. Αυτο που εχει απογοητευτει ο ιδιος απο το golf ειναι η ποιοτητα συναρμογης που δε το περιμενε και η αξιοπιστια γιατι λεει οτι δε περναει 6μηνο χωρις προβλημα. Το εχει 3 χρονια..
Ο χρήστης drdino έγραψε:
Έχετε καθόλου τεχνικές πληροφορίες για το μοτέρ αυτό;
οτι μου ειπαν στην αντιπροσωπεια σου λεω και εγω.. τωρα τι και πως θα δουμε!!
ο διλιτρος θα ειναι 240 αλογα και οχι 200 και σε τιμη γυρω στα 25000....
ειδικα τωρα στο ασφαλτινο ο sordo μπορει να κοψει απο το ψηλο ανετα!!