Μένω εντυπωσιαμένος από τις γρήγορες απαντήσεις
Ενδιαφέρον το καφέ. Και σε μαύρο τείνω αλλά το καλύτερο είναι να τα δεις από κοντά και με το εξωτερικό χρώμα που θέλεις, πράγμα δύσκολο.
Παίζουν τίποτα photos;

Ο χρήστης QsisVTS έγραψε:
το θεμα ειναι να πηγαινει και με το εξωτερικο χρωμα, πχ το δικο μου παει σε μπλε , δεν πολυπαει σε ασπρο και το μπεζ δειχνει πιο ωραιο σε μαυρο..

τεσπα, οταν το δεις απο κοντα θα αλλαξεις γνωμη...

Με άσπρο χρώμα τι σαλόνι να πηγαίνει;

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Θέμα άποψης είναι. Για σένα ένα δυνατό αυτοκίνητο δείχνει κόμπλεξ (από που και ως που άραγε; ) για κάποιον άλλον ενα βαρυφορτωμένο βασικό μοντέλο δείχνει γκατζετάκια οδηγό της δεκάρας που προτιμάει να παίζει παρά να χαίρεται την οδήγηση. Η αλήθεια είναι κάπου στην μέση. Σίγουρα ναι σε δυνατό μοτέρ (είναι θέμα ασφάλειας αλλα και διασκέδασης) και σίγουρα ναι σε χρήσιμα εξτρά όπως τα ξένον. Τώρα κάτι εξτρά στυλ γαργαλιτήρια οπισθίων και ξεσκονιστήρια καράφλας είναι...

Για σένα ένα δυνατό αυτοκίνητο δείχνει κόμπλεξ. Λάθος συμπέρασμα έβγαλες.

Για τα άλλα και επαυξάνω

Συμφωνώ απόλυτα με τον Κάβουρα. Αν ήταν και διαφορετικά θα υπήρχαν μόνο 'σπαρτιάτικες' εκδόσεις και ούτε μια σελίδα extra. Επίσης σημαντικό ότι δεν αγοράζεις αυτοκίνητα με μοναδικό στοιχείο τους ίππους.Αυτό συμβαίνει μόνο στην Ελλάδα που ο Νεοέλληνας το πόσους ίππους έχει στο αυτοκίνητό του το έχει σε συνάρτηση με το πόσο μεγάλη την έχει Δεν ξέρω αν γίνομαι αντιληπτός

Υ.Γ. Εννοείται ότι μιλάω πάντα υποκειμενικά αλλά τι να κάνω, αν ένα αυτοκίνητο δεν μου κάνει 'κλικ' δεν...

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
31 χιλιάρικα για ένα 'απλό' Α3 είναι πολλά κατά την ταπεινή μου άποψη. Αν επιμένεις σε αυτοκίνητο του Group θα πρότεινα Scirocco 2.0 TSi ή Golf GTi με τόσα λεφτά.

Πολλά τα χρήματα όντως αλλά 1) οκ δεν θα είναι και τόσο απλό Α3 (το 'απλό' 1.4 με λίγα έξτρα πάει γύρω στα 26-27) και 2) δεν μπορώ να πειστώ ότι Scirocco και Golf Gti είναι τόσο Value for Money (άσχετα ότι σχεδιαστικά τα κρίνω από αδιάφορα έως άσχημα).

Αχχ γιατί να μην κέρδιζα κανα joker (λίγα όχι πολλά) και να 'χτύπαγα' ένα Α5 . Απίστευτης ομορφιάς και αρχοντιάς αυτοκίνητο

Ο χρήστης Κάβουρας έγραψε:

Παρακαλώ να επιστρέψουμε στο θέμα μας ΝΑ σταματήσουν τα όργανα

Γι'αυτό το είπα...2 σελίδες τώρα το μ@μ@με απίστευτα

Αλήθεια...απόφαση πήρες για το ποιό αμάξι να διαλέξεις???
Ή ακόμα το ψάχνεις?

Ακόμη σε επεξεργασία Αλλά τείνω κατά 90% σε Α3. Δύσκολη αποφασή για 30-31000 που βγαίνει τελικά με 'μερικά' extra

Ο χρήστης Κάβουρας έγραψε:
θα ανοίξω νέο topic στο 'ανακοινώσεις' γιατί εδώ (κλασσικά) γ@μήσαμε το topic με τα εκτός θέματος...
Πάντως δεν κρατηθήκαμε...Στην 4η...5η σελίδα άρχισαν τα όργανα.

Παρακαλώ να επιστρέψουμε στο θέμα μας ΝΑ σταματήσουν τα όργανα

Ο χρήστης QsisVTS έγραψε:
αν παραγγειλεις το αυτοκινητο οπως το θες εσυ απο το εργστασιο και δεν παρεις ετοιμοπαραδοτο (στο οποιο θα θες να βαλεις αλλες ζαντες) δεν ειναι τοσο μεγαλη η διαφορα.αν στις βαλει η εδω αντιπροσωπεια θα πληρωσεις περιουσιες.

πχ οι 18αρες του καβουρα που ηρθαν απο το εργοστασιο νομιζω οτι πηγαν κοντα στο 1000αρικο , το δικο μου που ειχε ηδη 18αρες αλλα ηθελα να βαλω του καβουρα μου ζητουσαν 3-4000

Κατάλαβα. 18άρες μάλλον υπερβολικές μου ακούγονται πάντως. Το βασικό νομίζω είναι να τις δεις live στο δρόμο για να βγάλεις συμπέρασμα αν του πάνε (σε σχέδιο και διάσταση).

@ Κάβουρας Φίλε ήσουν κατατοπιστικότατος. Μετράνε αυτα που είπες

ΘΑ συμφωνήσω για τον 1.8 για αυτό δεν σκέφτηκα καθόλου τον 1.4 (λόγω και της μικρής σχετικά διαφορας τιμής ). Όσο για τις καταναλώσεις φαντάζουν λογικές. Xenon και ηλιοροφή (σε 3θυρο) ήταν οι κύριες επιλογές μου απά 'ακριβά' extra.Τα led φώτα ημέρας πιστεύω ειναι όλα τα λεφτά και δίνουν έναν διαφορετικό αέρα. Για Adaptive light μάλλον υπερβολικά μου ακούγονται τα 400. Από τα σχετικώς φτηνά συμφωνώ με πακέτο αποθηκευτικών χώρων,πολυλειτουργικό τιμόνι και Cruise Control. Θα έβαζα και 'τεμπέλη'. Αυτό που ήθελα να ρωτήσω είναι για ζάντες. Της Ambition έκδοσεις δεν με πολυενθουσιάζουν αλλά για να βάλεις άλλες είναι τσιμπημενες οι τιμές. Οπότε προτιμάται after market?
Όσο για DSG,Quatro, εξωτερικό Sline (θα προσθέσω εγώ) καλά όλα αλλά ανεβάζουν υπερβολικά το κόστος σχεδόν στα 35.000.
Έχετε δίκιο για την ευκολία των 4 πορτών αλλά και πάλι εγώ θα κολλήσω στην εμφάνιση. Πολύ πιο σπορ το 3θυρο. Φαίνεται διαφορετικό αυτοκίνητο.

Την άνεση ταξιδιού την έχω ακούσει απο πολλούς (ηχομόνωση, σταθερότητα κτλ) και αυτή είναι ένα απο τους λόγους επιλογής του συγκεκριμένου.

Όσο για άλλες επιλογές Scirocco ορισμός του σπορ, μου αρέσει το μπροστινό μέρος αλλά το πίσω...είναι σαν να έχει 'πρηστεί' (υποκειμενική κρίση πάντα εννοείται). Εννοείται οτι συμφέρει καλύτερα αλλά ...αν δεν σου κάνει κλικ....άστα

Suberb απορρίπτεται επειδή είναι ο ορισμός του μεγααααλου οικογενειακού αυτοκινήτου. Η 159 αν και ανήκει σε κατηγορία οικογενειακή, η σχεδίαση της δεν υποδηλώνει με τίποτα κάτι τέτοιο (π.χ η απουσία του χερουλιού της πίσω πόρτας )

@ on the road Ανέβασε καμμιά φώτο , περιμένω
@ κάβουρας Απο εκπτώσεις σε αγορά A3 τι παίζει ; Κανά χιλιάρικο και πολύ είναι;

Ο χρήστης Κάβουρας έγραψε:
στα 27-28.000€ γιατί όχι ένα:

1. γυμνό (μεν αλλά) Golf VI GTI ? (28.000€ είχε -γυμνό- πριν το μειωμένο ΕΤΤ)
   2)Golf VI 1.4T 160PS ? (αν δε θες 2.0lt αμάξι αν και το GTI είναι ό,τι καλύτερο στα λεφτά του από άποψη value for money σε αυτή την κατηγορία).

Γενικά αν κοιτάς A3, καλύτερα να ρίξεις σοβαρή ματιά στο νέο Golf.Έχει ξαναγραφεί και (σίγουρα) το έχω ξαναγράψει (τουλάχιστον άλλες 3 φορές μέσα στο forum):Το Golf VI είναι εφάμιλλο (και ίσως και λίγο καλύτερο) από άποψη πατήματος,ηχομόνωσης, πλαστικών κτλ από το Α3 και το Golf είναι και πιο φτηνό από το Α3 (στις ίδιες εκδόσεις).Οπότε ποιός ο λόγος να πάρεις το Α3?
Φαντάσου ότι το λέει αυτό ένας κάτοχος καινούριου Α3 (1,5 χρόνο το έχω μόνο ).
Επιπλέον:
Το Α3 1.8ΤFSI έχει τις ίδιες επιδόσεις με το Golf 1.4TSI 160PS και το Golf είναι και πιο φτηνό (αν τα κοιτάξουμε στις καλύτερες εκδόσεις τους χωρίς extra).
Η 159 προσωπικά πιστεύω ότι είναι εκτός της σύγκρισης όσο κι αν σου αρέσει (sorry) κι αυτό γιατί είναι 'κομματάκι' μακρυά σε σύγκριση με το Α3-Golf-Scirocco που αναφέρθηκαν.

Βέβαια η τελική επιλογή είναι δική σου κι εδώ ο καθένας (προφανώς) λέει το μακρύ και το κοντό του.
Αλήθεια...αφού κοιτάς από Α3 μεριά γιατί δεν κοίταξες την αντίστοιχη κατηγορία του?
-Astra 1.6T (180PS) Cosmo
-Golf VI 1.4TSI (160PS)
που είναι όλα στα ίδια χρήματα και κοντά στο ποσό 'οροφή' που θέτεις?

Φίλε Κάβουρα ευχαριστώ για τις απαντήσεις σου αλλά...

1. Το νέο Golf το θεωρώ εμφανισιακά αδιάφορο εώς ασχημό και αν κάτι δεν μου αρέσει εμφανισιακά όσο και καλό να είναι δεν...
2. Astra και αυτό αδιάφορο εμφανισιακά , έχει γεμίσει και ο τόπος ( έχω βαρεθεί να το βλέπω...). Υπό εξέταση το νέο Astra αν και οι πρώτες photos δεν με ενθουσιάζουν (θυμίζει έντονα άλλα μοντέλα αλλά δεν είμαι σίγουρος....Leon ίσως; )

Τι εννοείς για την 159 ότι είναι εκτός σύγκρισης; Σε ποιότητα γενικώς;

Επίσης αν μπορείς πες μου τις εντυπώσεις σου από Α3. 1.4 έχεις η 1.8; Χρώμα; Νομίζω τα σπάει σε χρώμα πάγου με μαύρη ηλιοροφή. Κανένα άλλο extra που είναι must; Καταναλώσεις; Συμπεριφορά σε ταξίδια; Μειονεκτήματα; Το τιμόνι που λένε οι περισσότεροι;