Posts made by laskos32

Ποιος? Εγω?
Της e-gas ειναι ο εγκεφαλος, αλλα καθε εξαρτημα μου φαινεται οτι ειναι απο διαφορετικη μαρκα...

Ναι, μεσα στην πολη να ειναι κανα-δυο λεπτα φθηνοτερα...

24% στην καταναλωση, προσεκτικα ελενγμενη μετα απο 21000 χλμ.
Στους Ευζωνους.
Αναγραφουν την τιμη σε ευρω, τους πληρωνεις και κατευθειαν σε ευρω, σου δινουν και ρεστα σε ευρω.
Βενζινη δεν κοιταξα γιατι δεν εβαλα.

Επισης δεν εχεις μονο εσυ και εγω αυξηση καταναλωσης, την εχουμε ολοι.

Τωρα που το λες, ναι, κατι εχω ακουσει απο συζητησεις στο υγραεριαδικο.

¨Ο δικος μου εγκαταστατης ρυθμιζει την οικονομια του υγραεριου μεχρι εκει που αρχιζει και ρεταρει η μηχανη. Αν το κοψει και αλλο δεν θα μπορει να ανεβαινει ανηφορες...¨

ως εγκαταστάτης σου λέω πως η οικονομία που δίνω στον πελάτη μου είνια ίση με τη διαφορά τιμής των δύο καυσίμων - 5% περίπου που απαιτεί το υγραέριο για να αποδόσει το ίδιο στα 4ης γενιάς συστήματα.

Καλα για αυξηση καταναλωσης με την χρηση υγραεριου δεν το εχεις ακουσει????
Ποσο νομιζεις οτι ειναι η αυξηση, 5%???

Αν και ολα αυτα που λεμε δεν ξερω τι σημασια θα εχουν σε λιγους μηνες...
Τα οικονομικα του κρατους εχουν φτασει στο απροχωρητο. Μετρα παιρνει το κρατος αλλα λεφτα στα ταμεια του δεν ερχονται.
Ο Παπανδρεου διελυσε ξανα στις τοπικες εκλογες αλλα τωρα βγαινει και ψαχνει συνενεση και συναντησεις με τους πολιτικους αρχηγους.
Οι τραπεζες φαινεται οτι εχουν ξεμεινει απο ρευστο, πολλοι εχουν αποσυρει τις καταθεσεις τους απο φοβο (δικαιολογημενο)
Δεν ξερω αλλα μυριζομαι οτι κατι προκεται να γινει τους επομενους λιγους μηνες. Τα πραγματα για τα οικονομικα του κρατους δεν πανε καθολου καλα και η τροικα δεν φαινεται να καταλαβαινει απο τα θα θα θα θα θα θα της ελληνικης κυβερνησης...
Τωρα τι ακριβως δεν το γνωριζω.

Φουλαρα στα σκοπια σημερα με 0.69
Και εκει ανεβασμενο το εχουν...

Εχχχμ οχι ψεματα τους λες οτι κανουν οικονομια 50%
Το εχουμε ξαναπει.
Παραδειγμα εγω.
Με βενζινη καταναλωση 8.2λιτ/100χλμ. Με υγραεριο 10.2λιτ/100χλμ.
Αυξηση καταλωσης 24%.
Τρεχουσα τιμη βενζινη 1.48 τρεχουσα υγραεριου 0.78
Βαζοντας υγραεριο ειναι σαν να βαζω βενζινη με τιμη 0.78χ1.24=0.97
Αρα με απλα μαθηματικα συμπαιρενουμε οτι κανω οικονομια -35% σε σχεση με την βενζινη.

Το 50% οικονομια απο που το εβγαλες???

Αθηνα ποσο ειναι παιδια??

Ε μα και φυσικα συμφωνεις. Δεν μπορεις να διαφωνησεις ουτε εσυ ουτε κανεις αλλος.
Αυτα που εγραψα δεν ειναι προσωπικη μου αποψη, ειναι απλα γεγονοτα.

[
Απο τον Ιουνιο που εβαλα υγραεριο η τιμη στην Θεσ/νικη πηγε μεσα σε 5 μηνες απο το 0.65 στο 0.78 σημερα.
Η μονη αυξηση που δικαιολογηται ειναι 2 λεπτα λογο αυξησης φπα στο 23%.
Η υπολοιπη αυξηση των 11 λεπτων ειναι παντελως Α-Δ-Ι-Κ-Α-Ι-Ο-Λ-Ο-Γ-Η-Τ-Η
Και αυξηση 11 λεπτων σε προιον που κοστιζε 65 λεπτα ειναι αυξηση +17%
Εγω προσωπικα περιμενα κατι τετοιο απο τους ταλιμπαν βενζιναδες και προμηθευτες.
Ενα ακομα κακο ειναι οτι η τιμη του υγραεριου στην Θεσ/νικη αυξανεται συνεχως χωρις πραγματικα να φαινεται διαθεση απο τους προμηθευτες και τους βενζιναδες να εχουν σκοπο να την σταματησουν καπου...
Χαβαλε κανουν τα παιδια!
Αμα τους ρωτησεις που οφειλεται η αυξηση θα σου πουν χιλιες δυο ψευτιες...
Αυξησαν την τιμη τα διυληστηρια, αυξηθηκε η ελληνικη τιμη του πετρελαιου απο το οποιο φτιαχνεται το lpg, αυξηθηκε η παγκοσμια τιμη πετρελαιου και εγω δεν ξερω τι αλλη μπαρουφα-ψευτια.
Ε οχι λοιπον!
Η αυξηση ειναι καθαρα εκ του πονηρου, δεν φαινεται να εχουν σκοπο να την σταματησουν καπου και παει κατευθειαν στις τσεπες τους.

Αυτή τη χρονική περίοδο κερδοσκοπεί το καρτέλ των γκαζάδων με μεταξύ τους συμφωνία για αύξηση της τιμής του υγραερίου, γιατί χωρίς κανένα νέο φόρο και με την τιμή του βαρελιού περίπου στα 80, αύξησαν την τιμή από 55 (περσυνή τιμή φθινοπώρου) περίπου λεπτά στα 80 λεπτά, είναι καρτελ απετεώνων γιατί πέρσυ η βενζίνα ήταν στο 1.10 και το υγραέριο στα 55 άντε 60 λεπτά, τι άλλαξε και πήγαμε στα 80 λεπτά (το ΦΠΑ είναι το πολύ 2 λεπτά) απλώς οι κλεφτοκοτάδες απεώνες της αρπακόλα Μπανανίας αρπάζουν ότι μπορούνε τώρα, αυτοί είμαστε, αυτοί είναι οι πολιτικοί μας, αυτό είναι το κράτος μας, ας το λουστούμε

To εχω πει και εγω καλυτερα πριν μερικες μερες!!!

Να τα φανε σε γιατρους

Αυτο θεωρω οτι ειναι και το μεγαλυτερο μειον στην μετατροπη,το βραχυπροθεσμο του πραγματος.Μπαινεις σε τεχνικες περιπετειες και δεν ξερεις εαν του χρονου θα σε συμφερει το αεριο.
Βεβαια εαν εκανα παρα πολλα χλμ καθημερινα,η εαν ημουν επαγγελματιας οδηγος ,θα ειχα μια γρηγορη αποσβεση και θα το ρισκαρα πιο ευκολα.Σε αυτες τις περιπτωσεις πιστευω οτι και τωρα αξιζει τον κοπο,σε αλλες μαλλον θελει περισσοτερη σκεψη.

Στην Ελλάδα που ζούμε, οποιοσδήποτε προγραμματισμός μπορεί να ανατραπεί, όπως έχουμε διαπιστώσει πολλές φορές τις τελευταίες δεκαετίες. Οπότε τι μένει να κάνει κάποιος που θέλει να μειώσει το κόστος μετακίνησής του, χωρίς να μειώσει τα χιλιόμετρα που κάνει, χωρίς να αλλάξει τον τρόπο που έχει συνηθίσει να οδηγεί, χωρίς να αλλάξει αυτοκίνητο;
Όσο η τιμή της βενζίνης κοστίζει υπερδιπλάσια από εκείνη του υγραερίου, σε συνδυασμό με τα χιλιόμετρα που διανύει και την κατανάλωση που έχει, σταθμίζει το ρίσκο που παίρνει και αποφασίζει ανάλογα...

Εδω το εχουν πει καλυτερα ο dti και ο cruzakias...

Αν αυξηθεί η φορολογία στο υγραέριο, απλά δεν θα μπορεί κανείς από τη κυβέρνηση να μιλήσει για καθαρότερο περιβάλλον, ούτε για την προσπάθεια που οφείλει να κάνει κάνει η χώρα για να μειώσει το 'ενεργειακό της αποτύπωμα' σύμφωνα με τους στόχους που έχουν τεθεί από την Ε.Ε.
Επιπλέον, είναι σίγουρο οτι θα ανακοπεί ο ρυθμός των μετατροπών και η κρίση θα πλήξει και το μοναδικό κλάδο που έχει ως τώρα ευνοηθεί από τις περιστάσεις. Οπότε για ποια αναπτυξιακή πολιτική θα έχουν μούτρα να μιλήσουν;

Τωρα σορρυ που θα στην πω, αλλα σιγα το πραγμα που ειπες...
Στην κυβερνηση κανενας δεν γνωριζει ουτε ελαχιστα την δουλεια του.
Εκτος αν η δουλεια του ειναι να κανει γελειες, ψευτικες, δηλωσεις στα καναλια...
Χοντρο παραδειγμα ο πρωθυπουργος και ο προεδρος της αξιωματικης αντιπολιτευσης.

Αντε παλι, ολοι μαζι οι βενζιναδες και προμηθευτες αισχροκερδια.
Ε καλα, εγω προσωπικα δεν περιμενα κατι αλλο.
Δυστηχως οσο περισσοτεροι θα τοποθετουν υγραεριο, τοσο λιγοτερα θα κερδιζουν αυτοι που ηδη εχουν βαλει. (εξαιτιας της αυξησης των τιμων)

Ξερει κανεις ποσα % επιβατηγα αυτοκινητα στην Ελλαδα εχουν κανει την μετατροπη σε υγραεριο?
Οταν το ποσοστο αυξηθει σημαντικα θα το παρει χαμπαρι το κρατος οποτε θα πεσει και η αναλογη αυξηση φορου.
Τωρα οποιος νομιζει οτι η τιμη του υγραεριου ειναι προστατευμενη απο την Ευρωπαικη Ενωση, να τον ξυπνησω λιγο: στην Ελλαδα ζουμε ρεεεεεε!

Α και αν διαβαζει κανας βενζινας ή προμηθευτης το φορουμ, ε τοτε του ευχομαι να τα φαει σε γιατρους.

Παιδια, να συνενοηθουμε απολυτα για αυτα που ελεγα για την αφαιρεση του συστηματος περιορισμου πληρωσης.

1ον Ειναι οντας λαθος να το προτεινω σε αλλο ατομο αυτο που εκανα εγω, μια που δεν ξερω ακριβως πως εγινε κτλ.

2ον Εχω βαλει ντεποζιτο 52 λιτρων στην ρεζερβα. Αμεσως μολις το εβαλα ειδα οτι γεμιζει με το πολυ 38-40 λιτρα. Λιγο μου φανηκε, δεν εβγαζε μεγαλη ακτινα δρασης το αυτοκινητο.
Ετσι πηγα στον εγκαταστατη μου και του ειπα: δεν αφαιρεις το συστημα που δεν επιτρεπει το ντεποζιτο να γεμισει 100%???
Οκ μου ειπε, δικη σου ευθυνη.
Τι κακο μπορει να παθω τον ρωτησα??
Μου ειπε για την περιπτωση να το εχω φουλαρει μολις και να το αφησω στον ηλιο το καλοκαιρι οποτε θα αυξηθει η πιεση μεσα στο ντεποζιτο αλλα ακομα και αν χρειαστει να γινει εκτονωση υγραεριου μου ειπε, οτι το υγραεριο ετσι οπως ειναι τοποθετημενο, θα διαφυγει εξω απο το αυτοκινητο και οχι μεσα μου ειπε.
Οκ ενταξει ειπα και εγω.

Μετα απο αυτο το αυτοκινητο μου το εχω δει να γεμιζει απο τελειως αδειο με 50.8 λιτρα υγραεριο και με βαση το οτι καει σταθερα μου φαινεται 10λιτ/100χλμ η αυτονομια του εχει παει περιπου στα 500χλμ με υγραεριο.

Δεν γνωριζω τι ακριβως συσκευη αφαιρεσε, φλοτερ - μοτερ ή κατι αλλο, αλλα δεν νομιζω επισης οτι αλλαξε την κλιση στην δεξαμενη οπως πχ λετε.
Αυτα

Εάν τοποθετήσουμε το σύστημα σε Έλληνα αδειοδοτημένο εγκαταστάτη και αφού περάσουμε ΚΤΕΟ, θα πρέπει άμεσα να το δηλώσουμε στην ασφαλιστική μας εταιρεία.

Εγω λεω να σταθουμε εδω.
Παλαια (το καλοκαιρι) λεγαμε οτι οι ασφαλιστικες δεν εχουν καμια ιδεα για το υγραεριο.

Πηγε να το δηλωσει σε ασφαλιστικη κανεις προσσφατα???

Τα παραλετε περι επικινδυνοτητας...
Την μετατροπη την σκεφτηκα μονος μου και μετα πηγα στον εγκαταστατη και του ειπα να την κανει.

Οι δεξαμενές πρέπει να έχουν πλήρωση μόνο περίπου στο 80 τοις εκατό. Μεταβολές στη θερμοκρασία μπορεί να αλλάξουν την πίεση μέσα στη δεξαμενή. Εάν επρόκειτο να συμπληρώσετε δεξαμενή σας σε 100 τοις εκατό σε ένα δροσερό μέρος, συννεφιασμένη μέρα, και στη συνέχεια να αφήσετε το αυτοκίνητο σας στον ήλιο την επόμενη μέρα, η αύξηση της θερμοκρασίας θα προκαλέσει την αύξηση της πίεσης στο εσωτερικό της δεξαμενής που θα μπορούσαν να προκαλέσουν διάφορους κινδύνους. Οπότε καλό θα ήταν και για σένα και για τους γύρω σου να ξανατοποθετήσεις τα συστήματα της δεξαμενής στην αρχική τους μορφή.
Όχι για σένα αλλά απορώ ποιος είναι αυτός που καταργεί διάφορες δικλείδες ασφαλείας.

Eτσι οπως τα λες, δεν υπαρχει πραγματικα κανενας κινδυνος...
Ακομα και αν πραγματικα παρκαρεις το αμαξι στον ηλιο φουλαρισμενο 100% και αυξηθει πολυ η πιεση, νομιζω οτι θα ανοιξει καποια μικρη βαλβιδα διαφυγης και μαλιστα θα πεταχτει υγραεριο εξω απο το αυτοκινητο...
Ετσι μου ειπε ο εγκαταστατης τουλαχιστον...

Την συσκευη περιορισμου πληρωσης την αφαιρεσε ο εγκαταστατης μου μετα απο δικη μου απαιτηση.

Ξερει κανεις που χρειαζεται ο περιοριστης πληρωσης του ρεζερβουαρ??? Για περιπτωση συγκρουσης???