γενικά μου φαινονται πολλα τα 27000 για μεταχειρισμενω 3 ετων

Γενικά, είναι πολλά.

Πολλα ειναι αλλα απο την αλλη εχει μονο 40000χλμ και η τιμη αγορας ειναι 37000,δεν ξερω δυσκολη αποφαση

Lampak wrote:

Καλημερα σας, σκεφτομαι να αγορασω gtline ελαφρως μεταχειρισμενο με 27000€ περιοπου με τον παλιο κινητηρα και κιβωτιο (1.6 eat6). Αξιζει με τον παλιο κινητηρα ή ο καινουριος ειναι πολυ καλυτερος, (αποδοση,καταναλωση, κιβωτιο), επισης εχω ακουσει οτι η συμπεριφορα του αυτοκινητου σε λακουβες δεννειναι τοσο καλη οσο σε καποια αλλα αμαξια του ανταγωνισμου, και γενικα μου φαινονται πολλα τα 27000 για μεταχειρισμενω 3 ετων, περιμενωτη γνωμη σας, ευχαριστω εκ των προτερων

Mazda CX-30 | Buy a Car at mobile.de

Καλορίζικό φίλε, να το χαρείς!

Θες και ενα 5000αρο για τελωνειο και μεταφορα, μπορει και παραπανω

Πολλά μου φαίνονται και εμένα τα 27. Δες για κάποιο active ή allure με όσο το δυνατόν λιγότερα χλμ, ελληνικό, καθαρό και με υπόλοιπο εγγύησης. Μεγάλες διαφορές με τον παλιό κινητήρα δε πιστεύω να έχουν αλλά θα προτιμούσα eat8 με τον 1.5 που είναι πιο ραφιναρισμένος.

καλα και τα active εχουν 24000 με 25000 και με πολυ λιγοτερο και σημαντικο εξοπλισμο(εμφανισης και ασφαλειας) αυτο που με προβληματιζει ειναι οτι ειναι μοντελο 5ετιας και ειναι καπως να δινεις τοσα για προηγουμενο μοντελο, στην περιπτωση ανεσης (λακουβες σαμαρακια) υπαρχει καποια διαπιστωση?

Καλημερα σας, σκεφτομαι να αγορασω gtline ελαφρως μεταχειρισμενο με 27000€ περιοπου με τον παλιο κινητηρα και κιβωτιο (1.6 eat6). Αξιζει με τον παλιο κινητηρα ή ο καινουριος ειναι πολυ καλυτερος, (αποδοση,καταναλωση, κιβωτιο), επισης εχω ακουσει οτι η συμπεριφορα του αυτοκινητου σε λακουβες δεννειναι τοσο καλη οσο σε καποια αλλα αμαξια του ανταγωνισμου, και γενικα μου φαινονται πολλα τα 27000 για μεταχειρισμενω 3 ετων, περιμενωτη γνωμη σας, ευχαριστω εκ των προτερων