Ο χρήστης gregory1984 έγραψε:
Yaris 1000cc ήταν το προηγούμενο αυτ/το της γυναικας μου. Δεν έκαιγε τίποτα: 700 χλμ με ένα ρεζερβουαρ.
Δεν είναι κρίμα να αποκοπεί ο σπουδαιος αυτός εγκεφαλος διαχειρισης του καυσίμου και να συνδέσεις νέο εγκεφαλάκι υγραερίου με καινουρια μπεκ?

Και μένα είναι τι γυναίκας μου, και τσακωνόμαστε ποιο θα το πάρει, όντως η κατανάλωση του είναι πολύ χαμηλή, 6,5-6,9/100 χιλιόμετρα.... γιαυτό και ρώτησα.... αυτοί που μου το πρότεινα είπαν θα ανέβει περίπου κατά 1 μονάδα , δηλαδή 7,5 - 8 /100 αλλά υγραέριο.... απλά επειδή πλέον θα κάνει 40-50 km/ μέρα γιαυτό το ψάχνω...
αν και ομολογώ ότι δεν βρήκα κάποιο yarris+ gas success story ακόμα....

Ο χρήστης tommygun έγραψε:

Να σας πω την αλήθεια, τα οικονομικά δείχνουν ότι συμφέρει, θέλω το χρόνο περίπου 1500€ βενζίνη, η τοποθέτηση όλα κομπλέ εδώ πάει 850€ για Lovato, τοποθετημένο κομπλέ. Αν όντως είναι περίπου 50% το κόστος , τότε θα εξοικονομήσω 700 περίπου το χρόνο. άρα μετά από 14-15 μήνες το έχω κάνει απόσβεση... σκέφτομαι να το κρατήσω το yarris , όσο αντέξει και μέχρι τώρα 70000 χιλιόμετρα δεν έχει βγάλει κάτι...

Φιλε Λακη, το 50% ειναι προεκλογικες υποσχεσεις, 'λεφτα υπαρχουν' ...

Το πραγματικο οικονομικο κερδος υπολογισε οτι ειναι περιπου (και υπολογιζοντας και τη βενζινη που θα καει καθε φορα που βαζεις μπρος) σε 30-33% εντος πολης και 35-40% οταν γραφει αρκετα χλμ στην εθνικη.

Καθολου κακο σαν κερδος, αλλα αλλιως ειναι να σου λενε 50% και να κανεις λαθος υπολογισμους.

Επισης, οπως εχουμε πει και αλλες φορες, υπαρχει και το ψυχολογικο κερδος (priceless ).

YΓ
επειδη τα Toyota εχουν ακουστει οτι ειναι στη λιστα των 'δυσκολων' στη μετατροπη (υποπτα για ζημιες), προσπαθησε (οσο ειναι δυνατον αυτο) να βρεις εναν καλο εγκαταστατη

Σ' ευχαριστώ φίλε tommygun! αυτό που λες είναι αρκετά σημαντικό, αλλά 35% καλό ακούγεται... το θέμα είναι όντως να βρεις καλό εγκαταστάτη... και τώρα για μας που 'μετοικίσαμε' εδώ στην Χαλκιδική (βλέπε κρίση) δεν ξέρω ποιος είναι καλός... (Αυτόν που θεωρούσα καλό, στο άλλο μου αυτοκίνητο προχθές, Skoda Octavia GT 2008 με 32000 χιλ, τό οποίο έκανε θόρυβο σαν να έχει ρουλεμάν πρόβλημα, αφού μου άλλαξε το πίσω ρουλέμαν μαζί με μουαγιέ, ο θορύβος συνεχιζόταν, και μετά μου άλλαξε και μπροστά!!! Ο θόρυβος όμως συνεχιζόταν!! Και τελικά φταίγαν τα λάστιχα!!! Οπότε τα 330 ευρω για τα ρουλεμάν εγω τα πλήρωσα σαν μαλάκας και μετά έδωσα και τα φράγκα για νέα λάστιχα..... )
Άρα καλός εδώ... δεν ξέρω αν υπάρχει......
Πάντως αν κάποιος ξέρεις κάποιον καλό είτε εδώ, είτε Θεσσαλονίκη , αν μπορούσε με pm να έστελνε καμμια σύσταση θα είμαι υπόχρεος...
Φιλικά πάντα,
Lakis21

Ο χρήστης pankal clk έγραψε:
καλησπερα σε ολους. σημερα σε 3 πρατηρια των νεων μουδανιων 0,91 ευρω και σε 1πρατηριο 0,88 ευρω. αυξηση 5 λεπτα σε σχεση με χθες. αντιθετα η τιμη της βενζινης 5-6 λεπτα μειωση. υπαρχει εξηγηση;

Ο χρήστης ΠΑΝΤΕΛΗΣ ΚΑΨΑΛΑΚΗΣ έγραψε:
Υπαρχουν αρκετες καλες εταιρειες, εχουν αναφερθει πιο πανω δεν ειναι σωστο να τις αναφερουμε συνεχεια γιατι μπορει να αδικουμε τις υπολοιπες που κανουν και αυτες καλη δουλεια.
Στη θεση σου, οπως εκανα και για το δικο μου, εψαξα να βρω πρωτα ιδια αυτοκινητα που ειχαν κανει τη μετατροπη απο φορουμ κλπ, μετα πηγα σε 4-5 μαγαζια και ειδα/μιλησα απο κοντα, τα εβαλα ολα στη ζυγαρια και αποφασισα.
Απεκλεισα ομως απο τη αρχη τα φθηνοτερα και τα ακριβοτερα, γιατι ειδικα στα ακριβοτερα ειχα διαφορες του χιλιαρικου.
Αν δεν ειχα τα απαραιτητα χρηματα ισως διαλεγα το φθηνοτερο αλλα εν γνωσει μου το τι αυτο μπορει να σημαινει κιολας σχετικα οχι τοσο με την εργασια αλλα με τα εξαρτηματα.
Αν μου περισσευανε λεφτα ισως πηγαινα και με ακριβοτερα αλλα ειμαι σιγουρος, κρινοντας απο το συστημα τελικα που εβαλα και ειμαι απολυτα ικανοποιημενος απο παση αποψη, οτι η χρηματικη διαφορα δεν θα ηταν αντιπροσωπευτικη του τελικου προιοντος σε σχεση με τα αμεσως φθηνοτερα οπως το δικο μου.
Παντως παιζει ρολο και το αυτοκινητο, ειδικα για ορισμενα γιαπωνεζικα οπως εχει ειπωθει εδω αλλα και απο λιστες των εταιριων υγραεριοκινησης, υπαρχουν περιορισμοι ως προς το αν ειναι εξισου καταλληλα να τοποθετηθει συστημα.
Δες τα ολα, αλλα προπαντων δες εγκαταστασεις/εμπειριες σχετικες με το αυτοκινητο σου και αν αποφασισεις πηγαινε καπου που σου εμπνεει εμπιστοσυνη.

Σε ευχαριστώ πολύ για το χρόνο σου, να είσαι σίγουρος ότι βοήθησες αρκετά!

Ο χρήστης chemic έγραψε:
εγώ ως παρατήρηση για ένα λοβάτο που έχω δει είναι ότι ακουγονται τα μπεκ σα ντίζελ. Δεν ξέρω αν το κάνουν όλα τα λοβάτο (αν κ στο ίντερνετ είχα δει κ άλλους με λοβάτο να γκρινιάζουν), αν φταιει ο εγκαταστάτης κτλ

Παρ'οτι υπαρχουν και εξαιρεσεις ο κανονας της αγορας ειναι το 'οτι πληρωνεις παιρνεις'.

Μήπως θα είχατε να προτείνετε κάτι;

Ο χρήστης aristidis540 έγραψε:
Γεια σας παιδες,διαβαζω το θεμα για να μαθω 5 πραματα.
Εχω ενα lancer του 99 και εχει καμια 200κ χιλιομετρα και λεω να το κανω αεριο.
Το αυτοκινητο οχι μονο δεν εχει βγαλει τιποτα ολα τα χρονια αλλα δεν εχει καψει ουτε λαμπα,τι μου προτινετε να ψαξω?
Θεσσαλονικη ειμαι και το αμαξι ειναι 12βαλβιδο οχι αυτορυθμιζομενο(οσο ποιο απλο τοσο πιο καλο μαλλον).
Αυτα τα οικονομικα lovato με πνευμονα (4 γενιας)μου κανουν δουλεια? εαν εχετε καποιο καλο συνεργειο να μου προτινετε, πμ.

φιλε laki21 που einai to lovato που λες? οσο για το γιαρις 70.000 δεν εχει ανοιξει ακομη δεν εχει αναγκη.

Αριστείδη καλημέρα,
το lovato είναι ιταλικό , εχεί δύο χρόνια εγγύηση και αυτό βάζουν κατά κόρον (από ότι λένε τα συνεργεία εδω στα Νεα Μουδανιά)
http://www.lovatogas.com
Δεν ξέρω αν είναι καλό, και γιαυτό ρωτάω....
Τιμή 700€ σε έναν 850€ σε αλλόν (ο δευτέρος ισχύριζεται ότι όλο το kit είναι Lovato ιταλίας και ότι ο άλλος, βάζει μη ιταλικά lovato κτλ,όταν ρώτησα για την διαφορά τιμής)

Πιασ' τα αυγό και κούρευτο!

Φιλικά πάντα
lakis21

Να σας πω την αλήθεια, τα οικονομικά δείχνουν ότι συμφέρει, θέλω το χρόνο περίπου 1500€ βενζίνη, η τοποθέτηση όλα κομπλέ εδώ πάει 850€ για Lovato, τοποθετημένο κομπλέ. Αν όντως είναι περίπου 50% το κόστος , τότε θα εξοικονομήσω 700 περίπου το χρόνο. άρα μετά από 14-15 μήνες το έχω κάνει απόσβεση... σκέφτομαι να το κρατήσω το yarris , όσο αντέξει και μέχρι τώρα 70000 χιλιόμετρα δεν έχει βγάλει κάτι...
Ο λόγος που ρώτησα στο forum είναι για πιθανά προβλήματα, εάν βγάζουν κτλ, και ποιο να βάλω.
Το lovato μου το παρουσιάζουν εδώ στην Χαλκιδική για πάρα πολύ καλό και Ιταλικό και δίνουν 2 χρόνια εγγύηση. Ο ένας στο δίνει 700 κομπλέ και ο άλλος 850... Όπως και να έχει συμφέρει... αλλά αν είναι να δημιουργήσει προβλήματα στο αυτοκίνητο, ίσως δεν αξίζει..
Φιλικά πάντα,
Lakis21

Ο χρήστης MAD-MAX-13 έγραψε:
και θα εχεις και το κεφαλι σου ησυχο

Μάλλον κάτι θα ξέρεις.... Λες να μην αξίζει ;; το μήνα θέλω 100-120 ευρω αμόλυβδη και έλεγα ότι εαν τα έκανα 60 ίσως άξιζε....

Να είσαι καλά πάντως φίλε μου!

Φίλοι μου καλησπέρα, επειδή το thread είναι πραγματικά τεράστιο, και δεν βγάζω άκρη, και επειδή είμαι αρκετά μπερδεμένος, μπορεί κάποιος να μου προτείνει κάτι για ένα yarris to 2004 1000cc?
γιατί διαβάζω για 4ή, 5η γενιάς κτλ λίπανση βαλβίδων και όλα αυτά είναι ψιλο ακαταλαβίστικα για μένα.
Κάποια μάρκα αν μπορούσατε...

Σας ευχαριστώ πολύ προκαταβολικά!