Τιποτα αλλο;Μολις πετυχα ενα αρθρο οτι απο το 2017 ερχονται αλλαγες με τα τελη κυκλοφοριας και θα μετραει η αντικειμενικη αξια του αυτοκινητου.
Posts made by kostask155
-
RE: Αγορά πρώτου αυτοκινήτουposted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
-
RE: Αγορά πρώτου αυτοκινήτουposted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Ασφαλεια εχω κοιταξει λιγα πραγματα οποτε δεν μπορω να πω (Η Anytime που κοιταξα μου ζηταει αριθμο κυκλοφοριας κλπ), τα τελη κυκλοφοριας παντως ειναι ενα 20αρικο.Το μεγαλο βημα στα τελη κυκλοφοριας γινεται απο τα 1300 στα 1400 κυβικα της ταξης των 100 ευρω.
-
RE: Αγορά πρώτου αυτοκινήτουposted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Το ξερω οτι θα γλυτωσω σε ασφαλεια, τελη κυκλοφοριας, λιγοτερο τεκμηριο, τελος μεταβιβασης κλπ.
Δεν θελω γκαζια, ουτε ειπα πως δεν θα βολευει το 1100αρι για ταξιδια.Για καποια προσπεραση για παραδειγμα ανεφερα.
Παντως εχω παρατηρησει το αντιθετο, οσο πιο λιγα κυβικα, τοσο πιο ακριβο το αυτοκινητο μιας και πουλανε τα μεγαλυτερου κυβισμου για να παρουν μικροτερα. -
RE: Αγορά πρώτου αυτοκινήτουposted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Για ποιον λογο τα 1100 κυβικα;Οι τιμες στα 1100 ειναι παρομοιες η και λιγο ψηλοτερες απ'οτι την εκδοση των 1400 κυβικων.
Συμφωνα με το Autoevolution για την καταναλωση που δινει ο κατασκευαστης, δεν υπαρχει καποια ιδιαιτερη διαφορα.
6.3L Μεικτο τα 1400, 6.2L το 1100
5L Σε αυτοκινητοδρομο και οι δυο εκδοσεις.
Δεν εχει αρκετα χαμηλη αποδοση το 1100αρι;60 Ιπποι, επιταχυνση 0-100 σε 15,4s 158χλμ τελικη.
Ενώ το 1400αρι, 75 ιπποι, 0-100 σε 12,2s, 170χλμ τελικη.
Δεν θα βολευει πιο πολυ το 1400αρι σε καποιο ταξιδι μεσω εγνατιας οδου; -
RE: Αγορά Toyota Celica MK7 (T230)posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Για καταναλωση δες εδω καλυτερα.
http://www.spritmonitor.de/en/overview/ ... owerunit=2 -
RE: Αγορά πρώτου αυτοκινήτουposted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Λεω να βαλω στο τραπεζι τα παρακατω, μια γνωμη παρακαλω.
Peugeot 206 1.4 αρκετος χωρος σε 5πορτο αλλα και 3πορτο.
Ford Focus 1.4 Το ιδιο με το παραπανω.
Nissan almera 1.5 Αυτο το μοντελο, οχι το συγκεκριμενο αυτοκινητο της αγγελιας, http://www.car.gr/classifieds/cars/view/7372595/ η και το hatchback 5πορτο.
Peugeot 307, αλλα διαβασα οτι εχει καποια θεματα η εκδοση που ειναι πριν το 2005. -
RE: Αγορά πρώτου αυτοκινήτουposted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Δεν μου εχει προταθει ομως και κατι..
-
RE: Αγορά πρώτου αυτοκινήτουposted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Θα σκεφτω αυτα που μου ειπατε για τo Octavia, ειμαι επιφυλακτικος και δεν νομιζω να προβω σε αγορα του.Θα περιμενω να εμφανιστει κατι καλυτερο μαλλον.
Καμια αλλη προταση;Οι BMW Ε36;Απο αξιοπιστικα, ανταλλακτικα και καταναλωση ξερει κανεις; -
RE: Αγορά πρώτου αυτοκινήτουposted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Απο την 1η στιγμη που ειδα τον εμπορα κατι δεν μου καθοταν καλα (Οπως και τα 112000 χλμ του Skoda)
Δειτε εδω.
http://www.car.gr/classifieds/cars/photos/7641448/142000χλμ η αγγελια, 166 το ταμπλο
-
RE: Αγορά πρώτου αυτοκινήτουposted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Η Ε36 ειναι η συγκεκριμενη.Ειτε ειναι στοκος και εβαλε λαθος ημερομηνια, ειτε ειναι η πρωτη εγγραφη του αυτοκινητου, ειτε εβαλε 2000 επιτηδες για να εμφανιζεται στα πιο 'καινουρια' αυτοκινητα...
-
RE: Αγορά πρώτου αυτοκινήτουposted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Διακρινω μια ειρωνεια;Δεν καταλαβαινω τι εννοεις..
-
RE: Αγορά πρώτου αυτοκινήτουposted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Απο κοντα δεν ειναι τοσο χαλια το εσωτερικο.Ισως το καθαρισε..Αν ηταν πλημμυρισμένο δεν θα ειχε φανει την Παρασκευη που ελεγχθηκε;
-
RE: Αγορά πρώτου αυτοκινήτουposted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Δεν ειχα ποτε σκοπο να δωσω 1800 γι'αυτο.Το περισσοτερο που θα εδινα ειναι 1400-1500.
Τι γνωμη εχετε για BMW σειρα 3;Βρηκα μια που δεν ειναι καγκουριασμενη εδω κοντα.
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/7524383/
Απο καταναλωση πως παει ομως;
Σε SpritMonitor βλεπω μεση καταναλωση απο 6.28 που μου φαινεται λιγο γι'αυτα που λεει ο κατασκευαστης.
http://www.autoevolution.com/cars/bmw-3 ... 16i-102-hp -
RE: Αγορά πρώτου αυτοκινήτουposted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Εσυ ρε νονε τι προβλημα εχεις;Ειδες το αμαξι και ξερεις οτι ειναι αθλιο;Δεν βοηθας, μονο ανουσια σχολια κανεις.
-
RE: Αγορά πρώτου αυτοκινήτουposted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Βγηκε χθες η νεκροψια απο το Octavia.Μηχανικα ειναι αριστο, δεν εχει καμια ζημια και θα χρειαστει μονο εναν ιμαντα χρονισμου, καμια αλλαγη λαδιου και τιποτα υγρα φρενων κλπ.Το αμαξωμα ειναι καθαρο, δεν εχει χτυπηματα κλπ, λαστιχα θα κρατησουν ακομα.
-
RE: Αγορά πρώτου αυτοκινήτουposted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Μάλλον δεν ξέρετε από τιμές ποδηλάτων χαχαχαχα
Άσε..Το ποδηλατό μου το κάνει όσο δύο Octavia πρώτης γενιάς
Πάλι καλά που υπάρχουν άτομα που τα αγοράζουν καινούρια ώστε να τα αγοράσουμε εμείς μετά. -
RE: Αγορά πρώτου αυτοκινήτουposted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Κατι αλλο που ισως να ειναι, το αυτοκινητο ειχε στο καπο σκασιματα και αποφασισε να κανει μια προχειροδουλεια ωστε να μην φαινονται και με τον καιρο εγινε χειροτερα.
-
RE: Αγορά πρώτου αυτοκινήτουposted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Όσο για το Octavia στο πρώτο σου ποστ,
δε βρίσκω κανένα φυσιολογικό αποδεκτό λόγο για να βάψει κανείς με πινέλο το χώρο της μηχανής-αποσκευών,
Η κατάσταση που το περιγράφεις
μου φέρνει σε παρατημένο βανδαλισμένο αν όχι τρακαρισμένο αυτοκίνητο
που υπέστη ένα κακό συμμάζεμα μήπως το σπρώξουν για ανταλλακτικά.Δεν μπορω να ειμαι σιγουρος, οταν πηγαμε δεν δωσαμε ιδιαιτερη σημασια στην βαφη κλπ.Θα ενημερωσω την Παρασκευη αν τελικα καταφερω και το παω σε συνεργειο και φανοποιειο.
-
RE: Αγορά πρώτου αυτοκινήτουposted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Κάποια γνώμη για Seat Toledo II, αν και είναι 1600κκ.
-
RE: Αγορά πρώτου αυτοκινήτουposted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Εσείς έχετε κάποια πρόταση για αυτοκίνητο;Sedan, στα 1500 μαξ κυβικά με κανονική κατανάλωση κλπ;Έχω δει και Hyundai accent το οποίο δεν με τρελαίνει κιόλας και το Honda Civic 4/5πόρτο, έχουν και τα δύο όμως λιγότερο χώρο στο πορτπαγκαζ και χειρότερο αισθητικά εσωτερικό.Για να πάω στα 1600 κυβικά δύσκολο, έτσι και αλλιώς να πάρω Celica αμφιβάλλω.