ειδες πλακα????

Ο χρήστης kokonekos έγραψε:
KAI ΕΓΩ τωρα ειμαι 33 και οταν ειχα το ις ημουν 24 τι να λεει?????

α ρε φιλε να σαι καλα....μου ξυπνησες ευχαριστες μνημες με αυτο το αυτοκινητο....πραγματικα απιστευτο αυτοκινητο..το ειχα αγορασει καινουριο το 2004 και το εκανα 198000 κμ μεχρι που μια μερα η αδερφη μου ευτυχως ειναι καλα το εφερε καμια δεκαρια τουμπες μεσα σε ενα χωραφι ...και για να μη βιαστειτε να κακολογησετε οχι επειδη δεν εστριβε απλα επειδη ξεθαρευτηκε με ενα αυτοκινητο που δεν συνχωρουσε μακακιες....

ενα θα πω ...ειναι το αυτοκινητο που ηθελα να κρατησω για παντα στο γκαραζ μου για μια βολτα εστω το σαββατοκυριακο να το στριψω λιγο να νιωσω αλλος ανθρωπος....αξιζε τα λεφτα του μεχρι το τελευταιο σεντς

Εγω το πηρα μεταχειρισμενο και με εκανει να ξεχασω το σταρλετακι μου που επι 23 χρονια του ειχα πιει το αιμα απο την δευτερη φορα που το οδηγησα....

Δεν ειναι πυραυλακι αλλα εχει πολυ πλακα και εμφανισιακα και οδηγικα....

Ελπιζω να φτασει τα 270000 του σταρλετ και να τα ξεπερασει......

kokonekos τωρα πιο εχεις??

σου εστειλα μυνημα....σεβασου το...

Δεν μαρεσει αυτο που κανουμε!!!

Λοιπον απο το σπυρο και τον Κωστη20 που σαν χαζα γελανε και ολο λιωνουν ενα μωρο σιγουρα ειναι ωριμοτερο και απο τους δυο μαζι!!!

Απο κριτικη σκιζετε!!!

Τι σας πειραξε λοιπον???

Τι εγραψα που πια χεστηκατε απο το γελιο??

Που σας ενοχλησα επι προσωπικου και βγηκατε στην επιθεση???

Κομπλεξακια δεν νομιζα οτι θα βρω σε αυτο το φορουμ....

Εσεις ολο για τσαγακια μιλατε και ολο για κοντρες και γκαζια και 0-100 σε 9,4 ή 8,9 λες και ολοι κουβαλαμε ενα vbox μαζι μας....

Εγω δεν αναφερθηκα σε τετοια χαζα....

drdino εταξει χαριν λογου εγραψα διαφορικα λογω του χαρι κλυν αν προλαβες που επαιζε τοτε για να δωσω την υπερβολη!!!.......εκει κολησες???

Απο ολο το κειμενο εψαχνες κατι να σχολιασεις και κολλησες σε αυτο??? Λες να ειμαι φαν του mazda rx 7 kai 8 και να μην ξερω ουτε τα βασικα!!!

Το rx7 για μενα ηταν αυτοκινητο σταθμος!!! και το 8 πολυ ομορφο και πολυ πιο φιλικο στο μεσο οδηγο.

Εσυ nono den xreiazesai apanthsh kai mono apo ta 11500 post σου φαινεται η εξειδικευση σου βρε παιδακι μου....καλα αλλο απο το να γραφεις εδω κανεις??? αναρωτιεμαι γιατι εισαι και μεγαλο παιδι.....απορω τι σε χαλασε και μου τη λες???

Το δικο σου αυτοκινητο αλλωστε παντα ηταν το καλυτερο ετσι δεν ειναι???
Απο μικρος μεγαλωσες και παντα ειχες το καλυτερο τουτου ετσι δεν ειναι???

Ε ρε μυαλα.....

Σπυρο και Κωστη οταν ενηλικιωθειτε και μαθετε μα μιλατε τοτε τα ξαναλεμε....και μη λιωνεται γιατι εχετε λιωσει τον εγκεφαλο σας με την μ...κια σας...

Μεγαλωσατε πια και δεν ειναι σωστο ακομα να παιζετε το γιατρο ....
Αυτα.

Κοροιδευατε τον αλλο που ελεγε οτι τα ριχνει σε ραλλύ αλλα δεν απεχετε...μαλλον ειστε χειροτεροι...

Καλα ο νονος οδηγα το καλυτερο αμαξι των βαλκανιων οποτε σεβαστη η αποψη του!!!

Και στην τελικη δεν την ειπα σε κανενα ουτε μειωσα κανενα εδω μεσα και ουτε ανεχομαι στον καθε βλακα που χαζογελα σαν ηλιθιος να μου τη λεει..

Ο καθενας ειναι ελευθερος να λεει την αποψη του χωρις να μειωνει το συνομιλητη του...

Αντε μεθετε τροπους γιατι και 80 να πατε συνεχεια θα χαχανιζετε σαν ηλιθιοι.

Λοιπον ειμαι 43 ετων και οι περισσοτεροι εδω μεσα πρεπει να ειστε πιτσιρικαδες...

Για να τελειωνει το παραμυθι μεταξυ 106 rallye και ΙS εγω εχω ενα octavia 4 1,8t kai ena ignis sport.

πΡΙΝ ΑΥΤΟ ΕΙΧΑ ΣΤΑΡΛΕΤ 1,3 XLI ΚΑΡΑΦΤΙΑΓΜΕΝΟ ατμοσφαιρικο το οποιο πουλησα μετα απο 270000 χλμ με μονη ζημια ψυγειο νερου, τρομπα βενζινης που την εβγαλε στα 265000 χλμ και θερμοστατη !!!!

αγορασμενο το 1991 τρεις ζημιες συνολο!!!

Oταν καποιοι εξυπνοι εδω μεσα γελανε και τα χωνουνε σε καποιον να ξερουν οτι συγκρινουμε ιδια αμαξια.

Δεν συγκρινουμε ενα 1600 με ενα 1500 γιατι αν εγω συγκρινω το ραλλυ με το octy to 4 του δινω τουθλαχιστον 40 ατια στα αυτια οποτε θα ειμαι και μπιπ να συγκρινω αλλα και θα ειναι ντροπη μου και ηλιθιοτητα να αποδυκνειω σε κουβαδακια οπως το ιγνις και το ραλυ οτι μπορω να τα προσπερασω...

Σιγα το θεμα!!!

Το ιγνις φυσικα υπολλειπεται του ραλλυ αλλα σας πληροφορω οτι η αμεσοτητα του στο γκαζι ειναι υποδειγματικη , ο τροπος που επιταχυνει εντυπωσιακος μετα τις 3500 στροφες και μεχρι τον κοφτη και ειναι πολυ διασκεδαστικο...

Το οκτυ ας πουμε εχει ηλεκτρ γκαζι και ανοιγει αποτομα απο τις 1900 στροφες μεχρι το πολυ τις 5400...μετα ψοφαει.

Δεν συγκρινουμε τα αμαξια με βαση μονο το 0-100 ουτε με το αν στριβει ουτε με βασει μονο τις ρεπριζ...

Ωραια το ραλλυ ειναι πιο γρηγορο απο ενα απλο rx8

Συγκρινετε ομως???

Το ρχ8 ειναι αυτοκινητο με μπλοκε διαφορικα, πισω κινηση κλπ μπροστα του και τεχνολογικα το ραλυ φανταζει ξυλινο καρο!!!!

καθε αυτοκ/το σχεδιαζεται και φτιαχνεται για ενα κοινο.

Ασ ερθει να μπει το ραλυ σε μια ανοιχτη καμπη και ας παει το octy να μπει σε μια κλειστη...

Ετσι ειναι ....

Πριν καποια χρονια ειχα ενα χιωτη με ενα σταρλετ 1985 μοντελλο ελαφρωμενο τουρμπο 185-190 αλογα και τα εβαζε με κατι st ,subaru και εvo!!!

Apotelesma....

Το σταρλετ αυτη τη στιγμη ειναι στα χωραφια γιατι σε μια στροφη απογειωθηκε!!!!!

Οι γαλλοι που χασκογελανε γιατι δεν λενε για τα ζημιαρικα αυτοκινητακια τους ??

Σταρλετ μοντελλο 85 τουρμπο ολο πειραγμενο 120000 χλμ με το μαμα μοτερ και 105000 με το τουρμπακι κολοπειραγμενο!!! , και ειχε για ζημια να επιδείξη μια τρομπα νερου!!!

Τι να λεμε τωρα??? οτι τα περισσοτερα σαξοραλλα εχουν αλλαξει ηδη κρεμαγιερες και κιβωτια πριν τα 50-60000 χλμ???

Το αμφισβητει κανεις αυτο???

Ελατε ρε παιδια!!!! ας μην ισοπεδωνουμε τα παντα!!!

Τωρα για το ιγνις 1,5 vvti ειναι μια πολλη τιμια προταση οικονομικη σπορτιζει αρκετα και κυριως για εμας καποιας ηλικιας μας φερνει αλλες εποχες τυπου swift gti πουντο gt , κλπ χωρις ηλεκτρικα βοηθηματα( το octy οτι θελει εκεινο σου επιβαλει και οχι οτι θες εσυ) , αυτοκινητακια που χαιρεσαι να οδηγεις και προπαντως ....

ΔΕΝ ΣΠΑΝΕ ΔΕΝ ΧΑΛΑΝΕ!!!

Αυτοκινητα που αγοραζεις μια φορα ....οχι να το αγοραζεις καθε λιγο και λιγακι με τις απιθανες ζημιες που βγαζουν σχεδον ολα τα γαλλικα!!!

φιλικα ...

Ενας ολιγον μεγαλυτερος σας!

Ο χρήστης stefanostam έγραψε:

Απιονισμένο

Α μπράβο και είχα κολλήσει

Λοιπόν όσον αφορά το θεματάκι με τη θαμπάδα παίρνω χθες το βράδυ που έριχνε καρέκλες το αμάξι μες στην όρεξη ότι δεν θα φαίνεται τίποτα και το τζάμι θα είναι 'τζάμι' αλλα...

Πάλι τα ίδια σε κάθε πέρασμα των υαλοκαθαριστήρων πάλι φαινόντουσαν τα ίδια στίγματα και μάλιστα άν τους έβαζα στην μεγάλη σκάλα που δεν προλάβαινε να βραχει πολύ το τζάμι η θαμπάδα δεν έφευγε καθόλου...Καθόμουν στα φανάρια και το παρατηρούσα προσπαθώντας να καταλάβω απο που προέρχεται όταν μου ήρθε φλασιά

Πως αφήνουν στίγματα τα νερά σε ένα ανοιξείδωτο νιπτήρα;Που μένει κάποια θαμπάδα μόλις στεγνώσουν τα νερά σαν μικρά μικρά στίγματα;Και όταν ρίχνεις νερό αυτά φεύγουν για να εμφανιστούν αμέσως μόλις στεγνώσει...Το ίδιο ακριβώς συμβαίνει με το παρμπρίζ μου...

Επομένως σκέφτομαι να πάρω ένα απο τα καθαριστικά για ανοξείδωτες επιφανειες που έχουμε και να πάρω και να περάσω το τζάμι...Πρέπει να είναι δηλαδή άλατα τα οποία έχουν μείνει και φαίνεται έτσι...

Τι λέτε;Να υπάρχει κάποιο πρόβλημα να βάλω;;;

φιλε γραφτηκα στο forum για να σου απαντησω...

5 χρονια το ψαχνω στο octavia...EXΩ ψαξει ολα τα φορυμ...εχω παρει οτι κρεμα κυκλοφορει και καθαριστικο υπαρχει, εχω αλλαξει ολους τους υιαλοκαθαρισυηρες που υπαρχουν...απο καινουριο μου το εκανε αυτο το φιλμ...τετοιες λαλακιες για κερι μου λεγανε στην εγγυηση.... εχω ξεπερασει τα 500 ευρω σε πειραματα διαφορα και τιποτα...

δυστυχως φιλε μου ενας φιλος τζαμας μου ειχε ειπε οτι παμε για παρμπριζκαι μαλλον για εκει παμε...σπαστο και βαλε καινουριο...το ιδιο θα κανω και εγω...δυστυχως...μερικα παρμπριζ ειναι ελατωματικα απο την αρχη...ετυχε σε εμας...