Posts made by konstantinos7

Κύριοι, το ζητούμενο δεν είναι να αστυνομεύσουν / περιορίσουν αυτούς που θα κάνουν παράνομα περάσματα τις τελευταίες δέκα ημέρες, αλλά έπρεπε να το έχουν κάνει σε αυτούς που πήγαν στις αρχές του Μαρτη. Γιατί μην μου πείτε ότι είναι κανένας τόσο χαζός που να πάει τρεις η πέντε μέρες πριν τον αγώνα να περάσει παράνομα.....
Όποιοι γνώριζαν ??? τις διαδρομές πήγαν νωρίς και έκαναν τις δοκιμουλες τους ανενόχλητοι...για τους υπόλοιπους χωρίς 'κονέ' και χρόνο ελεύθερο υπάρχουν τα 4 περάσματα.....

Παυλο, μαλλον θα πρεπει να σου κλεινουν τα ματια οταν κάθεσαι διπλα στον Κωστα, γιατι εμαθα οτι ειναι ψιλο-ινδιάνος .

Καταρχήν, συμφωνώ με τον κο Κουρτέση όπως και με τους υπολοίπους που στηρίζουν τα S1600 και Kit Cars.
Αυτό που δεν καταλαβαίνω είναι γιατί “μας” ενοχλεί η ύπαρξη καλών αυτοκινήτων στο πρωτάθλημα? Δηλαδή το 206 της Lion δεν ήταν S1600, το Puma που έτρεχε στην Α6 πέρυσι δεν ήταν S1600 αν όχι Kit Car?
Δηλαδή, και τι έγινε που έτρεξε το Puma στην Α5? Μπορεί να είναι λίγο πιο φαρδύ, να έχει λίγο πιο πολύ δύναμη…. αλλά ανέβασε τον ανταγωνισμό….και καλά έκανε….γιατί να μην πάρει κάποιος ένα Kit Car από την Αγγλία με 30,000 ευρώ και να τα ξοδέψει να φτιάξει ένα αυτοκίνητο στην Ελλάδα ?
Οι αγώνες του ράλλυ / πρωταθλήματος είναι γι αυτούς που θέλουν και μπορούν να πάνε γρήγορα - και είμαι σίγουρος ότι επιθυμούν τον υψηλό ανταγωνισμό- για όσους θέλουν όμως να περάσουν καλά και να κάνουν το Hobby τους υπάρχουν τα μίνι ράλλυ και ράλλυ σπριντ….
Μακάρι του χρόνου όλοι και περισσότεροι να στραφούν στην αγορά των S1600 και Kit Cars, έτσι κι αλλιώς στοιχίζουν όσο ένα μέτριο τετρακίνητο…

Για συμμετοχη σε αγωνες, θε πρεπει να υπολογιζεται 130 ευρω για την αγωνιστικη αδεια (ισχυει για ενα ετος), περιπου 245 ευρω για ενα κρανος και 300 ευρω για μια φορμα.

Και το βασικότερο.........

Δεν σπάει δεν χαλάει το fiat και η συντήρηση του είναι τσάμπα.

Επειδή είμαι και εγώ πολύ φρέσκος σε αυτόν τον χώρο και σαφώς θέλω να βλέπω όλο και περισσότερους νέους να λαμβάνουν μέρος στους αγώνες.

Εγώ μπορώ να προσφέρω το Fiat όπως έτρεξε στο ράλι Κορίνθου (ήταν μαύρο για όσους ήταν εκεί, και ήταν λευκό στο Λιβαδειάς) 4300 Ευρώ.

Σε αυτήν την τιμή συμπεριλαμβάνετε και το χωμάτινο αλλά και το ασφαλτινο στήσιμο του αυτοκίνητου, δηλαδή 6 Michelen TA20 ασφαλτινα (έχουν κάνει μόνο μια Ριτσωνα) και η ασφαλτινη Bilstein όπως και γύρω στα 15 χωμάτινα Silverstone μαζί με την χωμάτινη ανάρτηση από Kit Car.
Όπως λέω και στην αγγελία εχει καθίσματα ΟΜΡ RS (fiberglass) και ζώνες Sabelt 5 σημείων, όλα με ημερομηνία λήξεως 2008.

Το τι μπορεί να κάνει το φιατακι μπορείτε να το δείτε εδώ...

http://www.rally.gr/view02/online/ss.as ... e_cup_id=0

Τέλος ευχαρίστως να βοηθάω στην συντήρηση του αυτοκινήτου αλλά και στο στήσιμο του.