Ο χρήστης TEOHUNTER έγραψε:
σε εξουσιοδοτημένο, σου έβαλαν λάδι που δεν κάλυπτε την RN720 ?
Ναι φιλε.Το αυτοκινητο ειναι καινουργιο.Μια μερα εφεραν κατι λαδια cepsa 5w-30 dpf και μου ειπαν οτι κανουν.Κοιταω τον καταλογο της cepsa και ειχε αλλο λαδι 5w-30 dpf αλλα προδιαγραφης rn0720.Αλαλουμ!!!Εγω ευτυχως εχω ανθρωπο που ανεβοκατεβαινει γερμανια και το elf rn0720 μου ερχεται το πεντολιτρο 29,00 ευρω και φυσικα το αλλαζω καθε 15000χλμ!!!!
σου εστειλα ενα πμ
Ο χρήστης the_winner έγραψε:
καλημερα παιδια και καλη χρονια, μηπως εχετε υπ οψην αν προκειται να γινει καμμια ομαδικη παραγγελια για λαδια απο εξωτερικο? ενδιαφερομαι για elf solaris FE 05-30 για πετρελαιο
Αλλαξε ονομασια και εγινε Elf Evolution Full Tech FE 5W30 και βγαινει 60 ευρω το 5λιτρο (με ομαδικη 5 ατομων )
Περισυ απο τον ιδιο πωλητη (στην Γερμανια) ειχα παρει τα Elf Solaris FE 5w30 30 ευρω το 5λιτρο. Φετος τελικα αντι για ELF πηραμε το Liqui Moly Top Tec 4400 το οποιο εχει προδιαγραφη RN0720 (Renault 1.5 DCI) με 45 το 5λιτρο .
3 Χρονια τωρα κανω ομαδικες απο Γερμανια για δικα μου λαδια, φιλων και του πατερα μου (1.5 dci), βρες αλλα 5 ατομα για να μοιραστεις τα 20 ευρω μεταφορικα και κανε μια ομαδικη !
δεν ξερω αν μου λες γι'αυτο εδω
http://www.levoil.de/epages/62903875.sf ... roducts/79 και αν θες γραψε μου αν το βαλατε στο καινουργιο Clio και αν δεχονται να το βαλουν τα εξουσιοδοτημενα για οσο καιρο εισαι στην εγγυηση . Γιατι αν ειναι αυτη η τιμη του συν περιπου 4 ευρο τα μεταφορικα στο πενταλιτρο αξιζει τον κοπο. Ξεχασα να ρωτησω ποσο χρεωνουν το 5λιτρο στην Renault
Ο χρήστης Alexis 5 έγραψε:
Παιδια δοκιμαστε και το λαδι της Nissan 5-30 DPF
Ειναι της ELF απλα σε συσκευασια Nissan....Εγω στο δικο μου Clio III αυτο βαζω....
Στην λιανικη πρεπει να παιζει στα 45€ το 5 λιτρο!
μιλαω για το NISSAN MOTOR OIL 5W-30 DPFΔειτε και εδω... http://www4.total.fr/pdf/elf-lubricants ... re2012.pdf
εχθες ρωτησα τον μαστορα στο συνεργειο και μου ειπε οτι δεν ειναι τα ιδια λαδια NISSAN MOTOR OIL 5W-30 DPF με αυτα που βαζει το clio iv ! και οτι ειναι κατωτερης ποιοτητας. Αν ειπε αληθεια η ψεματα δεν ξερω το βεβαιο ειναι οτι κανει service και σε Nissan και σε Renault και σε Dacia
καλημερα παιδια και καλη χρονια, μηπως εχετε υπ οψην αν προκειται να γινει καμμια ομαδικη παραγγελια για λαδια απο εξωτερικο? ενδιαφερομαι για elf solaris FE 05-30 για πετρελαιο
ok το καταλαβα μου ειπαν επισης οτι τα πρατηρια τα εταιρικα της SHELL ειναι ολα οσα γραφουν στην εισοδο τους select (που εχουν και καφε αλλα και διαφορα αλλα ειδη προς αγορα) αρα σωστος Alexis 5
Πριν μια εβδομαδα περιπου εβαλα πετρελαιο σε εταιρικο της SHELL στην Πατρα με 1.30 αν θυμαμαι καλα ,και φθανοντας στην Αθηνα πηγαινω να φουλαρω παλι σε εταιρικο της ιδιας εταιριας με την ιδια προσωνυμια εταιριας στην αποδειξη και βλεπω το πετρελαιο 1.35 (τα πολυ ψηλα δεν τα θυμαμαι). Πως γινεται αυτο μπορει κανεις να μου πει?
Σε ερωτηση παντως προς τον υπαλληλο η απαντηση του ηταν οτι επεσα στο ακριβοτερο πρατηριο του λεκανοπεδιου και μιλαμε τωρα για πρατηριο (μεσογειων και κατεχακη γωνια) με μεγαλη κινηση απο ταριφες τουλαχιστον
Ο χρήστης Alexis 5 έγραψε:
Το εταιρικο δεν εχει κανενα απολυτος κερδος με την νοθευση στην ποιοτητα και στην ποσοτητα στα καυσιμα κινησης....
Το κερδος του διαχειριστη ενος εταιρικου πρατηριου ειναι η σαλα!
ποια ειναι η σαλα παλι (σε εχασα εδω)
παιδια προσεχετε τα εταιρικα βενζιναδικα γιατι οταν ειναι δυσκολο να νοθευσουν το καυσιμο νοθευουν τις αντλιες καταλαβα . Αν το trip δειχνει σωστα εμενα προσωπικα οταν μου βγαζει καταναλωση που εχω κανει ας πουμε 29 λιτρα στο βενζιναδικο γεμιζω με 32 (παντα μιλαμε οτι οι μετρησεις γινονται με φουλαρισμενο τεποζιτο) και μαλλον οι αντλιες κλεβουν ενα ποσοστο +1 ανα 10 λιτρα πιστευω
Αντιθετα σε αλλο εταιρικο σημερα το trip εδειχνε καταναλωση 17.5 λιτρων και η αντλια του με φουλαρισε με 17 που σημαινει οτι με λιγη προσπαθεια επαιρνε και 17.5 λιτρα
Ο χρήστης cosneo έγραψε:
Θα κόλλησαν στην μετάφραση μάλλον ...
Το 1999 στο δικό μου αλλά και σε άλλους πελάτες εκείνης της εποχής γι' αυτό το λόγο βιβλίο οδηγιών και βιβλίο συντήρησης έκαναν ένα 4μηνο να τα δώσουν. Και ήταν για πρωτοεμφανιζόμενα μοντέλα τους τότε.
A καταλαβα υπαρχει ιστορικο στην ολη φαση εγω πιστευω οτι περιμενουν να πουλησουν καποιο νουμερο αυτοκινητων και κατοπιν τρεχουν για τυπωμα
εκεινο το (αγιο) βιβλιο συντηρησης γιατι αργουν να το δωσουν παιδια μηπως ξερει κανεις? και εγω 2 μηνες και ακομη τιποτε
Μαλλον το μελετανε για το τι εγγυησεις θα δωσουν
Ο χρήστης giteart έγραψε:
Στα 15000 χιλιομετρα θες σιγουρα αλλαγη λαδιων, φιλτρο λαδιου. Για οτιδηποτε αλλο οπως φιλτρα αερα καμπινας δεν ξερω.klikk δεν το εχω αφησει ποτε να σβησει απο ελειψη καυσιμου κ δεν ξερω. Στο μανουαλ μεσα διαβασα πως αν σβησει λογο ελειψης καυσιμου τοτε υπαρχει κατι σαν μια φουσκα νομιζω που θελει εξαερωση.
Εχω παρατηρησει παντως πως στα τελειωματα ενω λεει πχ πως εχω ακομα 200χιλιομετρα αυτονομια τα χιλιομετρα της αυτονομιας πεφτουν πιο γρηγορα απο τα διανυθεντα.Κατι παιζει εκει δεν ξερω...
Παντως το τεποζιτο περνει 45 λιτρα. αν μηδενισεις τον υπολογιστη ταξιδιου μετα απο γεμισμα, σου εχει μια πληροφορια που λεει ποσο καυσιμο χρησιμοποιησες. οποτε κανοντας την αφαιρεση απο τα 45 λιτρα βλεπεις ενδεικτικα ποσα λιτρα εχεις μεσα ακομα.
Καλο ειναι για την αντλια καυσιμου να μην πεφτει κατω απο τα 5-10λιτρα το καυσιμο που σου απομενει.
ευχαριστω για την ενημερωση και εγω επισης καπου διαβασα αλλα δεν θυμαμαι που ακριβως οτι η ρεζερβα ειναι για 50 χλμ περιπου οποτε λογικα θα πρεπει να εχει ακομη γυρω στα 9-10 λιτρα υποθετω μετα το αναμα στο λαμπακι, και για να λεει στο manual οτι χρειαζεται τουλαχιστον 8 λιτρα στην περιπτωση αδειου αρα μαλλον με το που αναβει το λαμπακι καλο θα ειναι να βαζουμε καυσιμο στο πλησιεστερο