...και κάπως έτσι μπαίνει το μικρόβιο. Από εκεί που δεν μου καίγεται καρφί για τα αυτοκίνητα και δεν σκαμπάζω μία, τρώγομαι να μάθω τα πάντα. Έχω και μια μικρή τρέλα με εργαλεία και κατασκευές, πάει, ξέφυγα. Π.χ. μου τράβηξε το ενδιαφέρον γιατί διάφορα νέα μοντέλα έχουν πολύ μικρούς κινητήρες (1.0L) και βγάζουν 100+ ίππους. Ας είναι καλά το youtube.

Τέλος πάντων, ας πάρω το πρώτο μου να κάνω τη δουλειά μου γιατί δεν ψιλοπαλεύεται πια. Δυο ρημάδια πράγματα να θέλω να αγοράσω και το σκέφτομαι 100 φορές πώς θα πάω και πώς θα τα κουβαλήσω.

Ευχαριστώ για τις γνώμες σας. Η αλήθεια είναι πως οι ανάγκες μου 'δείχνουν' ένα πολύ μικρό (π.χ. ka, picanto, i10) αλλά φοβάμαι ότι θα είναι τέρμα στριμόχωρο και θα με βασανίσει πολύ τις (λίγες) φορές που θα χρειαστώ λίγη παραπάνω δύναμη. Οπότε, λαμβάνοντας υπόψιν το λίγο αυξημένο κόστος αγοράς και συντήρησης, νομίζω ότι αξίζει να πάω στην επόμενη κατηγορία (π.χ. fiesta, rio, i20). Διορθώστε με αν κάνω λάθος.

Έχω κάνει αρκετές αναζητήσεις και μάζεψα εξαιρετικές πληροφορίες από το φόρουμ εδώ, ειδικά για τον τρόπο που πρέπει να ψάξει κανείς μεταχειρισμένο. Εάν λοιπόν υποθέσουμε πως τα αυτοκίνητα είναι εξίσου καλοσυντηρημένα, με λογικές τιμές, χωρίς παγίδες (π.χ. νοικιάρικα/leasing, γυρισμένα χιλιόμετρα, τρακαρισμένα), πείτε μου 3-4 από τα παρακάτω που έρχονται πρώτα σε αξιοπιστία και άνεση:

rio, colt, i20, yaris, swift, clio, 208, c3, fiesta, corsa, fabia

Υπάρχει κάποιο από αυτά που καλύτερα να αποφύγω; Για μοντέλα 5-10 χρόνια πίσω.

Γεια σας, βρίσκομαι στη φάση αναζήτησης του πρώτου μου αυτοκινήτου και προσπαθώ να μαζέψω όσες πληροφορίες γίνεται. Πήρά το δίπλωμα στα 25, έχω ήδη περάσει τα 30 και ουσιαστικά δεν έχω οδηγήσει αρκετά ώστε να έχω σχηματίσει άποψη. Το μόνο που έχω πιάσει μερικές φορές στα χέρια, είναι ένα Land Cruiser GX 4500, σε κατσικόδρομους επαρχίας, το οποίο δεν βοηθάει καθόλου για αυτό που ψάχνω.

Η χρήση που θα κάνω είναι σχεδόν αποκλειστικά στην πόλη (Αθήνα), με λίγα χιλιόμετρα. Ψώνια, καμιία βόλτα, άντε και 1-2 φορές το χρόνο κανένα ταξιδάκι για διακοπές. Ούτε καν καθημερινά για να πάω δουλειά. Δεν με ενδιαφέρει να το 'φτιάξω', να το 'πατάω' στην Εθνική, να πουλήσω μούρη, να το φορτώνω με άτομα, να είναι η έκδοση 'τάδε' με έξτρα άλογα. Αλλά όχι κουβαδάκι με ρόδες, ας είναι τουλάχιστον λεκάνη

Χαρακτηριστικά: Μέχρι 1400cc (αυστηρά), αξιόπιστο, ασφαλές, όσο άνετο γίνεται (είμαι 1.84, 90κ.), κάτω από 100 άλογα, σχετικά μαζεμένο για το παρκάρισμα, να καίει βενζίνη. Δεν έχω αποφασίσει τα κάτω όρια (π.χ. 1000 ή 1200, 70 ή 80 άλογα κτλ) και εκεί θα ήθελα τη συμβουλή σας. 'Για να έχετε μια ιδέα, συμπαθώ Yaris, Fiesta, Corsa, αντιπαθώ όλα τα Fiat και αυτοκίνητα τυπου Hyundai Getz.

Το budget max 7000.

Γεια σας, βρίσκομαι στη φάση αναζήτησης του πρώτου μου αυτοκινήτου και προσπαθώ να μαζέψω όσες πληροφορίες γίνεται. Πήρά το δίπλωμα στα 25, έχω ήδη περάσει τα 30 και ουσιαστικά δεν έχω οδηγήσει αρκετά ώστε να έχω σχηματίσει άποψη. Το μόνο που έχω πιάσει μερικές φορές στα χέρια, είναι ένα Land Cruiser GX 4500, σε κατσικόδρομους επαρχίας, το οποίο δεν βοηθάει καθόλου για αυτό που ψάχνω.

Η χρήση που θα κάνω είναι σχεδόν αποκλειστικά στην πόλη (Αθήνα), με λίγα χιλιόμετρα. Ψώνια, καμιία βόλτα, άντε και 1-2 φορές το χρόνο κανένα ταξιδάκι για διακοπές. Ούτε καν καθημερινά για να πάω δουλειά. Δεν με ενδιαφέρει να το 'φτιάξω', να το 'πατάω' στην Εθνική, να πουλήσω μούρη, να το φορτώνω με άτομα, να είναι η έκδοση 'τάδε' με έξτρα άλογα. Αλλά όχι κουβαδάκι με ρόδες, ας είναι τουλάχιστον λεκάνη

Χαρακτηριστικά: Μέχρι 1400cc (αυστηρά), αξιόπιστο, ασφαλές, όσο άνετο γίνεται (είμαι 1.84, 90κ.), κάτω από 100 άλογα, σχετικά μαζεμένο για το παρκάρισμα, να καίει βενζίνη. Δεν έχω αποφασίσει τα κάτω όρια (π.χ. 1000 ή 1200, 70 ή 80 άλογα κτλ) και εκεί θα ήθελα τη συμβουλή σας. 'Για να έχετε μια ιδέα, συμπαθώ Yaris, Fiesta, Corsa, αντιπαθώ όλα τα Fiat και αυτοκίνητα τυπου Hyundai Getz.

Το budget max 7000.