Posts made by kard

σιγουρα στην αρχη εχει καπια προβληματακια, ομως να ξερεις οτι αυτα τα προβληματακια καλο θα ειναι να τα αντιμετωπισεις με καλυψη της εγγυησης της εταιρειας. θα ξερεις ετσι το αυτοκινητο σου καλυτερα και θα μαθεις μ'αυτο. σκεψου να παρεις μεταχειρισμενο και να μην ξερεις ο αλλος πως το δουλεψε, εχεις αγνοια στο 4χ4 που εδωσες χρηματα. εχω ακουσει για 4χ4 ανω των 30.000 ευρω με προβληματα πολυ σοβαρα. ετσι σε συμβουλευω να αγορασεις καινουργιο. με 10.000 ευρω μην περιμενεις ολα τελεια, ενω στα 30.000 ευρω περιμενεις και την πατας. Οσο στο μεταχειρησμενο, ποσα να γλιτωσεις; παντα θα ειναι μεταχειρησμενο.

πιστευω πως ο giwrgorsth εχει τη πιο προσγειωμενη αποψη. δεν χρειαζεται να τους κολαμε ετικετα 'κολλημενους - υπεροπτικους - ....' διοτι υπαρχουν πολλα club που χαρη σ'αυτα υπαρχουν εκδηλωσεις, αγωνες, σεμιναρια και απο αυτα λαμβανεις καλα στοιχεια π.χ ενας φιλος μου ανηκει στο 'BMW motorsport' και απο τις γνωριμιες που εκανε μεσω αυτου το αυτοκινητο το εκανε καλυτερο και πλουτισε τις γνωσεις του πανω στη συγκεκριμενη μαρκα.

και γιατι δε θελει?

dr.format, τι off road εχεις?

παιδια σημερα κατεβηκα απο ΑΘ. ΔΙΑΚΟ τα BF τα δοκιμασα στα χιονια διοτι αυτα και φοραω. Σας πληροφορω οτι δεν μασανε. δεν ξερω για ζυγοσταθμευση εγω παντως δεν εχω κανενα προβλημα. οπως ξερετε εχω NIVA και σε μια ανηφορα με παγωμενο χιονι την ανεβηκα μια χαρα, ομως ηταν ενα παληκαρι με DAEWOO KORANDO και φοραγε τα ιδια λαστιχα, αμα σας πω πως εκανε και 6 προσπαθειες για να ανεβει!!! μηπως οτι κι αν φορας μεγαλο ρολο παιζει ο οδηγος?

ολα καλα τα νεα για το νεο niva, ομως δεν εχω ακουσει: θα εχει ακαμπτο αξονα πισω?

εμεις οι NIVAκηδες δεν θα βρουμε καμια στεγη? κανενα club θα δημιουργηθει? ακομα και οι Atos εχουν φτιαξει δικο τους club. θελω γνωμες!!! [/b]

εμεις οι NIVAκηδες δεν θα βρουμε καμια στεγη? κανενα club θα δημιουργηθει? ακομα και οι Atos εχουν φτιαξει δικο τους club. θελω γνωμες!!! [/b]

τι αμαξι εχεις?

απλως το niva εχει υδραυλικα οστηρια, για περισσοτερη ροπη τα μηχανικα ειναι καλυτερα. Παρατηρω κατι ομως, κανεις σας δε ριχνει ιδεες για βελτιωσεις για πιο βαρβατα NIVA. εμεις οι nivaκηδες δεν εχουμε comblex, ριχτε τα λοιπον!!!

Οχι Αθηνα μενω.

εγω να κανω την ευλογη ερωτηση. το παλιο niva θα μπορει να παιρνει τον κινητηρα της chevrolet ή τελοσπαντων της opel (χωρις τις μετατροπες που κοβουν τον κινητηρα σε διάφορα σημεια)? λενε και καλα ειναι πιο ροπατος και αλογατος

το ενα ειναι χαμηλο και το αλλο ειναι ψηλο. το ενα εχει πολλαπλους συνδεσμους πισω, το αλλο εχει ακαμπτο αξονα. το ενα εχει πολυ μικρες τιμες στις γωνιες (προσεγγισης, προσπελασης, αποχωρησης), ενω το αλλο μεγαλυτερες. φιλε αν θελεις να πηγαινεις παντου σε οτι δρομο γουσταρεις παρε το land cruiser και ενα βενζιναδικο μαζι, ομως αν θελεις να πηγαινεις στην ασφαλτο αντε και σε 3αλφα χωματοδρομο παρε το subaru forester, και χωρις βενζιναδικο φυσικα, απιστευτα οικονομικο.

1.7i 2002' τα 8 αλογακια ειναι μες το νερο και παντα με 98 οκτανιων δινει και κατι παραπανω

ρε σεις μην τα παιρνετε στο κρανιο. οσο για το cherokee να περιμενεις λυπητερες μετα τα 30000km. στην αντιπροσωπεια. το εχει ενας κολλητος. παντως διαβεβαιωνω οτι δεν κολλαει πουθενα το ατιμο.

παιδια εχω κανει κατι μετατροπες στον κινητηρα. οπως: 1. εχω βαλει την εισαγωγη αερα μπροστα κατω απο το καπο με ενα μικρο λαμακι για να μην μπαινουν διάφορα. η διαφορά ειναι αισθητη, ο φρεσκος κρυος αερας ειναι αλλο πραμα. γιατι εκει που ηταν πριν σαν να εμπαινε απο καμινι. 2.μεγαλυτερη εξατμιση χειροποιητη. 3 μηχανικα οστηρια. 4.ροικη εξεληξη. 5. 'μεταλλικο' φιλτρο αερος. 6..... κιομως εχει γινει τερας, πιστεψτε με.
Α ξεχασα, δεν μιλαω για ολοκληρομενο κιτ αναρτησης. αυτα δεν συμπεριλαμβανονται στα του κινητηρα.

παιδια εχω κανει κατι μετατροπες στον κινητηρα. οπως: 1. εχω βαλει την εισαγωγη αερα μπροστα κατω απο το καπο με ενα μικρο λαμακι για να μην μπαινουν διάφορα. η διαφορά ειναι αισθητη, ο φρεσκος κρυος αερας ειναι αλλο πραμα. γιατι εκει που ηταν πριν σαν να εμπαινε απο καμινι. 2.μεγαλυτερη εξατμιση χειροποιητη. 3 μηχανικα οστηρια. 4.ροικη εξεληξη. 5. 'μεταλλικο' φιλτρο αερος. 6..... κιομως εχει γινει τερας, πιστεψτε με.
Α ξεχασα, δεν μιλαω για ολοκληρομενο κιτ αναρτησης. αυτα δεν συμπεριλαμβανονται στα του κινητηρα.

ενταξει ρε παιδια μη βαρατε, ομως ενα pull bar ειναι ενα pull bar. σαυτο επανω βαζεις παπάδες. οσο για τα προστημα εαν ειναι πιο μεσα απο το εξωτερικο μερος του προφηλακτηρα νομιζω οτι την σκαπουλερνεις.

ενταξει ρε παιδια μη βαρατε, ομως ενα pull bar ειναι ενα pull bar. σαυτο επανω βαζεις παπάδες. οσο για τα προστημα εαν ειναι πιο μεσα απο το εξωτερικο μερος του προφηλακτηρα νομιζω οτι την σκαπουλερνεις.