Posts made by karagounis

Αναρωτιεμαι γιατι δν μπαινει κ το Μεγκα στον χορό τωρα που πηρε κρατικο δανειο κ εχει λεφτα

ωστε καναν πισω ε;

Για να βλεπουμε το ζομπι την Μπηλιω Τσουκαλα, κανα τελευταιατζιδικο μπασκετικο ματς μεταξυ καοδ και αιαντα ευοσμου και κατι ηλιθιες χιπστεραδικες σειρες απο την αγγλια του 16ου αιωνια ειναι καλα. Για Φ1, ε πεταμενα δημοσια λεφτα

ψοφος και στην μεσογειων λοιπων. Εχουμε 5 χρονια γκαστρωμενοι παραμονες της νεας σεζον για το πιο κ@λοκαναλο θα παρει τα δικαιωματα να μας σπαμμαρει με διαφημησεις (γιατι Φ1 βλεπουμε αντε καμμια 30αρια λαπς ανα αγωνα). Ουστ ρε

Κριμα που δεν εχω dreambox και να ξεχναγα μια για παντα τις πουρναρες, τις 50 ωρες διαφημησεων και τον καγκουρακο κεν μπλοκ σε καθε pre race ρεπορταζ..

ναι, τις ελπιδες του σειτανιδη στα ποστς στο facebook, μαζι με κατι σχολια απο κατι 15χρονα 'εγω με τακη πουρναρακη μεγαλωσα, αυτον θελω να βλεπω'

Μακαρι ο Σειταν να παει ΕΡΤ, την αλλη την πριμαντονα την εχει σιχαθει η ψυχη μας. Ουστ

τι να κλ@σει αυτη η διαφημισουλα μπροστα στην διαφημηση του Αλφα 'Κοκκινοι Ταυροι ή κοκκινες αγελαδες' σε ενα κλιπακι με εμφανη αναφορα στην Ρεντ Μπουλ. Δεν θυμαμαι ακριβως κ τι ελεγε γιατι ειχα λυθει στα γελια

Νικο, μετα απο 13-14 χρονια πουρναροσυνης, οχι εμενα προσωπικα δεν θα μου λειψει!
Κυριως το αλαζονικο στυλακι 'εγω ειμαι η τοπ σχολιασταρα κ δεν θα με σχολιαζει κανεις', ο σεϊτανιδης ηταν κλασεις ανωτερος και αυτος θα επρεπε να ηταν στην θεση του ΤΠ

νταξει οπως ειπα κ πριν, ισως λιγο μου λειψουν οι default ατακες του που γραψαμε παραπανω. Μετα απο τοσο καιρο, και ενω υπαρχουν απειροι τροποι να περιγραψεις μια φαση, ο τακαρος παντα θα χρησιμοποιουσε μια τετοια ατακα

παλια μας εγκατελειψε ο παλομπαρινι, μετα η σταυρουλα κ τωρα ο τακαρος...

RIP μονοθεσια που ξεθυμανουν κ ελαστικα που μετα απο το αποτομο φρεναρισμα προκαλουν δονησεις στο τιμονι του μονοθεσιου. Οι ατακες δεν θα ξεχαστουν ποτε

τελευταια χρονια με ηχο ατμοσφαιρικων ν8 κινητηρων, νομιζω καλυτερα θα ειναι χωρις σχολιασμο. Εξαλλου, το εχουνε παραχεσει τα καναλια και οπου παει η Φ1 λες και πρεπει αναγκαστικα να εχουμε τον πουρναρα με τα ξεθυμασμενα μονοθεσια κ τις λοιπες μπουρδες του (θα μου λειπει για παντα ο ακομα πιο τραγικος μπαρ-οντας παλομπαρινι )

Και οποτε ειχε η ΕΡΤ champions league και απεργια ταυτοχρονα, τα ματς μου φαινοντουσαν πολυ πιο χαλαρα χωρις τους ασχετους σχολιαστες. Αντε κ στην Φ1, δυο σεζον να εχεις δει στην ζωη σου και ενα λαιβστριμ να εχεις ανοιχτο, δεν χρειαζεσαι σχολιασμο για να δεις τι παιζει στην πιστα

ε, αφου 40 χρονια εχουνε κατσει στο λαιμο το Ελλην φορολογουμενου που τους πληρωνει με το ζορι (και ας μην την πιανει η τηλεοραση αρκετων), τουλαχιστον ας αγορασουν κανα καλο αθλητικο πακετο οπως την Φ1.

Ο Α δεν θα μου λειψει ποτε και για κανεναν λογο

δεν εχω νοβα, οτι πιανει η δορυφορικη σε free to air βλεπω (RTL)
Ποδοσφαιρο δεν ασχολουμαι πια, ουτε ελληνικη τιβι βλεπω (για να αποφευγω την τροικανη προπαγανδα) αρα οτι παιζει γινεται μονο για Φ1 και μονο για Φ1

Απο εκει και περα, συνδεση νετ 17mb αλλα δεν με παιρνει να αυξησω τους λογαριασμους για την ωρα, στο μελλον ομως δεν το αποκλειω μιας κ η προσφορα αξιζει

Καταραμενο BBC που μας εριξε μαυρο, μεγαλη πικρα μας ριξανε οι ατιμοι οι αγγλοι

το πιατακι το εχω χρονια κ παρακολουθω δορυφορικα μηχανοκινητο αθλητισμο (motors tv οταν ακομα ξεκλειδωνε ) και φυσικα Φ1. Αμα μπορουσα ομως τωρα, ψωνιζα dreambox και ελυνα το προβλημα που ανεφερα πιο πριν

Τωρα για οτε τιβι, εμενα οι τωρινοι λογαριασμοι ειναι γυρω στα ~70 με 80 ευρω/2μηνο (double play) , βαλε +40, ε ανεβαινει λιγο το κασε. Αλλα θεωρω πως σαν ποιοτητα αξιζει πληρως τα λεφτα του

Κατ'εμε η ακομα καλυτερη λυση, την ημερα του αγωνα κλεινεις το νετ και κατα το απογευμα πας στο r@cιng-4-me και κατεβαζεις full HD 5.1 τον αγωνα απο SkySports capture

αν κ το ΟΤΕ Τν φαινεται πως αξιζει, αμα βαλεις 24αρα συνδεση + τηλ + παγια βγαινει ανετα κανα 80-100αρι το μηνα

Οποτε για εμενα, RTL και ας μην καταλαβαινω Χριστο

Κατι που δεν βλεπουμε συχνα:
η Cisco (μια απο τις τοπ εταιριες διαδικτυωσης παγκοσμιως), παραγει μια σειρα network switches (Cisco Nexus) που εχουν τυπωμενο πανω αυτο

Codenames της σειρας:
N7K-SUP1 Catalunya
N7K-M148GT04 Nurburgring
N7K-M132XP08 Albert Park
N7K-M148GS-11 Jarama
N7K-M108X2-12 Adelaide
N7K-M102CF-22L Autodromo
N7K-Fab2 Dijon
N7K-Fab1 Estoril

Απλα ρισπεκτ

αφου πιασαμε τα τεχνολογικα κιολλας, η ACER/AMD διεκοψε την χορηγια-διαφημηση που ειχε εδω και πολυ καιρο με την Φερραρι

τωρα μειναμε και χωρις κομπιουτερ

Για φετος;

Δεν νομιζω, παντως δεν αποκλειω τιποτα μεχρι την πρεμιερα. Εκει θα αρχισει να φαινεται η δυναμικη του νεου μονοθεσιου
Σε καθε περιπτωση, ας ειναι να θυσιαστει η τωρινη χρονια για χαρη της επομενης, ο συγκεκριμενος σχεδιαστης μεχρι φετος ηταν ο πολυνικης σε πρωταθληματα και πλεον μοιραζεται την 1η θεση με τον Νιουη, αν θυμαμαι καλα

Ο χρήστης chemic έγραψε:

ειπαμε, εις αυριον (2014) τα νεοτερα. Εκει θα φανει ο οδηγος που κανει δουλεια απο τον τυπακο που περιμενει τον σχεδιαστη να του φερει το καινουργιο οχημα

γιατί πιστεύεις πως ο φετελ δεν κάνει 'δουλειά' στην εξέλιξη?

Ειναι μεγαλη διαφορα το να δινεις απλο feedback στους μηχανικους - σχεδιαστες χωρις δοκιμες και αλλο το να κανεις χιλιομετρα επι χιλιομετρων σε δοκιμες και να εφαρμοζεις το trial and error ωστε το μονοθεσιο να γινει καλυτερο.
Ο Φεττελ, καθως ανηκει στην νεοτερη γενια που συνεπεσε με το παγωμα των δοκιμων, ειμαι σιγουρος πως εκει θα υστερει σε σχεση με ολους τους ανταγωνιστες του (Μπατον, Αλονσο - Μασσα, Ραικκονεν) και η RB θα χασει πολυτιμο χρονο εκει

ειπαμε, εις αυριον (2014) τα νεοτερα. Εκει θα φανει ο οδηγος που κανει δουλεια απο τον τυπακο που περιμενει τον σχεδιαστη να του φερει το καινουργιο οχημα

δεν εχει αμεση σχεση ρε συ το ξερω, αλλα η τεχνογνωσια υπαρχει και μαλιστα επιτυχημενα.

Σε καθε περιπτωση, καμμια σοβαρη αυτοκινητοβιομηχανια δεν πρεπει να εχει προβλημα να αναπτυξει καλους turbo κινητηρες μιας και σημερα ολο και περισσοτερα οχηματα δρομου φορουν τετιους

δεν θελει πολυ παλικαρακια, η ταλενταρα ο Φεττας θα υποβιβαστει μονος του σε κανα χρονο οταν θα χρειαστει να εξελιξει το οχημα και δεν θα ξερει Χριστο γιατι πολυ απλα την εξελιξη τοσα χρονια του την εκανε ο Νιουη στα σχεδιαστηρια

αιντε με το αχωνευτο γερμανακι πια, οσο ζουμε θα τον κατακρινουμε

batmobile σε μιξη με nissan deltawing

Ο χρήστης Άμπαλος έγραψε:

Όσο για το θέμα με την HONDA. Αν ξεκινήσουν οι Ιάπωνες την ανάπτυξη των κινητήρων σε τρία χρόνιαμπορεί να συναγωνιστεί τους κινητήρες της Merc,Scuderia, και Renault αλλά μέχρι τότε δε γίνεται τίποτα

Εσείς ειδικά έχετε και μεγάλη τεχνογνωσία στους turbo... αααααχαχαχαχ

λυπαμαι π θα σε διαψευσω, αλλα η Mercedes εχει πειρα σε Turbo Κινητηρες

http://en.wikipedia.org/wiki/File:Merce ... engine.jpg

και νικη στο Λε Μαν εχει