Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    K
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 0
    • Posts 28
    • Best 0
    • Groups 0

    Posts made by k-karipis

    • RE: ΦΙΛΠΑ, πινακίδες, τέλη κυκλοφορίας κλπ για αντίκες

      Επειδη ο SPITFIRE εθεσε καποια ερωτηματα πρεπει να απαντησω για την ορθοτητα των λεγομενων.Μεχρι τωρα δεν νομιζω να πηρα κανενος φορεα το μερος και να τον υπερασπιστηκα η να κατηγορησα καποιον φορεα.

      1. Το ΦΕΚ ΜΑΝΤΕΛΗ μπορει πραγματι να ειναι του 1999 και οχι του 1997(εχω καποια ηλικια) αλλα αναφερεται μονο στην ΕΟΟΕ . Η ΦΙΛΠΑ δινει ιστορικες πινακιδες με ΦΕΚ 1978.
      2. ΦΕΚ ΒΕΡΕΛΗ 2001 μιλαει για εκπροσωπους διεθνων οργανισμων
        Τιθεται ομως το εξης ερωτημα: Γιατι ο ΒΕΡΕΛΗΣ ξυπνησε ενα πρωι με την σκεψη να αλλαξει το ΦΕΚ 1999 και να μιλαει για εκπροσωπους σχεδον αμεσως μετα την συγχωνευση FIVA-IVO ? Mηπως ηταν παρων κατα την διαρκεια των συζητησεων για την συγχωνευση η μηπως καποιοι του το υπεδειξαν ?
      3. Μετα την συγκεκριμενη ημερομηνια ισχυος της προσωρινης αποφασης του Συμβ.Επικρατειας αναφερεται τιποτα αλλο ? Μηπως το επομενο καταργει το προηγουμενο
        (για το ιδιο θεμα)?
        4)Αναφερει καπου το πιστοποιητικο που εκδιδει η ΕΟΟΕ οτι ειναι για μειωση τεκμηριου ?
        Μπορει να μην το εχω προσεξει.
      4. Αν αποφασισω να εισαγω ιστορικο αυτοκινητο (30 ετων και πλεον) θα το εισαγω ατελως πληρωνοντας καποια εξοδα και αν χρειαζεται να εχω χαρτι απο τον φορεα που αναγνωριζει η διευθ.τελωνειων θα το ζητησω απο τον συγκεκριμενο φορεα αδιαφορωντας ποιος ειναι. Η συνεχεια θα αφορα εμενα και το εισαγωμενο αυτοκινητο.
        Επειδη απο τα γραφομενα σου βλεπω οτι δεν εισαι καλοπροαιρετος και αμυνεσαι καποιων φορεων θα σου θεσω εγω κακοπροαιρετα καποιες ερωτησεις .
        ΠΟΙΟΣ ΕΚΠΡΟΣΩΠΕΙ ΤΗΝ FIVA ΚΑΙ ΠΟΙΟΣ ΕΚΔΙΔΕΙ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ KAI ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΤΙΚΟ FIVA ?
        ΠΟΙΟΣ ΕΚΠΡΟΣΩΠΕΙ ΤΗΝ FIA ΚΑΙ ΠΟΙΟΣ ΕΚΔΙΔΕΙ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ ΚΑΙ ΑΔΕΙΑ ΙΣΤΟΡΙΚΟΥ ΑΥΤ/ΤΟΥ ?
        Κ.Κ.
      posted in Κλασικά και Ιστορικά Μοντέλα
      K
      k-karipis
    • RE: ΦΙΛΠΑ, πινακίδες, τέλη κυκλοφορίας κλπ για αντίκες

      Δεν αναφερθηκε πουθενα οτι η FIVA & FIA εκδιδουν πινακιδες ανα τον κοσμο ,ουτε στην ΕΛ ΛΑΔΑ. Οι εκπροσωποι τους ναι αλλα μονο στην ΕΛΛΑΔΑ.
      Κ.Κ.

      posted in Κλασικά και Ιστορικά Μοντέλα
      K
      k-karipis
    • RE: ΦΙΛΠΑ, πινακίδες, τέλη κυκλοφορίας κλπ για αντίκες

      Δεν καταλαβαινω πως εχει περασει η εντυπωση οτι ειμαι φορεας.Ειμαι ενα μελος ενος συλλογου που εκπροσωπει κλασσικα & νεα αυτοκινητα συγκεκριμενης μαρκας ,ALFA ROMEO,και θελω να με πιστεψετε οτι ως προεδρος του συλλογου εχω δωσει πολλες μαχες με τους διαφορους φορεις για πολλα πραγματα ,ιδιως για το συμφερον του συλλογου και των μελων του.
      Τραγικη συνεπεια φυσικα δεν ειναι το ΚΤΕΟ αγαπητε 7pas100,αλλα εσυ αυτο κρατησες τα αλλα τα παρεβλεψες.
      Λεφταδες ειναι λιγοι ,οι περισσοτεροι εχουν καποιο κλασσικο αυτοκινητο για οποιοδηποτε λογο,μπορει να χρεωθηκαν για να το αποκτησουν ,μπορει να το κληρονομησαν και να σημαινει κατι γι'αυτους.Μας υποχρεωνουν λοιπον οι συνθηκες που εχουν επιβαλλει οι φορεις μεσω του κρατους να ειμαστε υποχρεωμενοι να κυκλοφορουμε οπως επιβαλλουν αυτοι ,αλλοιως θα ειμαστε κρυμενοι φοβουμενοι μηπως μας δει καποιος και μας καρφωσει η μας γραψει στο forum η δεν ξερω τι αλλο θα κανει,αυτο πρεπει συμφωνα με καποιους να το ανεχθουμε .Πρεπει να κινηθουμε ,να κυνηγησουμε την αλλαγη αυτου του καθεστωτος,με σωστο τροπο μπορουμε να το καταφερουμε ολοι μαζι ομως .
      Καριπης Κωστας (6944832720)

      posted in Κλασικά και Ιστορικά Μοντέλα
      K
      k-karipis
    • RE: ΦΙΛΠΑ, πινακίδες, τέλη κυκλοφορίας κλπ για αντίκες

      Διοτι την εποχη εκεινη υπηρχαν ΕΛΠΑ & ΦΙΛΠΑ και υπηρχε και ενα κρατος που δεν ενδιαφεροταν για τετοια πραγματα οπως και για πολλα αλλα .Ζητησε η ΦΙΛΠΑ την εκδοση ιστορικων πινακιδων ,το κρατος για να πεταξει το μπαλακι απο πανω του ,ισως υπηρχαν και αλλοι λογοι ,ποιος ξερει,δεχτηκε οτι του παρουσιασε η ΦΙΛΠΑ και ετσι το 1978 ελαβε υπουργικη αποφαση για εκδοση ιστορικων πινακιδων.
      Ομως δεν συμφωνω με το 'κουβεντα να κανουμε' η' ωχ καημενε ποιος θα σου δωση σημασια' .Νομιζω οτι κατι πρεπει να γινη απο εμας τους ιδιους.
      Καριπης Κωστας

      posted in Κλασικά και Ιστορικά Μοντέλα
      K
      k-karipis
    • RE: ΦΙΛΠΑ, πινακίδες, τέλη κυκλοφορίας κλπ για αντίκες

      Κυριοι καλημερα σας
      Το FIAT-POLSKI ειναι του 1978,1500cc, τυπος 125p και οταν εβαλε τις πινακιδες πριν λιγα χρονια (ισχυε η 25ετια) φυσικα δεν ηταν ετσι.Δοθηκαν προτεραιοτητες σε αλλά αυτοκινητα και τωρα ηρθε η σειρα του.
      Για την ιστορια και για καποιους που δεν γνωριζουν καλα τα πραγματα αναφερω τα εξης

      1. ΦΙΛΠΑ :Η πρωτη λεσχη (πρωτοβαθμιο σωματειο)στο χωρο του κλασσικου αυτοκινητου
        στην ΕΛΛΑΔΑ.Εκπροσωπει την διεθνη FIVA . Εκδιδει νομιμες ιστορικες πινακιδες.
      2. ΕΟΟΕ : Η πρωτη ομοσπονδια (δευτεροβαθμιο σωματειο) συλλογων στο χωρο του
        κλασσικου αυτοκινητου στην ΕΛΛΑΔΑ.Εκπροσωπει την διεθνη IVO. Με Υπ.Αποφ.του 1997
        εκδιδει νομιμες ιστορικες πινακιδες.
      3. ΕΛΠΑ :Η πρωτη λεσχη χωρις μελη στο χωρο των αγωνων στην ΕΛΛΑΔΑ.Εκπροσωπει την
        διεθνη FIA.Εκδιδει πινακιδες με την λεξη 'ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟ' μονο για χρηση αγωνιστικη,και
        μονο για την χρονικη διαρκεια του αγωνα.
        Γυρω στο 1999-2000 γινεται η συγχωνευση της IVO στην FIVA και ετσι η ΕΟΟΕ πλεον δεν εκπροσωπει κανεναν διεθνη οργανισμο. Το 2001 ο τοτε Υπ.Συγκ. Χ.ΒΕΡΕΛΗΣ βγαζει καινουργια αποφαση που λεει οτι μονο οι εκπροσωποι διεθνων οργανισμων εχουν δικαιωμα εκδοσης ιστορικων πινακιδων.Η ΕΟΟΕ μενει εξω απο το χορο των πινακιδων.Μετα απο 2 μηνες περιπου η ΕΟΟΕ κανει προσφυγη στο Συμβ.της Επικρατειας κατα της αποφασης του 2001.Το Συμβ.της Επικρατειας εκδιδει προσωρινη αποφαση σταματοντας την ισχυ της αποφασης του Χ.ΒΕΡΕΛΗ του 2001.Με την συγκεκριμενη αποφαση μπορει πλεον και η ΕΛΠΑ να εκδιδει ιστορικες πινακιδες τις γνωστες ΙΟ για πρωτη φορα.(αποφαση Χ.ΒΕΡΕΛΗ-2001).
        Οταν εγραψα οτι μας ενδιαφερει περισσοτερο η υπαρξη των πινακιδων αυτων χωρις να ενδιαφερομαστε αν οι πινακιδες αυτες ειναι νομιμες δεν ηθελα να θιξω κανεναν ,δεχομαστε αυτη την κατασταση γιατι μας βολευει ,τωρα ομως τα πραγματα αλλαζουν και δυστυχως αλλαζουν προς το χειροτερο. Καποια στιγμη θα φθασουν και στα ιστορικα και τοτε θα υποστουμε τις τραγικες συνεπειες.ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟΥ,ΤΕΛΗ ΚΥΚ/ΡΙΑΣ,ΦΟΡΟΙ ,ΚΤΕΟ
        και με κανονικες τιμες.Πιστευετε οτι ολοι μπορουν να ανταποκρριθουν?
        Καποιος νομιζει οτι ειπα να μην ενοχλησουμε τους φορεις ,ΛΑΘΟΣ. Ομως ποιοι αποτελουν τους φορεις οι προεδροι αυτων η τα μελη αυτων ? ποιοι ειναι τα μελη αυτων? μηπως εμεις
        οι ιδιοκτητες ? αρα ηρθε η ωρα να μας τα ψαλουμε.
        Τωρα νομιζω ειναι η ωρα να κινηθουμε πρωτοι εμεις γιατι αν κινηθουν πρωτοι οι αλλοι κανεις δεν ξερει τι θα γινη.
        Καριπης Κωστας
      posted in Κλασικά και Ιστορικά Μοντέλα
      K
      k-karipis
    • RE: ΦΙΛΠΑ, πινακίδες, τέλη κυκλοφορίας κλπ για αντίκες

      ΔΟΚΙΜΑΣΤΙΚΟ

      posted in Κλασικά και Ιστορικά Μοντέλα
      K
      k-karipis
    • RE: ΦΙΛΠΑ, πινακίδες, τέλη κυκλοφορίας κλπ για αντίκες

      Τα στρατζαριστα φυσικα δεν ειναι για την δομικη κατασκευη του FIAT-POLSKI ειναι για τον φανοποιο που ειναι φιλος μου και τα ειχα εγω στο σπιτι μου.Χρησιμοποιοντας την σχαρα που δεν ειναι μινιμο αξεσουαρ ,οπως καποιος υπαινησεται -εκτος και αν μπορει να το αποδειξη,μεταφερθηκαν παρατυπα αν θελετε στο φανοποιειο του.Δεν θα δεχτω κανεναν αλλον να πει οτι το αυτοκινητο αυτο κινηται η μεταφερει πραγματα .
      Σημερα λοιπον καθησα και διαβασα εν συντομια τις 98 σελιδες που εχουν γραφτει στο forum και καταλαβα οτι οσοι εχουν γραψει εδω δεν ενδιαφερονται για την νομιμοτητα η μη των ιστορικων πινακιδων αλλα μηπως και τις χασουν και υποχρεωθουν να αρχισουν να πληρωνουν τελη κυκλοφοριας -ΚΤΕΟ-ακριβες ασφαλειες -εφοριες κ.ο.κ. Δεν ειναι αυτο το προβλημα κυριοι ,το προβλημα ειναι πως θα ειμαστε νομιμοι ,να μπορουμε να κυκλοφορουμε τα ιστορικα μας οποτε θελουμε χωρις κανενα φοβο.Προτασεις για τετοια θεματα δεν διαβασα,κατηγοριες γαι τρεις φορεις που δινουν πινακιδες διαβασα ,για υποδειξεις πως ενα μη νομιμο αυτοκινητο μπορει να γινει νομιμο διαβασα,κ.α.Ομως ολοι εσεις που ειστε κατοχοι ιστορικων αυτοκινητων με ιστορικες πινακιδες δεν ξερω απο που τις πηρατε , μηπως απο τους φορεις που κατηγορειτε ,μηπως παιρνετε φθηνες ασφαλειες απο αυτους τους φορεις,μηπως με τα πιστοποιητικα αυθεντικοτητας που εκδιδουν οι φορεις κατωχυρωνετε τα ιστορικα σας αυτοκινητα σε περιπτωση ατυχηματος ?
      Οταν υπουργος Συγκοινωνιων ηταν ο Μ.ΛΙΑΠΗΣ ,εγω ως προεδρος ενος κλασσικου συλλογου ειχα αποστειλει εγγραφο με καποια αιτηματα μελων του συλλογου.Προτειναμε τοτε να αναλαβει το κρατος την εκδοση κρατικων ιστορικων πινακιδων ,να πληρωνουμε καποιο τελος κυκλοφοριας ,να περναμε απο ΚΤΕΟ τουλαχιστον καθε δυο χρονια με προδιαγραφες εποχης ,οι φορεις που ηδη υπαρχουν μαζι με τους συλλογους να βοηθησουν ωστε να μπορεσει να υλοποιηθη αυτο το νεο συστημα εαν φυσικα αποφασιζε ο υπουργος να πραγματοποιηθη .Ποιος ομως δινει σημασια σε ενα συλλογο με 150ιστορικα αυτοκινητα ,γι'αυτο και δεν εγινε τιποτα .Εαν ομως βρισκοντουσαν οσο το δυνατον περισσοτεροι συλλογοι και ζηταγαν απο τον υπουργο να μελετησει αυτο το θεμα ,πιστευεται οτι θα αδιαφορουσαι,εαν του υποδεικνυαμε εκτος των αλλων και το οικονομικο οφελος που θα ειχε το κρατος θα αδιαφορουσαι.Για σκεφτειτε το .Εαν αυτο το καναμε τακτικα ,οχι μονο μια φορα πιστευετε οτι καποια στιγμη δεν θα του προκαλουσαμε το ενδιαφερον.Μηπως ηρθε πλεον η ωρα να γινη αυτο το πραγμα να ΝΟΜΙΜΟΠΟΙΗΣΟΥΜΕ ΤΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΜΑΣ.
      Σκεφτειτε τα αυτα ,καντε προτασεις ,ριχτε ιδεες,ισως μπορεσουμε να κερδισουμε .
      Οσο για το χρωμα του FIAT-POLSKI που ρωταει ο OLYMPIA θα ειναι το μπεζ οπως γραφει η αδεια του.
      ΚΑΡΙΠΗΣ ΚΩΣΤΑΣ(χωρις καλλιτεχνικο ψευδωνυμο)

      posted in Κλασικά και Ιστορικά Μοντέλα
      K
      k-karipis
    • RE: ΦΙΛΠΑ, πινακίδες, τέλη κυκλοφορίας κλπ για αντίκες

      Εγραψε ο 7pas100 οτι ειδε POLSKI με πινακιδες ΕΟΟΕ στον ΓΕΡΑΚΑνα κυκλοφορει ΡΗΜΑΔΙ με σιδερα στην σκαρα.Το συγκεκριμενο αυτοκινητο εφυγε με τριεις βεργες στρατζαριστες στη σχαρα απο την οδο ΑΙΟΛΟΥ 32Α στην ΚΑΝΤΖΑ οπου ειναι το σπιτι του ιδιοκτητη του και κανοντας 500-600 μετρα πηγε στην οδο ΛΕΟΝΤΑΡΙΟΥ στην ΚΑΝΤΖΑ.Στην οδο ΛΕΟΝΤΑΡΙΟΥ ειναι το φανοποιειο που θα βαφτη το συγκεκριμενο αυτοκινητο( ηδη εχει γδυθει για βαψιμο).ΕΙΝΑΙ το μονο σημειο (το βαψιμο)που υστερει το συγκεκριμενο αυτοκινητο.Δεν ξερω με τι κριτηρια θεωρει ο 7pas100 ενα αυτοκινητο ρημαδι ,αλλα οποιος θελει μπορει να παει στην οδο ΛΕΟΝΤΑΡΙΟΥ 14 διπλα στον φουρνο ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ να δει το συγκεκριμενο ΡΗΜΑΔΙ.

      Ο ιδιοκτητης του ΡΗΜΑΔΙΟΥ
      ΚΑΡΙΠΗΣ ΚΩΣΤΑΣ

      posted in Κλασικά και Ιστορικά Μοντέλα
      K
      k-karipis
    • 1
    • 2
    • 2 / 2
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr