Παιδιά εγώ το πήρα το αυτοκίνητο πριν καλά-καλά έρθει στην Ελλάδα (βασικά μόλις το είδα είπα: 'Α εδώ είμαστε. Τέλος. Αυτό θέλω!'). Ας είναι καλά η μεγάλη ΕΛΦΙΝΚΟ, που όταν οι άλλοι μου έλεγαν 2 μήνες αναμονή και βλέπουμε οι μάγκες της Ελφίνκο στη Συγγρού μου το έφεραν σε 25 ημέρες. Έχω και εγώ την απορία αν αυτά που βγαίνουν τώρα από το εργοστάσιο έχουν βελτιωθεί στα συγκεκριμένα σημεία ή όχι. Αν ξέρει σχετικά κάποιος ας με ενημερώσει παρακαλώ.

Ε για λόγους που όλοι αντιλαμβάνεσται δεν θα πως το όνομα της αντιπροσωπείας φόρα-παρτίδα. Θα πω απλά ότι είναι στην Ελευσίνα... Δε ξέρω ρε παιδιά, αλλά έτσι όπως μιου το έθεσε εγώ φοβήθηκα στην ιδέα να το λύσουν...

Είμαι κάτοχος ενός ASTRA GTC Σπορτ εδώ και ακριβώς 1 χρόνο. Τελευταία διαπίστωσα ένα περίεργο ήχο στο τιμόνι, που απ' ότι έμαθα από την αντιπροσοπεία 'είναι γνωστό πρόβλημα', αλλά εμένα με ενοχλεί. Ο μηχανικός μου είπε ότι μπορεί να φτοιαχθεί άλλα καλλίτερα να το αφήσω γιατί άλλο η μαμά OPEL και άλλο το ελληνικό συνεργείο και επειδή στο τιμόνι έχει πολούς ... διαόλους... μέσα, καλλίτερα να μην πειραχθεί. Ταυτόχρονα τελευταία ακούγεται και ένας ενοχλητικός θόρυβος από το λάστιχο της πόρτας του οδηγού, το οποίο είναι επίσης 'γνωστό πρόβλημα', όπως μου είπαν (και αν κατάλαβα καλά αυτό δεν έχει γιατρειά και είναι λογικό να συβαίνει...). Επίσης τελευταία έχω την αίσθηση ότι το πεντάλ του φρένου έχει υποχωρήσει κάπως και η 'νεκρή' διαδρομή του είναι αρκετά μεγάλη, δηλαδή πρέπει να πατήσεις αρκετά ώστε να αρχίσει να φρενάρει.
Κάνωντας μια αναζήτηση στην Χρυσή Ευκαιρία βρήκα ότι αρκετοί πουλάνε το GTC έχοντας κάνει χρήση του λιγότερο από χρόνο. Και εμένα αυτό μου λέει τρία πράγματα: α) είναι τρελοί και κάθε χρόνο αλλάζουν αμάξι, β) το στούκαραν σοβαρά και θέλουν να πάρουν καινούργιο, γ) εντώπισαν προβλήματα και το 'σκοτώνουν' όσο είναι καιρός.
Έχω μια εντύπωση, βάσει των όσων περιέγραψα παραπάνω, ότι το γ) έχει σοβαρές πιθανότητες.
Θα ήθελα την άποψη όποιου έχει στην κατοχή του αυτό το αυτοκίνητο ή όποιου γνωρίζει κάτι σχετικά (παρακαλώ όχι αστήριχτες απόψεις 'άκουσα', μου 'ειπαν' κτλ, χωρίς να έχω ακούσει ή όντως να μου έχουν πεί).
Ευχαριστώ θερμά.

Είμαι κάτοχος ενός ASTRA GTC Σπορτ εδώ και ακριβώς 1 χρόνο. Τελευταία διαπίστωσα ένα περίεργο ήχο στο τιμόνι, που απ' ότι έμαθα από την αντιπροσοπεία 'είναι γνωστό πρόβλημα', αλλά εμένα με ενοχλεί. Ο μηχανικός μου είπε ότι μπορεί να φτοιαχθεί άλλα καλλίτερα να το αφήσω γιατί άλλο η μαμά OPEL και άλλο το ελληνικό συνεργείο και επειδή στο τιμόνι έχει πολούς ... διαόλους... μέσα, καλλίτερα να μην πειραχθεί. Ταυτόχρονα τελευταία ακούγεται και ένας ενοχλητικός θόρυβος από το λάστιχο της πόρτας του οδηγού, το οποίο είναι επίσης 'γνωστό πρόβλημα', όπως μου είπαν (και αν κατάλαβα καλά αυτό δεν έχει γιατρειά και είναι λογικό να συβαίνει...). Επίσης τελευταία έχω την αίσθηση ότι το πεντάλ του φρένου έχει υποχωρήσει κάπως και η 'νεκρή' διαδρομή του είναι αρκετά μεγάλη, δηλαδή πρέπει να πατήσεις αρκετά ώστε να αρχίσει να φρενάρει.
Κάνωντας μια αναζήτηση στην Χρυσή Ευκαιρία βρήκα ότι αρκετοί πουλάνε το GTC έχοντας κάνει χρήση του λιγότερο από χρόνο. Και εμένα αυτό μου λέει τρία πράγματα: α) είναι τρελοί και κάθε χρόνο αλλάζουν αμάξι, β) το στούκαραν σοβαρά και θέλουν να πάρουν καινούργιο, γ) εντώπισαν προβλήματα και το 'σκοτώνουν' όσο είναι καιρός.
Έχω μια εντύπωση, βάσει των όσων περιέγραψα παραπάνω, ότι το γ) έχει σοβαρές πιθανότητες.
Θα ήθελα την άποψη όποιου έχει στην κατοχή του αυτό το αυτοκίνητο ή όποιου γνωρίζει κάτι σχετικά (παρακαλώ όχι αστήριχτες απόψεις 'άκουσα', μου 'ειπαν' κτλ, χωρίς να έχω ακούσει ή όντως να μου έχουν πεί).
Ευχαριστώ θερμά.