Καλημέρα. Είμαι κάτοχος ενός Accord μοντέλου 2000, 1.6 και αντιμετωπίζω κάποιο πρόβλημα με το αυτοκίνητο. Καθώς κοινούμαι ανάβουν κάποιες λυχνίες στο καντράν και αυτομάτως ο κινητήρας σβήνει. Αυτο συμβαίνει σε οποιαδήποτε ταχύτητα. Μετά από αυτό πρσπαθώ να το ξαναβάλω μπορστά αλλά μάταια δεν ανάβει. όμως μετά απο ένα 10λεπτο περίπου ο κινητήρας λειτουργεί. Εδώ και 5 ίσως και λιγότερα χρόνια συμβαίνει με πολύ μεγάλα διαστήματα όμως. Ο τέως μηχανικός μαζί με τον ηλεκτρολόγο του μου συνέστησαν να έχω μαζί μου το 2το κλειδί διότι έτσι θα ξεμπλοκάρω τον κινητήτα λόγω του immobilizer το οποίο ευθύνεται κατά την αποψή τους. Είμαι σε αδιέξοδο και δεν γνώτίζω τι να κάνω, διότι το πρόβλημα είναι αρκετά έντονο πια. Κάλεσα τον Σαρακάκη και με την σειρά του μου πρότεινε να περάσω απο τα κεντρικά τους για έναν έλεγχο. Επίσης με πληροφόρησε ότι ίσως να είχε ανακοινωθεί κάποια ανάκληση σχετικά με το συγκεκριμένο μοντέλο... Μήπως γνωρίζετε κάτι που θα μπορούσε να με βοηθήσει?
Σας ευχαριστώ.

Καλημέρα. Είμαι κάτοχος ενός Accord μοντέλου 2000, 1.6 και αντιμετωπίζω κάποιο πρόβλημα με το αυτοκίνητο. Καθώς κοινούμαι ανάβουν κάποιες λυχνίες στο καντράν και αυτομάτως ο κινητήρας σβήνει. Αυτο συμβαίνει σε οποιαδήποτε ταχύτητα. Μετά από αυτό πρσπαθώ να το ξαναβάλω μπορστά αλλά μάταια δεν ανάβει. όμως μετά απο ένα 10λεπτο περίπου ο κινητήρας λειτουργεί. Εδώ και 5 ίσως και λιγότερα χρόνια συμβαίνει με πολύ μεγάλα διαστήματα όμως. Ο τέως μηχανικός μαζί με τον ηλεκτρολόγο του μου συνέστησαν να έχω μαζί μου το 2το κλειδί διότι έτσι θα ξεμπλοκάρω τον κινητήτα λόγω του immobilizer το οποίο ευθύνεται κατά την αποψή τους. Είμαι σε αδιέξοδο και δεν γνώτίζω τι να κάνω, διότι το πρόβλημα είναι αρκετά έντονο πια. Κάλεσα τον Σαρακάκη και με την σειρά του μου πρότεινε να περάσω απο τα κεντρικά τους για έναν έλεγχο. Επίσης με πληροφόρησε ότι ίσως να είχε ανακοινωθεί κάποια ανάκληση σχετικά με το συγκεκριμένο μοντέλο... Μήπως γνωρίζετε κάτι που θα μπορούσε να με βοηθήσει? Σας ευχαριστώ.