Ο χρήστης panosmar έγραψε:
Jford καλησπέρα.
Ευχαριστώ αρχικά για την απάντησή σου. Το ότι κλείνει αυτόματα με το κλειδί και το κάλυμμα είναι πολύ θετικό.
Χωρίς το κάλυμμα και με δυνατό ήλιο το μεσημέρι αισθάνεσαι να σε ενοχλεί;
Άκουσες κάποιους τριγμούς από την οροφή;
Είμαι μεταξύ Business 1.5 ecoboost + πανοραμική και κοντά στα χρήματα αυτά είναι και η επιλογή σε ST χωρίς πανοραμική.
Επειδή τα έχεις και τα δύο κατά την γνώμη σου ποια είναι καλύτερη επιλογή για σένα;

Χωρίς κάλυμμα δεν ενοχλεί ο ήλιος γιατι ειναι αρκετά φιμέ τα τζάμια. Τρυγμους καθόλου!
Τώρα στην ερώτηση σου st line ή πανοραμική θα διάλεγα όμως st line για τα b xenon - park assist- καθίσματα, οδηγική συμπεριφορά, ζαντες και εμφάνιση.

Sent from my iPhone using Tapatalk

Ο χρήστης arGia έγραψε:
Καλησπέρα κοιταζοντς τα μπροστινά φώτα εξωτερικα στις διάφορες σκάλες δε μπορώ να καταλάβω πότε ανάβουν οι εσωτερικές λυχνίες στο st. Άναβε μόνο απο τη πλευρα του συνοδηγου όταν έβαζα όπισθεν κ στο δεξι φλας. Το αριστερό δε το δα ποτέ να ανάβει. Κ σε βίντεο στο youtube παρόμοια συμπεριφορά βλέπω. Ξέρεις κάποιος να μου εξηγήσει σε ποιές περιπτώσεις ανάβουν?? Ευχαριστώ πολύ!!

Εγω παρατήρησα στο γκαράζ οτι ανάβουν σε πολύ χαμηλές ταχύτητες μολις στρίβεις το τιμόνι. Χωρις να ειμαι σιγουρος μου φαίνεται οτι ανάβει η αντίστοιχη λυχνία ανάλογα με την κατευθύνση που στρίβεις.

Sent from my iPhone using Tapatalk

Ο χρήστης panosmar έγραψε:
Ευχαριστώ όλους για τις απαντήσεις. Αν κάποιος κάτοχος του αυτοκινήτου πει την γνώμη του θα βοηθούσε πολύ...

Καλησπερα Πάνο, εγω εχω εδω και 2 εβδομάδες το st line με ηλιοροφή. Ακόμα ειναι πολύ νωρις για να εχω άποψη όμως ως τώρα μπορω να σου πω οτι ειμαι παρά παρά πολύ ευχαριστημένος. Αυτο που εχει σαν καλυμα δεν το λες δίχτυ γιατι πολύ πυκνό στην ύφανση με αποτέλεσμα να μην περνάει καθόλου ήλιος. Ποιοτικά ειναι πολύ καλο τώρα αν το τραβήξει κάποιος (πχ παιδί) πιθανότατα και να σκιστεί αλλα δεν θα ήθελα να δοκιμάσω την αντοχή του[emoji849].
Πάντως εγω με το που μπαίνω στο αυτοκίνητο ανοίγω το καλυμα και δεν καταλαβαίνω ζέστη γιατι το τζαμί ειναι αρκετά φιμέ( βέβαια ακόμα δεν έχει καλοκαιριασει για τα καλα για να σου πω) . Άσε που αν ανοίξεις την οροφή στην ανάκληση μπαίνει και αέρας. Αν μπορω να βρω κατι αρνητικό να σου πω ειναι οτι προσωπικά θα την ήθελα πιο μεγάλη σε μήκος και πλάτος.
Υ.Γ. Πολύ χρήσιμο ειναι οτι όταν κλείνεις απο το κλειδί τα παράθυρα κλείνει και ηλιοροφή μαζί με το κάλυμμα αυτόματα.
Ελπιζω να σε κάλυψα.

Sent from my iPhone using Tapatalk

Ο χρήστης Infide1 έγραψε:
Δεν υπάρχει τέτοια δυνατότητα από τον χρήστη, όχι μόνο στο Kuga αλλά και σε κανένα αυτοκίνητο που πωλείται (τουλάχιστον Ευρώπη και Αμερική). Είναι υποχρεωτικό λόγω νομοθεσίας να επανέρχεται στην κατάσταση ON μετά από επανεκκίνηση της μηχανής.

Φυσικά γίνεται με τροποποίηση των ρυθμίσεων του εγκεφάλου. Άρα μόνο στην αντιπροσωπεία και μόνο εφόσον τους δίνει τέτοια δυνατότητα το διαγνωστικό.

Π.χ. στο mazda για να απενεργοποιηθεί η ηχητική ειδοποίηση της ζώνης γίνονταν στην αντιπροσωπεία αλλά υπέγραφες υπεύθυνη δήλωση, μετά το έκοψαν και αυτό.

Ευχαριστω! Έτσι φαντάστηκα και εγω. Απλα επειδη το έγραψε κάποιος στο forum και όσο το έψαξα δεν βρήκα κατι στο manual είπα να ρωτήσω μήπως υπάρχει κάποια κρυφή ρύθμιση.

Καλησπερα! Κάποιος είχε γράψει εδω παλιότερα οτι στο σύστημα start/ stop μπορείς να το ρυθμίσεις να έχει απο default την τιμή off. Γνωρίζει κάποιος πως γίνεται αυτο γιατι στο manual δεν εχω βρει κατι σχετικό!

Sent from my iPhone using Tapatalk

Ο χρήστης g_kor06 έγραψε:
Ωραια & χρησιμότατη η πατέντα του φίλου...
Κάπως έτσι είναι αρκετά εσωτερικά γκαράζ & με τις διαστάσεις του Kuga χρειάζεται μεγάλη προσοχή...
Υπάρχει κάποιος φίλος που έχει το σύστημα Active Park Assist να μας αναφέρει εντυπώσεις;;
Είναι πρακτικό στην χρήση ;;
Ο πωλητής χτες στην Βελμαρ μου το ψιλοέθαψε του στυλ ότι δεν το χρησιμοποιουν πολλοί , είναι ψιλοάχρηστο...
Κάτοικος όμως σε συγκρότημα κατοικιών με υπόγεια θέση σταθμευσης και δύσκολη χωροταξικά η θέση στάθμευσης πιστευω ότι μπορεί να προλάβει τυχόν λάθη κατα την είσοδο ή έξοδο του αυτοκινήτου...
Αναμένω εντυπώσεις κατόχων...

Θα συμφωνήσω, Βολευει αρκετά ειδικά σε στενούς χώρους. Στο κάθετο λειτουργεί τέλεια οσες φορες το εχω δοκιμάσει, στο πλευρικό παρκάρισμα όμως εχω παρατηρήσει οτι δυσκολεύεται πολλές φορές να αναγνωρίζει το πεζοδρόμιο και παρκάρει πιο έξω αφήνοντας κενο μεταξύ αυτοκίνητου και πεζοδρομίου. Όπως και να έχει ειναι μια χρήσιμη προσθήκη και ασε που ειναι ψαρωτικο! [emoji14]

Sent from my iPhone using Tapatalk

Ο χρήστης giorgostap έγραψε:
υστερα απο σκεψεις 4 μηνων (καταντησα αηδια... ) το εκλεισα σημερα!!!!!
τελικα κατελειξα στην εκδοση st line 1,5 D σε μανκετικ χρωμα και του προσθεσα πανοραμικη ηλιοροφη και το powershift !
το αμαξι το εκλεισα στην φορντ βελμαρ και εμεινα παρα πολυ ευχαριστημενος,μιας και ειχα μια πολυ καλη εκπτωση + τα (κλασικα) δωρα:πλαστικο δαπεδο χωρου αποσκευων,συναγερμο και η 8ετης εγγυηση η 100000χιλ
μου αρεσε επισης πως μου εδωσαν το αμαξι για τεστ drive χωρις να ερθει καποιος μαζι μου,γενικα μεχρι στιγμης ειμαι απολυτα ευχαριστημενος απο την εταιρια
στα του αυτοκινητου τωρα μου αρεσε η ανεση στην καμπινα(1,85 καθομουν πισω σαν βασιλιας με το καθισμα του οδηγου ρυθμισμενο στα μετρα μου) ο πολυ πλουσιος εξοπλισμος(ηταν η εκδοση st line)και το τραβηγμα απο το μοτερακι ηταν πολυ καλο μετα τις 1800rpm,κατι που δεν περιμενα λογο βαρους της καροτσας οκ φωτια στην ασφαλτο δεν βαζει αλλα ενα ασφαλες προσπερασμα θα το κανεις ...τωρα το powershift που εχω παραγκειλει δεν ξερω πως θα ειναι σε αυτο τον τομεα αλλα και το χειροκινητο ηταν πολυ καλο και σαν αισθηση αλλα και σαν διαταξη των σχεσεων...μου αρεσε πολυ η θεση οδιγησης γιατι φερνει το τιμονι μεσα στα χερια του οδηγου και το καθισμα κατεβαινει χαμηλα,αυτο που με χαλασε ηταν η πολυ μετρια πλευρικη του στιριξη κατι αλλο που μου εκανε εντυπωση αν και φανηκε σφιχτη η αναρτηση δεν κοπαναγε καθολου
αυτα σαν πρωτη αποψη και τωρα υπομονη να ερθει.....3 μηνες η αναμονη

Με το καλο να παραλάβεις!!! Εξαιρετική επιλογή και το powershift και η πανοραμική! Πανοραμική έβαλα και εγω και μπορω να σου πω χαλάλι οι 3 μηνες αναμονή. Ειναι απόλαυση!

Sent from my iPhone using Tapatalk

Ο χρήστης Fanis75 έγραψε:
Για αν μην μπερδευόμαστε με την επέκταση της εγγύησης: Η επέκταση της εγγύησης είναι από την Ford Motor Hellas με κόστος περί τα €850. Η Βελμάρ, την δίνει ως δώρο, δεν γνωρίζω την πολιτική των άλλων αντιπροσώπων.

Η κατανάλωση του 1.5 Ecoboost είναι υψηλή (γνωστό) και είναι ένα από τα ελάχιστα αρνητικά του αυτοκινήτου. Εγώ (με κίνηση κατά 75% στην πόλη και οδήγηση κυρίως από την γυναίκα μου η οποία ΔΕΝ είναι καθόλου οικονομική οδηγός) έχω μετά από 4.000χλμ, 10.7 λτ/100χλμ μέσο όρο. Σε νορμάλ ταξίδι είμαι στο 7.5 και σε γρήγορο στο 8.5. Στην πόλη πρέπει να περνάω άνετα τα 11.

Και απο Σφακιανακη που πηρα εγω δώρο ήταν.

Sent from my iPhone using Tapatalk

Αν δεν κανω λάθος 8ετη δίνει η ford motor Hellas οποτε θα στην δώσουν σε οποία αντιπροσωπεία και αν πας.

Sent from my iPhone using Tapatalk

Μονο απλή δεν θεωρείται η Business με τον εξοπλισμό που έχει. Καλοτάξιδο και ασφαλή χιλιόμετρα!

Sent from my iPhone using Tapatalk